途观suv发动机怎么样 途观1.4T怎么样?动力够用吗?

您好，每个人对动力的感官是不一样的，我觉得1.4T的途观动力还是够用的，毕竟现在是高功率高校，最大扭矩跟以前的1.8T老发动机是一样的。舍得给油提速还是挺快的。您可以自己试驾一下看够不够用。

基本信息

大众首款国产SUV--途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

这次上海大众途观共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

任何一个品牌只要站到了金字塔的顶端，就必然会招致非议。树大招风就是这个意思了。途观被黑，更多的是因为大众品牌。大众品牌在中国一直强势，无论是厂商还是经销商，因为产品不愁*，导致得罪很多人。途观也是如此，当年刚上市就开始加价，可谓是一直不愁*的主儿。自然看他不顺眼的就多。

一位网友表述，途观L在高速行驶时无故断轴，右前轮飞出撞上路边护栏。瞬间引爆所有所有媒体的集体发文和转载，机会同一口径的都认为是途观L正常行驶突然断轴。这就反映出我们缺乏最基本的汽车专业常识！不是所有的轮子脱落都是断轴，断轴无外乎二种情况，第一种是设计上出问题，最典型的例子就是上汽通用的分体式结构的悬臂衬套设计，断轴是娘胎里带来的。第二种情况是设计没有问题，断轴是出在材料上。

从途观产品本身来看，早先我也试驾过途观，各方面表现在同级别车型中都中规中矩，但是正因为各方面的中规中矩，就让途观有了比较出色的表现，随之而来的是大批消费者的认可购*、疯狂加价提车等。而现在终端提车有2万的优惠，那么途观对比同类车型中的性价比就不在大幅落后。对比RAV4和奇骏两款车型来看，优惠普遍在1.5-2万元之间，所以途观现在还是非常值得入手的。