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马自达进口suv怎么样 马自达的质量如何?是好车吗?

更新:2023年03月08日 06:46 好一点

好一点小编带来了马自达进口suv怎么样 马自达的质量如何?是好车吗?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
马自达进口suv怎么样 马自达的质量如何?是好车吗?

马自达车质量到底怎么样

马自达车质量还是不错的。
马自达suv车应该在纯进口车中还是比较性价比高的车。*的人少,这跟很多因素有关,譬如品牌的影响力、品牌的宣传、产能、*网络、售后服务等因素有关,还跟目前的suv车之间激烈的竞争有很大关系。论质量,在创驰蓝天车型之前,长马要比一马好。长马是马自达的合资厂,参照日本防府工厂的标准进行管理,质量可靠。一马其实只是马自达的代工厂,管理制度相对散漫一些,但是用料比较好。
其实总而言之一句话:比上不足,比下有余,具体还是看看对手怎么样整体来讲,质量还是不错的,特别是小毛病比较少,拿个简单的例子,你在路上看到有几辆马自达的车灯有故障,或者一个亮一个不良现象,马自达车还是很不错的。

马自达的汽车怎么样?


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马自达汽车挺好的。马自达汽车是喜欢的人真的特别喜欢,不喜欢的就是不喜欢。

首先:它的外观很年轻,很张扬,这就淘汰掉大多数需要稳重的人了。除了外观比较年轻运动之外,内部空间马自达也不够宽敞,因为追求了流线型所以内部空间就很局促,所以*马自达都是为了自己开车,而不考虑家人乘坐的,这又淘汰了一批有家有室的群众。

2002 年开始,马自达公司先后推出了马自达 6(MAZDA6)、马自达 3(MAZDA3)、马自达 2(MAZDA2)、马自达 8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar 和 CX-7 等一系列新车型,在世界各地都取得了不俗的*业绩。通过马自达汽车的*业绩也可以看出马自达汽车还是不错的。

马自达SUV怎么样?


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马自达的SUV还是非常不错的。

马自达号称日系小宝马,犀利的操控一直是马自达的强项。发动机方面全部采用马自达创弛蓝天系列发动机,动力输出非常的高效,燃油经济性方面也是领先同级。其

6AT变速箱更是号称30万以内最聪明的变速箱,整车的机械品质非常不错,三大件的匹配绝对是同级拔尖的,加上马自达“魂动”的设计理念,外观更是吸引人眼球,深得年轻人的喜爱。空间表现和隔音表现只能算一般,配置的分配也不是很合理。

历史追溯:

马自达的历史要追溯到1920年,它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家,该公司原名东洋软木工业公司,1927年改称东洋工业公司。

1931年,马自达公司以生产三轮载重汽车为起点,开始涉足汽车*业。1940年开始生产小轿车。1967年和汪克尔公司签订协议,取得转子发动机的生产权,从而开始了马自达公司的高速发展期。

从1967年到1979年,公司累计生产马自达轿车1000万辆。1987年起在美国的工厂开始生产马自达汽车,年生产能力为24万辆。到2002年,马自达已累计生产汽车超过3500万辆。

以上内容参考 百度百科---马自达

马自达有什么进口suv?


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马自达的进口suv有cx3、cx30、cx5、cx7、cx8、cx9等,其中cx5、cx8、cx7已经被国产。马自达cx5定位于紧凑型SUV,车身长宽高分别为4555mm、1840mm、1710mm,轴距为2700mm。作为一款中大型suv产品,cx9的前脸看上去略显秀气柔和,运动型的五点式前进气隔栅沿袭马自达家族的设计血统,超大的粗犷型前保险杠和横穿整个前栅格的水平式铬制金属条,前脸显得十分别致。cx9向上提拉的前大灯又平添了几分锐利,后尾灯虽也是采取修长的设计手法,但是硬朗感觉比前脸突出了许多,梯形的双铬制排气管和20寸铝合金轮圈的运用让这部车的运动多功能感立刻释放出来。

注意:

截2021年,马自达乘用车全球产品序列包括:SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30;轿车系列Mazda2、Mazda3(长安马自达又称“昂克塞拉”)、Mazda6(一汽轿车称“阿特兹”);跑车MX-5  。

马自达6

Mazda6(一汽轿车称“阿特兹”)是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品,用于替换马自达626和Millenia车型,主攻运动型中型车市场  。

现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。2015年第三代Mazda6由长春一汽轿车引入代工实现国产,国产车型命名为马自达6阿特兹。

Mazda3(中国称“马自达3”或“昂克赛拉“)是马自达自2004年起全球发售的一款紧凑型轿车产品,用于替换马自达323车型,对标大众Golf和本田Civic  。

现役第四代马自达3于2018年11月在洛杉矶车展首发,是首款采用第二代魂动(Kodo)设计语言的车型   。2019年,第四代马自达3由马自达汽车海外工厂――长安马自达汽车公司南京工厂引入国产,并命名为次时代马自达3昂克赛拉。

马自达的质量如何?是好车吗?

每一款都是经典,你知道为什么说马自达只*给真正懂车的人吗?

极简之美,凛艳之魂。

没错,马自达的官网的首页就展示了他们的设计风情,魂动之美!

什么是魂动之美?

众所周知,马自达虽然是一个偏小众的车企, 作为一个设计独特的车企,马自达一向都是敢爱敢恨! 几乎没有人不爱他的高颜值,马自达的每一款车都是颜值标杆,CX-4的色彩靓丽,线条流畅,炫酷的外表配上他身为SUV的霸气,偏偏又让人感到运动感十足! 而无论是作为进口车型的CX-3,MX-5,还是作为SUV的CX-4和CX-5,还是身处轿车系列的阿特兹,昂克赛拉两厢和三厢,几乎每一款来自马自达的车型都让你在外观上无可吐槽!

当然,马自达的经典并不仅仅来自于他的颜值那样的话也未免太肤浅了! 他最出色的当然是他行云流水的操控能力! 每一个懂车的人都知道,马自达向来都是以操控著称的。当然这里不乏有人想要质疑,比马自达操控好的多了去了,像BBA简直甩了马自达好几条街好嘛!但这句话就相当于你问一个天天吃鲍鱼的人,草鱼味道怎么样,你要有*BBA的钱,还看马自达做什么!正所谓凡事都讲究同等对比,相比于同级别的车,你不得不承认,马自达的操控能力真的是好太多。

央妹子觉得马自达真是一个个性鲜明,非常执着的车企,当别人都用活塞发动机时,他却还执着于研究转子发动机;当别人都用涡轮增压时,他却还在改进自然吸气;当别人都追求舒适家用时,他却还在追求运动操控。

而大家对马自达的吐槽无非就是嫌弃它的车头太大,的确,马自达几乎所有的车比例是有一些独树一帜,但你要知道他为什么不一样就或许真的理解马自达了,因为目前马自达所使用的发动机都是创驰蓝天系列。这款压缩比达到了13:1,为了更好的散热,就需要4-2-1结构的排气系统。而这种排气系统需要很大的空间,还有一个就是为了操控性配比前后重量,这也是为什么每一辆马自达的车头看起来都那么大,因为有料呀!

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