30万买中型suv哪个好 30W左右省油舒适的中型SUV,有什么值得推荐? - 百度...

最近有个朋友跟车谈君咨询25万到30万的合资品牌SUV有什么好推荐的没有，实际上他们之前有去看过一些车型，基本目标是定在了中型或者中大型SUV的样子。车谈君给他们推荐了三款车型，有空可以去4S店里看看。

01.福特锐界

福特锐界厂商指导价为22.98万-38.98万，经销商优惠之后最低可以20.98万起，30万落地可以*7座的中高配了。

福特锐界的整车尺寸可达4878*1925*1770mm，轴距2850mm。采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，最大功率180kW，最大扭矩390Nm，整备质量1970kg，推重比为0.124匹/kg，搭配8AT自动变速器，动力还是比较充沛的。

说实话，福特现在对驾驶舱的布局越来越趋于简洁化与高科技化，类似于特斯拉的12.8英寸中控屏可以完成绝大多数的车内操作，旋钮式的换挡方式也显得非常时髦。此外作为中高配基本上大部分的科技配置都是有的，不管是驾驶操纵感还是乘坐舒适感都是不错的。

02.别克昂科旗

别克昂科旗厂商指导价为27.99万-37.99万，经销商优惠之后最低到23.49起，30万落地也可以*到中等配置，而且妥妥的7座车型。

别克昂科旗的整车尺寸可达4981*1953*1732mm，轴距2863mm。采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，整备质量1935kg，推重比为0.122匹/kg，搭配9AT自动变速器，驾驶平顺性也非常不错。

别克昂科旗对车内空间的利用率做得也是非常的不错，尤其是后排的地板做得非常的平整，这样后排的舒适性可以得到大大的提升。皮质座椅坐上去也比较舒适，还有大大的全景天窗，看风景也不错的说。

从别克昂科旗的驾驶舱来看，虽然没有大屏的加持，但看起来还是比较舒适的，尤其是金属拉丝的盖板布置，看起来很有质感。从科技配置上来说和福特锐界差不多，不过多了一些细微的配置比如说全车无钥匙进入功能、电动座椅记忆功能、车载空气净化器、负离子发生器等。

03.凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5厂商指导价为32.97万-46.97万，经销商优惠之后最低到26.97万起，30万落地正好可以*到最低配，如果能略超一点点预算的化，另外还有两个配置也都可以考虑。

凯迪拉克XT5的整车尺寸可达4813*1903*1682mm，轴距2857mm。和别克昂科旗采用相同的动力总成，采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，整备质量1830kg，搭配9AT自动变速器，推重比为0.130匹/kg，动力比较充沛。

凯迪拉克XT5跟别克昂科旗一样对车内空间的利用率做得非常的不错，后排的地板也做得非常的平整。

从凯迪拉克XT5的驾驶舱来看，跟昂科旗一样没有大屏的加持。从科技配置上来说因为是最低配，所以跟前面两款车相比没有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、电动后备箱、液晶仪表、前排座椅加热、感应雨刷以及GPS导航等。不过毕竟凯迪拉克是豪华品牌，跟福特和别克在品牌力上要更强一点点。

04.写在最后

对这三款30万就能落地的中型SUV来说，福特锐界的价格相对更低一点，另外车内的中控大屏显得非常有科技感，发动机动力参数最高，喜欢这方面的朋友可以多考虑一下。而别克昂科旗的空间最大，科技配置也略高，喜欢大空间舒适性的朋友可以去看看。凯迪拉克XT5算是比较中规中矩，如果能够略微突破30万落地的预算*次低配的话可能配置会更好一些，但不管怎么说一个豪华品牌开出去也更有面子不是。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

安全舒适，落地30万左右的SUV，奥迪q3是首选。

靓丽的外形

q3外部尺寸，长4495mm宽1848mm高1616mm，轴距2680mm。

奥迪q3在豪华品牌的B级车市场一直都是常青树的存在，q3作为奥迪全球销量最多的车型，已经在汽车市场驰骋50年，经过九代车型的更新，不断在个性技术与工艺。

新款q3外形更加运动华丽，前进气口中网还有蜂窝形的，进气口与引擎盖之间有一条加了一条进气缝隙。

字侧面采用了镀铬的边框装饰，让q3的整个前脸看上去更加动感和锐利。

内饰方面采用12英寸的液晶仪表，中控屏幕是10英寸的触控屏，配备奥迪全球首款全新的mini系统，使用起来就是一台智能*了，人机互动的感觉很好。

价格方面q3低配22w顶配42万，选择低配是性价比最高的，除了核心科技以外，其他所有功能都可以在使用过程中根据车主自己的需要进行改装，所以用30万左右的价格购*一台低配的奥迪q3是性价比非常高的。

