大型储油罐的常见标准

更新：2023年02月06日 13:42 好一点

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大型储油罐的常见标准

我国常见的拱顶油罐标准系列有：100立方米、200立方米、300立方米、500立方米、700立方米、1000 立方米、2000立方米、3000立方米、5000立方米、10000立方米、20000立方米、30000立方米、50000立方米、100000立方米、120000立方米。

储油罐规格，国家标准是多少？

首先得搞清楚是什么储罐，有常压的，带压的，立式圆筒形的等，得针对不同的容器遵循不同的标准。一般常压的可执行JB/T4735，带压的执行GB150或JB/T4731，立式圆筒形储罐执行GB50205。

储油罐油气检测标准

一）重质油品分类
1、风险重质油品：即加工工艺可能出现溶剂等轻组分进入，形成混合性爆炸气体的重质油品，扫线前需要进行气相可燃气体检测。主要包括：糠醛料、白土料、催化轻料（含酮苯蜡下油、去蜡油）、糠醛抽出油、含糠醛抽出油的重油或油浆、石蜡。风险重质油品油罐见附件E。风险重质油品通扫线前必须进行气相化验分析。
2、安全重质油品：即加工工艺安全，不可能出现轻组分进入，不可能形成混合性爆炸气体的重质油品，扫线前不需要进行气相可燃气体检测。主要包括：酮苯料、润滑油基础油、催化重料（二CT、渣油加氢渣油、一BT）、重油（三CT）、纯催化油浆、石蜡（精制）、加氢裂化原料（三CL、B3）、加裂尾油。安全重质油品油罐见附件F。安全重质油品在装置生产稳定，产品平稳合格外送时，原则上不做气相分析。
部分安全重质油品在装置开停工或出现大的波动等特殊工况下，可能变成风险重质油品，这时的安全油品我们可以称为潜在风险油品。如蒸馏CT、BT、催化油浆等，在装置开停工时可能带入轻组分。所以这一时段，需要升级管理，按风险重质油品管理。
3、对于部分油罐在不同时期收风险重质油品或安全重质油品。在收风险重质油品时，扫线前必须进行气相化验分析。在收风险重质油品后，切换收安全重质油品时，必须将罐内油品置换两倍罐容量，并作气相化验分析合格后，再恢复安全重质油品操作方案。
4、安全重质油品与风险重质油品和潜在风险油品兼收的油罐必须进行气相分析。

