奇瑞suv5和7哪个好 奇瑞瑞虎7的质量怎么样

10万级别的紧凑型SUV一直都是热销的车型，奇瑞汽车与长安汽车在自主紧凑型SUV级别里，也是颇有建树。但是究竟选择哪个品牌，也是一件头疼的事，今天i测评就拿出奇瑞汽车和长安汽车的两款车型进行对比，看看到底哪款才是适合你的国产紧凑型SUV。

瑞虎7作为奇瑞汽车紧凑型SUV的代表作，虽然奇瑞汽车对其抱有非常大的期望，倾注了很多心血，可是销量表现却差强人意，跟排名靠前的哈弗H6、吉利博越相比，用惨淡来形容也不为过，但是这并不代表瑞虎7产品力不行。在同级别车型里，瑞虎7的竞争力还是很强的。

反观长安CS55plus,之前也是处于沉寂状态，直到最近突然逆流而上，圈了一大批粉丝，喜欢它的消费者大多是被其丰富的配置所吸引。简单的说，长安CS55plus是一辆性价比很高的车型。

首先看价格方面，两车相差并不大，长安CS55plus的厂家指导价在9.19万―11.49万，奇瑞瑞虎7的厂家指导价在7.99万-10.99万（瑞虎7PRO排除），两车的价格重合度很高，可谓是针尖对麦芒，消费者也很难选择。

选择这个价位的紧凑型SUV，空间是大多数*车人考虑的第一个要素，奇瑞瑞虎7的车身尺寸为4500*1842*1746mm，轴距2670mm，长安CS55plus的车身尺寸为4500*1860*1690mm，轴距2650mm。从车身数据上看，奇瑞瑞虎7的车身更加高但是车身更窄，乘坐空间方面，瑞虎7高度多出的56mm带来了更加充裕的头部空间；长安CS55plus的车身则更宽，车身更加低矮，过弯稳定性更强，但是内部乘坐空间相比于瑞虎7，要稍逊一筹。

外观是一辆车给人的第一印象，外观设计方面，瑞虎7的矩阵式大灯更加有科技感，但是瑞虎7前脸的进气点阵式进气格栅没有长安CS55plus的横贯式大气，长安CS75显得更加菱角分明。侧面瑞虎7悬浮式车顶设计加分不少，与同级别车型相比，运动感更强，长安CS55plus的侧面则没有过多的线条修饰，一条腰线横贯整个车身，看起来十分简洁大气。两车的尾部均是采用贯穿式尾灯，但是长安CS55PLUS的尾灯设计感更强，看起来更加立体，瑞虎7的尾灯则偏向于传统车型的设计，层次感没有长安CS5plus强烈。外观设计方面两车各有千秋，难分伯仲，只能根据消费者的个人喜好来选择。

内饰方面，一直都是国产车的强项，瑞虎7内饰采用家族化设计，中控台黑红相见的花纹十分符合年轻人的喜好，中控台的用料也很用心，部分采用了皮质材料进行包裹悬浮式的10.25英寸屏幕十分显眼。新款瑞虎7的档把也一改新面貌，比较老款车型档把被吐槽的不少，新档把看起来更加豪华，与整个内饰的风格看起来更加接近，空调按钮依然采用旋转式按钮，事实证明，这是开车途中最方便操作的一种设计之一。但是要吐槽的是中控台部分采用钢琴烤漆材质，虽然新车看上去很亮，非常高级，但是经常使用后非常难打理。

再看长安CS55plus的内饰，整个风格十分具有运动感，中控的10.25英寸液晶屏幕与仪表盘形成一个整体，更加方便驾驶员操作，看起来档次也更加高，中控拉丝材质下采用了皮质包裹，相比于瑞虎7，覆盖面积小上不少，中控的按钮布局也十分科学。从做工上看长安CS55plus的内饰做工更加精细，瑞虎7还有提升的空间。智能配置上，高配车型的瑞虎7更强，支持CarPlay、CarLife功能，还可以语音控制天窗的开启关闭。但是低配车型上瑞虎7就不如长安CS55厚道了，没有语音控制系统。同价位的低配车型中，长安CS55plus的性价比更高。

最后就是消费者最关心的动力方面了，奇瑞汽车自主发动机研发的发动机技术在国内是领先水平，长安汽车发动机技术也不弱。动力部分瑞虎7搭载1.5T发动机，最大输出功率156马力，最大扭矩230牛米，匹配CVT无级变速箱，长安CS55 PLus同样搭载1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩225牛米，匹配6速手自一体变速箱，但奇瑞瑞虎7仅需1750转就可输出最大扭矩，CS55 Plus则需要2000转才能达到最大扭矩输出范围，日常低扭奇瑞瑞虎7表现更好，由于CVT缘故加速感受可能逊色于长安CS55 Plus的AT变速箱，油耗部分两车同样不相上下，根据车友提供数据瑞虎7平均百公里消耗燃油8.2L，长安CS55 Plus消耗8.4L，在紧凑级SUV车型中属于中等水平。

看到这里，你是否已经有了答案，i测评认为，瑞虎七和长安CS55plus其实很好选，低配车型选选择瑞虎七性价比更高，高配车型是选择长安CS55plus，说到底，质量可靠才是最重要的事情，选择一款能够保障我们安全出行的国产SUV至关重要。最后一点，这两款国产SUV开起来质感都不错，没有多大区别，作为消费者，自然是谁便宜，就*谁了。

