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林肯的车子,说实话性价比不高,林肯是福特旗下的一个高端品牌,定位高于福特,但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距,而且产品实际上竞争力也不足,但是溢价却比福特高了50%,这就让人感觉很不值得。
首先在造型设计上,林肯的车子并没有什么特别的造型设计,也就是不一样但是并不出色的水平,更坑的是内饰,你会发现林肯的车子内饰的设计会很像福特车子的设计,因为福特系列的车子目前的内饰都是一个设计理念和风格,像锐界、蒙迪欧、金牛座这些中段福特车,内饰几乎一个样式,而林肯的内饰布局和风格跟这些车也差不多。
另外,林肯的车子主打的也是2.0T的排量,6AT的变速箱,这套动力总成跟锐界、金牛座、蒙迪欧的2.0T都是一样的,而2.3T和2.7T的车子,也不过是福特旗下的动力罢了,就算换代8AT,锐界的换代也上了8AT了。在配置上,也多不了什么配置,在做工用料上有一些差别罢了。另外从底盘质感和驾乘感受来说,林肯的车子跟福特也差不多,并没有太多的豪华感,甚至在静音、底盘质感、滤震上,还不一定比得过锐界这样的车。
再说,*这个品牌在中国始终是小众,先不说后期的维护保养不方便,就是以后想*二手车,保值率也低,本来就没人*,二手车*这种小众牌子的更少,二手车商给不了好的价钱。所以林肯的车子还是别*了,在中国*不值得。还不如看看福特的车子,差不了多少的。

林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发,为福特公司第二次开发的四款车型,以重振林肯品牌,性能相当不错。
量产版MKC的外观延续了概念车的设计,中分飞翼式中网连前大灯总成、较窄的一体式尾灯、四平八稳的车身线条设计构成了它与此前刚发布的新品MKZ相似的外观,不过在排气、尾灯等部分略作了修改。此外,林肯MKC使用了大量流行的LED元素,并可选装全玻璃车顶。
将搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机,最大输出功率240马力,每分5500转,扭矩365牛米。
同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型),该引擎最大功率275马力,扭矩406牛米。变速器细节还未曝光,但预计将搭配翼虎的六速自动变速器。MKC标准版搭载前轮驱动系统,但可选装全轮驱动系统。
以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主,并使用福特的SYNC和林肯的myTouch信息娱乐系统。高科技选装配件包括福特自动泊车辅助、盲点警示、车道保持系统,驾驶员警觉性传感器和碰撞警告等。该车型标准配置七个标准安全气囊,是同类产品中唯一配置膝部气囊的汽车。
MKC系列外观与其它林肯家族车外观类似,分离式翼型前格栅,外观稳重的灯条横跨尾门,可选配“Vista Roof”全景天窗。
扩展资料:
由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。
林肯品牌著名的产品有:MKC、MKZ、"大陆"(Continental)、"马克八世(MarkⅧ)、"城市"(TownCar)和"领航员" (Navigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。
2013北美(底特律)国际车展于14日开幕,林肯MKC入门级SUV车型在车展上进行了全球首发亮相。新车基于同集团的福特kuga(也就是国产的翼虎)打造。
而按照林肯的命名规则,这款车型有望被命名为MKC(C代表Compact-紧凑的意思)。据悉,林肯这款全新SUV计划2014年上市*,而随着林肯品牌2013年已经在中国正式发布,入门门槛相对更低的MKC未来肯定会担负起很重要的角色。

吱吱吱吱吱吱
老鼠给你答案!!!
既然是结婚后开,那么肯定得考虑小孩的问题,那么我给你的推荐是三款SUV。
为什么给你推荐SUV?你生小孩以后就会知道,车内空间的重要性,因为有婴儿车。。。不要忘记了!
