踏板摩托车尾箱排行榜品牌 踏板摩托车哪个品牌好?

国产踏板摩托缓中车排行榜前十名：龙嘉XADV250si、光阳赛艇250、三阳DRG150、hondawingpcx160、豪爵AFR、台荣开拓者、比亚乔X7、赛科龙RT3C、大阳ADV150/350、意塔杰特Dragster200。

1、龙嘉XADV250si

龙嘉XADV250si，是龙嘉最新推出的带有ADV元素的踏板车型也是龙嘉首款ADV风格踏板车型。从外观唤胡上看，借鉴本田ADV150的设计风格，不过在细节部分也做出了自己的一些设计。

2、和哪拦光阳赛艇250

光阳赛艇250自从上市以来在市场上获得了不错的口碑，它是一款外形非常漂亮，配置丰富，动力充足的中型踏板车，这款车不仅车身比较大，油耗也高一点。

比较适合平时代步或者偶尔的中小长途的骑行。这款车虽然让人看起来感觉整车比较笨重但操控起来还是很灵活的。

3、三阳DRG150

DRG150是万元级别比较好的运动踏板车，有外形，有性能，而且这车从进口改到国产之后能为国内车友剩下将近万块钱，虽然发动机从158改成了150，但是整体运动性能并没有发生很大改变。希望未来光阳KRV以及三阳在摩展亮相的那些车都能国产化，便宜才是硬道理啊！

4、hondawingpcx160

这款车骑过的都说好，线下少有现车，对比PCX150来说，定价便宜不少！

5、豪爵AFR

豪爵AFR总的来说就是给豪爵粉丝以及想要支持国产的人所准备的一台车，就*菜代步来说，这两车不会有明显的差距，一个合资铃木标准，一个是国产第一标准，想*啥*啥，追求工艺与配置，AFR更好，追求品牌则UY更佳。

6、台荣开拓者

台荣开拓者可能是2021年混的最惨的一台踏板车，虽然有颜值和自研发动机，但是发动机品质与用户口碑并不高，最终导致这款车无人问津。不过这也为国产其他厂家提了个醒，在没有充足把握的情况下，不要轻易去动发动机，不然迎接你的就是赔了夫人又折兵。

摩托车前十名排行榜有：五羊本田、豪爵、春风动力、建设·雅马哈、钱江、力帆、轻骑、大阳、隆鑫、金城摩托。

1、五羊本田，五羊-本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，合同期限30年。公司集研发、*和*于一体，是国内最具规模的摩托车*企业之一。公司厂区占地面积达到32万平方米，建筑面积10.8万平方米，产能达到100万辆以上。

2、豪爵，豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内*服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。

3、春风，春风动力成立于2003年，总部位于浙江杭州，围绕（大排量摩托车）水冷发动机技术，主要*全地形车（即四轮摩托车，在国内也叫沙滩车）、中大排量两轮摩托车等产品。

4、建设雅马哈，重庆建设·雅马哈摩托车有限公司（简称“CJYM”）是由建设工业（集团）有限责任公司与日本雅马哈发动机株式会社共同出资创办的大型摩托车企业，于1992年11月经重庆市人民*批准成立，1994年正式投产。

5、钱江，浙江钱江摩托股份有限公司是国家技术部863重点项目参与企业，浙江省“五个一工程”企业，台州市首家上市公司。主营摩托车整车和发动机的研发、好衫*及*。拥有亚洲地区规模最大、国内装备最先进的发动机和摩托车生产基地，国内市场占有率约7%，是国内摩托车生产及*的龙头企业之一。

6、力帆，力帆实业（集团）有限公司是中国较大的民营企业之一，成立于毁消1992年。主要经营科研开发、发动机，摩托车和汽车生产、*、足球产业、金融证券等。历经15年的艰苦奋斗，已迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、*（包括出口）为主业，并集足球产业、金融证券于一体的大型民营企业。

