好一点小编带来了广汽本田缤智suv怎么样 本田缤智这车怎么样?值得*么?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV,突出的设计特点,是简单可靠,易于使用。
比如它1.5和1.8L自然吸气发动机的选型,就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠。
而CVT变速箱的匹配,其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调。
客观的说,从家用的务实之选这个角度来说,这种设计理念,是我非常赞同的。
喜欢SUV的大空间宽视野,因此想*一部SUV做代步车,我首先考虑的是三菱劲炫,因为三大件都是进口的,性价比也合适,但是他的内饰是硬伤,还有他的保值率,所以pass了,后来又看上新逍客和缤智,逍客有着舒适的底盘、良好的隔音降噪,而且和奇骏同样的平台,但是外观不太喜欢,所以后来选择了缤智,*的是先锋型,裸车价花了14万多,下面说下我的用车感受。
外观方面缤智很年轻耐看,见过的朋友都说好看,中网采用黑色烤漆饰板,加入少量镀铬装饰做为点缀,大灯组与中网相连,相比兄弟XR-V缤智车头部分一体性很强。车身侧面则与XR-V十分类似,隐藏式后门把手的设计颇为新颖。车尾使用了更为复杂的线条,镰刀式尾灯下方的弧线为车尾增添了层次感。前大灯近光led,双透镜,造型时尚,日间行车灯很醒目。
内饰方面缤智采用了本田标志性的非对称内饰设计,凌乱之中透着别具一格的美感,向驾驶位微微倾斜的中控布局使操作更加便捷。*的是先锋型,内饰用料中控台上方全是塑料件;仪表盘设计的很合理,油耗与油量显示是圆弧型的,很直观;倒车影像挺好用的,就是晚上太模糊了。
舒适性方面缤智悬架偏硬,过减速带一定要慢,不然很颠,尤其是后排,都能飞起来,转速上2000以上噪音就比较大了,不过开上音乐就还好了。空调很赞,基本都是开到2就很舒服;座椅舒适性:皮布结合的座椅,包裹性挺好,冬暖夏凉,好多车友都包了皮座椅,本人不喜欢,夏天热冬天冷,我打算*个好点的四季车座垫,既方便清洗打理,实用性也好。
操控方面缤智指向很精确,指哪儿打哪儿,加速很平顺,没有一点顿挫感,本田的操控是免检的,油门的响应很快,刹车也容易给我信心,雨雪泥泞路面:车身有什么防滑系统,记不住了!朋友说是冬天下雪路滑的时候会自动开启,防止车子侧滑的,底盘挺高的,停车的时候前保险杠正好比路两边的石头好一点点,不会刮到。
动力方面缤智1.8的动力匹配cvt变速箱,日常家用够用,动力输出很平顺,高速超车用S档瞬间转速3000,平时只要肯给油速度很快就能跟上。加速表现:切换S档,油门深踩超车很有信心,我平时都是D档,驾驶也很温柔,偶尔上高速飙一下,体验一下加速的乐趣,但是最高也只是跑到120,毕竟自己还是新手,再有就是遵守交规,安全第一。
总的来说选择缤智作为家用车,还是挺省心的,不管是外观还是动力都不错,但是用车过程还是有几点不太满意,据说这几点也是本田的通病:噪音偏大,颠簸厉害,隔音主要是胎噪,避震不说了,有次过铁路口,那种废弃没火车过的,车速差不多60那样,感觉差点飞起来,再有就是门板包的是布,特别爱吸灰。
喜欢SUV的大空间宽视野,因此想*一部SUV做代步车,我首先考虑的是三菱劲炫,因为三大件都是进口的,性价比也合适,但是他的内饰是硬伤,还有他的保值率,所以pass了,后来又看上新逍客和缤智,逍客有着舒适的底盘、良好的隔音降噪,而且和奇骏同样的平台,但是外观不太喜欢,所以后来选择了缤智,*的是先锋型,裸车价花了14万多,下面说下我的用车感受。
