天逸suv哪个颜色 雪铁龙天逸C5怎么样?

题主所提到的领克01、雪铁龙天逸、标致4008，属于15-20万之间的紧凑级SUV，当然从定价看，标致4008的价格是超过20万的，但是论主销车型以及终端优惠后的价格来看，的确是在15-20万元区间。其中，领克01为自主品牌高端车型，雪铁龙天逸、标致4008属于“二线”合资品牌。

说实话，除了品牌之外，这几款车型的产品力还是都不错的。领克01有自主高端品牌的传统优势，比如性价比较高；而雪铁龙天逸、标致4008则有法系车的“倔强”，比如后悬架均为扭力梁式非独立悬架。不过，这三款车的共同点就是都是定位主流市场的家用SUV， 更多考虑家用需求。

其中，领克01是领克品牌首款产品，目标消费人群对准年轻人，设计个性独特，与众不同，用料做工厚道，配置丰富，有中国汽车品牌一贯的高性价比优势，在这个价位区间产品力值得肯定。另外，领克01不光只有燃油车型，而且还有1.5T PHEV插电混动车型，还有搭载强混动系统、不需插电的领克01 HEV油电混动车型。可以说，领克01车系的动力选择丰富多样，同时，领克01也是当前市面上唯一提供强混动力的中国品牌SUV。

雪铁龙天逸与标致4008属于姊妹车型，车身尺寸接近，轴距完全一致，动力总成也一样，只是比重不同而已。但是由于PSA在国内的策略，使提标致4008的定位比雪铁龙天逸略高一些，这种关系可以参考别克与雪佛兰，不过，两车的差距并不是很大。在定价上，雪铁龙天逸为14.97-21.17万元，主打1.6T+6AT车型，而1.8T车型只是象征性车型，目前只有一款在售，也就是最高配。标致4008指导售价为16.97-24.37万元，车型设定上也是主打1.6T动力车型，但1.8T车型有三款，选择性更丰富一些。

这三款车总体上来讲都是个性鲜明的车型，领克01在设计和性价比上比较有优势，而且上市后也得到不少消费者的肯定，正处于品牌上升时期。而天逸和4008则是典型的法系车，富有驾驶乐趣，开起来有质感且不乏味，只是有一点，目前法系车在国内的生存状况不容乐观，如果确实想购*，最好考虑一下当地经销商的经营情况。

7月24日，东风雪铁龙携手品牌首款插电混动车型参展成都车展，并宣布天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。

天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。据了解，天逸插混四驱SUV将会提供两种版本，天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型，市场指导价分别为23.47万元和26.47万元。

此外，东风雪铁龙针对天逸PHEV上市推出了多项尊享服务，包括24期0利率金融服务、核心三电8年/15万公里超长质保、免费家用充电桩及安装服务等，并针对首购用户赠送价值988元“智惠行�q全能年包”增值服务，针对2020年购车用户提供上门取送车和代步车服务。

外观上看，从天逸插混四驱SUV延续了雪铁龙特有的法式基调，保留了天逸家族特有的车型设计，例如前脸的撞色组合以及Airbump设计。新车整体饱含动感元素，看上去饱满精练，整体式可开启全景天窗，让车内采光更加充足。

在动力上，天逸PHEV享有同级领先的“三擎四驱”，综合最大功率221kW，综合最大扭矩520Nm，百公里加速时间为7s。国内同级独有的E-ATN8电动自动变速箱，集成前置电机与变速箱完美匹配，动力稳定不顿挫，驾驶平顺性同级最佳。

此外，天逸PHEV还可提供混动、电动、运动及四驱等四种可变驱动模式。混动模式下，最高时速达220km/h，适合多种用车场景，而在四驱模式中，后电机始终工作，发动机与前电机按需介入，适合复杂路面。

与天逸燃油版相比，天逸PHEV搭载了8速手自一体变速箱和多连杆独立后悬架，经过大师级底盘精准调校，扩展了四驱性能，再匹配天逸PHEV独有的电气化配置，拥有不同凡响的整车驾乘体验。

根据官方介绍，天逸PHEV的欧洲版本售价在35340欧元（约28.7万元人民币）以上，与国内最低指导价23.47万元相比，差价在5万元。国内用户可以花更少的钱，享用同等级的天逸PHEV。此外，天逸插混四驱SUV专属专属臻享服务可享受24期0利率金融服务，核心三电系统享受8年/15万公里超长质保。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

