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路虎是英国汽车品牌,路虎(Landrover)英国豪华全地形SUV品牌 ,创始人是 莫里斯 ・维尔克斯,创立于1948年。
“Landrover”在中国大陆翻译成“ 陆虎 ”,进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标,“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族: 揽胜 系列、发现系列、Defender系列。
扩展资料
路虎发展历史:
1948年战后,第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟*出的一款新车型,完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功。
到1959年,第25万辆 路虎汽车 驶离西米德兰(West Midlands)Solihull的生产线,至此确立了路虎在市场上的成功地位。路虎公司的传奇不只是这一款典型的汽车。
20世纪60年代, 四驱车 的需求量达到空前水平,路虎公司走在了这一 新兴市场 的最前端。为了迎接这一挑战,路虎工程师决心打造一款舒适型家庭越野车。
参考资料来源: 百度百科-路虎

你这个问题问的有点广啊哥们,我来认真回答一下吧。
40万咱就照上路算吧,减去保险购置税,车价35左右的车型。
首先第一梯队,宝马X3,奥迪Q5,奔驰GLC。X3可以*到25i的,184马力,够用,28i最好,但就看预算了。Q5 40T 30出头,但尽量上45的。GLC不够,除非裸车这个价。当然三台车中,我还是推荐*X3。
第二梯队,沃尔沃XC60,英菲尼迪QX50,雷克萨斯NX,讴歌RDX,凯迪拉克XT5,XT6,路虎极光,路虎发现运动,林肯冒险家等等吧,这些都在预算内,各有各的特点,各有各的优势,如果从这里边选的话,我会选XC60或者凯迪拉克XT6。
第三梯队,合资品牌顶配车型,本田冠道,URV,丰田汉兰达,大众途昂
在乎品牌的话建议Q5L,品牌大,有面,动力十足开着爽,但后排空间表现一般,中间凸起太高。不在乎品牌就考虑福特探险者,凯迪拉克XT5,别克昂科旗,丰田汉兰达。
1、福特探险者,外观无可挑剔,有棱有角的线条无处不显示出它的硬,如果国产大灯也像进口版本一样,就更men了。2.3t发动机动力十足,驾驶感觉倍爽,动力随叫随到。内饰是最大的槽点,大屏横空出世,好多网友都对此吐槽,我个人觉得大屏其实挺好。内饰用料比较廉价,但还可以看的过眼。此车外形巨大,通勤使用有点大题小做的感觉。
2、凯迪拉克xt5,做工精良,无可挑剔,内部空间和探险者,汉兰达,昂科旗之类的比起来闲的局促,应该和q5c差不多但品牌效应比奥迪差点,优点是价格比q5低。
3、汉兰达,今天我所列举的车中内部空间最宽敞的车,哪怕是高半级的探险者也不行。各方面表现均衡,优点是保养维修最合算,保值率也可以,但内饰最让人恶心,油耗不像你认识中的那么低,建议等新款混动版。
4、昂科旗,内饰豪华,外观仁者见仁,智者见智,空间一般,外形中庸。
我建议好的品牌就选q5L,要想实用就选混动版汉兰达,不过要等上半年才上市。
基本上40万这个价位,已经可以*国内一线豪华品牌SUV车型了。
一:X3,GLC,Q5L
如果是X3的话,可以购*X3 25i的版本,现在优惠完之后,车价在34万多,全部弄好40左右。X3相对年轻话,同级别里面唯一没有加长,所以驾驶体验感更好,更加随心应手,运动设计风格也是比较突出的。
GLC的话,40是不够的,新款做了加长设计,但是很多人觉得有些像旅行车,SUV的感觉降低了不少,但是品牌影响力是大哥。
Q5L更适合家用,性价比更高,更长的轴距,增大了后排空间,40以内绝对够了,奥迪品牌性也高。
二:沃尔沃XC60
这段时间沃尔沃XC60其实还是销量冲的很快。这类车型大部分购*的都是高学历人群,会更在意车子的性价比,被称为最安全的车,在安全配置上非常齐全,包括车内的空气净化,家里人使用非常舒心。
外观设计也比较大气,加上不错的车内空间,虽然保值率不高,但是作为长期使用的车,依旧值得入手!
