途观suv怎么连蓝牙 大众途观suv1.8t怎么开

最近趁着孩子还没有开学与朋友一起自驾去爬了一次长城，朋友开着一款途观L，在长城的垛口我们几个人与孩子们席地而坐来了场野餐，吃饭期间朋友说起了他的途观L，提车5个月咱们就来听听朋友如何评价自己的途观L。

为什么选择途观L

朋友说他的亲戚是上汽集团的职工，所以他*车是用的名额，享受8.8折，而且当时全系优惠1.25万元，那时候虽然是4月份国五还没有开始清仓，但是国六车型能有这个优惠已经不错了，所以果断入手了。

途观L指导价格为21.88-35.08万元，现在也有优惠，优惠幅度3万左右，至于有没有强制的装潢等，这个得去当地4s店咨询。

朋友对自己的途观L外观评价是比较有商务范儿，大气，低调，比较沉稳，符合他这种30多岁年近40的中年男人。对于空间而言，朋友说比较大，尤其是天窗超级大，暑期带着孩子去走草原天路，晚上在车上看星星超级爽，唯一不满意的就是后排中间的凸起太高了，除此之外感觉后排空间真的无敌了，即便是他那1米84的大个子坐在后排也非常宽敞。

朋友5个月的用车感受

先来说一说朋友吐槽的是哪些，朋友说将近30万的车扶手箱太小了，看看人家日产的楼兰、冠道扶手箱又长又大，再看看自己的车简直太寒酸了。还有一点就是左边后视镜时速80以上会出现塑料咔咔响的声音，听着特别难受，后来在论坛里看到有些车主表示左侧车门有明显的口哨声，也有人说主驾驶有呜呜的声音，白天开着还好点，如果晚上感觉阴风阵阵的很恐怖，问*，*回答说有一批车的确有这种情况，那时候才知道这是通病，其实就是漏风，去4S店检免费加胶解决 了。

除了这个漏风，朋友自动启停就是个鸡肋，伤车就关掉，不过有人反应自动启停熄火后不会重启，去4S店说清洁节气门就可以了，清洗一次295元。至于大家反应的刹车偏软其实还可以，因为家里有一辆大众对刹车太熟悉了，很容易上手。还有一个让人抓狂的地方就是避震，过减速带的感觉不好。

配置方面，朋友说主动刹车还不错，动力也是随叫随到，一般都是带着妻儿，所以从来都是按照限速跑，群里车友有些哥们表示能开到240，感觉这速度太可怕，从来不会开这么快，哪怕车的动力和性能没问题也不会超速驾驶。还有就是倒车时后视镜下翻非常棒，

油耗方面感觉也还可以，毕竟这么大个车，夏季开空调油耗开到过12个油，平均10个油，不过这货是加95的油。

首保一万公里或一年，但是朋友的车开到5000公里就去做了首保，因为夏季长途自驾所以提前首保，去了之后也就是常规检查然后更换了机油、机滤和放油螺栓。

朋友对自己爱车的看法：小毛病肯定有，就算是*辆奔驰，宝马甚至玛莎拉蒂也会有小毛病，但是总体途观L还不错，驾驶席不漏风了，自动启停压根没有用过，至于越野脱困什么的都没有尝试过，总之家用空间大，动力足，一家人自驾出游，家用足够了。

在最近几年的中国车市，有一个非常大的特点，那就是SUV不愁*。尤其是那些实力强大、性价比不错的SUV，就更容易受到消费者的喜爱。而在中型SUV细分市场，就有这么两款代表车型，其中一款是刚刚上市的 别克 昂科威Plus ，另一款则是 大众 途观L 。今天，我们就来看看它们到底凭什么赢得消费者的喜爱呢。

我们以 上汽通用别克昂科威Plus 2021款 652T 两驱豪华型 5座 （官方指导价为25.29万元）为例，和 途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 5座 （官方指导价为25.58万元）来做个对比。

・外观&尺寸

昂科威Plus 的前脸十分时尚，飞翼式的镀铬饰条与头灯连接在一起，有着很强的整体性。两侧的进气口采用镀铬装饰来增加它的豪华感，显得更加精致。 途观L 三横幅式的中网采用了镀铬饰条进行修饰，呈现出不俗的质感，再加上线条硬朗的前脸，营造出很强的立体感。 昂科威Plus 的大灯设计很精致，造型也是比较有家族式的风格。 途观L 的大灯看上去棱角分明，视觉上有自己的特色。配置方面，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。 昂科威Plus 多了自适应远近光功能； 途观L 多了转向头灯功能。

车身尺寸方面，通过以下数据可以 发现 ， 昂科威Plus 的长宽高均比 途观L 有优势。

昂科威Plus 的车尾设计延续了 别克 家族式的风格，一根贯穿式的镀铬饰条延伸至两侧的尾灯内。车顶末端配有尾翼，下方还有双边共两出的排气，运动感十足。 途观L 采用了棱角分明的尾灯设计，不仅看着比较惹眼，同时辨识度也比较强，车尾呈现出敦实的设计风格，看上去还是挺硬朗的。

