五座中型suv哪个最好 国产七座suv哪个好

1、比亚迪唐

作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的设计耗费了大量心血，如今看实车，颜值绝对是国产车的顶级水准，很难和比亚迪过去低廉的形象搭上关系。车身尺寸4870×1940×1720，轴距2820mm，中型SUV的车身，对于大部分家庭来说，都足够宽敞实用。

2、捷途x70

一辆融入了中国风设计的SUV会是怎么样呢？捷途X70来告诉你，很多人都没有听过说捷途这一品牌，其实捷途是奇瑞控股旗下的新子品牌。那说回中国风的问题，捷途X70在外观上借鉴了很多中国设计元素，比如前脸六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”、尾灯来源于“张灯结彩”之意，整体造型时尚且充满韵味。

3、名爵HS

名爵HS被称为“高性能荷尔蒙SUV”,从称号就能知道名爵HS将会是视觉上的盛宴，跑车感高性能车身比例，前脸星耀力场进气格栅富有张力，猎豹式前大灯，整车造型极具动感。

4、宝骏510

外观方面，宝骏510采用了全新家族设计，高颜值让不少消费者都难以置信，事实证明前脸“眯眯眼”搭配大尺寸进气格栅备受好评。

5、领克02

作为领克品牌的第二款车型，领克02延续01的设计，继续共用沃尔沃的CMA平台。外观方面，领克01车身宽度更宽，高度则更矮，运动范十足。显然领克01定位主流SUV的受众群体，而领克02是专门定位跨界SUV的个性方向。

随着经济的发展，家庭的扩大，普通的轿车已经满足不了现在家庭的需要。七座车也就是MPV了也入到居家代步车的行列之中，在商用也是很好的选择，接下来为大家介绍几款我比较看好的、值得大家购*的MPV。

1.     雪佛兰  沃兰多

沃兰多是我推荐的第一辆，也是我最喜欢的一台MPV。雪佛兰这个品牌不用我多说，美国的品牌，质量肯定是刚刚的。回到沃兰多这个车型，不得不夸一下这台车了。在MPV的各项项目中，沃兰多的每一项都名列前茅，更在空间、操控、油耗等方面都排在第一位。

说一下它的优点，沃兰多的颜值真的是太棒了，刚不用说它那超大的空间，5+2的空间变化也是它的优点之一。更加重要的就是它的油耗不算高，空间大的前提下，动力还很足，性价比一流呀！推荐指数5星满星呀。

2.     别克  GL8

要说在国内合资MPV市场中，别克GL8一直毫无争议的稳坐头把交椅，从1999年正式进入中国市场至今，销量榜前几位总是离不开它的身影，那就是我今天要推荐它的主要原因之一了。

销量这么好，肯定它的优点也不少，那下面为大家说下它的优点。GL8的空间确实没话说，是在出了名的大。内饰柔软，十分的舒适，动力也很足。该车的隔音效果也是非常的好。外观也是十分霸气，被誉为“陆上公务舱”。

3.     宝骏  730

宝骏730可以说性价比挺高的一辆了。有着很高的颜值和舒适的空间，配置也十分丰富实用。宝骏730采用的是传统232的空间设计，空间舒适大。动力方面也是挺不错的，但是爬坡就有点费力了。作为一辆MPV，操作也是挺灵活的，准确性也是非常的高。油耗方面也还行，是属于性价比高的车型，这也是我今天把它推荐给大家的原因。

suv家用车的话我比较推荐这款全新一代奇骏，这款车可谓是日系车中的佼佼者，让我爱不释手。我朋友同学的有好几个再开，他们也都觉得很不错。这款车使用日产的VC-Turbo系列发动机，动力有一说一确实不错，最大功率204马力，匹配的依旧是日产的CVT无级变速。

这台发动机的动力、油耗以及先进程度都是目前日系同级SUV中表现最佳的，而具体到油耗数据，其工信部综合油耗为6.3L/100km。另外这款车的Nissan Connect超智联2.0远程控制和语音控制，可让你控制车辆功能更便捷，全时在线精准导航，驾驶路线一目了然，更有车载KTV等影音娱乐增添一路上的乐趣。所以如果你现在也觉得这款车特别好，可以到当地的专*店去试驾体验。

要问汽车市场最火的市场是哪一个，所有人都会笃定地给你答案：SUV。确实作为一个以大为美的国度，SUV相比轿车有更优越的空间，以及对烂路更好的通过性，都让这一市场异常火爆。

而在这一大分类市场下，细分市场也是杀得兵荒马乱。随着二胎的开放，更多乘坐开始成为刚需，传统的五座已经满足不了大众的需求了，而七座SUV又有新车六年内每两年就得年检的麻烦，因此这给了六座SUV相当大的市场空间。

那么，市场上又有哪些值得选择的六座SUV呢？教授带你来看看。

谈论起中型和中大型SUV，汉兰达是绝对绕不过去的一款车型，持续热销不断，中间还出现过加价提车的骚操作。而昂科旗作为别克旗下的首款中大型SUV，销量目标瞄准的是汉兰达吗？

目前来看，显然并不是，二者的定位还是有一定差异的。车身尺寸上，昂科旗长宽高和轴距要比汉兰达更大，更大的尺寸带来的好处显而易见，昂科旗的第三排，坐起来更舒适，腿部空间也是更加充裕。并且为了体现高端，昂科旗的第三排还可以电动放倒。

就像途昂之于大众一样，昂科旗的推出也是为了中国市场而设的“大七座SUV”，一切都是为了体现别克的旗舰SUV水准。因此包括更进一步的37.99万的Avenir艾维亚在版本在内的车型，无不在“豪华，尊贵，舒适”上下功夫。

