比亚迪北京车展发布会 比亚迪宋什么时候上市的

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比亚迪北京车展发布会

-比亚迪在2018年中国国际车展上推出了最新的Dilink智能生态系统和电子平台，以及一系列新车型，包括最新概念的E-SEED、宋MAX DM和元EV 360。全新比亚迪唐的预售价也随之揭晓。

在2018中国国际车展上，比亚迪的展台上展示了E-SEED概念车。据说这个概念不是传统的乘用车车型。看起来和MPV，SUV，轿车很不一样。这是一款新型的纯电动汽车，基于比亚迪对人类未来发展的想象。

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新车型采用了比亚迪最新的双叶片设计语言。该车型采用电动四驱系统。NEDC系列超过600km，从0-100km冲刺仅需3.9秒。

Dilink智能系统(以下简称Dilink系统)也是比亚迪在2018年中国国际车展上的展台亮点。比亚迪具有开放和智能两大显著特点，移动生态可以通过Dilink系统移植到车辆上。

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至于开放，Dilink是一个开放而独特的生态系统，可以连接开发者、司机和乘客。此外，该系统可以整合汽车行业上下游的整个生态系统，包括*、融资和流动性。

值得注意的是，比亚迪的Dilink系统不仅可以开启车载信息系统，还可以开启车辆上的所有传感器，包括341个传感器，并拥有66个控制参数。比如空谐波照明系统可以在车主进入车内之前自动开启。此外，车辆的温度和声音可以根据不同的场景自动调节。

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智能Dilink系统由智能小屋、云服务和智能门户组成。具体来说，智能驾驶室配备了一个大型旋转屏幕，可以通过语音进行旋转。此外，系统具有开放的移动生态和mat生态。

云服务方面，客户可以通过Dilink系统的云服务App浏览超过10万个充电桩的信息，包括充电站的情况、充电桩的数量和状态、充电和服务费等。

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汽车工业正在经历一场前所未有的革命。国际化、电气化、智能连接已经从概念发展到现实。 比亚迪总裁兼董事长王传福说。 我们正处于这个历史性的转折点，比亚迪正在进入一个新的汽车*时代。凭借最先进的智能连接系统Dilink和E平台，比亚迪正在努力重塑交通方式。

比亚迪宋什么时候上市的

现在有很多朋友想知道比亚迪宋Pro怎么样。这一点从大家对比亚迪宋Pro相当感兴趣也可以看出来。既然大家现在都想知道这个问题，就给大家介绍一下比亚迪宋Pro。

7月11日，比亚迪宋Pro正式上市。作为比亚迪宋的换代车型，宋Pro还提供燃油/DM混动/EV纯电动三种动力形式。价格方面，宋Pro燃油版搭载1.5T+6DCT动力组合，售价8.98-11.98万元；宋Pro DM推出四款车型，其中1.5T四驱高能版百公里加速时间仅为4.7秒，补贴后售价为16.98-21.98万元；纯歌Pro EV提供四款车型补贴，售价17.98-21.98万元。

造型方面，比亚迪宋Pro采用了最新的龙脸2.0设计语言，时尚的前脸设计与辨识度极高的大灯组设计相得益彰。而且前围的造型也和之前的比亚迪SUV不一样。宋Pro燃油版采用了单层设计的五条格栅设计，丰富了整个前脸的层次感。

宋Pro DM和EV车型针对进气格栅内侧和下包围的设计进行了调整。DM车型的镀铬饰条改为双层设计，下包围采用镀铬装饰，打造C形。EV版换成了短镀铬线阵列装饰，虽然里面的封闭式设计还是会带来类似燃油车的视觉效果。

车身侧面延续了比亚迪家族最新的家族化设计。更硬朗的腰线和前后翼子板线条都描绘出更强的时尚感。车身尺寸方面，比亚迪宋Pro虽然推出了三个版本的车型，但是三个版本的外形尺寸在车身尺寸上是一致的，4650/1860/1700mm的长宽高和2712mm的轴距性能都比老款有所增加。

车尾采用了极其炫酷的横向尾灯设计，横向延伸的造型配合中间的镀铬饰条增强层次感，后扰流板和车顶小尾翼的设计看起来也是一样。燃油版和DM/EV车型的区别在于下包围的设计。新能源车型采用了镀铬饰条折线设计，整个车尾效果更加简洁。

内饰也采用了最新的家族式设计。12.8英寸液晶屏相当抢眼(低配车型为8英寸固定式中控屏，可选10.1英寸自适应旋转屏)，偏向驾驶员一侧的设计带来了更强的驾驶氛围。配置方面，新车配备了全景天窗、自动感应氛围灯、可调后排座椅等国人喜爱的配置。

此外，比亚迪宋Pro各版本的高配车型还配备了L2 Plus智能驾驶辅助技术，拥有包括带走走停停自动跟驰功能的全速域自适应巡航系统、车道偏离预警系统等在内的20余项驾驶辅助功能。，并配合博世最新ESP 9.3系统，全面为车主保驾护航。

动力方面，比亚迪宋Pro燃油版搭载1.5T四缸直喷发动机，最大功率160马力，245N middot；米的峰值扭矩调节，匹配6速双离合变速箱，动力水平和传动系统都属于同级主流水平。

宋Pro DM提供1.5T+单电机和1.5T前后双电机插电式混动系统两种动力系统，最大功率分别为323马力和473马力，而性能版变速箱匹配6挡湿式双离合变速箱，百公里加速6.5秒；高能版匹配6速干式双离合变速箱，百公里加速时间仅为4.7秒，纯电动续航里程81km。

宋Pro EV还提供了一套动力车型。高功率版和高功率高续航版搭载交流永磁同步电机，最大功率分别为163马力和184马力。但两种动力系统搭载的电池组容量也有所不同，可以分别带来405km和502km的NEDC续航里程表现。

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