外观方面缤智很年轻耐看,见过的朋友都说好看,中网采用黑色烤漆饰板,加入少量镀铬装饰做为点缀,大灯组与中网相连,相比兄弟XR-V缤智车头部分一体性很强。车身侧面则与XR-V十分类似,隐藏式后门把手的设计颇为新颖。车尾使用了更为复杂的线条,镰刀式尾灯下方的弧线为车尾增添了层次感。前大灯近光led,双透镜,造型时尚,日间行车灯很醒目。
内饰方面缤智采用了本田标志性的非对称内饰设计,凌乱之中透着别具一格的美感,向驾驶位微微倾斜的中控布局使操作更加便捷。*的是先锋型,内饰用料中控台上方全是塑料件;仪表盘设计的很合理,油耗与油量显示是圆弧型的,很直观;倒车影像挺好用的,就是晚上太模糊了。
舒适性方面缤智悬架偏硬,过减速带一定要慢,不然很颠,尤其是后排,都能飞起来,转速上2000以上噪音就比较大了,不过开上音乐就还好了。空调很赞,基本都是开到2就很舒服;座椅舒适性:皮布结合的座椅,包裹性挺好,冬暖夏凉,好多车友都包了皮座椅,本人不喜欢,夏天热冬天冷,我打算*个好点的四季车座垫,既方便清洗打理,实用性也好。
操控方面缤智指向很精确,指哪儿打哪儿,加速很平顺,没有一点顿挫感,本田的操控是免检的,油门的响应很快,刹车也容易给我信心,雨雪泥泞路面:车身有什么防滑系统,记不住了!朋友说是冬天下雪路滑的时候会自动开启,防止车子侧滑的,底盘挺高的,停车的时候前保险杠正好比路两边的石头好一点点,不会刮到。
动力方面缤智1.8的动力匹配cvt变速箱,日常家用够用,动力输出很平顺,高速超车用S档瞬间转速3000,平时只要肯给油速度很快就能跟上。加速表现:切换S档,油门深踩超车很有信心,我平时都是D档,驾驶也很温柔,偶尔上高速飙一下,体验一下加速的乐趣,但是最高也只是跑到120,毕竟自己还是新手,再有就是遵守交规,安全第一。
总的来说选择缤智作为家用车,还是挺省心的,不管是外观还是动力都不错,但是用车过程还是有几点不太满意,据说这几点也是本田的通病:噪音偏大,颠簸厉害,隔音主要是胎噪,避震不说了,有次过铁路口,那种废弃没火车过的,车速差不多60那样,感觉差点飞起来,再有就是门板包的是布,特别爱吸灰。
本田缤智总体各方面配置都是不错的,乘坐空间很充足,起步平稳,外观简洁时尚。
外观:大气、美观,车子看起来很长,整体风格偏向沉稳。
空间:空间很好,乘坐空间很充足,坐三个人也可以找到合适的坐姿,空间感很好。
配置:配置还不错,这个价格其实起码要很丰富了,良心。
动力:起步平稳,加速线型,地板油提速很暴力,但不会经常激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力。
越野:转向轻松,转弯也相对比较稳定,整体感觉不错,很轻松驾驶。
油耗:油耗水平可以接受,符合我预期,正常开也就8升多这个左右。
舒适:舒适性挺好,物超所值了,避震滤震干脆。
扩展资料
选购技巧:
(1)在购车之前要慎重挑选品牌,应选择国内外成熟的、知名的品牌。一般来说,知名品牌的车辆质量稳定、服务优良、维修方便,且享有终身服务保障。
(2)购车要到厂家指定或授权的经销商处购*,以避开拼装车、假冒车、非原装车等,同时最好选择有服务功能的经销商,那样服务更加顺畅。
(3) 购车切忌只图便宜,应综合考虑车辆的购*价格、性能以及使用成本、维修成本等。
参考资料来源:
百度百科―本田缤智
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