一个个来说,这三款SUV,汉兰达是7座SUV的标杆,7座是其区别于冠道和途观L最大亮点,这车开起来的厚重感挺强,会有一种开大车的感觉,2.0T和6AT的组合,动力表现和平顺性没话说。虽然汉兰达的热度一直很火,但我真的很好奇一款SUV的第三排座椅使用频率究竟有多高,因为我身边一个*汉兰达的朋友,没事就嚷嚷下次换车果断要5座。
途观L,我觉得其最大的含金量是途观这个名字,大众凭借这货在国内深耕多年积累的不仅是销量业绩,更重要的是途观这个IP已经在很多大众心中根深蒂固。后来者的配置优势必须有,途观L在配置上一样可以吊打汉兰达。
到了这个级别,怎么的也得说说,这几款车型都是具备四驱版本的,但题主这个预算,在我看来,对城市SUV来说,四驱当然是有最好,但没有也没必要太可惜,毕竟家用而已。
20W-30W左右的车,这个区间的车型,大多数的中级轿车,部分豪华品牌以及很多的SUV车型基本都集中这个区间,选择性还是非常广泛的。而且这个价格区间的车型基本上涉及各个级别,由于不知道题主是喜欢什么类型,因此,我们每个类型都举几个例子。
首先,我们看轿车。这个级别的轿车车型不少,而且从普通品牌到豪华品牌都非常多。不过,我在推荐时,尽量选择目前市场上品牌认可度高、产品销量好以及用户口碑好的车型。
轿车推荐的车型有:奥迪A4L、奔驰CLA、宝马3系、本田雅阁、别克君威/君越、大众迈腾/帕萨特、丰田凯美瑞/皇冠、特福金牛座/蒙迪欧、凯迪拉克ATS-L、雷克萨斯ES、林肯MKZ、日产天籁、斯巴鲁力狮、沃尔沃S60L等车型,这些车型中,普通品牌都是保值率高、口碑也较好的车型,而豪华品牌的优惠力度也很大,而且更有面子。
其次,我们说SUV。与轿车类似,这一价格区间的SUV车型也不少,而且无论是品牌、还是实用性都不错,这类车型推荐的有:奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、本田冠道、别克昂科威、大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界、传祺GS8、哈弗H8/H9、Jeep自由光、林肯MKC、雷诺科雷傲、日产奇骏/楼兰、斯柯达柯迪亚克、雪佛兰控界者、英菲尼迪QX50。
再者,我们再说其他车型。这里面包括MPV和新能源车型,由于数量不是很多,因此就放在一起了。其中,MPV车型有:别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、福特途睿欧、上汽大通G10,新能源车型有:比亚迪宋新能源/唐新能源、荣威RX5新能源等。
首先要确定的是楼主用车环境,比如平时乘坐几人,路况是否平坦。如果是只有夫妻两人以及将来的孩子,不建议考虑7座suv,可以看看紧凑型5座suv;如果用车路况很好,几乎都是铺装路面的话,建议*轿车。
轿车:皇冠2.0t 时尚 /运动版,迈腾330豪华/尊贵,雅阁2.4智尊,以及凯美瑞2.5豪华导航版。皇冠,迈腾宜商宜家,气场比较强,皇冠的舒适度和做工用料还要更好一些;雅阁,凯美瑞,b级车市场的常青树,多年的口碑积累,可靠的质量,不错的保值率,以及后期的低维修保养费用都是它们的优势。
豪华品牌备选:es200,320li。(不建议咬牙硬上)
备选suv:rav4 2.5四驱精英,新款crv(7月上市),冠道1.5t顶配。rav4 只有2.5车型保留了6at变速箱,选它和crv的理由跟凯美瑞雅阁几乎相同,口碑/保值率/质量可靠性/后期用车成本。至于1.5t冠道,完全是因为其越级的空间和豪华感。内饰用料,行驶品质,隔音以及动力表现都可圈可点,尤其是变态大的空间和内饰氛围的营造。1.5t顶配带有led大灯和电尾门,1.5t全系最值得购*的配置(乞丐版不排产,没办法)。
豪华品牌备选:无。(30w以内的豪华品牌suv真的不推荐)
suv和轿车相比,我更推荐轿车。驾驶感受,同价位车型的配置,都是轿车更好,如果想去野外玩,30w的suv也没法给你提供什么真正的越野能力。
希望能帮到你
我刚刚提的途观L,2.0豪华版,落地价31.8(税2.4,保险0.945)送防晒膜,脚踏板,底盘装甲,夏季凉垫。沈阳市内油耗11个,不喜勿喷,给媳妇上下班,未来带孩子用的,基本家用完全足够,爸妈乘坐舒适。补充说明:银色(感觉黑色怕脏,白色太大众,橘黄太骚气)大众太火,贴膜都预约到月末了,夏天出行电子设备太多,停车的时候各种关闭,天窗,窗户,不是顶配没有一键关闭,车门一拉就开(钥匙在身上),后备箱放物品多了,拐弯的时候全都因为惯性到处跑,自动启停不系安全带不好使,音量大小太敏感,冷不丁的容易被吓到,最大糟点:我是愿意看后视镜和双侧反光镜的,后视镜没问题,反光镜左侧看着有些不舒服。就到这里,如有新体验,及时更新。
虽然在这个级别基本上都是日系车的天下,但不得不推荐你你去看看其他的品牌。耐用的雅阁、锐志、这种就不说了。注重一点品牌 要面子的话 凯迪拉克、宝马320、英菲尼迪Q50都是不错的选择
二十多万的国产车除了油耗高一些外其他没有差的地方,也不妨可以考虑下。*车就像*衣服 自己喜欢就好
唐二代,
1.省油,不长途的话基本不用烧油
2.纯电舒适安逸
3.省购置税2万
4.不限行不限牌
5.部分停车场免费
6.4.5秒百公里加速,想像不到的*
7.220v外放电, 旅游 郊游神器
8.14.8英寸大屏,车内电影院
婚后开,意味着在不久的将来至少是小3口之家用车,20-30万的预算,基本上主流的合资品牌的中级轿车和紧凑型SUV都可以*到的,我来帮你推荐几款吧!
