四驱suv哪个品牌好 全时四驱suv哪款好?有推荐的吗?

如果想要购*一款全时四驱的SUV，可以考虑斯巴鲁的森林人，也可以选择购*比亚迪唐dm，这两款车型的售价在25万元左右，并且这两款车型全系都是全时4驱的系统，而且还有混动版本和燃油版本供消费者选择，在动力方面的表现都是非常出色的。斯巴鲁的森林人有着非常出色的表现，这款车型最大的优点就是全时4驱系统，无论是坑洼路段还是雪天路段，都有着很高的安全性，无论是选择混动版本还是燃油版本，性价比都非常的高，而且在全时四驱SUV当中也有着很强的优势。

一、车型

比亚迪唐dm这款车型的售价也是有着超高性价比的，在同级别SUV当中各方面的表现都有着一定的优势，在混动车型当中，动力表现也非常不错，这款低配版本的车型也是配置了全时四驱系统，在配饰和性能方面都有着出色的表现，在国产SUV当中也是比较优秀的一款。

二、SUV

SUV之所以在汽车市场上受到了很多消费者的欢迎，也是因为SUV能够适应各种路段，尤其是北方地区，在天气寒冷的情况下，路段状况也是非常差的，全时四驱的SUV在性能方面的表现非常出色，而且路段不好的情况下，也是可以安全通过的，而且很多的消费者对于动力都是有着一定要求的，所以会更加偏向于4驱系统。全时四驱的SUV也是有很多选择的，可以根据自己的预算来进行挑选。

三、预算

如果预算在20万到35万左右，可以考虑购*斯巴鲁的森林人和傲虎，如果预算在35万到50万左右，可以考虑bba品牌，比如奔驰的glc或者是奥迪Q5L，以及宝马X3，这几款车型都是全时4驱系统。

1、比亚迪宋DM

推荐理由：全时电动四驱，4.9秒破百

在国产车中，提到全时四驱首先让我想到的就是宋DM，当然唐DM同样是全时四驱系统，不过前者售价更加亲民。

全新宋DM采用了由前奥迪设计总监艾格及其团队打造的“Dragon Face”龙脸设计，同时内饰也以简洁和实用为主，在车联网和功能配置上都进行了升级。

另外，宋DM标配8安全气囊和ESP车身电子稳定系统，高配车型还新配有LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统等安全配置，非常厚道。

动力上，宋DM车型搭载1.5T+交流永磁同步驱动电机的插电式混合动力系统，匹配6速双离合变速箱和全时电动四驱，带有全自动机械差速锁和全地形模式，4.9秒即可破百，性能表现理论上要比一般燃油车型更快更稳。

2、斯巴鲁森林人

推荐理由：进口车身份，水平对置发动机

作为斯巴鲁品牌最具代表性的车型之一，森林人在全时四驱这个细分市场中有着举足轻重的地位，不过整车进口的*模式让它在售价上不占优势。

全新森林人在外观内饰，并没有大刀阔斧的改进，只在细节进行了调整，更加符合现代潮流。动力上，国内在售的第五代森林人有两套动力系统，一套是由2.0L水平对置发动机与一台电动机组成的混合动力系统，另一套是2.0L水平对置发动机，两者均匹配CVT变速箱。

需要注意的是，这两台2.0L发动机参数并不相同，混动版车型在最大功率和扭矩分别有小幅下降。另外，森林人的四驱系统不但有着前后轮60：40的动力分配，当车轮出现打滑时，前、后桥的动力分配可变为50:50，在越野脱困方面，它仍是同级的王者。

3、福特撼路者

推荐理由：终端优惠大，适合越野

撼路者大家已经很熟悉了，它定位中型SUV，外观、内饰都谈不上有太多特点，敦实的造型、以及四驱系统、底盘结构让人很容易就将它和普拉多对比起来，但是新款普拉多都改成分时四驱了，它还保持着全时四驱的特点。

