本田20多万的suv哪个好 20万左右中型suv哪个最好

随着生活水平的提高，越来越多的人会选择全家外出旅行，特别是旅游旺季，尤其眼下天气变暖，万物复苏的季节，很多家庭出游都喜欢选择自驾这种出游方式去踏春，而那些空间宽敞、能够适应多种路况的SUV车型便成了自驾者的首选。

如果您出游的目的地距离较远、途中的路况较为复杂，而所携带的行李又比较多，这时候选择一辆适合家用的中型SUV显得尤为重要。今天咖哥就给大家介绍一款空间表现和性价比还不错的中型SUV，那就是在3月31日上市的广汽本田新款冠道，共推出8款车型，售价区间为22.00-33.28万元。新款冠道有什么变化？哪一款又值得大家购*呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

外观内饰亮点：外观小改，配置升级

回顾冠道这款车型它在2016年北京车展首发，这是本田为中国市场专门打造的车型，先期只有2.0T+ 9AT版本，2017年新增了1.5T+CVT入门版本，经过4年的发展，现在迎来中期改款车型。外观层面的改变给人的第一印象是：老款偏运动一点，而新款更显精致一些。（配图为：官图及部分实拍图）

新款冠道外观基于"Build up SPORTS LIMO"理念开发，全新的进气格栅层次感更加鲜明，更加粗壮的镀铬饰条进一步提升了前脸气势。前大灯组除了低配车型为卤素光源外，其余车型依旧采用了全LED光源。

同时灯组上沿与镀铬饰条相连接，打造出更强的整体感，并且增加了整车的视觉宽度。保险杠强化了宽阔感的锐利镀铬饰条，更显运动气息。

车身侧面整体线条与老款车型保持一致，前后突起的翼子板，配合上溜背造型，让整车造型看起来十分流畅且富有力量感。而威尼斯蓝车色以及三款双色涂装车身的加入，也给了消费者更多选择、同时还全系标配了电动后视镜自动翻折。

车身尺寸上长宽高分别为4858/1942/1670（1675四驱版）mm，轴距为2820mm。此外，还换装了全新样式的轮圈，其中1.5T车型采用十辐切割双色轮圈，2.0T车型采用十五辐切削双色轮圈。

尾灯组结构进行了优化，与尾部贯穿镀铬装饰条相互融合，内部采用LED光源，视觉效果更加出色。

值得一提的事，全系车型还换装了双边共四出式排气布局，给尾部带来了一丝运动感。

而在内饰方面，整体布局并没有经过太大的调整，主要升级还是在配置方面，不过在氛围上更加精致，不但提供黑色、棕色、白色三种内饰配色，还增加了内饰氛围灯，豪华感提升明显。

作为升级的重点，新款冠道主要变化集中在配置部分升级的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统，其功能和UI设计都得到了优化，不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，提升了在线音乐、电台的娱乐体验，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等。

同时全系标配的8英寸中控大屏也支持角度调整，避免了反光现象。中控台下方还新增了*无线充电区域。

舒适配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能等功能。

全系车型采用真皮材质座椅，并采用新款设计，添加运动几何图形穿孔、追加缝线等细节处理，这些都提高了新款冠道内饰的豪华感受。后排地台设计平坦，椅垫宽厚，中间座椅也配置了头枕，能够保证后排每个乘员的乘坐舒适度。同时，后排带有出风口，独立空调可显示温度。

此外，370TURBO车型还搭载脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统等人性化配置。在安全驾驶辅助系统方面，高配车型还配备了Honda SENSING安全超感系统，具备ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、防碰撞预警等安全系统。

动力：依旧搭载1.5T和2.0T两种动力

动力方面，新款冠道依旧搭载1.5T发动机（240TURBO）和2.0T发动机（370TURBO）两种动力，前者最大功率142kW（193Ps），最大扭矩为243N・m,后者最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为370N・m，并满足国六排放标准。传动系统，1.5T车型搭载CVT无级变速箱，2.0T车型匹配了9速手自一体变速箱，并提供两驱版和四驱版。而240TURBO车型还导入了SPORT驾驶模式以及Active Sound Control发动机声浪系统等。

哪一款值得推荐购*?

