帝豪suv哪个好些 吉利帝豪和大众捷达选哪个好?

吉利帝豪GS定位是跨界SUV，远景SUV定位是传统紧凑型SUV，两者的差别主要体现在“跨界”二字。跨界SUV最显著的特点是车身高度更低，虽然牺牲了部分头部空间，但是车辆整体稳定性得到显著提升，风阻系数也更小，也就是更省油一些。






从汽车销量排行榜上可以看出，吉利帝豪gs和远景SUV的月销量都在1万台以上，这是非常好的销量成绩，远景SUV也仅比帝豪GS少*2000台而已。






选择远景SUV的消费者，看重的是远景SUV尺寸更大，或者说它更像是一台SUV，帝豪GS的外形不是所有人都能接受，尾部造型是失分点。跨界SUV风也是最近两年才流行起来的。

而选择帝豪GS的消费者，看重的是它的外形更加时尚，两厢掀背的尾灯设计在某种程度上还能品出保时捷的味道。而远景SUV的外形更加老套，像是上一代的老款车型与这个时代格格不入。

优惠后两车的价格简直附近，尺度方面帝豪全面超越捷达，下面我们进一步的比照：


帝豪外观时髦现代感十足，宗族化的规划言语精美大气，能够被各个年纪层次的人承受。


捷达长着一张群众的点，横平竖直的造型规划有些中庸，相同也会被大多数人承受，但对规划感时髦感强的朋友来说对捷达好像不太伤风。


前脸涟漪的进气格栅非常夺目，发动机盖的四条隆起的线条刚进有力，在加上保险杠的凌厉的造型，整个前脸时髦动感，有种阳光英俊小伙的感觉。


群众一贯方格的前脸造型能被大多数承受，足以阐明群众规划能力，但这有板有眼的规划风格，确实没什么吸引力。


旁边面线条中规中矩，规范A级车的造型规划。


相同的A级车规范的造型，中规中矩。


居家的造型规划感觉不错，银色饰板与黑色拱桥的中控台规划时髦感十足，五颜六色中控大屏与上方的空调出风口相辅相成，全体内饰规划时髦动感，契合现代人的审美观点，个人觉得帝豪的内饰规划很不错。


比较之下捷达的内饰老旧了不少，中控的小屏以及死板的按钮，让人不可思议这是2017款的新车，为什么不是上个世纪的产品。我猜测绝大多数人都不会喜欢这样的内饰。


比较前排精美居家的内饰风格，后排的造型规划相同让人满足，仅仅后排没了空调出风口，关于这个价位没后排出风口也能了解，全体空间让人满足。


捷达的后排空间宽敞舒适度让人满足，比起前排的老旧后排能够说是个加分项，但相同的没有后排出风口。


帝豪680L的后尾箱容积能够说是相当的富余，别的座椅份额放倒提升了空间的灵活性，关于一家庭用车，空间满足。


比较之下捷达442L的后备箱容积小了很多，不仅如此后排不支持座椅放倒，没有前后中心扶手，以及后排杯架，空间来说，捷达并不好。

装备上的差异巨大，帝豪相关于捷达多了20个左右的有用装备，加上这些装备的价格最起码要多上好几万，比较之下捷达性价比低了很多。

定论：群众神车的神话早已不在，现如今轿车百家争鸣的年代来临，同等级可选车型更多，相关于合资车型，国产车在质量方面的距离逐渐缩小，但更高的装备和原料带来的高档感也更有优势。

帝豪suv车型以下三款。

1、帝豪SUV车型介绍：帝豪GS

帝豪GS提供优雅版和运动版两种不同造型风格的版型。优雅版主打舒展、流畅，其日行灯采用独立设计，并置于下格栅两侧；运动版车型则更有张力，其前后保险杠和车身包围运动化、前大灯含LED日行灯光导、配备红色运动卡钳、迎宾踏板加入“Sport”字样等等。另外，帝豪GS有多达8种车漆颜色可选。

2、帝豪SUV车型介绍：博越

吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得・霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。

外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。

3、帝豪SUV车型介绍：远景SUV

远景SUV配备的定速巡航系统是利用电子控制技术保持车辆自动等速行驶的系统，在38km/h-180km/h时速内，可以开启定速巡航功能。开启后，车辆会按照驾驶者要求速度，不用踩油门就能自动保持车速，使车辆以恒定速度行驶;在长途驾驶中能有效缓解驾驶疲劳，解放双脚，避免了不必要的车速变化，且更加节约油耗。