昂科旗从外到内，都体现出了美式车的豪华感。家族式的外观自不必说，随处可见的大面积镀铬，以及内饰细腻的做工，给人不像是粗糙美系车的印象。不规则的中控台给人以新鲜感，而简捷方便的黑色琴键式按扭更给人优雅的科技感。

然而如果只是好看，显然不足以担当旗舰的重担。全系2.0T+9AT的动力，显然体现了昂科旗“入门即顶配”的理念。而昂科旗降挡积极升挡却会被延后的设定，显然能满足你深踩一脚油门，转数飚到6000rpm以上的运动*。

不过教授要指出的是，昂科旗只有售价最高的Avenir版本，才提供6座的布局，其他版本均是7座。

说捷途挽救了奇瑞，可能都不算过分的说法。作为早期的老牌自主品牌，奇瑞可算是起了个大早，赶了个晚集。看着如今长城、吉利一个个风风光光，不知曾经的自主品牌话事人奇瑞作何感想。

而这款首次上市于2018年的捷途X70，现在已经推出了2019、2020款，也就是出现三代同堂在售的繁荣景象。正常来说一款车型的更换周期为4-5年，捷途频繁更新产品线确实有些令人意外。

单说产品，捷途X70在国产中还算不错。这些年潜心于技术的奇瑞，产出的宝贝结晶全都用在捷途身上了。虽然外观中规中规，内饰的塑料感还是很强，不过10.1英寸的中控屏还是拉回不少分。

动力上捷途X70并没有采用地表最强的奇瑞1.6T发动机，想想也属正常，瑞虎8、艾瑞泽等车型毕竟还是要与捷途拉开一定差价。不过看在捷途6.99万的价格，这样的动力还要啥自行车。

新款捷途X70产品线有点过于丰富了，仅6座版本就有9款之多，加上5座和7座车型就更遑论多少了。

如果我们拉高到更宏观的产品线上来说，仅捷途品牌就由X70衍生出了X70 M、X70 S，更高端的还有捷途X90、X95，而这几款车型在销量上就没有多少贡献了，这也是奇瑞的通病，多生孩子好打架的策略，也带来伤敌一千自损八百的后果。而且在定价上，各个产品线更是互相打架，让消费者多了些无中生有的纠结。

可能是为了急于摆脱自主的形象，上汽大通在今年改名为洋气的MAXUS，原谅教授这个英语学渣，到现在还念不好这英文名。

即便改了名字，但似乎也没能给大通……哦不，MAXUS D60带来运势的改变，月销不到一千台，是MAXUS D60目前交出的成绩单。

MAXUS D60选配界面

选配载入界面

先不说车，MAXUS D60在*车的形式上倒是玩了一把创意，MAXUS将这种模式称为C2B模式。简单来说，你可以根据自己的需要，在其官网上选择自己需要的配置，自己并不需要的配置可以不用选择。听起来好像挺新鲜的，但效果么，教授刚点到下级页面就进入了载入的界面。

说到这款车本身，教授认为9.38-16.78万的售价，还是有点过高了。有这预算的话，去*哈弗H7、瑞虎8不香么？

整体而言，MAXUS D60空间表现一般，采用1.3和1.5T的动力**菜还行，真的要体验运动性能，还是算了。在没有优秀产品力的情况下，MAXUS D60的价格就显得相当不具有性价比了，至于方式新颖的网购模式，也沦为了华而不实的噱头。

根据网上数据显示，截止到12月，北京现代胜达的销量不过5000台左右，要知道在巅峰期的它可是月销量可以与汉兰达叫板的。

新胜达的前身是北美*得不错的Santa Fe，2006年现代将其进口引进国内；而Santa Fe最为辉煌的则是2013年第三代，国产后改名为胜达，由于彼时7座SUV的盛行，让胜达也有不错的销量。

随着二胎潮的褪去，胜达转而生产6座SUV，在韩系式微前还是风光了一把。如今的胜达车型为第四代车型，相比老款，新款胜达全系为6座，这免去了7座车前六年每两年年检的麻烦，算是击中了消费者的一大痛点。

新款胜达在外观上更加运动时尚，典型的鲶鱼嘴显示了家族的基因，格栅上方的镀铬横条更提高限前脸的一体性。另外汽车尺寸也加大为长宽高：4930*1910*1720mm，车内的空间也因此而宽裕，六座车良好的二排通过性也极大地提高了整车的舒适性。

从全系2.0T+8AT的组合，帐面数据其实相比同级也并不弱，甚至同为2.0T发动机，数据上胜达比汉兰达和锐界都略强一点。

从胜达的配置和数据来看，这款车型是有满满的求生欲的，在韩系越来越淡出主流的背景下，2019年4月份上市的新胜达，并没有掀起太大的浪花。而在其他合资和自主品牌的双重夹击下，产品力合格的新胜达想要出头就更难了。

SUV市场是一大热门，而现在六座SUV以其独特的优势，成为了SUV细分市场上的香饽饽。可以想见在新的一年里，各大车全势必也会在这一领域大打出手。

对于车企而言这既是挑战，也是很好的机会，就看谁可以把握得住。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比较推荐长安的CS95和传祺的GS8，这两款车都是国产车中的精品车型，三大件的完善程度已经不输部分合资车，传祺GS8的外观和内饰更时尚，比较符合年轻人的口味，而长安的CS95整体看起来显得更硬派，有种美式车的肌肉感，而且CS95的后排空间特别是第三排空间舒适度基本算是同级拔尖的，坐上2个成年人也不会显得拥挤，总之，如果经常用到第三排的话，更推荐长安的CS95，如果追求时尚运动刚更推荐GS8