新款本田冠道共推出了8款车型，但由于目前2款车型（240TURBO两驱精英版、370TURBO四驱至尊双色版）并不在线下*，因此咖哥今天只对其余6款车型配置进行盘点，看看哪一款车型最值得够*？

首先我们先来看1.5T车型，咖哥首推指导售价为25.58万的240TURBO两驱智享版，其和最低配车型的基础上增加了前/后排头部气帘、后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、LED大灯等实用性配置，并且还加入了*无线充电和前排座椅加热功能，所以多加1.6万元*更高一级别车型性价比会更高一些。

而对于2.0T车型来说，咖哥首推指导价为27.98万的370TURBO两驱豪华版，该车型虽然是2.0T入门级车型，但是在实用配置上还是比较丰富，如：倒车影像、车侧盲区影像、可开启全景天窗、电动后备厢、多功能方向盘等都有配备，咖哥觉得满足日常驾驶足够用。此外，舒适性配置方面还加入了主动降噪、真皮座椅、全车多层隔音玻璃等配置，让乘坐层面更加舒适。当然如果你想要购*四驱版车型，那么指导售价为29.28万的370TURBO四驱尊享版还是比较值得入手，车价也能刚好控制在30万以内。

而顶配车型指导售价为32.98万的370TURBO四驱至尊版比入门版四驱车型它贵了3.7万元，只是多了一些更安全的辅助配置，如：Honda SENSING全超感主动安全套装，360度全景影像、HUD抬头显示等并非刚需的配置，所以注重性价比的朋友其实选择中配就足够了。

咖哥点评

综合来看，新款本田冠道作为中期改款车型，和老款车型除了配置上有一定差异外，外观与内饰并无太大改动，但凭借着"大五座"空间上的优势，势必能够吸引一部分预算充足且追求实用性的*家。而新款冠道未来将主要面对来自全新汉兰达以及将在4月份上市的雪佛兰开拓者等车型的竞争压力，尽管东风本田UR-V作为冠道同品牌的兄弟车型，但该车的销量表现和冠道还是有所不小的差距，在加上去年11月底广汽本田全新皓影的上市，本田在小型、紧凑型、中型SUV三个市场均完成了"双车战略"的产品排布，使得它与丰田、大众等主流品牌在市场竞争中显得更有竞争力，大家说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Hello大家好，就在前不久，合资SUV销量榜冠军本田CR-V推出了2021款车型，并一股脑带来了17个配置版本，一眼看去，颇有点眼花缭乱。

这不是一次简单的年款更新，而是一次比较重要的中期改款，除了外观、内饰的调整之外，一系列功能配置的提升，让这款车的价格定位、综合产品力都有了明显的改变。

那新款CR-V怎么选？改款之后，它在20万级别合资SUV的竞品面前有何优劣呢？篇幅所限，这次我们分为2篇文章来和大家仔细聊。

第一篇先来聊聊这个级别车型的整体行情、CR-V改款后的变化以及和皓影之间的选择。

第二篇再来聊聊，CR-V和探岳、荣放等车型之间的详细对比。

20万级SUV行情如何？

主销价在20万元左右的合资SUV车型有很多，其中销量比较突出的，包括大众的途观、途岳、探岳，本田的CR-V、皓影，丰田的RAV4荣放、威兰达，日产的奇骏，别克昂科威等等。

在这些车型里，有一部分是上市比较久且未经大幅改款的，例如途观和奇骏，它们的特点是终端优惠很大，但是像主动安全、车联网等较新的功能配置比较落后。另外一些是换代或上市比较近的车型，例如RAV4荣放、威兰达、皓影等等，都是优惠比较少，但是设计、功能配置都比较新潮的车型。

因为CR-V的这次改款，在很多配置上进行了大幅升级，且终端优惠也基本被收回。所以我们这篇文章，就把目光聚焦到几款比较新的SUV上。统计下来，包括CR-V、皓影、RAV4荣放、探岳和产品特性比较突出的福特锐际上。

这些车型当下的行情，下面的表格可以基本反映出来：

作为姊妹车型，CR-V和皓影的定价是很接近的，改款之前的CR-V因为产品力已经稍显落后，终端市场已经有1.5-2万元之间的优惠幅度。不过这次改款之后，CR-V和皓影的产品力基本追平，但同时它的优惠也被收回，目前和皓影基本都处于没有明显优惠的状态。丰田荣放同理，自去年下半年换代之后，长时间处于供不应求的状态，一度存在加价和加装潢的情况，目前也基本处于原价*的状态。

