瑞虎7座suv怎么样 奇瑞瑞虎7的质量怎么样

我的是瑞虎7
2.0自动耀臻版，车我很是满意，16年9月份*的，目前9800公里，已经二保。底盘扎实
整体质量不错，小毛病很少，配置很全，空间和舒适性都不错，目前综合油耗8.7
很满意。本来2.0的发动机起步的时候噪音有点大，但是最近4S给升级了一下TCU程序，感觉好了很多。如果非要说点缺点，那就是前门的门扣比较细，会产生门不好关和拦路异响的问题，不过我用电胶带缠了一下加粗了一点解决了，还有我们早期上市的车顶内饰板的衬布都不怎么平整，有点波浪状的褶皱
不美观，再有就是前排两个座椅好像有点单薄，用手在侧面拍一下座椅晃的比较厉害，其他暂时没什么问题。和逍客比起来外形和空间要大不少，配置也高一些，同时价格也会更便宜一些，但是逍客也不错，底盘也很扎实。

奇瑞瑞虎7质量不错。 2016年9月20日晚，北京，中国国际展览中心新馆。以获得日内瓦国际车展设计大奖TX概念车为原型、经过4年正向开发验证的奇瑞全新旗舰SUV―瑞虎7正式上市。这款奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV，推出了1.5T 和2.0L两种动力共9款车型，官方售价9.79―15.39万元。

车型背景

瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平台―T1X平台开发的首款车型。T1X平台是奇瑞遵循“V字型”正向开发流程打造的专业SUV平台，也是自主品牌真正意义上正向研发的量产车型的汽车平台，具备行业一流水准。与竞争品牌相比，T1X平台架构更加先进。

同等轴距条件下，T1X平台开发的产品拥有更好的前后排头部空间。

全新的瑞虎7是奇瑞在紧凑型SUV这个竞争非常激烈的市场级别里面，投放的一款重量级的产品。全新的瑞虎7是推出了两个版本，普通版和PRO版，这两者除了在外观以及内饰配置上有一些区别之外，最大的区别是在动力规格上，普通版配备了1.5T发动机，匹配CVT变速箱和六速手动变速箱。那PRO版则搭载了1.6T发动机，搭配7速双离合变速箱。

外观方面，瑞虎7采用了个全新家族式设计语言，特别是前脸的中网部分，在1.6T车型上，它有两个样式可以供你选择，大灯的造型也是非常的修长，而且都是LED光源，同时采用了流水式转向灯，下方的雾灯也是LED光源。整个前脸设计，非常具有时尚感，非常的讨年轻人喜欢。
再来看侧面，车身尺寸方面，车长4500毫米，轴距是2670毫米，相比老款车型有一定程度的增长，而轴距没有发生变化。车顶部分，采用了当下比较流行的悬浮式车顶，包括有一些比较简约的线条，显得整个车身是比较修长的，下方有一些银色的装饰板装饰。同时四个车门都是采用全包覆式的设计，两个前车门也是都有无钥匙进入的功能的。

轮胎部分，高配车型是采用了225R19的马牌轮胎，低配用的是18英寸的玛吉斯轮胎。
车尾部分，设计就非常的熟悉了，它和全新的瑞虎八8非常的相似，同样是采用了贯穿式的尾灯，这个造型还是挺好看的。后备箱的表现，1.6T车型是电动尾门，它的尾箱容积是475升，座椅支持四六放倒，放倒之后，尾箱很平整，体积也也达到了1500升的容积。

瑞虎7的内饰看起来也很熟悉，它和瑞虎8很相似，和星途的LX也有很多相同的设计元素，对称式的设计，看起来足够的简洁；同时在用料方面也采用了很多软性的材质，质感不错。三辐式方向盘也是比较粗壮的，左侧有全车速的A CC自适应巡航系统，12.3寸的全液晶仪表盘的信息显示也足够丰富，中控台上的10.3寸中控屏幕，跟百度联合开发的雄狮智云系统，功能非常丰富，内置有高德地图、酷音乐等；同时也支持一些APP系统，很难得的是它同时支持百度和苹果的Car Play*互联功能。

乘坐空间方面，座椅调到最低，头部大概还有一拳一指左右，对于SUV来说，头部空间不用担心。而整个座椅的造型，包括它的支撑，我觉得是软硬适中，并且带一些支撑。再来说说它的后排，腿部还有一拳四指的空间，整个坐垫的长度和高度，做的都是比较到位的，能够给腿部起到一个很好的承托作用。而且后排座椅三个头枕都是配齐的，还带有一个中央扶手；但是后排座椅的角度是不可以调节的，地板中间有一点点小的隆起，但影响并不是太大。

动力方面，有1.5T各和1.6T两个版本，其中1.5T最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，低配的有6速手动版本可选择，其他版本匹配CVT变速箱。对于一台紧凑型SUV来说，动力还是比较正常的，它的油门*得比较灵敏，在刚起步的时候，你会觉得整个车辆是比较轻快的，并不会出现那种比较拖沓的情况，CVT变速箱平顺性也还是不错的。
底盘部分，瑞虎7采用的是前麦弗逊后多连杆结构，整体的*风格也是偏向于舒适性*，对于一些小颠簸的处理，做得还是比较彻底的，车内并不会感觉到太多的震动出现。

综上所述，15万以内落预算，*一辆SUV车型，可以*得到瑞虎7的1.6T版本车型了，综合品牌，品质，动力，空间和配置等方面来说，我认为瑞虎7是非常值得推荐的车型。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

1、瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平台―T1X平台开发的首款车型，车长宽高分别为4505/1837/1670mm，轴距为2670mm，长轴距使得前排和后排空间都很大。
2、身高170cm的体验者在前排正常驾驶姿态下，头部可获得一拳零三指的富余空间。保持前排座椅位置不变，体验者在后排乘坐时的头部空间则进一步扩大到两拳，而膝部空间更是具有了两拳以上的宽余表现。后排地板的小幅度隆起基本不会对满员乘坐的空间舒适性产生影响。后备箱容积为414L，后座座椅放倒后，后备箱容积能达到1100L，可充分满足消费者的日常装载需求。
3、身高170cm的体验者在前排正常驾驶姿态下，头部富余空间能达到950mm，腿部空间在座椅可前后调节的情况下能达到840--1050mm，头部空间和腿部空间都表现很好。同样身高坐在后排，头部可留有1000mm的空间，非常宽裕，腿部空间在680--910mm之间，富余空间适中，不会对乘坐舒适性造成影响。

瑞虎7脱胎于2012年日内瓦车展“最佳概念车”――奇瑞TX，是一款紧凑SUV，瑞虎7真正的底牌在于T1X平台和优于同级的 配 置，这个T1X平台是融合了捷豹路虎、观致技术，由国际化团队打造的 专 业SUV平台，瑞虎7正是第一款基于此平台开发的车型，在产品动力、操控、安全、节能等整车性能方 面 都 有出 众 的表现，甚至可以说是代表了奇瑞目前的最高水准。