7座suv和mpv哪个好 七座车到底是买SUV还是MPV?大家有什么好的推荐吗? -...

10月22日一定是7座车的春天：根据当天出台的公安部新政，6年内的7至9座非营运小微型客车也和6座车一样被纳入了免检范围。

这是一波堪称三赢的政策：对7座车车主而言，相较于时间和精力的节约，新车在六年内省下的上线检测支出（约500元/年）倒还在在其次；对5/6座车意向车主而言，7座车从未曾设想的道路变成了可以一试的选项；对7座车品牌而言，自然怎么看都是赚的。

面包车就别来凑这个热闹了

7座车市场这块蛋糕向来只能由MPV和SUV来分，而*7座车的人通常只会是养俩孩子的家长或者天天接客户的打工人。虽不如MPV和SUV间的定位区别那么大，但家用和商务对车型的需求也不尽完全相同。不同类型的车主，需要的并不是同一款舒适。

与MPV相比，SUV出色的通过性和越野性并不适用于商务用途。即便SUV底盘高度再高、四轮驱动动力再充足、操控性再好，这些优点在接待商务客户时也几乎都用不上。毕竟应该没有几个客户愿意在回宾馆或去机场的路上体验一躺越野车的颠簸，也不会有几个老板会在接待客户时专挑一些山区、泥泞路段去探索发现。

另外，真想体验驾驶感，带客户去赛车场遛上两圈它不香吗？

MPV是走不了这种路段，但开MPV接客户时也不会开到这种路段

你肯定不想在头顶着车顶的情况下和客户进行商务谈判――换句话说，商务用车需要充足的空间。以价格同在20万左右的广汽传祺M8和广汽丰田汉兰达为例，在长度、轴距皆已领先的情况下，传祺M8的车身高度比汉兰达还要高出了将近200mm。仅就商务需求而言，当SUV乘客还在纠结几拳几指的空间时，MPV用户已然实现了降维打击。

如果你和客户在谈判时都带了秘书，那么MPV的优势就更明显了――只需要转一下，大部分MPV的第二排座椅都可面向第三排座椅。这项对面对面谈判来说十分便捷的功能，在SUV身上却几乎不可能实现。

也不是所有价格相近的MPV都比SUV高得多，例如别克GL8就只比途昂高3mm

站在第三排乘客的角度，MPV那2+2+3的座椅布局也要比SUV的2+3+2来的舒适。同为大七座，一名MPV乘客可以借助第二排中间过道进入第三排座椅，但一名SUV乘客却需要翻折座椅才能进去――有很多人真的会因此产生不想上车的冲动。

y1s1，当第三排座椅被使用时，MPV和SUV的行李厢储物空间都不怎么充足

广义上，抵税也是商务需求的一部分，这也解释了日系某田旗下加价数十万的豪华MPV的“物有所值”。从购*环节，到日常保养维护，乃至逐年的折旧，豪华MPV总有能让企业抵扣税款的地方。商务用途，没人规定仅限于接送客户。

想开点，几十万加价是有点高，但它也不会变成七折豹呀

商用车的使用目的，永远是满足客户需求。选购商务用车时，需要考虑的远不仅是车本身，更是你的客户到底需要什么，以及这台车能如何满足客户的需要。车的优劣好坏重要，但购车的需要更为重要。