至于福特锐际，虽然销量比不上其它车型，但因为本身定价就比较实在，再加上是一款全新车型，所以目前的优惠力度也很少。

几款车型中优惠最大的，是大众探岳，不过它的定价本身就比较高，优惠之后的主销价格区间，也基本能和皓影、荣放等车型持平。

以上就是几款20万元级主流SUV的基本行情，下面我们就逐一聊聊每款车型的优缺点，以及考虑的时候如何选择。

本田CR-V：安全升级/优惠收回

2021款CR-V最大的特点，是补上了主动安全配置这方面的短板。从19.58万的240TURBO两驱都市版开始，已经配备车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车和全速自适应巡航，这一整套辅助功能，基本实现了L2级自动驾驶的能力。

对比之下，2019款CR-V从22.18万的锐・混动两驱净速版才出现上面这一套配置，纯燃油版更是从24.98万的240TURBO四驱尊耀版才开始配备。新款上这套系统入门门槛降低了2.6万元，和皓影基本持平。

与此同时，无钥匙进入、远程启动、7英寸的液晶仪表、语音控制、车联网、后视镜自动折叠、后排隐私玻璃和分区空调等配置，也都从19.58万的两驱都市版开始出现。这些都是非常实用的便利性和科技性配置，拥有这些，平时用车的时候基本就没有功能方面的短板了。

稍显遗憾的是，19.58万的版本不具备真皮座椅和真皮方向盘，比较在意这些的小伙伴，就需要把预算提高1.2万左右考虑两驱风尚版了。

相比之下，20.78万的两驱风尚版，以1.2万元的价格多出了真皮方向盘和座椅，同时包括前后排的头部气囊、无线充电板以及前排座椅的电动调节，此外座椅的腰部支撑调节也从这个版本开始出现，和两驱都市版相比，两驱风尚版的扬声器数量也从4个增加到了8个。

也就是说，都市版和风尚版之间，主要差的是舒适性和便捷性功能，预算充足的话，这1.2万元的差价是值得掏的。价格再往上看，就是1.5T四驱版了，从21.78万的四驱豪华版、到23.18万的四驱尊贵版，再到24.98万的四驱尊耀版，三个版本价格差分别为1.4万和1.8万，配置方面的差别主要体现在轮胎规格、电动尾门、后排座椅加热、后排多媒体、氛围灯、遮阳帘、感应雨刷等方面。

实话实说，购*四驱的话，21.78万的四驱豪华版配置已经相当全面，如果没有特殊需求、或者预算非常高的话，并不建议提高预算，选择四驱尊贵版和尊耀版。至于锐・混动版，CR-V一共推出了8个配置，从20.98万的2.0L两驱净行版开始，L2级自动驾驶的一整套功能就已经出现，不过内饰的用料和功能上比较简陋。预算有限、又比较中意本田混动系统的话，这个入门版是可以考虑入手的。

而想要比较全面的用料和便利性功能的话，至少就需要上到24.18万的两驱净驰版了。除此之外，新款CR-V还包含了四个黑爵士版本，它们的配置水平基本是在普通版本的基础上加了3千元，同时也都用上了19英寸的大轮毂，具体值不值这个价，大家就见仁见智了。

CR-V配置推荐

新款CR-V的配置版本很多，每个配置的价格差距保持在1.2-1.6万元左右，比较好的一点是，除了最低的两个版本之外，CR-V的一整套主动安全功能都下放到了20万元以内，这方面没有给比较注重安全的消费者带来较大的压力。而对质感、便利性比较在意的小伙伴，也可以根据自己的预算*到最适合自己的版本。

综合下来，我最推荐的几个版本，分别是19.58万的240TURBO两驱都市版、21.78万的240TURBO四驱豪华版和22.18万的锐・混动两驱净速版。

本田皓影配置上被CR-V反超

新款CR-V聊了这么多，皓影怎么选其实也基本都清楚了。新款CR-V在价格和配置上，基本完全咬着皓影来走，考虑到目前两款车型都没有多少优惠，大家可以根据自己对于造型、内饰的细节差别，以及当地经销商的现车情况来选择。

