中型suv怎么定位的 中型SUV怎么选?最省油的车型有哪些?

前提来了解下油耗排名前五的中大型SUV，指的是凌放HARRIER(混)、汉兰达(混)、皇冠陆放(混)、雷克萨斯NX(混)和捷达VS7，前四名全是混合动力车型，均配备丰田车辆的2.5L柴油发动机，配对的是E-CVT无级变速箱器，总冠军凌放HARRIER(混)的优点非常显著，其油耗只要5.4L，而同是最新款车型的皇冠陆放（混），其油耗为6.66L。排行第五的是捷达VS7，它配备大众车辆的1.4T柴油发动机，配对的是5MT变速箱，油耗为7.3L。

再来说下油耗排名六至十的中小型SUV，先后为凌放HARRIER、奇瑞瑞虎8、捷途X70、大众途观L和别克昂科威，凌放HARRIER是丰田新推行的车型，市场热度主要表现很好，然后四款奇瑞瑞虎8、捷途X70、大众途观L和别克昂科威全是月*量破万的流行中小型SUV。

奇瑞瑞虎8排行第七，油耗仅有8.2L，“姐妹”车型捷途X70略逊一筹，而配备1.4T发动机的大众大众途观L，油耗也仅有8.3个油，别克昂科威也上榜前十，尽管昂科威是美国车，但它耗油量主要表现并不太高。

末尾再来说下排行榜的11-20名，先后为启辰T90、漂亮5008、长安欧尚科赛Pro、探界者、星途凌云、星途TXL、大众探岳、风景580、奇瑞瑞虎8PLUS及其雷克萨斯NX。在其中启辰T90、长安欧尚科赛Pro、星途凌云和奇瑞瑞虎8PLUS全是较为著名的国内SUV，星途凌云的用户评价辛苦你了。而漂亮5008、探界者及其大众探岳也全是较为流行的合资品牌SUV，大众探岳月均*量在万亿元之上，雷克萨斯NX排行20位，油耗也小于8.8L。

谭跃的车型定位为中型SUV。大众谭跃是一汽-大众推出的一款中型SUV。该车官方指导价18.59-31.39万元。这款车的定位和上汽大众推出的途观L一样，只是这两款车属于南北大众。岳是一汽-大众基于全新平台推出的全新车型。这辆车的外观和内部都是全新的设计。外观方面，该车整体设计比较年轻。该车前脸为家族式设计，进气格栅为蜂窝链条设计。同时，它用镀铬饰条装饰。这种设计使汽车的前脸看起来更加精致。车头正面的大灯连接进气格栅，大灯组采用LED光源，点亮后辨识度非常高。因为是建立在全新的平台上，所以这款车的中控台采用了全新的设计。中控台向驾驶员一侧倾斜，中控台包裹了大量软质材料，进一步提升了汽车的档次。动力方面，该车搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

今天为大家带来的是2020款 广汽传祺GS5，该车被定位为中型SUV，售价区间为12.68至16.98万元，对比老款车型，该车外观细节处进行了一定的精简，同时对内饰部分的造型以及配置方面进行了一些优化升级，接下来让我们看一下这款车的具体详情。

外观方面，该车与老款车型整体设计变化不大，车头部分采用家族式设计语言的“凌云翼”式进气格栅设计，内部采用横置式中网造型进行填充，视觉效果较为大气沉稳，两侧紧贴柳叶状的大灯组，使车头拥有了一丝张扬的气势，前包围两侧独特的进气口造型搭配下方的银色保险杠饰板，稳重中带有一丝灵动。

车身侧面，该车的腰线从a柱下方贯穿至尾部，与“D”形回钩式设计相搭配，再加上半悬浮式的车顶，使其整体视觉效果富有设计感，车身尾部，整体设计比较符合时下流行趋势，尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，内部灯组较为复杂，同时进行熏黑处理，使车尾看上去更为宽阔，同时，下包围两侧的银色镀铬装饰给人营造了一种双边共两出排气造型的错觉，使整车看上去更具质感。

内饰方面，整体设计较为简洁大气，看上去不那么沉闷，营造了一种较为舒适的行车氛围，中控部分采用对称式设计，为车内带来了良好的空间感，采用多层材质拼接，使车内拥有了不错的层次感，大尺寸中控显示屏位置整体偏下，比较方便驾驶员日常行车操作，显示效果清晰，可操作性强，为车内带来了良好的科技感，下方紧贴空调控制区域，很好的提升了中控台的整体性，下方的换挡机构较为小巧，周围加入了黑色烤漆材质饰板，使其看上去极为精致，三幅式多功能方向盘采用平底式设计，细节处加入了缝线设计进行点缀，并使用了多条银色镀铬装饰，使其看上去质感十足。

空间方面，全车尺寸4695*1885*1726mm，轴距为2710mm，作为一台中型SUV，其车内空间表现完全不用担心，驾驶位座椅环保性较为不错，扶手箱位置整体靠上，为驾驶员带来了很好的支撑感，头部和腿部空间都较为充裕，乘坐时不会有太大压抑感，底部完全没有隆起，即使乘坐三人也不会感到拥挤，全车座椅设计符合人体力学，乘坐时给人一种厚实的感觉，再加上材质偏软的座椅填充物，为乘坐带来了较为舒适的体验，后备箱开口较大，纵深较深，底部不算太高，存取物品较为方便，可以满足各种日常储物需求。

配置方面，大部分车型将配备有五安全气囊、胎压显示功能、ABS防抱死系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、铝合金材质轮圈、车顶行李架、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、方向盘换挡等功能。

动力方面，该车将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力169PS，峰值扭矩265牛・米，满足国六排放标准，传动系统方面，与之匹配的是六速手自一体变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为一般，日常行车时不会有太大颠簸体感，工程部综合油耗百公里6.6L，燃油经济性较为不错。

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