储油罐安全管理规定

一、油罐的选址、安全距离
1、醇基燃料安全双层油罐应地上或者埋地设置，严禁设在室内或地下室内。室内油罐不能大于1M3的罐体。
2、单层油罐与站房之间的距离不小于15米，埋地距离不小于6米。
3、油罐与明火或散发火花地点安全距离不应少于15米。
4、油罐与室外变配电站安全距离不应少于18米。
5、架空电力线路不应跨越油罐且安全距离不应小于5米。
6、工地小型临时油库应远离生活区50米以外，并设围栏。
二、油罐的安装
1、埋地罐区
1）、油罐的设计和建造，应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求，并应有良好的防腐蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于6mm。
2）、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。
3）、当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。
4）、油罐的人孔，应设操作井。当油罐设在行车道下面时，人孔操作井宜设在行车道以外。
5）、油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m。油罐的周围，应回填干净的沙子或细土.其厚度不应小于0.3m。
6）、油罐的各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。
7）、油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
8）、当采取自吸式加油机时，油罐内出油管的底端应设底阀。底阀人油口距离罐底宜为0.15～0.2m。
9）、油罐的量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。
2、地上罐区
1）、油罐的设计和建造，应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求，并应有良好的防腐蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于6mm。
2）、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。以及1层防锈漆和5层防晒漆和反射漆。
3）、罐体安装1个防爆呼吸阀，2个紧急排气阀。尺寸为：呼吸法DN50，紧急排气阀为DN200。
4）、罐体液位计采用磁翻板液位计，不锈钢材质。
5）、加油系统中的加油泵为专用防爆甲醇泵，闸箱为防爆箱，并在加油泵处设置泄漏报警系统。
6）、油罐的进油口和液位计口在一侧，出油口和排污口设置在另外一侧。
7）、油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
8）、罐体外部管道采用无缝钢管，并涂上1层防锈漆和5层防晒漆和反射漆。
9）、油罐的加油口应安装加油法兰阳和法兰阳的加油盖。
三、油罐区的安全规定
1、严禁携带引火、发火危险品进入罐区。
2、一般情况禁止机动车辆进入罐区。特殊情况下应经有关部门批准，并带阻火器后方可进入。
3、油罐区是重要设施，严禁无关人员进入。
4、严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。管沟、电缆沟保持畅通，不得积存油污、垃圾等。下水系统不得存油、瓦斯和渗油。
5、罐区应定时、定人进行巡回检查，有异常情况要立即向调度室和领导报告，并采取有效措施。
6、油泵房应加强自然通风和强制通风，室内禁止敲打和碰撞以防产生火花。
7、罐区内应有完善的灭火设施和消防水源，并使其始终处于完好状态；消防道路要保持畅通无阻，不得堵塞。
8、避雷装置和防静电接地装置每年应进行一次全面检查。
9、应定期检查管道密闭性能是否良好，呼吸阀工作是否正常，在冬季呼吸阀是否冻结，液压式安全阀的液面是否保持规定高度，阻火器是否有损坏和变形等。
10、油罐区应有足够的照明。宜采用远距离高悬透光灯。罐体上一般不设照明，必须时应选用合适的防爆型灯具。
11、贮罐应设置防火堤，其有效容积符合设计规范要求。管线穿越防火堤处或分隔堤处的缝隙及堤壁上的孔洞,必须全部封死。
12、罐区和生产装置内的残液、瓦斯、污油等的排放应有回收系统，不准随意排空或任意就地排放残液。
13、贮罐管线须保温的，应严格控制温度，防止过高或过低，造成物料挥发或管线冻坏。
14、不同物料贮罐的管道不得相连。如贮罐换装不同物料时，必须彻底清洗，经检查合格后方可换装，以防物料相混。
15、操作人员应经常检查仪表指示的液面与实际液面是否相符，防止出现假液面造成跑料事故。
16、油品贮罐进口管，应在罐的下部进入，以免冲击磨擦产生静电。严禁采用自由流入方式向油罐、油槽车和油桶中罐注轻质油及其他易燃液体。调合罐禁止通风搅拌。
17、向贮罐输油的油泵能力不应超过呼吸阀的工作能力，以免损坏贮罐。
18、油罐油品的加温、脱水循环、清洗、输转、切换和油罐一系列管理制度，必须建立健全，应严格遵守如下规定：
1）、除凝固点过高的原油外，温度一般应控制在油品的闪点以下。向有水份的贮罐送油温度不超过90℃。超过90℃以上的贮罐收油不得带水，不得直接向该罐用蒸汽扫线，以防冒顶跑油。有升降管的必须将升降管提到水层以上。
2）、油罐脱水不准离开人，应遵守“三脱水”制，即：收油前脱水；收油后沉降脱水；移动前脱水。
3）、对调合罐可根据罐的容积大小，泵排量大小和各种调合油品的性质决定循环时间。循环时各有关阀门的开关情况应检查好，防止串油。
4）、为保证油品质量和安全检修，贮罐必须定期清扫、清洗，清洗时必须采用蒸气直接吹扫加温并保证足够时间，所有与罐体相连的阀门，管线一定要切断关严，防止误操作使油串入罐内伤人。
5）、油罐收付前后，须详细检查阀门、管线是否开关正确，切换时必须遵守“先开后关”的原则，以免憋压。
6）、闪点低于60℃以下的油品，禁止用压缩空气扫线，夏季不扫线应防止管线受热升压。闪点高于60℃的油品在用压缩空气扫线时，油温必须低于该油品闪点20℃。
7）、清洗含有硫化物的贮罐时，应不断用水浇洒，保持潮湿，防止硫化铁自燃；清除出的硫化铁应运出罐区，埋入地下。
19、雷雨时应停止输送油品，防止雷电感应引起火灾。
20、检尺和采样口平时要盖严。量油尺和采样器应有防止碰撞产生火花的措施，起落要缓慢。
21、严禁穿带钉子的鞋进入罐区和油罐、槽车上去操作。
22、现场补充其它安全注意事项。