个人倾向于宝马X3,如果喜欢运动风格。
40万的预算,大部分人都会考虑豪华品牌的车型了,对于年轻人来说,不需要尺寸太大的车型,可以考虑性能好一点,配置高一点的豪华品牌中型SUV。
首选的车型肯定是德系三大豪华品牌,包括宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC,其中宝马X3的运动感比较强,操控也相对好一些,比较适合年轻人选择,另外奥迪Q5L推出了轿跑的版本,外观也是比较符合年轻人的审美的。
如果选择宝马X3,建议考虑28iM运动套装版本,搭载2.0T发动机,最大马力224匹,匹配8AT变速箱,动力水平比25i车型高不少,同时配置也比较丰富。
Q5LSportback是在不久之前上市的,优惠后的入门价格也在40万左右,入门车型是190匹马力的2.0T发动机和7速双离合变速箱,外观是这款车的一大*点,也是同价位能够*到的唯一一款豪华品牌的中型轿跑SUV。
如果不喜欢主流的BBA车型,那么还可以考虑其它二线豪华品牌的车型,比如凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等等,只是这些车型相对比较小众,保值率也不高。
年轻人能*的起40万车的都不是一般家庭,所以相比于保值率,用车体验明显更重要一些,再结合性能、豪华感等方面,我推荐两款车型。
GLCGLC的外观看起来非常的帅气 时尚 ,内饰非常的豪华 科技 有质感,营造的豪华感非常的出色,车内的质感非常的好,GLC搭载的是2.0T配奔驰9AT的动力总成,动力表现很优秀,这套动力总成的稳定性和可靠性也很出色;
GLC的车身尺寸为4764*1898*1642mm,轴距为2973mm,空间表现非常的宽敞,车内的乘坐感受很舒适,GLC的前后悬架是多连杆独悬、采用的是全时四驱,底盘和四驱在同级别最出色,再加上一线豪华的品牌力,虽然北奔的做工和口碑差了点。
RDXRDX的外观非常的运动耐看,内饰非常的 科技 有格调,看起来非常的科幻有氛围感,RDX搭载的是2.0T配本田黑 科技 10AT的动力总成,这套动力总成非常稳定可靠,而且动力表现也很出色;
RDX的车身尺寸为4752*1926*1668mm,本田对空间的把控做的非常的极致,所以RDX的空间非常的优秀,RDX的底盘悬架不如GLC,但RDX的全时四驱也很出色,另外RDX的质量非常的稳定可靠,做工和口碑都还可以。
总述如果是追求保值率的话,那么GLC无论是保值率、还是品牌、性能、豪华感、配置、空间等方面都是同级别前列的,如果是追求小众,追求 时尚 和 科技 感,那么RDX要比GLC更年轻,也更 时尚 。
那么问题来了,40万的SUV,你会怎么选?
GLC: 可以考虑中低配。空间不错,保值率很高。
X3:考虑中低配。动力性能和操控都不错,保值率高。
Q5:现款优惠力度很大。新款五月份就上了,估计顶不了几个月价格也许会下来,但是还是推荐新款。各方面都比较一般,属于比较中庸的选择,后期维护费用相对前两个略高点,保值率高。
发现运动:被市场严重低估的车型。品牌不次,用料扎实。质量也没有坊间传闻的那么离谱。同级越野能力最强,底盘最高。性价比超高。保值率一般。后期维护一般。油耗一般。
颜色建议黑或者白。保值率最好。
奔驰GLC
为什么Soul会成为越来越多人的选择
奔驰GLC可以说是这个价位最吸引年轻消费者的豪华SUV之一了,外观 时尚 动感,车身线条饱满流畅,加上个性十足的大轮毂,跑在路上回头率十足。内饰继承了奔驰一如既往的豪华感,隔音效果很棒,加上真皮包裹的座椅,乘坐感受一流。要说不足的话,奔驰GLC的优惠幅度小,底盘*偏硬。
宝马X3
指导价:38.98-58.58万
全新宝马X3的外观颜值几乎与宝马X5一致,相比上一代更加 时尚 豪华,空间也比上一代大很多。新款宝马3系,在操控性上更进一步,采用最好的采埃孚变速箱,换挡速度特别快,平顺性也十分出色,可以说的一款颜值与性能结合的豪华SUV。要说缺点的话,座椅偏硬、后排空间小,销量一般,二手车保值率比较低。
奥迪Q5L
指导价:38.28-49.80万
奥迪Q5L,告别上一代的圆润身形,采用了棱角分明的犀利设计,整体上更加 时尚 运动。新款奥迪Q5L加长了轴距,空间表现更佳,采用2.0T+7DCT的动力组合,最高马力可达到252Ps,油耗方面也十分可观。相比上面两款SUV,奥迪Q5L更加便宜,起售价要低很多。稍有不足的是,内饰豪华感一般,湿式双离合的变速箱在低档时的顿挫感较强。
X3!不二选择!
40WSUV,不用想铁定bba了!因为不论是性价比还是后期*车的残值来说的话,在这个价位的SUV来说,铁定是bba最有统治力!
Q5L上一代我挺喜欢的,这代简配了托森差速器!少了奥迪的quattro 的灵魂!差点意思!
GLCL!感觉车从气势上来说,还是小了点,不够霸气!
