玛莎拉蒂suv和卡宴哪个好官网 玛莎拉蒂suv和卡宴哪个好?

顶级豪车不仅仅是富豪们的代步工具，更是他们彰显实力地位的大玩具。随着SUV车型越来越流行，越来越多的顶级豪车推出SUV版本，比如劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂等品牌。其中价格最亲民的要数玛莎拉蒂。今天我们就来聊一聊玛莎拉蒂旗下的新款Levante Trofeo版。新车搭法拉利3.8T引擎，3.9S破百，比卡宴更霸气，还*啥宾利添越呢？

外观方面：新车采用玛莎拉蒂家族最新设计，前唇采用的是碳纤维材质，搭配动感强烈的前包围，更强霸气且战斗气息更足。此外，蜂窝状的网格进气格栅，配合犀利动感的矩阵式LED大灯，更加犀利时尚。

车身侧面：侧面腰线流畅动感且肌肉感十足，值得一提的是新车采用跑车专属无框车门设计，更加拉风个性。此外，玛莎拉蒂Levante Trofeo版的轮毂采用22英寸超大轮毂，搭配颜色可自选的刹车卡钳，以满足更时尚个性消费者需求。

尾部方面：酷炫个性尾灯造型，搭配双边四出的排气口设计，不仅运动感更十足，且更加科幻炫酷。尺寸方面：据悉玛莎拉蒂Levante Trofeo版的车身长度超过5米，宽度接近2米。

内饰方面：新车内饰延续家族最新设计风格。大面积真皮材质覆盖，搭配碳纤维材质装饰、8.4英寸的多媒体液晶显示屏以及造型别致的档把，科技豪华感明显提升。但是豪华感相对于宾利、劳斯莱斯还是略逊一筹。

动力方面：新款玛莎拉蒂Levante Trofeo搭载3.8TV8双涡轮增压发动机。最大输出功率：580Ps，峰值扭矩734牛米，传动系统匹配八速手自一体变速箱，百公里加速最快仅需3.9秒。最大的亮点在于该款引擎依旧是法拉利提供。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

个人感觉卡宴这个车比较老气，虽然去年刚刚新款卡宴上市了，但是卡宴早在2004还是2006年就已经进口到国内来*了，而且感觉开卡宴的人都是有一定地位、上了岁数的大佬。你见过现在有20出头的年轻人开卡宴吗？保时捷911、718，甚至panamera都有年轻人开，就卡宴没有。主要还是因为卡宴十多年来在国内给人的印象都是稳重、大气、豪华的风格，这个和年轻人喜欢的时尚、科技、酷炫完全不挨边。

Levante虽然也是跑车厂商推出的SUV，但是Levante的车身设计看着就像是个桀骜不驯、特立独行的年轻人。前大灯比卡宴小多了，但是进气口感觉比卡宴还要大。

侧面的线条不像传统SUV那样方方正正，有点跑车的线条。

最关键Levante还是非常拉风的无框车门。这种设计别说卡宴了，就连现在市面上在售的其他SUV也很难看到。无框车门一般都用在偏向跑车风格的车型上，比如大众CC、奔驰CLS、宝马6系、奥迪A7，还有玛莎拉蒂的吉博力和总裁。

另外Levante还有一个很大的*点，就是发动机的声浪。很多人决定*Levante的原因之一就是这个车的声浪太性感了。玛莎拉蒂还在其官网上的Levante车型页面有一个“聆听引擎”的按钮，点击后可以听Levante的全油门加速声浪，从1挡起步，到2挡、3挡的持续加速声浪非常过瘾，建议你可以去听听，你绝对会爱上玛莎拉蒂的！

从不同车型的声浪中也能感觉到不同车型的加速状态，这也是Levante的主要*点之一，你要是试驾过Levante你会发现这个车的底盘路感非常清晰，提速也非常的快。最低配的Levante百公里加速需要6秒，而最高配的Levante TROFEO百公里加速只需要3.9秒。

虽然卡宴的性能也不比Levante差，但是卡宴的外观我觉得太老气了，不适合年轻人。如果你喜欢*驾驶、个性一点的车，还是Levante好点。卡宴可能更适合父辈一级的人开。

要面子果断玛莎拉蒂，其实保时捷档次更高，技术更好，但是在中国，呵呵，玛莎拉却更有面子。要操控舒适喜欢暴力驾驶帕拉没拉，要操控 耐用 通过性 x6 卡宴，路况不是很好，泥路 土路 山路 高坡 优选路虎 卡宴，碍于后期维护这里面非要选一辆的话x6 绝对不后悔，技术科技含量最高是保时捷，底盘最好的是x6动态底盘，现在哪有那么难走的路，放弃路虎吧，发动机 变速箱 底盘 宝马的最好，内饰就是最差，性价比最高 总之*x6不会后悔