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月日中置发动机雪佛兰克尔维特分析内饰 年雪佛兰骑行年代播出以实现增压的梦想

更新:2023年04月01日 16:15 好一点

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现在,你应该知道雪佛兰已经开始交付中置发动机2020款克尔维特。#39;VetC8的幸运主人开始收到他们最新的玩具,你可能已经在街上看到过一个 mdash mdash前提是你的州不受封锁的影响。

如果你是那些打算*一辆新克尔维特,但还没有决定装修水平选择的人之一,那么这个视频可能会帮助你 mdash mdash尤其是如果你对汽车内饰特别感兴趣的话。

克尔维特C8配备了三个装饰水平:1LT,2LT和3LT。主要区别在于每个装饰级别提供的功能,这些功能定义了客舱的外观和感觉。考虑到我们花很多时间在车上,而不是从远处盯着我们的投资,这是非常重要的。所以,这里有一个小指南。

基本的1LT装饰并不是真正的基本模型。在入门级内饰方面,你可以使用木兰皮革包裹的GT1座椅,可定制的12英寸仪表盘,按钮点火和无钥匙进入,以及配备苹果CarPlay和Android Auto的8英寸雪佛兰Mylink信息娱乐系统,4G LTE Wi-Fi和10扬声器Bose音响系统。克尔维特1LT内饰有三种颜色可供选择:黑色、灰色或红色。

升级2LT内饰可以为您提供更多的内饰颜色选择,以及后视镜、彩色抬头显示、加热/冷却座椅、加热方向盘、高级盲点监视器和后交叉交通预警等功能。信息娱乐系统也通过无线充电器和14扬声器Boss音响系统进行了升级。

最后,3LT内部增加了高品质的纳帕皮革和麂皮超细纤维装饰,所有这些都与GT2座椅相结合,提供了更多的支持。这些看起来并不多,但顶部的装饰为运动轿跑增添了奢华感。

年雪佛兰骑行年代播出以实现增压的梦想


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嘿,我们最好尽快从惊喜的恍惚中走出来,因为这辆GMT400卡车骄傲地生活在德克萨斯州谢尔曼一家专业老爷车经销商的库存中,还有一些其他的亮点需要讨论。在进入现在的Silverado时代之前,雪佛兰传奇C/K系列的第四代GMT400迭代代表了心爱的OBS(老款车身风格)最后的欢呼。所以,如果你是一个只关注这种复古服装,但仍想过上现代和近现代卡车生活方式的GM爱好者,那么PCClassicCars的这款产品可能就是适合你的翠绿色产品。

它诞生于大约25年前的1998车型年,但它只在城镇和高速公路上行驶了42k英里(对于不使用英制标准的人来说,这几乎是68k公里)。但在此期间,它做了一系列的增强介入,以补充OEM亮点,如Vortec燃油喷射350ci(5.7) V8发动机。

比如, 固体 现在安装在20英寸的博伊德车轮上,坚硬的桶盖与卡车的颜色相匹配,并有一个剃光的尾门,而前面有一个整流罩。与此同时,C1500ExtendedCab的工厂化内饰(带长椅)也通过定制的音响系统得到了增强,甚至还配备了带PlayStation连接的仪表盘屏幕。

此外,生物舒适列表还包括动力转向/碟刹/门锁和车窗,以及冷风空空调系统。但最后也是最重要的,之前提到的350ci并不是唯一一个通过无处不在的4L60E自动变速器为车轮提供动力的,而是辅以VortechV-1增压器。

此外,考虑到29,500美元的要价相当有限,这辆卡车不会使银行破产。

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