80奥迪suv哪个好看吗 奥迪A8L提车作业,第二帖,轿车还是比SUV舒服 - 百度...

继第一帖之后，获得了精华以及不少车友的互动，让我信心倍增； 接下来我会继续分享我的用车故事和生活。 上一帖中已经说过，第一辆车*了一辆SUV；---路虎极光； 也是稀里糊涂的就*了，然后稀里糊涂的开了几年。 一直感觉轿车的舒适性要比SUV好很多，并且也适合商务，所以呢，最终还是选择了这台A8。

平时停车的地方，就这，嘿嘿

突然感觉拍照来了灵感，自我感觉这张不错！ 大家觉得呢~

平时我上班就在这楼上，在楼上就可以看到我的爱8。

从楼上看着我的爱8，心里那就一个踏实。

后排的空间那叫一个宽敞

车还是比较长的，一般的停车位停起来费劲，好在，我们这地方停车很方便。

前排都躺着了，后排空间还是大大的

再从这个侧面来一张，帅帅的。

当初*这台路虎极光，冲的是路虎这个牌子； 对于他是不是好车，真的不是很懂；可以说稀里糊涂的就*了； 现在主要作为LD的代步工具，我就好好享受一下爱8了。[坏笑] 其实，反过来想，享受A8的人应该是坐着的人，而不是开着的人，是不是。

陪我征战了5年，除了变速箱顿挫明显，其他还算稳定； 陪我风风雨雨5年，还可以再战5年； 爱车保持的换算比较新； 辛苦了，极光兄弟。

相比于SUV，轿车的舒适性好太多，并且还是行政级别的。 接下来更多的时光，会更多的跟我的爱8一起共同度过。

目前3000多公里，油耗有点高，不过能接受。

360全景辅助，让停车变得更加自如，不用太担心车太大

无论是泊车还是行驶过程中都可以使用360全景辅助

中控上的物理按键，除了这几个，就没有其他的了。

触摸屏代替了物理按键，算是适应时代的发展吧。

车辆功能的设定都集中再了这两块触摸屏中

无钥匙一键进入功能也很方便

无钥匙进入车内时，后视镜的灯会亮一下，提示车辆已解锁。 这个天是真的热，出门都不能在外面待，还是车内舒服，赶紧上车吹空调。

关于A8的各种各样的功能以及A8给我带来的用车感受，以及用车生活。 后续，我将会慢慢更新，敬请期待！ 如果大家有想看想知道的内容，也可以互动告诉我，不然我也不知道如何写？ 当然，我也会慢慢研究我爱车的功能，以及使用过程中的感受来跟大家分享~ 希望大家能够继续给我支持，谢谢！

9月11日，全新奔驰GLE Coupe正式上市，共推出4款车型，售价区间为78.88-91.78万元。

相较于“死对头”宝马X6，未能与现款奔驰GLE在去年上海车展同步登场的GLE Coupe，显得有些“姗姗来迟”，可以说已经丢失了国内豪华中大型轿跑SUV市场的“先发优势”。而说回全新一代奔驰GLE Coupe产品本身，可以用“新大力”来形容。

与奔驰GLE一致的全新家族设计

不管是前脸造型还是内饰设计，都与现款*的奔驰GLE高度统一。不管是前脸部分的“满天星”进气格栅，还是LED大灯以及保险杠造型，都没什么差别，整体气势感会强于上一代车型，更加具有力量感。

最大的不同在于侧面的设计，显然这一代GLE Coupe对溜背的理解更加成熟，已经看不到老款车型的现实妥协，D柱部分的溜背非常彻底，甚至还能看到一个“俏皮”的小翘臀。比普通车型小一号的尾灯以及小尺寸扰流板，让整车运动感十足。

车内我们依然能看到一体式设计的双12.3英寸大屏，并在这块大屏两旁我们能看到两个硕大的空调出风口，不过是“一真一假”，你可以试试看能不能区分真假。而中控触摸板和MUBX车机系统的组合，让这款车的“科技氛围”被打在了大屏上。保持了奔驰一贯的豪华感和科技感，用我最近学到的一个新词来形容，就是很有“格调豪华感”。

偏心运动，车身尺寸有增有减

先不谈动力，这一代奔驰GLE Coupe整车在车长上缩短了60mm，就能感受到它对运动感的追求。而轴距却在老款车型上增加了20mm，在后备厢空间的标准容积也升级到了655L，其后排座椅支持40:20:40按比例放倒，最大容积可以增加至1790L，而通过空气悬架可降低最多50mm车身尾部高度，也更方便搬运重物。整体来说：运动感更强，但也从未抛弃掉实用性。