工地柴油储油罐设置规定

规定如下
一．油库应封闭管理，上有棚盖遮阳，四周与其他场所隔离开并保持一定的安全距离。
二、油库应设有相应的避雷防火设施，设置消防工具和器材，并定期检查和维护，严禁挪作它用，加强消防培训。
三、油库应有警示标志。(如:油库重地严禁烟火)
四、油库内如使用电器设备，要求必须是防爆电器设备，并定期进行检查。
五、油库油罐应按设计规定装油，不能混装、不能超量存储，防止超装后因油料体积膨胀而造成冒油等事故。
六、柴油入库要检查配送车辆是否符合安全规定，入库后认真核对票据、检验铅封、进行测量发现问题应查明原因，作出记录，及时处理上报。卸油前应检查油罐阀门是否处于闭合状态，卸油管应该插入油面以下或接近油罐底部，以减少油料的冲击和摩插。
七、油库应设有专人管理，油品入库后发放应严格按保管规程执行，做好相关加油卡片记录等。加强各种容器管理，防止跑、冒、滴、漏及丢失等浪费现象发生。
八、如有交班作业，还必须做好相应的交接班记录。

工地储油罐设置规定

法律分析：1.储油罐尽可能采用地下（全埋）或半地下（半埋）方式，放置采用卧式。桶装汽油要放在阴凉的地方避免曝晒。

2.一切用于储存、输转汽油的油罐、管道、装卸设备等必须有良好的接地装置，其接地电阻不应大于10欧姆。

3.运送汽油的油罐汽车，必须有接地铁链条。防止受热溢出或胀裂油桶。

4.桶装汽油要留有不少于7%的空间，也不能太少，防止汽油加速氧化生胶。桶盖要拧紧。容器要干净防止杂质或其他油品混入。

5.对油罐、管道、油桶要经常检查维修，防止漏油。对油品质量进行检查，防止亏损和变质。

法律依据：《危险化学品输送管道安全管理规定》

第九条对新建、改建、扩建的危险化学品管道，建设单位应当依照国家安全生产监督管理总局有关危险化学品建设项目安全监督管理的规定，依法办理安全条件审查、安全设施设计审查、试生产（使用）方案备案和安全设施竣工验收手续。

第十条对新建、改建、扩建的危险化学品管道，建设单位应当依照有关法律、行政法规的规定，委托具备相应资质的设计单位进行设计。

第十一条承担危险化学品管道的施工单位应当具备有关法律、行政法规规定的相应资质。施工单位应当按照有关法律、法规、国家标准、行业标准和技术规范的规定，以及经过批准的安全设施设计进行施工，并对工程质量负责。

参加危险化学品管道焊接、防腐、无损检测作业的人员应当具备相应的操作资格证书。

第十二条负责危险化学品管道工程的监理单位应当对管道的总体建设质量进行全过程监督，并对危险化学品管道的总体建设质量负责。管道施工单位应当严格按照有国家标准、行业标准的规定对管道的焊缝和防腐质量进行检查，并按照设计要求对管道进行压力试验和气密性试验。

对敷设在江、河、湖泊或者其他环境敏感区域的危险化学品管道，应当采取增加管道压力设计等级、增加防护套管等措施，确保危险化学品管道安全。

第十三条危险化学品管道试生产（使用）前，管道单位应当对有关保护措施进行安全检查，科学制定安全投入生产（使用）方案，并严格按照方案实施。

第十四条危险化学品管道试压半年后一直未投入生产（使用）的，管道单位应当在其投入生产（使用）前重新进行气密性试验；对敷设在江、河或者其他环境敏感区域的危险化学品管道，应当相应缩短重新进行气密性试验的时间间隔。

汽车加油站的储油罐应埋地设置，油罐的顶部覆土厚度不应小于多少米？

( 1)汽车加油站的储油罐应采用卧式钢制油罐。油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于5mm。钢制油罐的设计和建造。应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求。
( 2)加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置,严禁设在室内或地下室内。
( 3)油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定,并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。
( 4)当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时,应采取防止油罐上浮的措施。
( 5)油罐的人孔,应设操作井。当油罐设在行车道下面时,人孔操作井宜设在行车道以外。
( 6)油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m油罐的周围,厚度不应小于0.3m.
( 7)对建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,应采取防渗漏扩散的护措施,并应设置渗漏检测设施。
( 8)油罐的各接合管,应设在油罐的顶部,其中出油接合管宜设在人孔盖上。
( 9)油罐的进油管,应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
( 10)当采取自吸式加油机时,油罐内出油管的底端应设底阀。底阀入油口距离罐底宜为0.15~0.2m.
( 11 )油罐的量油孔应设带锁的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。
(12)一、二级加油站的油罐宜设带有高液位报警功能的液位计。