如果选择轿车的话,我推荐你看看 大众的迈腾和日系的亚洲龙 ,这两款车都宜商宜家,迈腾:市场保有量大、空间大、动力及操控表现都不错。
亚洲龙:外形 时尚 、可靠性好、性价比不错!
这个价位不太建议上BBA,还是等等有了一定的经济实力在考虑吧,个人认为上BBA,至少还是从5、6、E,开始看起吧。
当然如果你追求动力以及非常 科技 话的配置的话也可以看看新能源车型,比如 比亚迪汉或者唐。
如果选择SUV的话,可以看看 丰田RAV4、本田CRV、大众探岳 ,家用的话都是都可以。
我选的是皇冠2.5L智享版,当时*皇冠也是经过好多次纠结的,最终选了皇冠,现在皇冠优惠3万左右,整个办下来也30万左右,主要是看配置,我觉得智享版配置已经很丰富了。
主要配置,无钥匙进入,一键启动,主驾驶电动座椅调节六向还是八向忘了,腰部支撑电动调节,副驾驶电动调节,座椅加热,自动空调,自适应巡航,主动刹车,预碰撞雷达提醒,自动大灯,后视镜电动折叠,电动天窗带开启和翘起功能,车窗一键升降,可长按遥控钥匙开锁键远距离开启车窗和天窗,长按锁车键关闭车窗天窗,倒车雷达倒车影像,两块触摸屏,上面是多媒体,下面是空调和行驶模式切换,功能还是很多的,有一些我自己也记不起来,但是有点坑的是智享版没有胎压检测。
再来说说驾驶感受,给我印象最深的是静谧性,把窗户天窗关上,里面非常安静,这个给我和我朋友们留下的印象都很深刻,80以内基本上听不见多少噪音,还有就是舒适性,这车最舒适的是后排,腿部空间大,座椅也很舒服,还有个后排中央扶手,一般小的颠簸基本都很好的过滤掉了,这车很好开,加速超车还是很有信心的,行驶模式有四种,动力模式、标准模式、节能模式、雪地模式,可以根据需求去切换。
最后说说油耗,提车的时候行驶了7公里,油耗六十多,具体六十几想不起来了,不知道4S店怎么回事,后面我一直没有重置,现在行驶了六千多公里,综合油耗8.4,以前是8.2,后面去了一趟凉山州,走了几十公里超级烂路,行驶速度大概就5公里每小时左右,路上是大坑和大石头,左边是江,右边是很陡的高山,又怕掉江里,又怕山上掉石头,还要防止托底,更怕爆胎,可是这样小心翼翼的还是底盘被刮了很多次,不过到了水电站旁边洗车的时候检查,底盘没事,就是车轮拱哪里被碎石刮了一个口子,谢天谢地没有把底盘怎么样。一路上那些皮卡和越野车看见我们都笑,俩二逼,开轿车走这路。
皇冠我觉得是一个很不错的车,缺点两个,一个是车身窄,不过车身窄也有好处,就是在不宽阔的道路上会车更方便,一个是车内异味,购车三个多月了,车内异味还是比较大,*了去异味的,等几天出差去西藏的时候用一下。最后上几张图
感谢悟空邀请回答此问题:
各位朋友大家好,我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车检测师,看了下面很多朋友的评论都说的很棒,这里发表下我个人观点。
这个预算*新车的话那选择面还是很多的,比如本田URV,冠道,丰田汉兰达,大众的途观L,奥迪的Q3或者奔驰的GLA,以及宝马X1等等之类的,这些车其实都还挺不错的,可能还有一些朋友说顶配的锐界也可以,新车不建议*锐界,这车贬值太猛了,如果是*二手车的话*锐界还是挺好的,中控 科技 感还不错。这么多车型我个人偏喜欢冠道,这里就说一下冠道吧。
这车目前经销商的参考价是在21万左右的,你的预算可以*到一个2.0中高配的了,你是拿来婚后使用的,那其实基本就是家用,作为日系品牌中做的不错的本田,一直以来都有这么一句话选择本田就是选择了它的发动机,这点是本田的强项,其次日系车的油耗和后期保养维修本身就比较低,作为家用是相当不错的。而且本田冠道的外观十分 时尚 且运动,URV其实也不错,只是感觉URV的外观设计更加适合年轻人。并且本田冠道内饰空间也挺充裕的:4858.1942.1670,带家人去郊游就nice,舒适性高,配置也丰富, 科技 感不说很强,但是也算是不错的了,唯独就是少部分车主觉得提速还不够带劲儿,但个人认为家用是完全够用了。
当然前面说的是新车,如果是*二手车的话,那你选择面就更多了,可能有些朋友会说选新不选旧,这话是这么说的,但是现在二手车行业越来越规范了,二手车也不差,并且本来只有*2-3线品牌的预算你*二手的可以考虑一线品牌的SUV了,同时别老是活在过去,现在新车出问题的也不少。当然*二手车也不能完全不留心,建议还是带个懂车的朋友或者靠谱的第三方检测机构帮你验验车,把把关会省心,省事儿,且安全得多。本来就是家用的,那肯定是想*个精品车况,找个靠谱的第三方检测机构可以帮你避免拿精品车的钱*到了“问题车”。
