福特suv新胎怎么换轮毂 锐界有没有给新锐换越野轮毂和全地形轮胎的,有想法...

1、您的轮胎安装时是否正确落位，这个要由帮你安装轮胎的人回答、解释，除此之外没人知道。
2、如果没有正确落位就需要重新安装。这和有没有影响无关，这是使用的要求。
2、轮胎与轮辋是否匹配，可以参考轮胎标签纸上适配的轮辋范围。如果轮辋参数在此范围内，即保证可以正常安装使用。

轮毂是不允许随便更换的，出厂是什么就是什么，要更换需要去备案的
要改装轮圈，先要了解轮胎尺寸的含义。例如195/55R 16，意思就是这个轮胎的胎面宽度是195mm;55表示胎壁厚度占胎面宽度的百分比，也就是胎壁的厚度是胎面的55%;R为轮胎种类，表示子午线轮胎;而16就是轮胎内径为16英寸，适用于16英寸直径的轮圈。
升级轮胎会出现三种情况：第一种是保留轮圈直径，只改变轮胎的宽度。第二种是保留轮胎宽度，只改变轮圈直径。第三种就是大多数人的选择，加大轮圈直径的同时加宽轮胎的宽度。因为大轮圈在视觉上更加美观，同时能够对应大尺寸的轮胎，提供更好的操控稳定性。但重要的是在更换大尺寸轮胎时要注意相应的换算方法，只有经过正确的计算，才可以选择合适的轮胎，否则不但会造成显示误差，严重的还会造成行车危险。
在不考虑其他任何特殊需求下都必须遵循圆周不变理论，由于圆周率是定值，换句话说就是要求整个车轮的直径保持不变。所以在换装轮胎之前，先要计算出原厂轮胎的直径(R)，其公式为：轮圈直径x25.4+胎宽x扁平比x2(轮圈直径为英寸，需乘以25.4换算成毫米)。用195/55R16的轮胎为例，其圆周(πxR)就是620.9x3.14=1949.6mm。如果不是更换相同规格的轮胎，而是要将轮胎加宽、加大，那么可以利用上面的公式来计算，只要轮胎的直径误差在3%以内，都是可以接受的范围。
下面就有简单的列出轮圈的大小和与之搭配的轮胎规格，但由于该表格还不是很完整，更多的大家可以参考网上的轮胎换算器。

图：此为升级轮圈的时候轮胎尺寸的对应表，按照自己原装轮胎的扁平率寻找自己正在使用的轮胎尺寸，再在横向列寻找自己改装之后适用的轮胎尺寸。

图：图为轮圈宽度和轮胎的对应表，建议按照此列表安装，否则会容易出现轮胎脱框和漏气等意外情况。
另外还有一个套路，就是在换装轮圈时，轮胎与轮圈之间的关系是：当轮圈增大一寸，其胎面宽度在原厂的基础上增加10mm，扁平比也相应的减少5%。这种方法能够最快最直接算出所需的轮胎类型。

对于换轮圈和轮胎这个问题上，有一些玩家并不会去遵守这种标准。真正的下场赛车，一般都会选择比原厂小一点的轮圈，而选用稍微厚点的轮胎，然后把胎气打涨一点。这种做法能让车轮的重量相对轻点，有助于起步时的加速反应。然而，与之相反的就是为了使车辆看起来更加与众不同和夸张，而换装比原来尺寸大很多的轮胎与轮圈，一般从HELLAFLUSH上可以充分的体现出这种WRONG FITMENT的车轮改装风格。

想给新锐准备一套越野胎，轮毂也需要换，有没有什么好的推荐，有换的车主也可以给点意见。 最大的区别探路者是玩越野硬派，非承载。锐界是城市SUV，承载车身 探路者是什么鬼？另外你真的有好好了解配置的差异嘛，撼路者是Ranger皮卡改得，锐界明明是承载式车身，四驱系统跟撼路者也差很多啊。。。 还是去*撼路者吧 偶尔自驾可能会走一些非铺装路，到不至于那种纯粹的越野，就是偶尔走走非铺装路，主要是担心新锐的这个轮胎能不能受的了，感觉20寸的轮胎胎壁太薄了，走车辙或者非铺装路怕破胎。市里开当然没问题了，可是一旦出门，总补胎也不是那么回事啊，总感觉不安全。 建议楼主*探路者 铺装路为主，轻度烂路可以走走东北准备一套雪地胎就行了换纯越野胎和轮毂，没有必要，锐界四驱系统不能中度和重度玩泥。 就一般的走点山路吧，极限越野的机会不多，除非你是越野爱好者 锐界能越野？够呛，城里开挺舒服，超车什么的挺给力，越野不要想了 太占地方了。而且真要越野的不会*锐界的吧。。。 @2019

按原厂轮胎直径算235/50 R17，直径66.7cm
235/40/R19 直径67cm
245/35/R19 直径65.4cm
245/40/R18 直径65.3cm

255/35/R18 直径63.6cm

255/35/R19 直径66cm
与原厂越接近，驾驶方面的影响就越小，轮毂越大实用性越差
这个没有最好，完全根据个人需要
严格地说225 40 19应该是最好看的，也是最接近的，但是开车的时候要非常的小心
225 45 R18，是最使用的，和原厂高配轮毂，外观效果差不多，对驾驶的影响最小