动力上，撼路者搭载2.0T涡轮增压汽油发动机和2.2T涡轮增压柴油发动机，匹配6速手自一体或6速手动变速箱，并且能提供普通、泥地/草地/雪地、沙地、岩地四种驾驶模式可选。

如果对这款硬派SUV感兴趣，推荐购*2019款 2.0T 汽油自动四驱豪华版，其相比2017款中增加了无钥匙进入/启动、CarLife车机互联、车联网以及220V电源等配置，性价比很高。

4、大众途岳

推荐理由：MQB平台打造，配置丰富

途岳是大众MQB平台的新产物，外观设计完全顺应了途昂的风格，所以这款车也被人称“小途昂”。途岳在内饰在传承大众经典设计风格的同时加入时尚元素，车身尺寸达到4453/1841/1632毫米。

动力方面，途岳分别搭载1.4T和2.0T发动机，匹配的是DQ381湿式双离合变速箱。预算充裕的朋友可以考虑顶配车型。

其拥有并线辅助、主动刹车、前后雷达、Beats音响、全液晶仪表以及5种驾驶模式，最重要的是搭载了4Motion全时四驱系统，不仅能够帮助在日常驾驶时为驾驶者提供更多的稳定性保障，还能应付轻度的越野。

其实大众旗下大部分SUV车型都配备了全时四驱，虽然一般只在中高配出现，不过给消费者更多选择的机会。

5、荣威RX8

推荐理由：家族旗舰SUV，硬派风格

作为家族中旗舰级SUV，荣威RX8外观采用大量横平竖直的线条勾勒硬汉形象，但镀铬中网以及四连LED雾灯却让这硬汉显得粗中带细。内饰则是采用流行设计元素，并没有硬到骨子里。

动力方面，荣威RX8搭载2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱，并提供6种驾驶模式。另外，荣威RX8最大的亮点是采用了非承载式车身结构和全时四驱系统，在AUTO模式下会以前40后60的比例分配动力，当车轮出现打滑时也会在0%-100%之间切换，从而提升脱困能力。

*四驱车就为了越野？最美国产SUV告诉你答案

吉利博越四驱车型配备了1.8T涡轮增压发动机，其最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩285Nm，与之搭配的是来于澳大利亚的DSI公司6速手自一体变速箱。发动机参数与变速箱在中国品牌SUV当中可以说是可圈可点。

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驾驶博越四驱行走在喀纳斯山路，博越并不会给你有特别强劲的提速感，但底盘整体感和悬挂调校到位，再加上博越出色的隔音你会觉得开车是一种享受，不难发现博越整体调校的特性更偏重舒适性而非操控性。

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正是博越注重舒适性所以6速手自一体匹配下来会很刻意的避免换挡太快而带来顿挫感，这也就使得你驾驶博越即便是深踩油门也不会感受到特别强的提速感。如果你只是慢慢给油，车辆会给予非常舒适的回应。

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博越的适时四驱采用的是博格华纳所提供的四驱系统，这套四驱系统被用在同级别许多城市SUV中，它由多片离合中央差速器以及前后桥开放式差速器组成。限滑的任务全权交给电子辅助系统来完成，电子系统虽然具备限滑能力，但是力度不够强无法对严重打滑车轮提供足够的制动力。

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此次试驾过程中没有遇到那种特别复杂的路况，最多也就是草原的小土坑，基本上是两驱便可以应付，适时四驱的博越自始自终都只是两驱在工作，这也是适时四驱会比全时四驱更适合在城市使用的原因，因为车辆能够根据路况来自动切换两驱还是四驱，这样的好处大大提高车辆的燃油经济性，但相比全时四驱还有分时四驱来说，它的越野性能就没有那么强了。可以说博越这套四驱系统更加注重的提高车辆的燃油经济性同时提高车辆行驶的稳定性，而非越野性能。