首次搭载2.5T直列六缸发动机

不变的是，奔驰GLE 350 4MATIC Coupe搭载的是GLE普通车型同款2.0T发动机，匹配9AT变速箱和4MATIC四驱系统，拥有258匹马力和370牛・米扭矩，可实现50:50的前后动力恒定分配。

很有新鲜感的是，450 4MATIC车型并没有采用3.0T L6发动机+48V轻混的动力系统，而首次搭载了2.5T直列六缸发动机+48V轻混的组合，最大功率为367匹马力，峰值扭矩为500牛・米。神奇之处在于2.5T直列六缸发动机尽管排量降低，但在动力参数上与3.0T六缸发动机完全一致。它还同时配备了全时四驱系统，可在前后轴之间以0-100%的可变比例按需分配扭矩，并运用电子增压器，改善了此前低速时的涡轮迟滞现象。

从2008年宝马X6开创先河，到今年各大品牌轿跑SUV车型遍地开花，市场竞争已然愈演愈烈。而在豪华中大型轿跑SUV市场，宝马X6、奔驰GLE Coupe、奥迪Q8三者之间的斗争更加争锋相对，今年1-7月，奥迪Q8共获得了4651辆的销量，而“元老”宝马X6则还不到Q8销量的一半，而此次奔驰GLE Coupe换代上市能够掀起怎样的风波呢？很多人都已经备好了瓜子茶水。如果你拥有了选择的权利，会怎么看待奔驰GLE Coupe这款车呢？

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今天为大家推荐的四款轿跑SUV分别是奥迪Q8、奔驰GLE 轿跑SUV、宝马X6、保时捷Cayenne?Coupé。也是四款百万级别的豪华SUV！

车型一：奥迪Q8

厂商指导价：76.88-101.88万元

奥迪标志性的进气格栅再度进化，尺寸更大、边框更宽，视觉效果更加夸张。车身线条硬朗，可视为奥迪设计语言的进化版，更加激进。贯穿式尾灯拉宽了车尾的视觉宽度，让整车更显大气。总之，外观非常出色，令人印象深刻。

内饰用料高档，质感较好，看起来非常上档次。此外，三块屏幕所营造出的科技风也是浓郁。星球君个人是非常喜欢的。

奥迪Q8提供45TFSI和55TFSI两种动力供消费者选择，其中45TFSI搭载2.0T发动机，最大功率为180kW（245Ps），峰值扭矩370Nm；55TFSI车型搭载由V6 3.0T发动机和48V组成的轻混系统，最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm。

既兼顾了价格优势，又满足了性能党用户的追求。

车型二：奔驰GLE 轿跑SUV

指导价：78.48万-135.38万

虽然GLE已经完成了换代，但是GLE轿跑SUV还是延续着老款GLE的外观设计，宽大的进气格栅和下方三个大尺寸进气口，辨识度高，也较为霸气！

内饰延续了经典的内饰设计，精致、严谨、有条不紊。不过，较之奥迪Q8年轻动感还是逊色了一下。星球君个人以为，更适合中老年消费群体。

动力方面，GLE轿跑SUV提供V6 3.0T低功率发动机、V6 3.0T高功率发动机和V8 4.0T发动机供消费者选择，满足多样化的消费者需求。

车型三：宝马X6

厂商指导价：76.69-93.69万元

宝马X6是溜背SUV的缔造者。更大的进气格栅、更修长的大灯、更犀利的包围，都让X6看起来极富视觉冲击力。星球君个人是非常喜欢的。

X6内饰依然是宝马家族化设计，经典，不过，如果你想追求什么新鲜感，可能要失望了。或者，提升的奢华感会让你感觉到慰藉。

动力上，X6提供xDrive30i和xDrive40i两种动力版本供消费者选择，其中xDrive30i车型搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率195kW（265Ps）；xDrive40i车型搭载B58B30C 3.0T直列六缸发动机，最大功率250kW（340Ps）。

车型四：保时捷Cayenne Coupé

厂商指导价：99.80万?-190.80万

作为保时捷首款轿跑SUV，Cayenne Coupé采用了与Cayenne相同的家族式设计，不过，Cayenne本就非常具有运动感，因而星球君觉得，Cayenne Coupé的运动效果其实并不明显。没有宝马X5与X6那般明显！

动力方面，Cayenne Coupé搭载3.0L V6涡轮增压发动机，最大功率可达250 kW（340 Ps）；而Cayenne S Coupé搭载2.9L V6涡轮增压发动机，最大功率为324kW（441Ps）。旗舰车型Cayenne Turbo Coupé搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，输出功率高达404 kW（550 Ps）。

最后，星球君的推荐观点是：追求性价比的朋友，推荐奥迪Q8，非常值得；年轻的朋友推荐宝马X6，中年消费者推荐奔驰GLE 轿跑SUV。不差钱，追求豪华与品牌的朋友果断保时捷Cayenne Coupé。

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