二十万左右的七座suv哪个好 七座SUV,二十万左右,有什么推荐吗?

如下：

1、 柯迪亚克

和途观L相似的配置、隶属于大众、售价亲民，斯柯达柯迪亚克就凭这些特性受到了不少消费者的青睐。需要注意的是售价低廉不能表示产品力差，这款车的配备设施还是比较丰富的，在价格的衬托下，该车的性价比很不错。

2、 传祺GS8

GS8是广汽传祺旗下的一款中型SUV，它的优点很鲜明，就是空间大得越级。除此之外，GS8的做工、用料、配置等都很优秀，价格也低于主流的水平，性价比很高。不过GS8的缺点也很明显，就是底盘的扎实感不够，有点hold不住这么大个车厢。

3、 欧蓝德

三菱欧蓝德属于性价比特别吸引人的紧凑型SUV，仅需15万出头的价位即可入手。欧蓝德的外观设计比较有辨识度，整个中网都是镀铬的设计再有夸张的线条造型，但是车内就比较平平无奇，全部都向实用性而屈服，配置丰富。

4、 长安CS95

长安CS95是一款中大型SUV，它的前脸莫名地喜感，不过从侧面看还是挺有气场感的。这么大的车，空间自然没有什么问题，丰富的配置能带来科技感，而且内饰也非常具有高级感。这么一款体面又实用的车，它的价格只需要差不多合资对手的一半，在市场中的竞争力非常强。

5、 荣威RX8

RX8外观带有旗舰车型应有的霸气，它也是上汽集团荣威SUV家族中的第二款硬派SUV。RX8的内饰设计非常简约，实体按键数量很少大多数功能通过触屏实现，符合当下的潮流。较大的车身尺寸令荣威RX8的车内空间表现很优秀，后排空间更是大得奢侈。

此价位的七座车suv排行榜前十名为瑞虎8、捷途X70、捷途X90、风光580、长安欧尚CX70、SWM斯威X7、长安欧尚科赛、风行SX6、风景S560、汉腾X5。

1、瑞虎8

毕竟是手动挡，动力强劲，加速快，发动机和变速箱都经过了聪明的*，加速很线性，没有丝毫迟滞，动力方面非常满意。

2、捷途X70

这车空间够用，比较适合普通家用，中控台造型规整，做工挺好，油耗百公里8个左右，保养也便宜实惠，性价比高。

3、捷途X90

配置还是挺良心的，360全景影像、定速巡航都挺不错的，没想到后备箱居然还是电动的，中控双屏的设计让这车更加提升了档次感。

4、风光580

外观很帅气，大气的前脸，时尚的侧面流线型，圆润的尾部，加上轮毂的风格，整体搭配在一起很具运动范，后续有条件一定要装副踏板，把运动风格表现得淋漓尽致。

5、长安欧尚CX70

空间大，三排实用性强；外观大气，同级别性价比超高；保养成本较低，点赞；安全配置很全、也很强。

6、SWM斯威X7

360度全景影像，一键进入，一键启动，12寸能上网的中控大屏，esp车身稳定加上坡辅助，后视镜电动折叠带电加热还带天窗。

7、长安欧尚科赛

这款车的操控挺好、空间大、大气沉稳舒适、配置很丰富。

8、风行SX6

风行SX6是一款紧凑型SUV，全系7座。就乘坐空间而言，风行SX6其实还不错。就像一辆MPV，后备箱空间等于零，第三排座椅放倒后没有后备箱空间。

9、风景S560

这款车的一些功能配置丰富，很符合国产车的调性，比如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多媒体系统、后排出风口等。

10、汉腾X5

这款车价格低，配置丰富，包括倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、多媒体系统、全景天窗等。而且动力表现不错，油耗还可以，这个价位还是很香的。

其实，很多人都以为这不算超载：“婴儿又不占座位，怎么就超载了呢？”可根据《道路交通安全法》的规定：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的罚款100元，记3分;超过核定人数20%以上的罚款200元，记6分。

其实不单只是交警抓到了有麻烦，在发生交通事故的时候，超载一方也会吃亏一些。当然，如今是法治社会，做什么都要讲因果关系。

如果不是因为你超载引发的事故，譬如被人追尾了，你还是能得到全额的赔偿；但如果是你追人家的尾，那保险公司很可能就会以“超载影响刹车性能”为由，引用绝对免赔额，少赔你一点――大概5%。

不管怎么样，超载总是不好的，所以，最稳妥的做法就是*一台七座车。下面，我们明人也不说暗话了，直接推荐几款七座车，合资和自主各三款，而且都是20万以下的喔，总有合你口味的！

