suv使用哪个轮胎 SUV用哪个牌子的轮胎好

米其林、 普利司通 的综合性能比较好，对各种路况都有良好的适应性；倍耐力，偏向于操控性，跑车用的多，一般来说都比较硬，路感很清晰，但是胎噪大； 马牌 （德国大地），舒适性为主，通常较软，豪华车用的多。 固特异 ，比马牌硬一点，比倍耐力软一点，耐用性比米其林又差一点。 综上所述，选什么胎，看你的车跑什么路 况了，不同路况，选择不同特性的轮胎。 如果是城市SUV，用米其林、普利司通、 马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者 真的去越野，选择固特异和倍耐力好一 点。

1.
一般来说，各大著名厂商都有不同系列的胎来应付不同的路况需求，但是总体上。。。对各大品牌的个人印象如下：
2.
米其林、普利司通的综合性能比较好，对各种路况都有良好的适应性；倍耐力，偏向于操控性，跑车用的多，一般来说都比较硬，路感很清晰，但是胎噪大；马牌（德国大地），舒适性为主，通常较软，豪华车用的多。固特异，比马牌硬一点，比倍耐力软一点，耐用性比米其林又差一点。
3.
综上所述，选什么胎，看你的车跑什么路况了，不同路况，选择不同特性的轮胎。
如果是城市SUV，用米其林、普利司通、马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者真的去越野，选择固特异和倍耐力好一点。
4.
普利斯通动力侠
H/P
SPORT。动力侠
H/P
SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎，采用的是对称花纹，这款轮胎排水能力较好，抓地力较强，在牵引和制动方面也有不错的表现，也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性，还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性，算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音较大是一大弊端，舒适性不够。
5.
倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，可以说是性能比较均衡的一款轮胎，适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过，但凡平衡的东西，就没法做到极致，非常适合一般家庭日常生活中使用，但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬，硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性，但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时，车体振动会明显感觉增加。

以下是SUV轮胎的具体介绍：1、HT轮胎：公路型的SUV轮胎主要是在铺装路行驶的城市SUV车型轮胎。铺装路可以简单理解为水泥路和沥青路面而非铺装路则指沙石路和泥路。HT越野轮胎主要是城市SUV车型轮胎它能保证城市SUV的舒适性和稳定性。HT越野轮胎最注重的性能是舒适性。2、AT轮胎：AT（All-Terrain)轮胎也称为全路况越野轮胎安装这种轮胎的SUV能够在铺装路和非铺装路任意驰骋。AT轮胎的越野性能比HP轮胎更突出。AT轮胎的花纹块比较大而且纵横沟槽的构造比HT轮胎的大和深胎体的橡胶相对较硬。这些的设计能够提升轮胎的驱动力和在非铺装路面的通过性但也降低轮胎的舒适性。3、MT轮胎：MT（Mud-Terrain）轮胎相对HT和AT轮胎有非常鲜明的越野风格。它的胎纹非常夸张硕大的花纹块很大很深的纵横沟槽。Mud-Terrain就是泥地路况也可以把它称为山地越野轮胎。它的“胎牙”间宽大的沟槽易于泥地慢速排泥或高速甩泥在一些恶劣的地面(如凹凸不平的岩石)也有强大的黏着力。MT轮胎在马路上行驶噪音很大舒适性很差而且这种轮胎的刹车以及转向性能较差；但一到恶劣地面上不仅抓地力超常而且不易损坏。MT轮胎里面还另外分为特殊的雨林胎和攀岩胎等等。

这个要看个人喜好了，我的车原配就是韩泰轮胎，型号是万途仕Ventus S2 AS X (RH17)，是一款SUV轮胎，用起来蛮不错的。作为全球知名的高端轮胎供应商，韩泰的轮胎质量有保障，在轮胎花纹、沟槽布局、受力设计、胎体结构这些方面都有些创新，驾驶期间，能明显感觉到它优秀的操控性，可以试一下。

一般来说，各大著名厂商都有不同系列的胎来应付不同的路况需求，但是总体上。。。对各大品牌的个人印象如下：

米其林、普利司通的综合性能比较好，对各种路况都有良好的适应性；倍耐力，偏向于操控性，跑车用的多，一般来说都比较硬，路感很清晰，但是胎噪大；马牌（德国大地），舒适性为主，通常较软，豪华车用的多。固特异，比马牌硬一点，比倍耐力软一点，耐用性比米其林又差一点。

综上所述，选什么胎，看你的车跑什么路况了，不同路况，选择不同特性的轮胎。
如果是城市SUV，用米其林、普利司通、马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者真的去越野，选择固特异和倍耐力好一点。

普利斯通动力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎，采用的是对称花纹，这款轮胎排水能力较好，抓地力较强，在牵引和制动方面也有不错的表现，也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性，还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性，算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音较大是一大弊端，舒适性不够。

倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，可以说是性能比较均衡的一款轮胎，适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过，但凡平衡的东西，就没法做到极致，非常适合一般家庭日常生活中使用，但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬，硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性，但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时，车体振动会明显感觉增加。