荣威suv怎么样啊 荣威汽车怎么样啊?

荣威汽车质量还是不错的，虽然不是非常顶级，但也算有可取之处。

其实说起荣威这个品牌就不得不提起英国罗孚了。罗浮曾经是一个知名的英国汽车的品牌，但是由于很多方面的原因，他曾经被宝马还有福特先后*过，但是又被*给了南汽与上汽。之后就变成了南汽名爵和上汽荣威汽车，就是荣威品牌的由来。

荣威继承了罗孚以前的生产技术，并且推出了荣威750、荣威550等车型。但是由于这款车的售价比较高饥基凯，销量也不是很好。

在2010年之后，荣威推出了全新的车型荣威350。然而这款车就逐渐被中国的消费者认可。随着荣威950和荣威360的陆续推出，荣威也逐渐在进步，知道荣威rx5的出现。虽然这段时间荣威的产品不少，仍然处于学习和探索的阶段，其实这也是我国自主车型都面临的过程。

这款外形时尚而且动力相当积极的suv，迅速在中国的市场掀起了一股潮流。而且凭着爱x5的强势，容威不仅陆续推出了小型suv与旗舰型suv。还与阿里巴巴携手打造了智能语音操控的系统，在互联烂唤网汽车领域中处于非常领先的地位。

荣威的优点是外观和车标都很大气美观，而且动力非锋瞎常的足。如果在市郊或者是市区之间跑的话，油耗并不算是很高的。其实它也不是万能的，荣威也是存在缺点的。内饰中的很多细节变化并不够人性化，而且使用起来不方便。

就像车内的棱角太尖，并没有做钝化的处理。而且视线容易被方向盘挡住，两边的门也并不是很好开。也没有过多的设计一个凹槽，方便人用手抓住外退。

其实经过这么多年的发展，产品的质量也得到了很大的完善。荣威凭借着扎实的用料和精细的做工，销量一度很乐观。

荣威从750的仿造，如今到了Rx8的自主研发，走过的路程虽然很艰辛，但是是十分正确的。优秀的研发能力与自主的创新能力，让这款车成为了自主品牌的领军者。

荣威这个品牌虽然声势不大，但是没有人敢小瞧他的实力。荣威是一个很踏实的品牌，而且旗下的车型也都很符合老百姓的实际需求也是一款很接地气的好品牌。

荣威的汽车现在做的还很不错了，算是国产汽车里面的佼佼者啦。

就以现在荣威*得很火的荣威RX5来说，作为一款SUV报价才12万起，这个价格非常的亲民一般小老百姓也能承受。

而在价格亲民的同时，荣威RX5的配置也很不错哦！中控台的彩色屏非常的大气，做工精致塑料感什么一点都不强。360°的全景影像，TPMS直接式胎压监测，前倒车雷达等等一个都不少，将性价比做到了一定的高度。

在动力方面他很给力，百米加速9.12秒，最大功率124KW，搭载了1.5发动机，这性能和动力也非常不错，少了SUV的笨重感和起步肉的感觉，在动力上还是能满足日常行驶的需求。

说完动力说说外观，荣威RX5走的同样是硬朗大气风，霸气的外观搭配车身两侧凸显的腰线和冲击感十足的车头，美式肌肉男形象也是很多车主比较满意的风格。

当然在口碑方面荣威RX5的评价也还不错，但是摆脱不了大毛病没有小毛病常见的窘境，车内异响明显，特别是在车速起来以后异响表现较更加严重。自带的车载系统也不太好操作，会有反应迟钝的情况发生。

当然综合来说荣威出产的汽车质量已经越来越好，毕竟荣威有着上海汽车工业集团做靠山，它的技术又来源于上汽曾经*的罗孚汽车，有着上汽庞大的资金流支持，有着罗孚深厚的技术累积，荣威如今的汽车已经越做越好。

荣威RX5目前每个月将近两万辆的销量占据SUV畅销榜榜单中，而之前荣威的I5，360也获得了不错的销量，群众的眼睛是雪亮的，这也证明了荣威的实力和质量。

我开了一年了，总体车子不错，一个一个的比较一下你就了解了，比如防撞钢梁。目前新上市的POLO后部也取消了后防撞钢梁，（北京三轮哥的视频中被撞的白色小车记得好像是叫菲亚特，因为后部没有防撞钢梁后排的老婆女儿全部遇难，司机也重伤）但荣威350有。电瓶，卡罗拉，阳光，骐达，骊威，风范，思域，电瓶容量均不足40A，（电瓶容量的大小直接影响你车上所有的电控系统，你的音响，你的大灯，阳光这个车连点烟器都没有，因为他的电瓶不足以点着点烟器）但荣威350超出欧洲标准的60A，为63A。隔音棉，同级别的伊兰特悦动，卡罗拉，阳光骐达骊威风范思域，前发动机舱盖和尾部行李箱盖均无隔音棉，（隔音棉除了隔音以外，还可以起到发动机舱盖的漆面保护，行驶过一段时间的车辆发动机舱盖会很热如果遇到下雨天热胀冷缩的情况漆面会老化脆化）虽然成本不高，但是荣威350有。轮胎，凯越，克鲁兹所有起亚车系全部使用的是锦湖轮胎，这个轮胎怎么样如果你看过315你就知道了，350所有的轮胎全部是玛吉斯轮胎，并且是V级（解释一下，轮胎有等级之分，如本田CRV是T级，就是和QQ五菱面包用的轮胎是一个等级，如宝马本车用的是W级，等级越高你的安全系数越高这个你可以百度搜一下轮胎等级的信息）。但350也有相对不足的地方，转向时侧倾较大，遇到颠簸路面时后排避震效果不是太好，提速相对较慢，不过如果你舍得给油的话速度也给力的，我跑赢过克鲁兹1.6AT的。总体就这些，其实多看一些广告上没有的东西，我们*车一般都只重视油耗，价格，安全全部是听*讲得，向我说的这些细节，您都注意过了吗？建议你在优酷上看看《小强实验室》或《汽车周报》最能让你明白该*什么车，什么车有猫腻，我们国家目前*车的广告上没有写明这些东西，在国外都是需要标注的。 我*车之前都做过大量的功课，在中国*车你得让自己变成专家，不能听*胡说八道，网上杂志都比较片面并不全，这是我使用心得。

回复一下2楼的缺点

1.车要看你怎么开，我是350讯逸版的，我也跑赢个克鲁兹1.6AT，世嘉1.6AT，没有必要特别追逐推背感，这个是家用轿车不是运动型轿车，目前同价位的车0-100加速都是在10-15秒左右，我自己记录过的时间是11秒，在市区里开车一两秒的时间没有必要在乎，因为你走不了多远就会等红灯。
2.发动机的噪声我至今没有感觉较大，什么叫大什么叫小？或者多少才算大？是不是你保养没有到位？
3.安全系数在同级别车里我敢说数一数二的，你可以去看所有日系同价位车的前后防撞钢梁，哦，不，日系车大部分后*没有防撞钢梁。侧门的防撞钢梁是有的，因为我改装音响的时候看到过，而且很厚道。车门是焊接的不是浇筑的，车没只有两种，一个是整体冲压成型，一个是焊接，焊接相对于整体冲压是不足，但是这个价位的车除了大众外又有几个是冲压的呢？
4.遥控器不是不灵，是他的遥控范围随着你电池的电量减弱就会缩小，或者有阻挡物时也会有所减少，后备箱按钮需要长按3秒后才会开启。
5.综合上述觉得你不是一个爱惜汽车的人，如果给你奔驰你也会糟蹋的。