好一点小编带来了比亚迪元pro使用感受 比亚迪SUV车型推荐,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
2022年1月14日发布:只要比亚迪推出新车,就会备受关注,销量也在稳步上升,足以说明比亚迪汽车受到国人的认可和追捧。在本次广州车展上,比亚迪汽车元PLUS正式亮相,新车延续了比亚迪的 国潮美学 认知,由内而外呈现出不一样的设计风格。
外形设计方面,作为比亚迪E平台3.0的首款纯电动SUV车型,比亚迪元PLUS采用了比亚迪最新的电动DragonFace3.0设计语言。前脸大灯细长,中间的银色装饰条贯穿前脸,让整车看起来更宽,更有视觉冲击力。内部镶嵌篆书 元 二话不说,整个车头飞铲变的凌厉无比。新的前脸看起来也比以前的袁或袁Pro更时尚。
侧面最大的亮点还是C柱 龙林 装修是点睛之笔。尺寸上,元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm。尾部贯穿式尾灯,顶部镀铬装饰条,运动感十足的后包围,都很有层次感。
元PLUS最亮的地方是它的内饰。元加内饰是全球首款以运动健身为理念打造的智能驾驶舱,健身房装入内饰车内。
流线型肌肉中控台,表面带有强烈的金属拉丝纹理和皮革线条 徐龙 作为承重,从中间向两端收紧,肌肉流线贯穿仪表盘和门板,使整个中控台有悬浮感,保持一定的视觉冲击力。此外,中央扶手平台的设计灵感来自跑步机,有双层储物间空,带可拆卸、可换位的杯垫。
这些内饰中的健身元素,让人坐上车就像在健身房一样。触摸这些独特的设计后,力量感和运动感似乎一下子就进入了身体。这种富有想象力的室内设计肯定会吸引许多年轻人的注意。
空出风口灵感来源于哑铃,金属质感极强的双排立式扇叶在整个内饰中非常亮眼。两侧门把手的设计灵感来源于握柄,还集成了扬声器和氛围灯。我相信每一次开门和关门都会很有趣。把手底部的串式门板装饰设计也很独特。据报道,它的另一种形式来自运动时的音乐氛围。
动力性能方面,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率150kW,最大扭矩310N middotm,电池也用比亚迪的刀片电池。元PLUS将配备50.1kWh和60.5kWh刀片电池,分别对应430km和510km两个续航版本。430km车型电池系统能量密度为140Wh/kg,工况下百公里功耗为12.2kWh,510km车型电池系统能量密度为150Wh/kg,工况下百公里功耗为12.5kWh。
编辑摘要:
整个比亚迪PLUS的外观和内饰都给人一种前所未有的全新体验。而且元Plus的尺寸进一步升级,续航表现基本可以满足消费者的日常使用需求。再加上比亚迪袁在新能源家族的良好口碑,袁PLUS未来的市场表现可期。

说到比亚迪,大家可能就会想到新能源汽车,而比亚迪在新能源方面也的确是有不小的成就,其在电池、电子以及各类汽车领域都有出色的表现,这回我就来一次比亚迪suv车型推荐给各位。
指导价 23.99-32.99万
唐新能源是一款中型SUV,其外观设计融合了中国传统元素,内饰则采用对称美学,并使用大面积的软性材质,整体的设计非常整洁。动力方面唐新能源则比亚迪称之为“三擎”的动力系统,也就是一个发动机加两个电动机,其中发动机为2.0T涡轮增压发动机,最大功率为151KW,峰值扭矩为320N·m,而其前后两台电动机最大功率则分别为110KW和180KW,而其中纯使用电动机的纯电动模式续航里程可达100公里。
指导价 17.69-27.42万元
宋新能源是一款紧凑型SUV,其车身尺寸自然也比唐要小一点,不过在内饰方面它同样比较整齐简洁,中控台上12.8英寸的大屏也很是抢眼,动力方面宋新能源则有纯电动和混动两种,其中纯电动版搭载了一台最大功率为160KW的电动机,而混动版则搭载了一台1.5T的发动机和两台最大功率都为110KW的电动机,同时它也搭载了和新款唐新能源一样的第三代DM技术,性能更强,油耗更低。
指导价 7.99-9.99万
新款的元新能源的车身尺寸在这次比亚迪SUV车型推荐的三款新能源车型中是最小的,不过比起同级别车型来说元还是有一定的优势,因此其乘坐空间也并不算拥挤,并且座椅的柔软度和包裹性都很不错,而元新能源则只有纯电动车型,并分为最大功率70KW和160KW两种版本。
以上就是本次比亚迪SUV车型推荐的3款车型了,它们都是比亚迪推出的新能源SUV,当然它们各自也都拥有普通的燃油版,价格也更为便宜,不过性能配置却并不差,每一款都是值得开回家的车型。
以上就是好一点整理的比亚迪元pro使用感受 比亚迪SUV车型推荐相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。
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