东南汽车suv质量怎么样6 东南汽车怎样,值得购买吗

东南DX3这个车其实产品还可以，但是因为东南对营销和市场的把握失误，以及东南没有什么核心技术，导致这个车有一些短板，并且无法成为该细分市场的主流产品。作为定位低于DX7的小型SUV，东南DX3在上市之后还推出过较多版本和不同配置的车款，但是越是这样弄越让消费者难以选择，本来简单的需求，硬生生地被东南弄得乱成一锅粥，比如推出了什么户外版，还有什么SNG版，都不知道是什么东西，无非就是加了一些运动套件或者是轮毂变了，或者是刹车钳换了，这些东西是消费者的需求吗？有需求的自然会去改，但消费者和终端4S的*人员记得住这些7788的车款吗？选起来也是醉了，傻傻分不清楚。

好吧，吐槽万了，我们聊一下这个车，东南在2018年推这个车进行了重新梳理，2019款车型只有5款，1.5L一款，1.5T三款，1.5L和1.5T低配是手动挡，1.5T中高配匹配CVT变速箱，指导价7.59~10.59万元。东南DX3搭载的1.5T发动机来自三菱，峰值扭矩只有225N・m，要知道宝骏和通用联合开发的1.5T发动机在2015年已经有230N・m的峰值扭矩，现在已经更新到250N・m。所以主打运动的DX3在动力上就存在短板。在配置上，虽然DX3是全系独立悬挂的SUV车型，但是主打实用和性价比的小型SUV市场，需要因为这个而使得车价更贵吗？然后2019款的4个车型，除了顶配是6气囊，其他都只是2气囊，难以理解，不过好在全系有ESP和胎压监测。全系倒车雷达影像，全系定速巡航，还有一些其他配置。总的来说，除了后独立悬挂，东南DX3在比宝骏510贵2万的情况下，完全没有与宝骏510抗衡的能力，目前一个月*几百台，聊胜于无。这款车不建议购*，保有量低，性价比低，车价贵，不要轻易冒险。

目前国产车竞争力很强，但这不是东南汽车，而是主流品牌车商，比如吉利、长城、长安、奇瑞等品牌。而东南为什么说自己实力不强？东南的DX7自有其过人之处，因为作为一个小众车商，如果没有优势，根本就没有它的立足之地。虽然它的尺寸
东南汽车怎么样啊
目前国产车竞争力很强，但这不是东南汽车，而是主流品牌车商，比如吉利、长城、长安、奇瑞等品牌。而东南为什么说自己实力不强？

东南的DX7自有其过人之处，因为作为一个小众车商，如果没有优势，根本就没有它的立足之地。虽然它的尺寸和配置有优势，但还是和主流车商比，主流车商的竞争力比较强，品牌知名度已经很好了。但是，现在的车市并不是由一个配置和尺寸决定的。

之前，东南汽车主要依靠三菱发动机站稳脚跟。要知道，那时候一台三菱发动机支撑着整个国产车，现在不一样了。大部分汽车厂商都有自己的技术积累和发动机研发，有些成绩相当不错。现在东南虽然推荐了DX7配置的三大产品，但是车调技术并不出色，驾驶体验很差。简单的堆栈配置市场不会*账。

东南汽车现在的DX7配置不错，但是历史上造出来的车质量不可靠，稳定性差，对现有的车影响深远。没有市场积累，消费者想要认可还是需要市场的检验。汽车是高科技产品，配置很重要，但技术才是市场公认的宝藏。

东南汽车怎么样

东南DX3定位为小型SUV，是目前东南地区最入门级的SUV，定位低于东南DX5。配8万出头的顶配车型，价格便宜，性价比高。同时也有朋友担心东南DX3三大件不好。那么东南DX3的三大件呢？东南能*到dx3吗？

下面，我们就从发动机动力、变速箱、底盘三个方面来论证DX3的综合实力。为了更多的对比，这次我们选择了长安CS35 PLUS和吉利岳斌，这两款车在东南地区与DX3水平相当，价格也差不多。

发动机功率比较

动力方面，东南DX3采用三菱的1.5T发动机，动力表现优于其他两款车。而且这款发动机在国内很多车型上都有广泛的装配，所以它的质量是经过市场长期检验的，性能还是不错的。因为长安CS35加自吸发动机，动力性能不占优势。这一届，东南DX3赢了。

汽车品牌和型号

指导价/万元

发动机型号

最大马力/马力

最大扭矩/牛米

零加速时间/秒

东南DX3 1.5T CVT尊贵型

8.39

4A91T(三菱)

156

225

-

长安CS35加荣耀百万版1.6L CVT豪华型

8.69

JL478QEP(长安)

128

161

-

吉利岳斌240T DCT猎人

8.68

JLB-4G14TB(吉利)

141

235

-

齿轮箱比较

DX3和长安CS35 PLUS都采用CVT变速箱。这两款车型变速箱水平没有区别，属于同一个档次。吉利岳斌配备了6速湿式双离合。吉利岳斌虽然在实际驾驶中不如东南DX3和CS35 PLUS平顺，但换挡速度和逻辑都比这两款好，所以吉利岳斌在变速箱方面更胜一筹。