・内饰&配置

昂科威Plus 的内饰采用了黑＋浅棕色的搭配，更显时尚的感觉。中控台采用环抱式的设计，不仅凸显了驾驶者的地位，还方便其操作中控屏幕，更具人性化。 途观L 内饰同样为双拼的设计，采用了暖绒棕＋浅灰的配色，显得更加跳脱，中控台采用平直的线条勾勒，形成较为简洁的主体布局，搭配仿碳纤维的装饰板，整体氛围充满着运动气息。

两车方向盘均为真皮材质包裹， 昂科威Plus 的方向盘采用了三辐式设计，多功能按键布局合理，驾驶时便利性不错。 途观L 方向盘采用了平底三辐式的设计，多功能按键分布规整，操作方便。两款车都是方向盘4向手动调节， 昂科威Plus 多了方向盘换挡拨片。

昂科威Plus 的仪表盘采用了双圆环式设计，并配备了一块8英寸的液晶屏，信息读取清晰，实用性不错。 途观L 搭载了10.3英寸全液晶仪表盘，风格比较时尚，富有科技感，能显示丰富的行车信息。

昂科威Plus 搭载的是10英寸中控屏，造型简单，搭载了最新一代 别克 eConnect智能互联科技，功能齐全。 途观L 搭载了12英寸中控屏，看起来有一定的高级感。两款车都配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载*、CarLife、语音识别控制系统和车联网功能。 昂科威Plus 多了无线CarPlay、道路救援呼叫、整车级别的OTA升级功能； 途观L 多了原厂互联/映射和10喇叭哈曼卡顿音响。

配置方面综合来看，两车的配置都还算比较丰富，不过在安全配置、舒适和高科技配置方面，都是 昂科威Plus 更有优势一些。

两车座椅标配了真皮材质，并配有前排座椅加热功能。 昂科威Plus 的座椅采用了黑色设计，坐垫宽大厚实，能给人带来不错的乘坐体验。 途观L 的座椅采用了双拼配色设计，缝线的点缀让座椅看起来更有质感，舒适性还可以。

昂科威Plus 的后排座椅同样保持了宽大的优点，能够提供不错的舒适度。同时，后排空间表现出色，地板几乎纯平，对于后排的乘坐空间及舒适度都有优异表现，堪称真正的大五座SUV。对于7座有需求的消费者，也可以选择 昂科威Plus 7座版车型。 途观L 后排空间表现同样出色，并可选装第三排座椅，足以满足长时间的出行需求。但是，后排地板中间有一个较高的凸起，会影响中间乘客的乘坐体验。

・动力&悬架

两车均搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，不过 昂科威Plus 的发动机支持可变缸技术，并配有48V轻混系统，官方给出的百公里加速时间是7.8s；而 途观L 的百公里加速时间是8.8s。

两车的前后悬架保持了一致，均为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

・说在最后

昂科威Plus 的外观更加运动，内饰也相当的时尚，应该更符合年轻消费者的口味。 昂科威S 的优势在于配置和动力，配置自不必多说，丰富的配置有利于带来更便捷的用车体验。而动力方面，百公里7.8秒的加速成绩对于一款中型SUV来说，可谓是性能强劲了，更值得被推荐。

而 途观L 无论是外观还是内饰，走的都是稳重、成熟的风格，这样的设计虽然比较中庸，但能被更多人接受，有利于扩大销量。看了这么多，你会选择谁呢？欢迎转发、留言，分享你的看法。

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途观是有行车电脑和导航的，这就可以通过行车电脑中的USB借口和蓝牙在车内听音乐了。
通过U盘播放音乐：
用U盘播放音乐，汽车的行车电脑必须有Usb接口。
行车电脑有Usb接口，支持USB歌曲播放。首先得将U盘中下载好汽车行车电脑所能识别的音乐格式（大多数为Mp3），然后将U盘插入行车电脑的USB接口中。
在行车电脑的音乐播放器中选择U盘音乐播放，这样就可以在行车电脑中用U盘播放音乐了

通过蓝牙播放音乐：
1.汽车的行车电脑必须支持蓝牙连接。（必须为蓝牙2.0以上，不然*会配对失败，同时IOS*要求行车电脑的蓝牙必须为4.0，否则IOS设备是不能和行车电脑的蓝牙配对的）
2.行车电脑支持蓝牙连接后，打开*蓝牙和行车电脑上的蓝牙进行配对，配对完成后，行车电脑将会以蓝牙源为第一声源。（也就是可以听到*发出的一系列声音，如歌曲、*、短信等）车载电脑一般在设置界面有蓝牙配对功能，部分车型有一键配对功能。
3.此时打开*音乐播放器，选择自己喜欢的歌曲播放就可以了

大众途观一键启动的步骤是：1、按下启动键；2、ACC灯亮后，再按下启动按钮；3、车辆进行自检后，踩下刹车，再按下一键启动按钮车辆即可启动。大众途观是上汽大众旗下一款紧凑型SUV，其车身尺寸是：长4506毫米、宽1809毫米、高1685毫米，轴距为2684毫米。大众途观搭载了1.8T直喷涡轮增压发动机，最大功率是118千瓦，最大扭矩是250牛米，与其匹配的是6挡手自一体的变速箱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。