当然，具体细看的话，两款车在配置功能上还是有一些细微差别，我们挑出皓影的四个畅销配置，和同价位的CR-V进行对比：

CR-V两驱都市版VS 皓影两驱豪华版��

CR-V优势：倒车雷达、GPS导航系统、道路救援呼叫、语音识别、车联网；

皓影优势：8扬声器（CR-V为4个）。

CR-V两驱风尚版VS皓影两驱尊贵版��

CR-V优势：车侧盲区影像、*无线充电、真皮座椅（皓影为真皮+仿皮）；

皓影优势：换挡拨片。

CR-V四驱尊贵版VS皓影四驱尊享版��

CR-V优势：真皮座椅（皓影为真皮+仿皮）、后排座椅加热；

皓影优势：19英寸轮毂（CR-V为18英寸）、感应雨刷。

CR-V混动两驱净驰版VS皓影混动两驱锐・尊贵版��

CR-V优势：360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车、无线充电板、真皮座椅（皓影为真皮+仿皮）、GPS导航、道路救援呼叫、语音控制、车联网；

皓影优势：换挡拨片、前排座椅加热、后排座椅加热、后排多媒体、全车车窗一键升降（CR-V为驾驶位）、感应雨刷。

哪款配置合适*哪款

CR-V与皓影在配置功能的安排上，还有一定差异。比较突出的一点是，新款CR-V在无线充电、车侧盲区影像和车联网方面门槛更低，而皓影的优势体现在音响系统、换挡拨片和感应雨刷。

从*车的角度来看，我们不妨把CR-V和皓影当成一款车，然后在其中找到价格、配置最符合自己需求的一款。

写在最后

限于篇幅，本文仅详细对比了本田新款CR-V和皓影的优缺点。今年上半年，本田CR-V的累计销量达到了8.1万台，是合资品牌中销量最高的SUV。不过单看6月份销量的话，皓影突破了2万台大关，已经反超了CR-V。这样的背景下，CR-V的中期改款升级，显得非常及时。

产品的更新换代，一直都是此消彼长的态势。在皓影和其它竞品的压力下，CR-V改款之前已经出现了一定的优惠幅度，而综合上面的对比，新款CR-V的整体产品力又有了小幅反超皓影的趋势，在所有因素相同的前提下，CR-V短时间内竞争力可能会更强。

这种情况下，我们也可以合理预期，皓影的终端价格可能会出现小幅松动，大家在看这款车的时候，可以尝试拿CR-V的产品力，同*谈谈优惠。

当然，20万级优秀的SUV，远不止CR-V和皓影这两款车，如果它们都不是你的菜，接下来我们还会对比20万级主流SUV的其它车型，请大家持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田作为一个日本汽车品牌，在汽车界的口啤一直都是不错的，以性价比高、耐用、安全而闻名世界。丰田汽车主打中低端市场，所以你以十多万的价格，就可以*到一款性价比非常高的车子了。而以20万去*丰田的SUV，又有什么好推荐呢？笔者给你介绍一下。

1.丰田RAV4

这是近年来丰田SUV系列最为出色的一款车型了，目前市场指导价在17.98至26.98之间，以20万的价格拿下，可以说是非常的实惠了。丰田RAV4一直都以实用性、可靠性、经济性而闻名。这一款车的进气格栅很豪放，有点越野车的感觉，但是整体上却给人非常细腻的感觉，因为车身的每一个细节都是细致地打造。至于动力方面，搭配了2.5L自然吸气发动机和2.5L发动机，最大输入马力为154匹，这个动力在SUV上已经是非常不俗了。油耗每公里也只需7L，可以说是兼备了动力性和经济性了。

2.丰田harrier

丰田的这一款SUV还没引进国内市场，但是在20万左右的SUV车型上，这一款必须大力推荐！这一款丰田harrier与同是丰田SUV的汉兰达有所不同，这一款的外形要更为炫酷一点。此车有两个进气格栅，上面的为直瀑设计，下面为金属中网设计，这一点很有特色。另外还搭配了全新的飞鹰车标，让此车显得与众不同。动力是最为出色的，它搭配了2.0T涡轮增压发动机，最大输入马力达到270匹，堪比普通跑车了。这一款丰田SUV非常值得入手。