东风日产奇骏

厂商指导价18.88-27.13万元，终端优惠1.5~3万

在20万以下的合资市场中，奇骏一直都是有口皆碑的，它座椅的舒适性，它动力的平顺性，它四驱的通过性……奇骏可以说是这个级别中的标杆车型。这也直接体现在其销量上――2018年，奇骏的累计销量超过了20.8万辆，在这个车市寒冬中，依旧保持着12.64%的增长速度。

奇骏原来也没有七座的版本，但后来也是瞄准了二胎这个市场，硬生生地在其第二排后面安放了两个座位，所以它的第三排空间很惨不忍睹，七座SUV也是徒有虚名，但起码法律意义上它是能让你坐七个人的。

奇骏七座版的官方指导价都超过二十万――20.48~23.93万，这似乎有点不太符合20万以内的前提条件。但别忘了奇骏的优惠还是蛮大的，我查了一下它的终端售价，在广州地区，其终端普遍有1.5~3万的优惠，七座舒适版只需18.53万就有交易了。

广汽三菱欧蓝德

厂商官方指导价：15.98-22.58万元，终端优惠1万元左右

“2047”这几个数字一直以来都是欧蓝德的*点，意思就是20万以内，你能*到的四驱+七座的合资SUV。今天我们推荐的三款合资车型中，欧蓝德最大的*点就是它的四驱――S-AWC超级四驱――使欧蓝德拥有非常强大的公路性能。

和奇骏一样，欧蓝德提供的都是自然吸气发动机，不过欧蓝德的性价比要高很多，20万以内（官方指导价，不算上优惠），欧蓝德就提供2.4L的发动机，最大功率131kW，最大扭矩235Nm，而同级别动力，奇骏即便算上优惠也需要20万才能*到。

当然，和奇骏一样，欧蓝德的第三排也同样委屈，一位成年人想舒舒服服地坐在里面是不可能的了，只能坐坐小朋友，所以，它的七座也基本是有名无实。

欧蓝德的推荐车型当然是2.4L四驱尊贵版了，官方指导价22.38万。不到23万，你不但有2.4L的发动机，S-AWC超级四驱，而且配置也超高，单单安全气囊就有足足8个！再加上其终端优惠1万左右，21.38万就能交易了，性价比超高。

东风悦达起亚KX7

厂商官方指导价：17.98-27.68万，终端优惠2~3.5万

在等级划分上，上面两款都只能算是紧凑级SUV，而起亚KX7是一台中型SUV，4730x1890x1730mm的车身尺寸确实比奇骏和欧蓝德都要大上一圈，只是轴距略微输给了奇骏，只有2700mm，而奇骏是2706mm。

当然了，虽然KX7是中型SUV，但其第三排的空间也并不比欧蓝德和奇骏乐观，同样也是非常狭小，长途乘坐也肯定会憋屈死第三排的乘客。

但是它在这三者中有一个非常大的优势，就是它采用2.0T+6AT的动力总成，177kW的最大功率，353Nm的最大扭矩，动力之澎湃，简直可以秒杀上面两位自吸渣渣。

同样，起亚KX7的七座版本的官方指导价都超过了20万，但胜在终端优惠够给力，最便宜的七座版本17.98万就有交易，同时配置也不差，起码定速巡航和天窗都给你了。当然，预算稍微充足一些的可以考虑一下自动两驱GLS版本，只是贵了1万，但是有胎压监测，全景天窗，安全气囊也更多，连轮胎都升级到了18寸。

传祺GS8

厂商官方指导价：16.38-25.98万元，终端优惠1.5万左右

前一两年，传祺GS8一直是一款炙手可热的车型，也是自主品牌首款成功突破20万天花板的车型，月销量最高时甚至突破万辆，如果早期不是因为爱信变速箱的限制，估计这万辆月销会持续相当长的一段时间。

传祺GS8最大的亮点就是它霸气的外观和宽敞的空间了，2800mm的轴距直接可以秒掉上面的三款车型，这使得它的第三排可以稍微舒服地坐上两位成人，当然，长时间乘坐还是会累，只是会比上面三款舒服很多。

传祺GS8*得比较火的有两款，一款是18.28万的两驱豪华智联版，而另一款则是19.98万的四驱豪华智联版。它们之间的差异除了四驱外，后者比前者还多了一个感应电动尾门。另外，在调校上，两驱的GS8会比四驱的更偏向舒适一些。这两款的性价比都不错，至于*哪一款，就在乎你对四驱的要求高不高了。