下面是关于“雪铁龙suv天逸c5二手车价钱?”的相关介绍：
雪铁龙suv天逸c5二手车价钱需要在8--12万元：
1、内饰设计方面，雪铁龙天逸将圆角矩形设计元素发挥到了极致，分布在方向盘、空调出风口、车门内饰板等各处，视觉效果略显浮夸；
2、多功能方向盘、全液晶数字仪表盘、电子挡把等部件在PSA集团其他车型上均能找到同款，雪铁龙天逸将它们有条不紊的结合在了自身座舱内。综合来看，新车中控台、座椅采用大面积棕色\/黑色皮革包裹，以营造舒适型驾乘环境为主；
3、雪铁龙天逸C5将搭载与标致4008相同的1.6T和1.8T汽油发动机，最大功率分别为167马力（123千瓦）和204马力（150千瓦），传动系统匹配6速手自一体变速箱。新车或将推出搭载插电式混合动力系统的车型。

很多人都爱把价格看做是购车的一大分水岭，但要小编要看来，“年龄”同样在购车选择中，有着难以掩盖的地位。就拿不少30岁的男性车主来说，是选择回归家庭，侧重综合性、舒适性的产品。还是选择更为年轻，强调自我和性能感的产品，往往会让人陷入两难境地。

近期，恰逢全新天逸BEYOND宣布上市，新车官方售价区间为15.27-16.97万（燃油版本）。并对整车的产品表现，包括内外表层造型、配置等作出了调整，令定位更趋向于新颖年轻化。那么，全新天逸BEYOND的具体体验如何？为此，小编请来了同为紧凑型SUV的 福特 锐际 ，其燃油版官方售价区间为16.98-21.88万。通过对两款车型的对比，我们将能明确自身的定位，确定那种类型的产品更适合自己的实际情况。

表层设计：设计各有千秋，还需看用户自身胃口

在汽车新纪元时代下，两款车型的外观设计都颇具辨识度。其中，天逸BEYOND能够彰显出法系车型的精致浪漫色彩，整体多以相对圆润的线条为主，并在中间穿插一体化前脸、开放式包围、“品”字型尾灯组等年轻化要素，虽没有跨界SUV的*张扬感，但也有着颇高的个性色彩。

与之相比， 福特 锐际 也走的是家族风格，但设计更强调运动和年轻化。前脸利用点阵交织的进气格栅，来凸显辨识度。腰身则利用两条折痕明显的腰线，来凸显筋骨感，运动效果颇高。

内饰方面，两款车型则有些撞车。都采用全液晶仪表盘+悬浮式中控屏设计，并在内部加入大面积拼色元素和旋钮式挡杆，样式很有辨识度。

整体来说，两款车型在表层设计上，并没有太多区分度，都能与流行元素相贴合。但哪种设计更在线，还要看自身胃口。

天逸BEYOND

配置对比：天逸BEYOND智能体验更为丰富， 福特 锐际 相对中庸

对于生在互联网时代的年轻消费者而言，科技配置的多与寡，将直接关乎用户对其的看法。为此，小编找来了官方定价为16.97万的天逸BEYOND 400THP版和经销商参考价为16.98万的 福特 锐际 EcoBoost 245 两驱耀享版。

先看两款车型的主被动安全配置，算是半斤八两，整体配置数量相差不大。但整体上看，还是天逸BEYOND的优势会更高一些。比如，其会比 福特 锐际 多出360度全景影像、疲劳驾驶提示、透明底盘等高阶产品，科技表现会更出色一些。此外，如果用户多掏出10000元购*智趣包，还可以多增加前碰撞预警、自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测系统等更智能的配置，体验感会更趋向主流化。

福特 锐际

与之对比， 福特 锐际 在科技表现上会相对传统一些。能够搭载定速巡航、倒车影像、全车安全带未系提醒等，并比天逸BEYOND多出膝部气囊、自动驻车等常规配置。所以说，如果用户期待体验到更充裕的“海克斯科技”，可以选择天逸BEYOND，虽要额外花10000万元，但对应的配置却不差事，小编认为性价比还是比较高。但用户对自身驾驶技术很有自信，不太需要科技配置， 福特 锐际 也能承担起日常驾驶。

天逸BEYOND

再说娱乐性配置表现，两款车型都加持自家的车机系统。比如 福特 锐际 的SYNC+和天逸BEYOND的C-CONNECT，并都能提供4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、音乐、导航等常规配置体验，实用性肯定是没话说。

但仔细区分下，还是能看出来两款车型的区分度。其中，天逸BEYOND的体验感会更丰富。比如，新颖的AR实景导航，可以让导航更加生活化和清晰化。*APP远程控制，可以对车门进行控制，并可通过*对车况进行查寻，还支持定位寻车，颇有种“小天才*”的感觉。此外，天逸BEYOND还支持CarLife、HiCar*互联，进一步拓展车机系统的界限，带来更为充裕的娱乐化体验。