汽车品牌和型号

档位号

齿轮箱形式

东南DX3 1.5T CVT尊贵型

模拟8档

连续变量传输

长安CS35加荣耀百万版1.6L CVT豪华型

模拟8档

连续变量传输

吉利岳斌240T DCT猎人

六档

湿式双离合器

底盘结构 对比

东南DX3是三款车型中唯一采用独立后悬架的车型，其他两款车采用同级常见的扭力梁式非独立悬架。在减震性能上，东南DX3会比其他两款车更好，车的乘坐会更舒适。三者的前 悬挂 都采用麦弗逊式悬挂，属于主流水平。东南DX3在底盘配置上优势明显。

汽车品牌和型号

前悬架

后悬架

摆臂材料

东南DX3 1.5T CVT尊贵型

梅森式独立悬架

多连杆独立悬架

铁冲压件

长安CS35加荣耀百万版1.6L CVT豪华型

梅森式独立悬架

扭力梁式非独立悬架

铁冲压件

吉利岳斌240T DCT猎人

梅森式独立悬架

扭力梁式非独立悬架

铁冲压件

东南DX3怎么样？我可以*吗？

经过以上分析，东南DX3的发动机和悬挂配置更胜一筹。我们来对比一下东南DX3的配置有没有竞争力。下表主要反映了三款车型的主要配置差异。长安CS35 PLUS在整体配置上略有优势，而吉利岳斌的配置是三款车型中最低的。东南DX3相对一般。由于东南DX3的动力表现更好，所以我觉得东南DX3在同级别中还是值得购*的。

汽车品牌和型号

差异配置

推荐索引

东南DX3 1.5T CVT尊贵型

主 被动安全 设备:胎压报警器；辅助配置:倒车影像，陡坡缓降； 多媒体 配置:9寸屏幕，工厂互联映射； 灯光配置 :LED日间行 车灯 ，自动大灯，转向辅助灯。

★★★★

长安CS35加荣耀百万版1.6L CVT豪华型

主被动安全设备:胎压报警器；配置:远程启动、倒车影像、车辆侧盲区影像、驾驶切换模式； 多媒体配置 :10.25寸屏幕，语音识别功能；灯光配置:LED日间行车灯；空调节配置:后出风口，负离子发生器

★★★

吉利岳斌240T DCT猎人

主被动安全设备:胎压显示；辅助配置:自动驻车，陡坡缓降；多媒体配置:8英寸屏幕，语音识别功能

★★★★

东南汽车怎么样啊 @2019

说起国产SUV车型，其实大家都对哈弗H6，吉利博越，荣威RX5都有着深刻的印象，但是目前国内的自主SUV车型百花齐放，车型众多让大家目不暇接，只是有些车型的销量并不是那么的出色，没有引起大家的注意，但是产品的质量还是不错的，比如东南汽车旗下的热门SUV车型―东南DX7。

东南DX7自从2015年上市以来，就给大家留下了深刻的印象，要知道它的外观设计是由法拉利设计团队操刀的，这个宾尼法利纳设计工作室多是为超跑设计工作的，能够为东南汽车设计也是东南花了大价格的。不得不说，全新的东南DX7给人的感觉是精致的，前中网部分采用的是大量的黑色材质，相比老款车型来说，它看起来会更加的大气一些。

东南DX7的车身侧面，给人留下了比较深刻的印象，腰线的数量很多，而且使用的都是恰到好处，体现出了设计师精湛的技艺，五幅式的双色轮毂造型，看起来非常的漂亮。作为一台紧凑级的SUV车型，东南DX7在同级别中的销量并不是最好的，但是外观方面，绝对是能够排在前列的。

要说的内饰方面的设计，东南DX7给人的感觉就更加国际范了，红黑双色的搭配，非常的别致，在同级别中算是少见的了。全新的东南DX7中控台上的设计依然是立屏的造型，下方配备了多媒体的交互系统，这样的系统在同级别中几乎是很少见到的，整体的豪华感还是很强的。

全新的东南DX7在内饰方面，加入了氛围灯的设计，点亮之后的效果大家可以看到是非常出色的， 这一点也许是可以吸引到不少年轻的消费者目光的，毕竟在同级别当中这一项配置几乎非常少见。

档杆部分的设计，东南DX7这一次的换代也是得到了全新的变化，档杆两侧的按键布局非常的匀称，并且加入了钢琴漆的面板，让它看起来很有档次感，给人的感觉是有些同级别所没有的豪华感在里边。

在空间和座椅方面的设计上，全新的东南DX7门板上也采用了黑红双色的设计风格，这一点相信对于年轻人们来说是一个不错的吸引力，中间地板的隆起不高，不会影响到中间乘客的舒适度，空间也是足够日常使用了，所以总体来说是它还是非常值得大家关注的。