q3是小q5

奥迪q3是奥迪旗下suv的入门车型，整个奥迪suv车型有q2、q3、q5、q7这几个车型，除了q2是刚出的车型，其他三个都可以说是奥迪q系列的元老了，q3也是销量一直不错的车型，我认为q3其实就是小一圈的q5。

整体上来讲，框架基本上和q5是一样的，但是比q5更加时尚和运动，比如q3进气口格栅中网的设计，是q系列最新的前脸特点，不等量六边形的整体形状加上细长镀铬的金属感，给整个q系列都带来了耳目一新的感觉，比之前的q系列更加运动更加尖锐，也让q3相比老一代而言更加时尚和纯粹的运动天赋。

q3的侧面与老一代的q3基本相似，车顶弧度快到车尾处向下倾斜的流线感设计，掀背的车门，给真个车塑造了一个运动又硬朗的造型，如果把q3压扁一点，甚至有点像轿跑。

动力方面

q3是十足的小车大炮，国产的q3有两种不同*的3.0T的发动机，官方给搭配的是7速双离合变速箱，另外你还可以自己搭配。

35tfsi是2.0T的低功率车型，2.0T的q3最高功率可以达到155千瓦，最大扭矩300千牛左右；35tfsi的最高功率这是125千瓦，最大扭矩280千牛。

我自己认为q3的动力还是很强劲的，小钢炮名副其实，提速快，这一点在三厢轿车是哪个的感受不明显，但是在这样的suv的视角上感受是非常明显的，提速快，而且还稳，这是q3给人很惊喜的地方。

内部空间

但是从空间方面来说，q3是很局促的，q3虽然和q系列其他车型一样为5门suv，但是前后排的腿部空间都是比较局促的。

5人乘坐对于q3来说都是很吃力的，自有前排空间能够满足一般要求，后排载客的舒适程度是很低的。而且后备箱也是很小，没有太大的容量。

总体上来说奥迪q3是一辆好车，从动力、外观、质量方面都没话说，但是不太适合需要大空间的人，对于没有孩子的年轻人来说是非常不错的选择。

价格方面q3最低配26万左右，27万的裸车价税和保险刚好30万可以落地，所以安全舒适，落地30万左右的SUV当然选择奥迪q3。

要7座的话可以选择汉兰达咯，2.5L混动，挺省油的，舒适性也还行，就是30W的话，只能*到低配，实用性不咋地，中高配落地都接近40W了，然后驾控感也比较一般，单纯家用倒是可以选择。5座的话，楼兰高配不错，2.5L自吸发动机，油耗不高，朋友就有一辆，百公里8个多，舒适性挺好，就是驾控感也一般，造型略丑。比较完美一点了，建议考虑摩卡DHT-PHEV，插电式的1.5T混动，性能挺强的，百公里加速能做到4.8秒，然后油耗也非常低，综合油耗只要0.45L个，就算是馈电油耗也只要5.5个，油耗超低的原因是因为它搭载大容量的电池，纯电续航超过200km，相当给力。另外该车空间宽敞，整体舒适性很优秀，还有各种智能配置智能辅助加速系统，可以说好开好用又安全。价格呢，目前预售价不到30W，比起汉兰达等车型来说，性价比是相当高，你可以考虑一下。

途昂和奥迪Q5性价比高。国外日本车便宜耐用，只是性能操控比较差，高速发飘，属于低端家用车，但是国产日本车材质质量与欧美日本车差距太大，根本没有耐用性。国外日本车非常便宜，日本人控制成本非常厉害。国产日本车用料廉价，底盘细弱，钣金屈服强度非常低，只有230-570，而德系在1000以上，德系钣金成本是日系5倍，德系的高成本激光焊接是日系点焊成本20倍，日系油漆薄悬架细，德系空腔注腊成本非常高、大众高强度一体车门是日系车门5倍成本。德系高成本电子手刹价格7000元，而日系通用机械手刹成本200元。就连一个价格800元的工程塑料油箱日系都舍不得用，改成重量大成本低安全性不好的铁皮油箱