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丰田十万左右越野车有哪些

更新:2024年01月20日 06:51 好一点

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丰田十万左右越野车有哪些

挥洒超燃热血 四款10万级运动型轿车推荐


丰田十万左右越野车有哪些

年轻人选车最在乎的是什么?其实这个问题本身并没有一个正确答案,因为每个人的需求都是不同的,不过对于年轻群体,有一种风格肯定会让绝大多数人为之着迷甚至疯狂,这就是“运动感”。没有人永远年轻,但总有人正年轻。不过问题的核心在于,年轻人不是没有自己喜欢的车型,只是奈何囊中羞涩,在选择时总会被迫妥协。想来也是,年轻人的第一台车,能有个十万预算就已经相当不错,而在这个价位中难道真的会有能让年轻人感到热血沸腾的车么?原来或许没有,但现在不仅有了,而且选择还很多。

本次挑选的四款车型均为自主品牌产品,对比来看,虽然各自的顶配版本在售价方面略有差距,但基本都是10万出头的价格,对于年轻人来说已经非常友好。这四款车型的目标群体定位相当鲜明,无论在颜值、动力、配置,甚至是售价方面,都在极力讨好年轻消费者,可谓是诚意满满。正所谓一分钱一分货,到底如何选择,还得根据实际需求进行取舍。

一、外观综述

外观方面,这四款车型的设计都非常“燥”,特别激进且有冲击力,虽然并不是所有人都会喜欢这样的风格,但是在年轻群体中,这个比例肯定会非常少。反正就是给年轻人造的车,此时不投其所好,更待何时?如果说在运动性方面,大家都是一样的纯粹,那么稍微有点不同的,我想应该就是 长安 UNI-V了。对比来看,它的外观设计不仅没有特别夸张,而且在彰显个性和运动感之余,还能让人品出一丝优雅的感觉,这份气质是其它三款车型都不具备的。

尺寸部分,由于都是紧凑型轿车,因此对比来看并不会相差太多。年轻人选车,颜值的优先级一定高于尺寸参数,好看就行了,至于尺寸大小,或许真的没那么重要。当然,如果只看参数,那么 长安 UNI-V无疑是占据了轴距优势,虽然轴距表现最为突出,但其车长却是四款车型中最短的,好在设计得当,整体比例依然非常协调。

外部配置方面,虽然挑选的车型均为顶配版本,不过由于四款车型的售价存在差异,因此这样的对比似乎显得并不“公平”。当然,价格高低最终也体现在了配置水平上,当真是一分钱一分货。其中, 长安 UNI-V和 影豹 R-style赛道版的配置表现相对更加出色,前者更甚,但是这并不令人感到意外,毕竟是由价格决定的排序。

外观小结:

每个人都会有自己独特的喜好,因此就颜值这件事来说,确实不好进行评判,正所谓萝卜白菜各有所爱。在我看来,这四款车型的外观设计都能直击年轻用户心灵深处。年轻、运动、张扬、个性等年轻消费者喜闻乐见的形容词,都可以用来形容它们。我个人比较 中意 的是 长安 UNI-V,运动个性但是并不激进,而且还略带一丝优雅和含蓄的感觉,显得颇为与众不同。另外,其在外部配置层面相比竞争对手也要更胜一筹,这些都是它的加分项。不过,换取上述这些的代价就是价格,贵是贵了一点儿,但只要能接受,那就都好说。

二、内饰综述

首先声明,我并非是 长安 品牌的粉丝,但就内饰设计来说,这四款车型中最令人印象深刻的,还得是 长安 UNI-V。非对称式中控台个性前卫,而且无论是液晶仪表还是悬浮式中控屏的摆放位置,都营造出极强的层次感。反观另外三款车型,倒不是说双联屏的设计就不好,虽然是当下的流行趋势,但大家都做成一个样子,也就显得没意思了不是?

多媒体配置方面,比较拿得出手的还是 长安 UNI-V和 影豹 R-style赛道版,毕竟价格摆在那里,确实有所压制。不过,自主品牌车型配置水平向来无须担心,没有最好只有更好,例如中控屏幕尺寸就都非常不错,显示效果清晰细腻,满足日常使用并无压力。当然,例如手势控制以及面部识别等高阶科技配置,有还是比没有强,毕竟年轻人对于科技感的追求还是比较高的。此外,一套好的音响系统同样能提升年轻消费者的好感度,在这方面, 长安 UNI-V用的是索尼,而 MG5天蝎座 使用的则是雅马哈,实际效果暂且不谈,好歹硬件都是品牌货。

从实用性角度出发,四款车型的内部配置表现都很出色,毕竟是自主品牌嘛!传统优势必须得保持住。作为一款运动定位的车型,吉利 缤瑞 COOL是唯一没有配备换挡拨片的车型,这点确实非常遗憾。虽然这东西并不常用,但却是“性能车”的一个重要标志,就算实际意义不大,也依然可以用来烘托运动氛围。综合来看,只要不是特别夸张的“性能控”,单就实用性而言,四款车型都可以满足日常使用所需,性价比相当高。

内饰小结:

内饰设计见仁见智,美与丑全看个人喜好,而在配置部分,四款车型也都对得起自己的价格,完全可以满足日常使用所需。相对而言,我个人更加喜欢 长安 UNI-V的内饰设计,乍一看就特别有新鲜感,显得与众不同,颇为个性前卫。虽然双联屏设计在当下十分主流,科技感很强,但是大家都这样,就只会显得毫无新意。当然,我也并不是说 影豹 R-style赛道版、 缤瑞 COOL和 MG5天蝎座 的内饰设计存在什么问题,只是对比来看差异确实很小。

三、性能综述

动力方面,四款车型均搭载1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架部分, 影豹 R-style赛道版和 长安 UNI-V均采用后多连杆式独立悬架,相较吉利 缤瑞 COOL和 MG5天蝎座 的扭力梁式非独立悬架,在结构上确实更占优势一些,看来价格高也算是物有所值,一分钱一分货。当然,单就日常使用来说,1.5T发动机与7挡双离合变速箱的搭配非常主流,能够满足绝大部分使用场景,而且在燃油经济性方面也有着不错的表现。

动力小结:

四款车型均定位运动型车,针对年轻人打造,因此动力调校都比较激进。硬件部分,这几款车型均搭载目前行业主流的1.5T发动机,传动系统匹配7挡双离合变速箱。日常驾驶轻松平顺,能够保证不错的燃油经济性,如果想要稍微*一下,动力储备也不会捉襟见肘,显得太过无聊。毕竟,官方给出的百公里加速时间基本都在7s左右,就算是存在一点“水分”,相信也完全可以满足绝大部分年轻消费者的需求。

四、空间综述

空间部分,毕竟都定位紧凑型车,因此四款车型的车身尺寸都相差不大,相对应的,其内部空间表现也就基本处于同一水平。座椅剪裁比较立体,虽然运动化的设定必然会牺牲一定的舒适性,但是由于产品定位十分明确,因此这样的设计也没有任何问题。对比来看,无论是乘坐还是储物空间,四款车型都没有太大的差异,不过至于实际的使用感受,还是需要消费者亲自体验。

五、安全配置综述

安全配置部分,四款车型的整体表现都很令人满意,无论是基础的被动安全还是进阶的主动安全配置,都相当丰富。其实在这方面,自主品牌一直都很有诚意,就算是十万元左右的入门级紧凑型车,安全配置也都毫不吝啬,对于中高配车型更是会给到不少主动安全配置,这在以前几乎是不敢想的。

总结:

如今,自主品牌之间的竞争可谓是十分激烈,稍微有点风吹草动就一拥而上,绝不会放弃任何一个细分市场。客观来说,运动定位的紧凑型车其实并不算“新玩意儿”,但是随着年轻消费者逐渐成为主角,推出针对性更强的车型,也绝对不失为是明智之举。“内卷”情况的发生,其主要还是因为竞争压力实在太大,车企需要生存,就必须寻求更大的市场占有率。当然,这对于消费者来说无疑是件好事儿,毕竟它成就了这么多物美价廉的车型可供挑选,难道不香么?

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丰田十万左右越野车有哪些


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雅力士前脸看起来颇有很多凶狠的味道,进气栅格的造型相当的夸张,雾灯处的造型仿佛都有点狰狞的味道了,车身侧面和车尾则略显平淡一些,不过车尾的左右一体式的大灯也颇为抢眼球全新雅力士的内饰设计保持了丰田中小型车辆的。

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官方指导价 17482648万 级别 紧凑型SUV RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV,推出的时间比较长,有着丰厚的口碑新一代荣放运用了新的底盘,让车内的空间更加优秀,操控性能更加好,全新的外观设计让新RAV4;1 威驰 官方指导价 6881118万 级别 小型轿车 一汽丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,适合用来作为上下班代步*菜接送小孩威驰有丰田的品牌加持,省油耐用是其最大的特点一款小型车。
您好,十万元左右可以考虑丰田致炫和丰田致享全新致炫是广汽丰田旗下生产的一辆两厢车,是由YARiS L致炫中期改款而来定位为“驾趣时尚大两厢”的全新致炫将于2016年8月正式改款上市相比于原来的YARiS L致炫,全新致炫在内外设计空间;1YARiS L致享VS威驰 指导价6881048万元568998万元 YARiS L致享与威驰都是小型三厢车,并且都是顶配版在10万元左右不过整体上来说致享的价位要比威驰高一点,顶配的致享参考价为968万,而顶配的威驰。
级别紧凑型轿车 卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉一汽丰田公司;广汽致炫这款车自从进入中国市场,在丰田系列中销量一直非常好,并且这款车的保值率之高是我领教过的15CVT豪华指导价下12万,优惠完后8万左右可以*到,加上购置税6千左右,加上第一年保险3千左右,基本上9万多可。
俗话说得好一分钱一分货,这款车在年轻人当中仍然很深得人心2 RAV4荣放 官方指导价 17482648万 级别 紧凑型SUV RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV,推出的时间比较长,有着丰厚的口碑新一代荣放;10万左右的丰田车型有丰田威驰高配,雷凌和卡罗拉低配等车型,个人认为还是丰田卡罗拉低配不错的选择。
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