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这里就随便说说现在选购车辆消费者的心理，可以说近几年SUV市场的红火离不开各位对SUV的热衷，无论是客观原因还是主观原因，人们总是希望一辆SUV就能解决所有问题，*一辆SUV就要求省油、大空间、越野好。尤其一听到四驱就下意识认为“越野好”

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事实上并非如此，因为现在越来越多的城市SUV四驱车型并非用于越野，而仅仅是为了提升车辆的行驶安全，像我们所熟知的本田CR-V、途胜还有今天大咖所试驾的博越四驱就是典型，它们的四驱更注重的是公路稳定性而非越野性。

首先我的理解是，既然是全时四驱，那么说明主要是一些在正常铺装路面上行驶的城市SUV车型，也就是说，排除了那些专业的越野车型。其次呢，一般带有全时四驱的SUV车型，它的售价基本都在20万以上。所以呢，这里我就把它分成为，20～35万之间的SUV车型和35万～50万之间的这两个售价范围内的SUV车型。那么更高价位的全时四驱SUV车型，这里就不多做介绍了，毕竟这些价位的车型，离我们普通的家用消费者来说太远了，不具有普遍性。

那么，在20万～35万之间的全时四驱SUV车型，哪款款好呢？我推荐的是斯巴鲁的森林人和傲虎这两款车。说到斯巴鲁汽车，就不得不说它的左右对称全时四轮驱动系统和它的水平对置发动机这两大核心技术，这也是斯巴鲁引以为豪，或者说是它的立足之本的核心技术。斯巴鲁的这套左右对称全时四轮驱动系统，在全时四驱系统里面，算是比较全面和全能的了，也就是说性能是非常不错的了。

除了它本身具有左右对称结构性优势之外，再匹配上低重心，低振动，低噪音的水平对置发动机。显然，使得斯巴鲁汽车这套全时四驱系统，更是如虎添翼，具有更好的行驶稳定性和安全性。同时，这套全时四驱系统，可以随时根据每个车轮的附着情况，随时自动分配合适的扭矩，保证每个轮子具有合适的驱动力。如果某个轮子发生打滑情况时，他可以把打滑轮子的扭矩，分配到不打滑的轮子上，增加不打滑轮子的驱动力，以提高它的一个脱困能力。也就是说，斯巴鲁汽车的这套全时四驱系统，需要比较出色的通过性和越野脱困能力。

而斯巴鲁的这套左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机，都标配在它旗下的SUV车型身上，其中，森林人和傲虎就是最主要的当家车型。20万到30万之间内，不但能*到匹配全时四驱系统和水平对置发动机的SUV车型，而且，森林人和傲虎还是整车进口，车辆品质品控没得说，安全性有保障，故障率也很低。虽然说品牌小众一些，但就车辆本身的机械性能而言，森林人和傲虎，在这个价位内绝对是非常不错的，值得选择！

接下来我们再来说35万到~50万之间的全时四驱SUV车型，哪款车值得推荐？我个人推荐的是奔驰glc这款车。因为在这个价位内，豪华品牌BBA的SUV车型当中，只有奔驰GLC是全时四驱车型，而宝马的X3和奥迪Q5L这两款车，采用的都是适时四驱系统；所以呢，奔驰GLC成为了这个价位区间内最值得选择的全时四驱车型了。

毕竟呢，奔驰GLC在这个价位内，综合品牌，动力，外观内饰，豪华舒适度和底盘表现等方面来看，应该说是综合实力最强的了。光是奔驰汽车这个金字招牌，就非常有诱惑力了，就已经把很多车型比下去了，这品牌号召力实在是太强大了。而且，在其他方面来说，奔驰GLC也算是同级别同价位的车型当中的标杆车型了，相信在这个价位内预算的消费者来说，绝大部分还是都会选奔驰GLC的。

综上所述，全时四驱SUV车型哪款好？对于我们普通的消费者来说，我个人推荐的是：在20万到35万之间选择森林人和傲虎；在35万到50万之间，我推荐选择奔驰GLC。