7、轻骑，轻骑集团是中国最早生产民用摩托的企业，始建于1956年，现为特大型企业集团，是山东省重点扶持的大企业集团之一。经营领域包括摩托车、汽车及电动车、发动机的开发生产和*、房地产开发、国际贸易等。拥有国家企业技术中心一个、企业博士后工作站一个，是国家级技术创新试点单位之一。纤袜知

8、大阳，北易公司成立后，先后投资数千万美元对原有生产技术设施进行了全面技术改造，购置了国内外先进设备400余台，引进了日本本田具有国际先进水平的C100N-CH摩托车产品技术及设备，建成了发动机*、车体焊接、涂装、毛坯压铸、成车装配等多条生产线，形成了完善可靠的技术、开发、检测和质量管理体系，年生产能力可达100万辆“大阳”牌摩托车。

9、隆鑫，隆鑫通用动力股份有限公司创建于1993年，系“中国企业500强”隆鑫控股有限公司旗下的核心企业，2012年登陆A股市场。总部设立于重庆，员工9000余名，在全国各地拥有20余家控股公司和参股公司。

10、金城，金城集团有限公司，成立于1949年，是位于南京的大型企业集团，隶属于中国航空工业集团公司。

以上内容参考 百度百科-五羊本田 百度百科-豪爵

125踏板摩托车排行榜前十名有：建设雅马哈福禧125、建设雅马哈巧格i125、新大洲本田裂行RX125Fi、济南铃木UY125、建设雅马哈巡鹰125、济南铃木优友UU125i、建设雅马哈赛鹰GT、豪爵AFR125、五羊本田迅鲨125、新大洲本田NS125T。

1、建设雅马哈福禧125

雅马哈福禧125的前脸设计十分尖锐，整车从侧面看和“鬼火”十分相似，给人一种轻巧且动感的视觉感受，车辆搭载一台雅马哈的创核科技125发动机，该发动机不论是从技术层面上胡誉还是从用料做工上看，都是属于同级别领先水准的，所以车辆的动力和品质表型非常出色。

2、建设雅马哈巧格i125

很多人嫌弃雅马哈巧格i125尺寸太小，但其实车型小巧才是这款车的优势所在，车辆不仅能够轻松穿梭在各种拥挤的街道里，回家时还能进电梯把车开回客厅。

另外在低廉的售价、强劲的动力以及出色的品质表现下，巧格成为了众多外*小哥的首选座驾，是一款充满生产力的踏板摩托车。

3、新大洲本田裂行RX125Fi

本田裂行125是一款定位年轻、时尚的摩托车，车身造型设计炫酷，符合年轻人的审美需求，车内搭载了一款经过优化的NSC125发动机，在轻量化、省油的同时还能输出6.87KW/7500RPM的最大功率，动力表现在同级别车型中属于中上水平。

4、济南铃木UY125

虽然铃木UY125的价格比豪爵AFR125便宜一点，但车辆的各方面表现却一点也不差，外观方面虽然谈不上多么惊艳，但车辆是属于比较耐看的类型，动力方面搭载了125CC排量的单缸风冷发动机，9.4匹的最大马力能够满足大部分消费者的用车需求。

5、建设雅马哈巡鹰125

作为一款巡航踏板，雅马哈巡鹰125的造型非常吸引人，“胖头鱼”式的车头能够获腔塌得比较高的回头率，车辆搭载了和巧格同款的125CC单缸风冷发动机，并匹配V型皮带无极变速箱，拥有8.3匹的最大马力，最高车速达到了100KM/H。

6、济南铃木优友UU125i

很多人可能看到铃木优友的造型就已经没有了购*的欲望，但这款车的产品力还是可以的，车辆搭载了一款皮实耐用的125CC排量单缸风冷发动机，虽然9.4匹的最大马力算不上特别强劲，但胜在油门响应灵敏，加速丝毫不会拖泥带水，此外车辆不论跑高速还是低速都非常平稳。