在动力方面，全新的东南DX7加入了一台1.8T的发动机，这一点是全新车型与以往车型所不同的地方，总体来说还是非常赞的，与之匹配的变速箱是与荣威RX52.0T车型上边的那台6速双离合变速箱一样的，平顺性还是值得大家关注的。

结语：作为一台以颜值居高的国产SUV车型，东南DX7在这次的全新改款之后有了不错的配置升级，比如增加了多媒体交互系统，自适应远近光，主动刹车，车道偏离预警，前排座椅加热等配置，这些配置都成为了它的一个很大的*点，相信全新的车型能够在销量上有全新的突破。

炮筒式出风口

炮筒式出风口沿袭了宾尼法利纳法拉利跑车经典设计语言，钢琴烤漆面处理工艺，搭配金属菱形纹理周边装饰件，精致与质感兼备。

从此路上的每分每秒都舒适无比，每一段旅程都将充满乐趣。

全自动雨量感应智控雨刷

智能感应雨刷，根据雨量大小自动调节雨刮速度，用科技与智能将专注还给驾驶员。9寸超清彩色触摸屏(带智能*双屏互联互控功能)采用不对称六边形设计，配以钢琴烤漆面板及金属质感饰条，营造出十足的现代感。超强搭载北斗+GPS双模3D语音导航系统、蓝牙以及车载*，更有智能手双屏互联、互控系统，轻松实现智能大屏交互，创造前所未有的便捷操作体验。

SRG双模式顶棚按键氛围灯

伴随驾驶模式(畅快运动/极速竞技)自由变换，

不同颜色的灯光赋予整个车内环境无与伦比的现代感。尤其在夜色下，更能凸显出非凡的内饰设计感。

劲能双模式

畅快运动/极速竞技两种模式自由切换。SPORT畅快运动模式直接输出动力，在流畅中赋予强劲而稳定的动力体验。RACE极速竞技模式油门反应速度媲美超跑，瞬间释放SRG的动感野性。智能PM2.5新风净化系统

专为您及珍爱的人设计，采用先进气体吸附过滤技术，有效减少车内的PM2.5颗粒污染物。

带来大自然般更纯粹的出行体验，从此净享一车清新空气，

净赏一路沿途美景。

智能随向辅助照明系统

能根据车速以及方向盘转向角度，自动点亮转向雾灯，扩大照明视角，提供弯道盲区的照明，极力保障驾驶员夜间的安全驾车。360°AVM全景环绕影像系统车前、车尾、后视镜配备超广角摄像头。360°实时全景显示行车“鸟瞰图”影像，帮助驾驶员及时准确读出障碍物的位置和距离、即时预警，实现驾驶无盲区。智能车载WIFI热点，让你随时随地轻松浏览最新资讯

东南dx3是一款小型suv，它的价格在6万到11万之间，价格看来是很亲民的，并且这款车的整体性价比很高，值得大家入手。

外观

可以看到的这款车的前格栅是熏黑的钻石孔状结构，在两边是飞翼样式的镀铬装饰，看起来造型很独特，保险杠部分也是银色的饰板，再搭配上车盖上饱满的线条和它双眼式的大灯组合，使得它的前脸造型很丰富。侧身的腰线略微呈现出俯冲姿势，一直延伸到车尾，看上去更具动感。尾部的设计层次感分明，后备箱的线条和尾灯相融合，下方的排气管也是用了银色的饰板在装饰，看上增添了一份时尚感。

内饰

内饰的设计也很用心，可以感觉到它皮革包裹的方向盘，在握感上很细腻，能反馈给驾驶员极大的驾驶信心。中控区域的布局很简约，按键错落有致，排列整洁，空调出风口的造型也很有个性，中控台上也用了大面积的柔软性材质来包裹，给人的质感十分不错，而且在门板处也用皮革缝制而成，各种缝线和打孔都很精细，不管是细节上的做工还是用料都十分实在。

空间

这款车的空间是十分宽敞的，并且顶配版的座椅是仿皮缝制而成，座椅内的填充物比较柔软，坐上去可以感觉到支撑性还行，不过包裹性就要差一点了。并且车顶还配备了全景天窗，在炎热的夏季，打开天窗可以让车内变得更加清爽，而且在长时间的旅途中，还能欣赏沿途的风景。后排的座椅能按比例放倒，储物空间的灵活也具备，日常的载物需求能得到满足。

动力

这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配5档手动变速箱，这款车起步轻快，在中低速的时候动力输出平稳持续，档位之间的切换也比较流畅，不过加速时的推背感不明显，能维持到时速80Km左右，并且在高速的时候，动力输出没有之前那么连贯，而且车内能听到明显的风噪，不过车身的姿态还是很平稳的，刹车、转向的灵活性也不错，可以让你随心所欲的控制住车身。

总结

这款车外观时尚且富有个性化、内饰布局清晰用料讲究、空间宽敞又灵活、动力平稳，能满足日常代步需求，整体的性能表现体现出了它自身的性价比，如果大家想入手一款家用SUV的话，它会是一个不错的选择。