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公认最好弯梁摩托车有哪些?

更新:2023年12月31日 10:22 好一点

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公认最好弯梁摩托车有哪些?

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前十名分别是 贝纳利 /Benelli、 雅马哈 /YAMAHA、宗申摩托、隆鑫摩托、力帆/LIFAN、新大洲本田、杰帆、五羊本田、 豪爵 /Haojue、大运摩托。

弯梁摩托车是最常见的摩托车,在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点深得消费者的喜爱。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的 大众车 。

而在国内市场由于中国摩托车发展的特殊原因,弯梁车也见证了中国摩托车的*过程,浓缩了一个时代的坎坷与希望,包含着几代人的挚爱和深情。

谁是国产最强弯梁摩托车


公认最好弯梁摩托车有哪些? 从质量性能油耗动力等综合考虑,五羊本田的锋影125是最好的(但它不是110cc的),当然它的价格也是最贵的,在5400-6000之间。它以125cc的排量,却可以达到100cc的油耗,实现了大功率与低油耗的完美结合,再加上滚子摇臂、偏心曲轴、电加热化油器等先进技术的运用,可以说是目前国内最好的弯梁产品。它的轴距和离地间隙也是最大的,对各种路面有更好的适应性,座垫下还有小型的置物箱,带电加热的化油器不但能更好的使燃油雾化,节省油耗,还可以便冬天更易起动,以其目前的价格,对比其他合资品牌弯梁是非常超值的。
铃木的赛驰拥有极佳的动力性能和操控性能,高速时稳定性很好,没有发飘的感觉,刹车也很可靠,发动机在高速行驶时声音依然没有杂音,而且非常皮实耐用,故障率很低,整车所用材料都属上乘,比如塑料件都是质地很好的abs塑料,柔韧性很好,它唯一的缺点就是在冷车起动时预热时间长,生手会感觉不易起动,其实只要掌握了方法,起动还是很容易的,但需要较长时间拉风预热是免不了的,这是赛驰的通病,还有一点,它的油耗相对稍大一点点,赛驰的售价在5100-5500之间。
雅马哈的f8/c8优点是发动机装有平衡轴,震动和噪音很低,油耗也不大,冷车启动性能不错,外观也比较时尚,在动力性能上稍差些(相对锋影和赛驰),其中f8是建雅生产的,c8是林海雅马哈生产的,雅马哈的弯梁质量给人的感觉不是很稳定,特别是c8,总体上故障率稍高些,不如本田和铃木的产品成熟。而且它的驾驶舒适性也相对差一些。不过,他的油耗和噪音震动等方面还是令人很满意的。
嘉陵本田已于04年退出了摩托车行业,现在生产摩托车的只是嘉陵,与本田没有任何关系。嘉陵的弯梁也是可以的,但与合资品牌相比还是要差一些,不过,它的价格也便宜些。
如果考虑国产品牌的弯梁,给你推荐大阳,它是在引起的日本本田原装生产线上*的,而且该厂一直是以弯梁为主推产品,专精于该车型,很多产品无论在技术上还是质量性能上都不输于合资品牌,价格还相对便宜,性价比更高。它的弯梁产品线较长,从4000元左右一直到近6000元都有,款式配置也很丰富,可以适合各种需求。
.....借别人的粘粘....

想*个弯梁摩托车*哪个品牌的好?听人说弯梁的不如125那种直梁的耐用?


公认最好弯梁摩托车有哪些? 弯梁摩托*四五千的就可以了,豪爵的就凑合,跨骑的比弯梁的要耐用些,也好看,可以*车型紧凑看着小巧些的,比如豪爵骊爽,我的骊爽19就不错,当初七千三大洋,135排量,动力足,油耗低,百公里1.6左右,舒适性好,平衡轴,爬坡,高速行驶,都很好,如果钱够,建议*骊爽20,八千左右,现在应该不到八千。。。。

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