7、建设雅马哈赛鹰GT

作为一款价格亲民的踏板车，雅马哈赛鹰GT的各方面表现还是算出色的，首先车辆的造型非常耐看，能够给人营造出年轻时尚的视觉感受；其次车内搭载的125CC排量发动机动力表现也符合消费者的预期，整车没有明显的优势，但也没有明显的劣势，是一款很适合代步的踏板车。

8、豪爵AFR125

首先豪爵AFR125的外观造型就能吸引到不少年轻人的目光，很多人*车就是奔着它的颜值去的。品质方面，车辆搭载了一款超级ESS125发动机，这款发动机拥有动力强、油耗低以及震动小等的优点，伍做圆同时还有着不错的质量可靠性，是一款皮实耐用的踏板摩托车。

9、五羊本田迅鲨125

五羊本田迅鲨125同样是一款亮点不太明显的踏板车，车辆整体就是以实用为主，能够给消费者带来宽敞的空间、强劲的动力以及较低的油耗就足够了，我们并不能奢望这个价格的车能有多丰富的配置，皮实耐用才是王道。

10、新大洲本田NS125T

这是一款主打经济实用的小型踏板摩托车，车辆搭载了一款NSC125发动机，在PGM-FI5.0的电喷系统以及高位进气的加持下，车辆能够获得出色的燃油经济性表现，值得注意的是，这款车还配备了USB充电接口，这项配置对于很多跑长途的小伙伴无疑是极具吸引力的。

两家都有优秀的踏板车型，小排量主雀数流踏板车铃木稍微便宜一点，本田主打的110cc系列配置稍高一点，价格相对来说也更顷敬首高一点，如何取舍各自的侧重点，务实耐用就选铃木，最求配置就选本田。个人认为踏板摩托车，铃木和本田在质量上不相伯仲。

作为单缸车里最稳定耐用的两个合资品牌了。如果就全球性的两个品牌摩托车的发动机特点对比的话，铃木发动机多以大缸径短行程为特点，这样的设计会让摩托车的爆发力会非常出色。

而本田的设计多以小口径长行程为主，这样的设计特点就会让车动力更线性更耐用。所以本田一贯以耐用著称，而铃木更多的是体现它的暴力。

本田品牌文化：

自1948年作为一家摩托车*商诞生，本田的这一策略一直很奏效。本田在日本占有15%的市场份额，超过日产（Nissan），仅次于丰田（Toyota）。

在几乎占据了本田营业利润三分之二的北美市场，本田已经建立了第五家汽车装配厂。它在新型燃料方面也占据着重要地位。在其它汽车稿脊*商正在就行驶里程和排放──主宰21世纪汽车工业的两大问题──大伤脑筋时，本田在这两个领域已处于领先地位。

踏板车排行榜前十名有：豪爵蚂樱明Haojue、建设雅马哈YAMAHA、五羊本田、新大洲本田HONDA、宗申摩托、隆鑫LONCIN、力帆LIFAN、钱江摩托QJMOTOR、大阳摩托DAYANG、大运摩托等。

踏板车一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师，有时人们也把它音译为速克达。踏板车在台湾称为文车，相应的，武车就是指巡航车、越野车、跑车等，而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊仔。

踏板车又根据形式和用途分为很多种，如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、闷告高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。世界上第一辆接近于踏板车的摩托车在1911年出现，这款车是荷兰人发明的。

新式踏板车

比起那些骑跨式的摩托车来说，踏板车让乘客感觉更加舒适，它可以像驾驶汽车一样双腿并拢。有趣的是，刚开始时，踏板车的车身前面有个汽车方向盘。如果说德国*的摩托车像马车，那么荷兰人*的颂脊踏板车的外形就像两轮的汽车。

在荷兰之后，美国人也*了一种新式踏板车，它突破性的设计在于将自行车式的大梁去掉了，还将整个车身高度降低了不少，不足之处是它的轮胎太小了。尽管如此，20世纪初，结构简单，实用性强的踏板车是很少见的，这种车当时不只在美国开始生产，德国也开始量产了。