青海最长隧道

更新：2023年02月02日 03:18 好一点

好一点小编带来了青海最长隧道，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

青海最长隧道

大家有去过青海吗，没去过也没关系，下面就让我带大家领略一下青海的几个最长隧道吧。

新关角山隧道

新关角隧道位于青藏铁路西(宁)格(尔木)段的青海天峻县境内，全长32.645公里，平均海拔超过3600米，施工现场地质条件极端复杂。2014年4月15日，新关角隧道全线贯通。隧道的开通使火车翻越关角山的时间缩短近2小时，**提高青藏铁路的运力。

拉脊山隧道

青海省西久公路拉脊山隧道位于青海省东部拉脊山区，海拔在3200～4041米之间，拉脊山隧道左幅全长5530米，右幅全长5564米。2012年11月8日，青海高海拔超长公路隧道--青海西久公路拉脊山隧道实现全面贯通。隧道工程建成后，对促进西宁与青海南部牧区的经济联系，推动民族地区经济社会发展提供了重要作用。

鄂拉山隧道

2015年12月30日，世界最长的高原冻土公路隧道青海省海南藏族自治州共和县到玉树藏族自治州公路鄂拉山隧道全线胜利贯通。鄂拉山隧道是共玉公路重点控制性工程之一，由中铁五局和中铁二十一局共同承建。隧道海拔4400米，左线全长4715米，右线全长4655米。设计为双洞单向双车道，设计速度60公里/小时，左右洞间夹层厚度为32米，属于小净距隧道。

花久公路雪山1号隧道

位于青海果洛藏族自治州玛沁县的雪山1号隧道，双洞总长9065米，平均海拔超过4400米，施工最高海拔达4800多米，是目前世界上海拔最高的高速公路隧道。经过建设者近三年的艰苦拼搏、科学施工，世界海拔最高的高速公路隧道——青海花久高速公路雪山一号隧道，于2016年9月24日安全贯通。

柳梢沟隧道

2012年，倒淌河至共和高速公路二期工程项目柳梢沟隧道(左线)顺利贯通。柳梢沟隧道位于青海省共和县倒淌河镇，隧道(左线)全长3810.9米，海拔3400余米，是倒淌河至共和公路项目的重点控制性工程。全线唯一一座分离式特长隧道。

青沙山隧道

青沙山隧道全长3340米，平均海拔3000米以上，是平(平安)-阿(化隆*自治县阿岱)高速公路的控制性工程。隧道于2004年8月16日竣工。青沙山隧道的贯通极大地改善了青海省东南部的黄南藏族自治州、循化撒拉族自治县等民族地区的交通条件。

老鸦峡2号隧道

2015年10月，民小公路老鸦峡2号隧道顺利贯通。老鸦峡2号隧道位于青海省乐都区境内，全长2800多米，界面净宽10.25米，净高5米，是采用单洞两车道单向行驶的公路隧道。

大酉山隧道

大酉山隧道是丹(东)拉(萨)国道主干线西宁过西宁过境公路西段的重要组成部分，是货物进入玉树和西藏的汽运大动脉，位于西宁市海湖大道旁的大酉山，是连接平西高速公路和西湟一级公路的咽喉，隧道全长2500多米，海拔2338米，由两车道双洞组成。

最长的高铁隧道排名

5、中天山隧道——22449米

南疆线

简介：中天山隧道位于新疆*尔自治区，隧道穿过中天山，连接山北的托克逊县和山南的和硕县，最高海拔2951.6米，是南疆铁路吐鲁番至库尔勒二线打通天山屏障的重点控制性工程。隧道地处戈壁荒山，自然环境恶劣，具有高地应力、高温、高湿、高压富水“四高一富”的特点。

地质环境复杂多变，突涌水压力之高国内罕见，岩爆、岩推时有发生，洞内作业面湿度极大、水质腐蚀性强。隧道施工抵触温暖带干旱气候区，区内干旱少雨，冬季寒冷多风，昼夜温差大。

工期：2007年4月—2014年2月，2015年5月14日吐库二线全线开通。

4、南吕梁山隧道——23443米

瓦日铁路

简介：南吕梁山隧道位于山西省临汾市境内，隧道线路贯穿于南吕梁山山脉以东及临汾盆地边缘丘陵区。隧道进口端位于蒲县境内，出口端位于临汾市尧都区与洪洞县交界处。隧址区煤系地层厚度约236m，瓦斯聚集，容易发生煤尘和瓦斯综合性爆炸，对于工程施工要求高，难度大。

工期：2010年5月18日—2013年6月29日，2014年12月30日瓦日铁路正式建成通车。

3、太行山隧道——27839米

石太客专

简介：太行山隧道是目前国内里程第三的隧道，穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山，地质结构复杂，极易发生坍塌和大变形。太行山隧道施工中的多项技术和组织模式，为国际和国内相关地质条件的隧道挖掘提供了宝贵的参考依据，为我国特长大隧道建设积累了宝贵经验。

工期：2005年6月—2007年12月，2009年4月1日石太客专正式通车。

2、西秦岭隧道——28236米

兰渝线

简介：西秦岭隧道位于甘肃省陇南市境内的武都区，是兰渝铁路的最长隧道，是兰渝铁路先期开工工程、标志性工程，国内铁路第二长隧道，是我国采用TBM和钻爆法掘进里程最长的铁路隧道。隧道地质属于无机熔岩的状态，一面是石头，一面是土，施工难度比较大。

工期：2008年8月—2014年7月19日，2017年9月29日兰渝铁路全线开通运营。

1、关角隧道——32690米

简介：新关角隧道位于青海天峻县境内，平均海拔超过3600米，属世界高海拔最长隧道，是国内第一长隧。是青藏铁路西（宁）至格（尔木）铁路增建第二线工程的控制性工程。施工现场地质条件极端复杂。

工期：2007年11月6日—2014年4月15日，2014年12月28日正式开通运营。

青藏铁路新关角隧道意义

新关角隧道的通车，有效解决了制约青藏铁路西格二线运输瓶颈的难题，大大缩短了运行时间，提高了运行速度，提升了青藏铁路运输能力，节约了维修成本，对加强青藏两省区与内地的经济联系和人员往来，促进国土开发、增进民族团结、巩固国防具有重要意义。

中国最长的隧道在哪里？全程有多长？

天山胜利隧道全长约22.1公里，是目前世界上最长高速公路隧道，也是全线控制性工程，具有“一长”（高速公路隧道长度世界之最），“两深”（隧道最大埋深约1112.6米，竖井最大深度702米），“三低”（温度低、气压低、含氧量低），“四高”（高地应力、高压地下水、高地震烈度、高环保等级），“五难”（勘探难、工程设计难、施工组织难、风险控制难、运营与管养难）的特点。