天逸BEYOND

空间：空间实际体验差异不大， 福特 锐际 性价比更优

SUV市场自诞生以来，就与大空间相勾连，很多消费者选择入坑SUV的最重要原因，就是为了体验充裕的空间体验。

其中， 福特 锐际 的长宽高分别为4585/1882/1688毫米，轴距为2710毫米。天逸BEYOND的长宽高分别为4510/1860/1705毫米，轴距为2730毫米。在实际体验中，两款车型的空间体验差距并不大。虽说 福特 锐际 长度会多出75毫米，但这方面的优势都加持到了后备箱容量上。而天逸BEYOND却能通过更突出的轴距，来释放后排空间，配合更为高挑的头部空间，使乘驾体验并不算差。

天逸BEYOND

后备箱容量方面， 福特 锐际 优势会更为突出，常规容量在667L左右，开启后排座椅放倒后最大可达1684L。与之对比，天逸BEYOND的后别箱容量仅为516-1310L，双方差距甚至多出一个A0级车型的后备箱容量。孰是孰非，一目了然。

福特 锐际

在舒适性硬件配置方面，我们同样参考了上述两款车型。表现算是中规中矩，能够提供全景天窗、主副驾驶电动调节、自动空调、后座出风口等常规配置。

但 福特 锐际 的配置数量会更为充沛，比天逸BEYOND能够多出第二排座椅调节，使后排乘客的腰部体验更优。还有多出的车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置，也能让车内的空气质量更优，保障车内的舒适体验。当然，天逸BEYOND也可以通过购*价值23000元的智享包来弥补这方面的差距，但性价比也必然会下滑。

福特 锐际

动力： 福特 锐际 性能更优，天逸BEYOND燃油经济更强

先说天逸BEYOND，其将提供两种动力配置。其中，1.6T发动机的最大功率为129千瓦，最大扭矩为250牛・米，匹配的是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.96L/100公里。1.8T发动机的最大功率为155千瓦，最大扭矩为300牛・米，匹配的是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.97L/100公里。

再说 福特 锐际 ，其全系搭载2.0T发动机，最大功率为182千瓦，最大扭矩为393牛・米，匹配的是8挡自动速箱或8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为7.3-7.6L/100公里。

<img src=" http://img1.bitauto.com/appimage-720-w1/mapi/media/2022/09/21/e1eda67543ab4f96b9c29b3098d67ce7

【本文来自易车号作者言车社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

东风雪铁龙旗下的一款重磅车型――天逸 C5 AIRCROSS正式全球亮相。新车定位于一款紧凑型SUV，基于PSA集团的EMP2平台打造，将于9月投产，并在今年10月正式上市*。天逸与东风标致4008互为姊妹车型，同样基于PSA集团EMP2平台打造

新意十足的双层上进气格栅，呈现出嘴角上扬的弧度，除了得到极高的辨识度外，微笑的容颜更是拉进了与人心的距离。同时，进气格栅上精致的镀铬饰条，增添了许多时尚感。“Air wing天翼灯组”分布在上下两层的进气格栅之中，上部为LED日间行车灯和转向灯，下部为远近一体的LED大灯，这样的设计也充满了新意。下格栅上有圆角矩形，消费者可以根据自己的喜好选择不同的颜色，这也是比较有个性化的设计。其长宽高分别为4510/1860/1670mm，轴距为2730mm

车尾俨然就是丰满的小圆臀，几乎没有棱角的痕迹，这样的圆润，才是浑然天成的美感。尾灯灯组采用了矩阵式设计，每边4个光带组成的带圆角的方形灯组，给人一种秩序的视觉感，美，且有秩序，这也是诸多谦谦君子的喜爱吧？

内饰设计和布局采用了最新家族风格，空调出风口、车门拉手、中控台随处可以看见矩形元素的搭配。内饰在用料上比较讲究，大量搪塑、皮质面料的运用让车内档次升高，双色的内饰设计也是现在年轻人喜欢的口味。在配置方面也跟上了主流标准，它配备了大尺寸中控液晶屏和全液晶数字仪表盘，碰撞预警、全景影像、盲点监测等配置一个也不少。

配置方面，新车配备有多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、全液晶数字仪表盘、电子挡把、驾驶模式选择、全景天窗、定速巡航、驾驶席座椅记忆/*、后排空调出风口以及电子手刹等。

动力方面，新车将搭载与标致4008相同的1.6T和1.8T汽油发动机，最大功率分别为167马力（123千瓦）和204马力（150千瓦），传动系统匹配6速手自一体变速箱。还会搭载四驱

雪铁龙天逸的推出，确实让人们有一种眼前一惊的感觉。这种另类的设计倒是能让它在无数的竞品中脱颖而出，让人留下深刻的印象，但一定是有人爱到不行有人吐槽不停的那种。对于2017年PSA神龙集团众多车型销量全面下滑的这种情况，天逸必须要定个好价钱才能在众多的竞品中获得一线生机，如果遵循PSA集团一如既往的过高定价那可能对于PSA现在的局面是雪上加霜了。