这里也和大家交流分享一些辨别问题车的小技巧,不多:事故车1.检查一下车身的焊接处,有没有明显的焊点,有的话说明经过重新焊接,还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀,如果存在事故,就可以看一些整个车身的间隙,尤其是左右对比,是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙,坐到车里如果感觉到没有新车的那种*味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外,也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙,长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里,如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰,地毯金属零部件,严重的还要拆开仪表台看线束,还有机舱内多看下。
*车的预算尽量要精确,因为之前配朋友去*车,他的意思是30万以内都行,结果从BBA看到索纳塔、迈锐宝XL,眼睛都看花了,就是选不出合适的,主要是因为预算区间过大,找不到合适的车,20-30万左右,我推荐分为三挡选择。
20万左右推荐选择雅阁,雅阁是B级车里面最全面均衡的,雅阁外观内饰表现的都不错,1.5T配CVT的动力总成,动力强而且省油经济,近4.9米的车长加上本田空间魔术大师的设计,空间非常优秀,有一定的优惠而且配置不低,省心保值而且换车好出手。
亚洲龙推荐*2.5L版本,燃油或者混动都行,丰田最大的特点就是保守,只使用成熟稳定的技术,亚洲龙作为旗舰车型,三大件和底盘都非常的出色,而且空间表现优秀,再加上近5米大气的外观,非常适合家用的一款车,个人更推荐混动版本,如果预算有限,建议选择2.5L版本,如果不喜亚洲龙的内饰可以考虑姊妹车型凯美瑞。
A4L是BBA里性价比最高的一款,年轻运动的外观加上 科技 的内饰,2.0T配七速双离合的动力总成,省油经济而且动力响应快,纵置发动机加上质量对称的前后重量比,还有稳定性更好的五连杆独立悬架,这使得A4L的性能和操控非常的不错,再加上优秀的品牌力和不错的空间,家用代步非常合适。
以上三款车是我在三个区间推荐选择的车型,如果追求性价比和配置的话,迈腾、君越,CT5这些车型也是不错的选择,也值得考虑。
那么问题来了,20-30万,你会*什么车?
一般。在过去三年中,林肯在华销量一直处在高速增长状态。2015年,林肯在华销量为11630辆;2016年,林肯在华销量为32558辆,同比增长180%;2017年,林肯在华销量为54124辆,同比增长66%,可谓是打了一场漂亮的“翻身战”。
接着在说说林肯的品牌权威性,在中国新车评价规程(C-NCAP)公布的安全碰撞测试结果中,林肯MKC荣膺五星评级,林肯大陆Continental也获得了美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,简称IIHS)的“最高安全评级+”(Top Safety Pick+),这样的结果可以从侧面体现林肯不俗的竞争力。
不过,好景不长,林肯销量增长的背后其实隐藏的危机重重。在进入2018年以后,林肯汽车销量开始出现大规模下滑, 2018年4月,林肯汽车在国内的销量为3553辆,同比下滑14%,其中,林肯MKZ、MKC两款主销车型销量同比降幅都达到了30%,这也是林肯汽车继2018年2月份本年度第二次同比负增长。
在进入中国初期,林肯借着高性价比的优势一路高歌猛进,不过后期随着同行竞争对手捷豹、路虎、讴歌纷纷选择国产降低售价,提高产品竞争力,至此林肯的价格优势就变得不那么明显,在优势缺失的情况下,林肯汽车的质量问题也是令人堪忧。
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