商务的本质就是满足需求

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

*7座车，我更推荐*MPV。因为一般来讲，同价位的MPV比SUV的空间是更大的，座椅安排也更合理，舒适性也更高。

座椅布局区别很大，MPV更适合家用

• 一般来说，MPV的空间会更大

首先，*7座车的人，都是对空间有较高要求的，不然*7座干嘛？

《2中国汽车市场白皮书》我们做了个参考：*SUV的人对车内空间的需求更突出，需求的核心是7座，满足什么？二胎家庭的乘坐空间。

相同价位的7座车，MPV的空间基本上都比SUV大，尤其是什么？第3排。

去我们的同行朋友新车评网看了一下，它对10辆热销7座的SUV第3排空间的测评做了一个，锐界、汉兰达等等，膝部空间最大是27cm，最小是15cm。

可能大家对这个数据也没什么概念，形象一点就是：7座SUV第3排坐一个成年人，膝盖差不多是顶在前面座椅上的，就和坐公交车时候的感觉差不多了。

反观MPV，第3排空间基本上都比较富裕的。

拿尺寸比较小的本田奥德赛来举例子好了，第3排膝部空间就有29cm的，传祺GM8第2排、第3排膝部空间都能达到50cm。

• MPV的座椅布局更合理

除了乘坐空间，7座MPV的布局，就座椅放在什么位置上面，也比SUV更合理一点。

7座MPV的座椅一般是“2+2+3”，第1排2个，第2排2个，第3排3个，是这样的；SUV一般是“2+3+2”，中间这排是坐3个的。

MPV第2排只放2个座椅，也就意味着中间有个过道的，进出第3排就比较方便，不用像7座SUV一样，要放倒了，爬进去了，没有这种事情。

就好比，自己没带钥匙，每次回家的时候，还：“爸妈开门，钥匙扔下来！”大晚上你这么喊是不是把别人也喊醒了？挺麻烦的，对吧？

• MPV的儿童座椅放在第二排更加合适

另外，MPV的第2排座椅更加适合安装儿童座椅。

一般来说：儿童座椅都是不会装在第3排座位上的，因为第3排安全性也不够高。

美国公路安全保险协会（IIHS）有个数据的：小于13岁的孩子，坐在第3排的危险系数是高于第2排和副驾驶的，在第3排乘客整体死亡人数当中是占了46%的。

我们看MPV，第2排刚好就是2个独立的座椅，安装儿童座椅之后，既不会影响座椅的使用，还能让小孩子的安全更有保障。

SUV通过性好，但能用到的人不多

说完空间，我们再来讲讲车子的通过性。

SUV底盘高，通过性比较好，而且不少车是四驱的，对不对？我们主要还是马路为主的，对不对？

在北京理工大学找到一篇论文分享给你，《适时四驱典型工况扭矩分配控制策略及仿真》上面讲。

大多数的SUV定位是城市SUV，行驶工况是以城市道路为主的，整体设计思路都是围绕着“如何获得更好的城市道路驾乘体验”的。

说人话：本身SUV大部分也是在城里跑，底盘再高，用武之地没有想象中那么多。2万块钱的电脑，玩了个扫雷，玩了个扑克，有那么点味道。

相反，MPV底盘是低一点，但乘客上下车就更舒服，有小孩、有老人、搬东西都可以考虑到，对不对？

你比如说：汉兰达，离地间隙20cm左右；刚才说的奥德赛，12.6cm。年纪大的长辈上车，不好相差这个8cm的，真的是有区别的。

价格上MPV反而更有优势

再来说一点，很多朋友会觉得MPV车型本来就少，而且价格比SUV贵很多。

但实际上，如果想要拥有和MPV相同乘坐体验的SUV，价格反而是比MPV还贵的。

拿价格差不多的汉兰达和GL8来比，汉兰达轴距2790mm；GL8，3088mm，车内空间GL8是甩汉兰达好几条街了，对不对？

如果想要和GL8有差不多体验的7座SUV，基本上中大型了，比如：途昂、飞行家，这个价格就……是吧？就起来了。

如果家里有7座的需求，推荐MPV

所以总得来讲：7座SUV只能满足能坐进7个人，而MPV是真正能让7个人有坐得比较好的体验的。

所以说：家里真的是经常要坐7个人的，那我是真的推荐MPV。

当然了，大家*车的时候也结合自己的情况：偶尔第3排坐坐的、平时自己开得比较多的、利用率低的，SUV反而是更好了。