这代X3漂亮!大爱!当然,萝卜青菜,各有所爱!这个价位,我最喜欢X3
40万的SUV可选很多
主要看自己*车的出发点,比如用途。
比如*SUV越野性能要求不高,还有其他商务调在里面,就选宝马X3,奔驰的GLC,或者奥迪的Q5,德系的三大金刚,高调一点前两个,低调一点后面的。因为40万这个价格,入手不到这几款性能最优的版本。
考虑越野性能高一点的,不考虑品牌力,推荐福特的探险者,优惠多一些,但是二手保值比较弱。性能可以的。
考虑大尺寸,又考虑保值,又考虑维保成本的,大众的途昂。
经济性好点的,可能会考虑冠道,但是冠道应该,40万有余钱。
啥都不考虑,就看自己喜欢,看看二线豪华品牌的,雷克萨斯的NX,凯迪拉克的XT,沃尔沃的,路虎捷豹的车型,就是多看,喜欢哪个,*哪个。
我觉得这个价位基本就是X3跟Q5 如果稍微加点的话XT6最合适,毕竟属于中大SUV
宝马X3在对比上有很多的对手,除了奔驰的GLC系列之外就是奥迪的q5l,今天主要说一下宝马x3和奥迪q5l这两款车的一些情况
宝马X3是最早进入中国市场的中型豪华suv,这款车上市的时候受到了很多的车主的喜欢,在最开始的时候因为宝马X3上市比较早所以受到的是稀少资源的红利,后期奔驰的glc以及奥迪的Q5L都逐步发力之后,在中型豪华SUV的市场上就出现了三足鼎立的情况了。
在外观上,全新宝马X3采用了尺寸更大的双肾式进气格栅,宝马标志性的天使眼前大灯也出现在了新车当中,只不过并未采用开眼角的设计手法。车尾采用较多横向拉伸的线条,包括在尾灯上下沿,以及底护板附近。国产后的Q5L将延续现款海外版Q5的前脸造型,新车使用家族化的六边形大嘴式前格栅,棱角更加分明,营造较好的 时尚 感和年轻化,整体来说,奥迪Q5L看上去更加干练、紧凑,车身没有任何多余的线条,这也是奥迪家族最新的设计风格。
另外就是两款车的尺寸问题,奥迪Q5L长宽高分别为4765mm、1893mm、1659mm,轴距为2908mm,轴距相比海外版车型来说增加了88mm。宝马X3并未采取加长处理,将延续海外版车型2864mm的轴距,长宽高分别为4708mm、1891mm、1676mm。在尺寸的对比上,奥迪更具优势一些。
如果让我选择,我是会选择宝马的X3,当然这不是说奥迪q5l这款车不好,而是因为宝马的品牌附加价值更高一些。再加两万果断XT6[爱慕]

1948年到2004年属于英国,但04年以后就属于印度了。
路虎汽车标志的意义
罗孚集团原是英国一家古老的汽车公司,罗孚(Rover)是北欧的一个民族,生产自行车时就使用罗孚作商标名。1904年生产汽车,仍以“罗孚”为车牌名,由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族,所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船,张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名的越野汽车,标志就是英文:LAND-ROVER。
路虎(Landrover),曾在中国大陆翻译成陆虎(香港地区称为“越野路华”),是世界著名的英国越野车品牌。今天,路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点,才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊,闪耀在其各款汽车中。
在landrover正式在中国*前,国人一直把landrover翻译成陆虎,但是当LR准备正式在中国上市时,发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标,没办法,只得在中国注册“路虎”商标。
LAND-ROVER的品牌价值观:
●纯正:纯正是指将现实的、历史的因素理性地综合起来,在了解Land Rover 的过去和传统的同时,努力寻求新的东西,走在时间的前面。它告诉我们要甘于奉献,充满热忱和*,走自己的路,永不回头。
●胆识: 自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理。每个人要勤奋工作,善于思考,诚实守信;探险时要注意把握分寸,做事情要有明确目的;在逆境中更要发扬团队精神;认准目标,勇往直前,虽泰山压顶而其色不改,有一种大无畏的英雄气概。
●探险: 探险告诉人们要敞开心扉,拥抱世界。它是一种心态,一种对待生活的态度,它对每个人都给予关爱。它告诉人们要敢于标新立异,不懈追求。在茫茫原野中探险的目的十分明确,是为了努力去寻找保护环境的最佳途径。人和野兽同样喜欢探险,只不过野兽的探险是为了猎取食物。
●超凡: 成为大自然的先驱者;富于同情心而勇敢执着;既有寻常人的情愫又有超凡的人格魅力;成为某方面的专家,但同时又平易近人;卓然而立而又决不自命不凡。它与领导才能和超凡魅力息息相关,闪耀着灵感的光芒,在任何情况下都能应付裕如。它从不傲慢自大,孤芳自赏,或者恶意攻击他人。
路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名:自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中,路虎公司不仅拥有先进的核心技术,而且充满了对四驱车的热情:他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品,但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。
1966年罗孚公司并入利兰汽车公司,成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部,1988年被英国宇航公司*,1989年正式更名为罗孚集 团,1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作,1994年终于被德国宝马公司接管。现该集团生产的汽车产品分为三类:越野车、轿车和MG跑 车。2000年3月,福特汽车公司向宝马集团支付30亿欧元(27亿美元),以购*其旗下所有四轮驱动系列产品,包括 RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。
2005年7月22日,南京汽车集团有限公司成功*了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,开创了中国企业*国外著名汽车企业的先河,*合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。
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