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奇瑞瑞虎5和吉利gx7两个SUV车款哪个更强项？奇瑞 瑞虎5 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 吉利GX7 （ 查成交价 | 车型详解 ）两个SUV车款哪个更强项？ GX7空间比瑞虎5强不少，后排可以调整靠背角度而且座椅可以前后移动，实用性很好；动力系统可选搭配比较丰富，1.8，2.0，2.4 5MT/6AT，只是匹配完善度欠佳，总一种隔着一层纸的感觉，不是那么顺畅，全系没有ESP,但安全气囊比较多；瑞虎5空间不如GX7，全系只有一款2.0发动机搭配5MT和CVT, 动力匹配真的是比GX7强了不止一点点，中高配都有ESP。到底选哪个就看自己更看重哪方面了，一家之言，仅供参考。对你有帮助的话请选为最佳答案 吉利gx7比较更强一些。 你好！奇瑞瑞虎5和吉利gx7两个SUV车比较，瑞虎的质量更可靠，底盘比吉利的扎实，尤其是油耗，瑞虎要比吉利的低，如果要推荐，那就瑞虎5。供参考 您好，我个人推荐选择瑞虎5，这款车型口碑相当不错的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。 朋友您好，gx7价格比瑞虎高点，6at变速箱比较先进，车身也比瑞虎大，油耗肯定也是gx7高，看你的需求了。瑞虎cvt换档平顺。参考 瑞虎5比gx7的外形要新颖，gx7有点过时了，瑞虎5的性价比比较高，值得推荐 您好。建议试驾对比一下，个人偏向吉利gx7。希望能帮到你。 肯定瑞虎啊1 基本简介　　　瑞虎5是一款充满了活力的运动型SUV。在设计上被赋予了鲜明的男性特征，奇瑞将其定名为“瑞虎5”。　　以“追逐梦想”为主题的2006第九届北京国际车展已经开幕。据组委会日前介绍，作为全球A级车展，北京车展受到全球各大汽车*商青睐，展会上有13款概念车亮相北京车展，其中多款概念车属全球首发。2 汽车外观　　奇瑞瑞虎5整车长度达到4506mm，相比现销的瑞虎扩大很多，特别是宽度方面也已达到1841mm，乘用空间会非常宽裕。扩展的外抛式翼子板设计显得力量感十足，搭配前倾的腰线，即便是在静止状态，整车也透露出一股蠢蠢欲动的感觉。　　外观设计上，瑞虎5换上了奇瑞的家族样式设计。矩形进气格栅搭配多边形大灯，加上时尚的镀铬装饰，让这款新SUV的设计风格偏于硬朗。搭配动感的保险杠设计，整个前脸透露出一种阳刚气息。尾灯组面积虽不大，但造型上还是呼应了前大灯设计，而双侧双排多边形排气孔也令其充满野性感。尾部新增的TIGGO 5标识已经明确了该车的身份。3 内饰配置　　内饰方面，无论是双菱形炮筒式设计的仪表还是T型设计的中控样式，都令人想起北京车展展出的奇瑞TX概念车。层次感分明的中控台很符合当下的潮流，阶梯状的按钮布置，也符合大多数人的操控习惯。　　目前配置方面的消息还比较少，不过像一键多功能方向盘、启动系统、自动空调、多媒体导航系统、多功能后视镜等基本配置都将出现在该车上，而可选装自动天窗、轮毂、ESP系统、行李架等也将丰富车型的配置选择。4 动力系统　　配2.0L DVVT发动机动力方面，新车将配备一台2.0DVVT发动机，与之搭配的是5速手动和CVT无级变速器，最大功率输出102kW，综合油耗为8.05L。值得一提的是，瑞虎5后期还有望后续配备1.6T和1.4T涡轮增压发动机。5 市场前景　　虽然早早就推出瑞虎，向当前的自主SUV市场发起进攻，但随着时间的推移，瑞虎却迟迟未在这一领域推出更多车型。面对比亚迪S6、哈弗H6、江淮 S5等等车型的挑战，奇瑞的新秘诀便是即将上市的瑞虎5。虽然该车来得稍晚，但凭借不错的自身实力，相信分得自主10万元SUV市场的一块蛋糕，不是难事。　　[1] 个人推荐奇瑞瑞虎5最大优点外观大气，粗狂，但不张扬。内饰做工细腻，布局合理。车内配置充裕，应有尽有。空间宽敞，舒适。 你好；从车辆外形和配置来说瑞虎5要高于吉利GX7，通过车辆性能对比配置可以看出来，使用当中各有优缺点。并且瑞虎5的做工和用户使用感受反映是很不错的。选车时要看自己需要什么。 都不错！虎5动力好，吉利7安全配置高 @2019

奇瑞瑞虎7质量不错。 2016年9月20日晚，北京，中国国际展览中心新馆。以获得日内瓦国际车展设计大奖TX概念车为原型、经过4年正向开发验证的奇瑞全新旗舰SUV―瑞虎7正式上市。这款奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV，推出了1.5T 和2.0L两种动力共9款车型，官方售价9.79―15.39万元。

车型背景

瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平台―T1X平台开发的首款车型。T1X平台是奇瑞遵循“V字型”正向开发流程打造的专业SUV平台，也是自主品牌真正意义上正向研发的量产车型的汽车平台，具备行业一流水准。与竞争品牌相比，T1X平台架构更加先进。

同等轴距条件下，T1X平台开发的产品拥有更好的前后排头部空间。

两款车都不错，博越的可*性更高一些，因为博越每个配置车型都有一定的购*性，并且博越综合性能十分均衡，挑不出很撇脚的短板。博越油耗稍高，但可以按受。只是因产能限制提车周期相对较长，一般在4个月左右。