所以说，情况要判断一下的：爸妈住一起的、二胎的，天天就是不是带岳父岳母的，就是带公公婆婆的，每周都要出去一次的，MPV就好了。

另外，7座SUV一般都比较大，相同动力配置下。可能油耗会更低。所以，个人比较认可7座SUV。如今越来越多的人会在*车的时候考虑一台7座车型，毕竟相比5座车型，7座车型可以搭载的乘员也更多，尽管看起来就只多2个座位，但是在一些特殊情况下就意味着开一台车出行还是舒适性一般。虽然现在的SUV舒适方面有很大的进步，悬架、底盘调校和NVH方面都可以做得很出色，但是和真正的商务MPV比，还是有一定差距。现在很多中型的七座suv，第三排座椅真的只能用鸡肋来形容了，没几个真正舒服的，大多数时候也就是应急的时候坐坐，长途乘坐的感受真的不怎么样，即便是汉兰达这种强调舒在7座SUV和7座MPV车型的选择上，要弄清楚两件事，第一，关于车：车能带给您什么，即这两款车型的特性；第二，关于人，人想要的是什么，即您个人的用车需求。

这时七座车就变成了刚需，但是七座车的选择也是一个令人头疼的问题。现在许多中大型SUV都推出了七座版本，而传统七座MPV市场车型也令人眼花缭乱，MPV的乘坐体验比SUV要好。无论是第二排还是第三排，整体适用性都优于SUV。目前，在售的七座SUV第三排空间非常薄弱。既然想*七座，那就是有七座的刚需，至少也得每周都有机会坐满三排，那就必须要每个座都坐得舒服都适宜长时间乘坐才行，而且在三排坐满的情况下还要有一定的尾箱空间才行，七座的车子可以说已经具备功能用车了，并且在使用时，需要每两年年审一次，很烦的。

果是对七座是刚需，则选MPV，因为这种车型就是为了大七座而设计，2+2+3的座椅布局能让驾乘人员最大限度的获得最好的驾乘体验，说白了这种车就是为空间和舒适而生。

这几年SUV很火，不少人都喜欢SUV的大空间，再加上SUV看起来霸气无比，更具有越野车的特点，于是更多的人都想要*SUV。毕竟一辆SUV开出去，跟小轿车并排，简直就是碾压的存在。这样一来，谁不喜欢SUV呢？不过跟SUV一样，MPV同样也是属于7座超大空间车型，有人可能就开始究竟了，如果是家用车，到底该选SUV，还是MPV？其实家用车最注重的就是舒适度，所以不用纠结了，选它更好。

很多人喜欢SUV，最主要的原因就是它拥有超大空间，这是小轿车远远比不上的。而且大多数人都属于已经成家立业型，如果是家庭集体外出，那么小轿车是肯定满足不了出行需求的。这样一来，超大空间的7座SUV出现，正好满足了他们一家人共同出行的需求。不过SUV用的时间久了，有些车主也开始反应自己的实际用车情况，总的来说，就是虽然SUV具有7座的超大空间，但是在实际使用中，这7个座并不是都能用得上的。

因为SUV的布局大多是2+3+2的样式，如果在第三排座位不使用的情况下，SUV把第三排的座椅放下来，就能形成一个很大的空间，可以放上去更多的行李。但是第三排如果坐人的话，就存在很大的问题。因为第三排的设计比较狭小，成年人坐进去腿脚伸展不开。小孩子看着坐过去倒是挺好，但是又不够安全。所以SUV这种座椅安排就显得不太好，给人一种不舒适的感觉。

相反，MPV虽然不如SUV那么火热，但是随着一部分车主对SUV看着很大的空间不满意，MPV也慢慢开始受到更多人的欢迎。跟SUV不同，MPV是2+2+3的设计，在座椅的设计上，更注重乘坐舒适度，所以乘坐MPV的时候，基本上不会觉得空间太狭窄。而且因为第二排中间留了一个小过道，也不会让人觉得进到第三排有多困难。不过MPV也有一点不足，就是如果需要带的行李比较多，就不如SUV那样有足够的地方存放。

其实看到这里，大家也该明白，如果是家用车，但论舒适度的话，那么其实还是MPV更好。但是如果家里没有六七口人，其实SUV也是一个很不错的选择。毕竟SUV底盘高，在很多时候一些坑坑�j�j的路段，还是SUV能够直接开过去，换成MPV，指不定就掉进哪个坑里出不来了。

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