1.5t的suv爬山路怎么样 长安1.5t的SUV动力够用吗

随着日趋严苛的排放法规，各大车企都开始了小排量涡轮化的进程，连豪华D级车也用上了四缸涡轮机，这既是一种对于环境压力的无奈之举，也积极推进了小排量涡轮化的发展。

1.5T，目前来讲应该算是黄金排量，就类似与多年前把1.6L当做家轿的黄金排量一样。
现在的1.5T，既可以搭配紧凑型轿车的高端车型，又可以作为中型SUV的入门级车型。
比如本田思域的1.5T，0-100KM加速时间仅为8.6秒。

比如君威、蒙迪欧的1.5T，0-100KM加速时间也都跑进了10秒以内。

现在的1.5T，既可以成为紧凑型SUV的黄金排量，也可以成为中型SUV的入门级排量。

比如哈弗H6、荣威RX5、本田CR-V这类紧凑型SUV，0-100KM加速时间纷纷都进入了10秒区间内。

冠道、昂科威这类中型SUV，基本上0-100KM加速时间也接近10秒。

所以，1.5T对于面向大众的家用SUV，是完全不用担心动力问题的。

所以，1.5T对于面向大众的家用SUV，是完全不用担心动力问题的。

按照正常的来说，1.5T的动力是绝对够用的，这里就那CS75来举例子，CS75最新搭载的这台1.5T涡轮增压发动机采用缸内直喷的供油方式，最大输出功率170马力（125kW），比CS75 2.0L车型的功率还要高（158马力/116kW）；最大扭矩230牛・米/1950-4000rpm。
CS75的1.5T在刚上手时会觉得动力真心不错，油门调得比较线性，初段即可以有相当优秀的动力输出，所以日常驾驶时完全可以控制发动机转速在2000rpm左右，而不需要每次都拉到非常高的转速。

1.5T的SUV动力也是要看车型的，如果车子比较重那么1.5T是不太够用的，甚至会比较肉。比较轻的车型会有推背感。

但事实上1.5T的车型的油耗为百公里10L，这已经达到轿车2.4L左右的数据了，确实高了点。另外H6还有一款2.4L的车型，油耗也不低，百公里油耗为12.5L。

扩展资料：

西藏自驾游注意事项：

用户在进藏前无需做任何锻炼。很多人怕高原反应，都认为去西藏前要强身健体，其实高反和身体强壮并没有太多关系。一般人并不需要刻意去锻炼，如果实在不放心，用户可以提前一个月慢跑，不过出发前一个星期就不要锻炼了。

高原反应也分轻微和严重性。初次进入西藏这样的高原地区，轻微高反是有一部分人会出现头痛、耳鸣，气短，全身无力，失眠等症状，更严重的甚至会恶，呕吐，腹泻，心慌，脸色发紫。