自吸suv哪个牌子好 自然吸气的suv有哪些 这几款都是自吸的车型 - 百度...

近年来我国的汽车市场发展速度非常快，而且在众多的车型当中，SUV是比较受欢迎的。不仅舒适性高，而且颜值和内部空间也占有很大的优势。

首先要推荐的是长城推出的哈弗M6，这款车型目前的厂商指导价格为6.6万元-8.2万元。

作为一款紧凑型SUV，它的车身长度为4649毫米，轴距为2680毫米，内部空间十分充足。

汽车整体的风格比较大气稳重，前脸采用的是六边形的网状进气格栅设计，搭配两侧三角形的LED大灯组，看上去十分吸睛。

汽车内部配置更是十分的奢华，大面积的软质皮革材料搭配简洁而时尚的中控台显得十分高端，给驾驶者带来极大的享受。

动力方面搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大输出功率为150匹马力，传动方面匹配的是6挡手动与7挡双离合变速箱。

长安的CS35plus，这款车如果*的话就*一款自动挡，因为这款车型它的自动挡变速箱是采用的爱信六速手自一体变速箱，在这个价位当中应该说是绝对无敌的这么一个存在，稳定性高并且平顺性又强，可以说这个价位，其他的自动挡车型都达不到这台车的这么一个水平。质量方面，长安CS35作为长安旗下经典的一款小型SUV，销量也是名噪一时，虽然随着竞争对手的增多销量有所下滑，但是它的稳定口碑依旧存在。

并且从新款的产品的改进来看，它换装了1.6L的全铝制缸内直喷自吸发动机，整体的技术得到了革新，并且从整体的一个质量表现上更加的令人信服，所以说参考品牌以及自动挡变速箱的优势，这款车应该说是这个价位当中的首选。

综上所述，以上这两款车型就是我个人针对这个价位所作出的具体车型推荐，希望可以帮助到你。

1、上汽斯柯达-Yeti，17款的发动机有1.6L，搭配的是5挡手动变速箱。厂商指导价是12.98万元，目前是停产在售状态。1.6L的发动机最大110马力，最大扭矩是155牛・米，最大功率81kw，悬架采用的是独立悬架，前面是麦弗逊式独立悬架，后面是多连杆独立悬架。这款车的长宽高是4275/1793/1682mm，轴距是2638mm。

2、吉利汽车-博越，18款的搭载的有一款2.0L的发动机，变速箱采用的是6档手动模式。目前厂商指导价9.88-15.98万元。这款2.0L的发动机最大141马力，最大扭矩178牛・米，最大功率104kw。悬架采用是的独立悬架，前面是麦弗逊式独立悬架，后面多连杆独立悬架。博越的长宽高是4519/1831/1694mm，轴距是2670mm。

3、东风本田-本田XR-V，目前在售的有17款的，厂商指导价为12.78-16.28万元。采用的发动机有两款，分别是1.5L和1.8L的发动机。1.5L的发动机搭配的有两款变速箱，是6挡手动和CVT无级变速两种形式，最大可以达到131马力，最大扭矩155牛・米，最大功率96kw。1..8L的发动机也是搭配这两种变速箱，6档手动和CVT无级变速，最大136马力，最大扭矩169牛・米，最大功率100kw。

当下是SUV时代，大部分消费者在自己的购车预算内，大多会考虑通过性和实用性更强的SUV，轿车虽然也不会没落，但其增长速度也明显不如SUV。而从以往的销量榜来看，10万级的SUV比较受到市场欢迎，而8万级的精品SUV更是受到认可。虽然汉兰达等SUV也有着不错的热度，但由于价格太高，并不是所有消费者都能承受。所以8万级SUV面向的消费群体更广，接下来我们就来看两台八万级SUV的对比，它们都属于这个级别的精品，其中一款带有自动驾驶，另一款带“T”。

今天的两位主角分别是新宝骏RS-3和吉利远景X6，既然是对比，就离不开一个重要因素就是价格，不能直接选取两台车的顶配车型，现在就以9万为标准。9万的价格可以*到新宝骏RS-3的顶配，CVT 24小时在线豪华型和吉利远景X6的次顶配，CVT尊贵型，下面就看一下两车的全面比拼。

首先是外观部分，新宝骏RS-3和远景X6都是全新车型，其中远景X6是一台换代的车型。而作为换代车型，远景X6的整体轮廓相对以往车型并没有过多变化，最大的变化就在于灯组造型，也许正是由于此原因，远景X6的外观线条较为平庸，甚至可以说是有些过时。但新宝骏RS-3是一*全的全新车型，其整体线条更为动感，悬浮式车顶、双色车身、前后分体式大灯等，都让新宝骏RS-3看起来更为个性。

远景X6

新宝骏RS-3

其次，内饰部分，两台的差异与外观相同，由于诞生的时代不同，远景X6的内饰造型更为平稳，虽然做工用料还不错，但与当下的大部分国产SUV相比，确实是有些过时。而新宝骏RS-3不仅做工用料出色，其整体设计更符合当下的审美，包括拨杆式按键、皮质材料和缝线等设计，都更具质感。同时新宝骏RS-3的数字组合仪表更能凸显科技感，显示和读数也更为直观。

远景X6

新宝骏RS-3

对于家用车来说，动力够用就行，省钱才是王道，毕竟强大的动力其实对家用车消费者来说显得有些多余。这方面新宝骏RS-3的取舍就比较讨巧，其并没有采用旗下的1.5T发动机，而是采用1.5L+CVT的动力组合，CVT变速箱的平顺性更好，并且新宝骏RS-3的百公里油耗仅为6.6L，是8万级SUV中真正的省油大咖。

而远景X6采用的是1.4T+CVT的动力组合，其优势与新宝骏RS-3一样在于变速箱平顺所带来的舒适性。虽然动力强，但相应的油耗也更高，远景X6的百公里油耗达到8.4L/100km，相比起RS-3百公里油耗7L左右，“有过而无不及”。

新宝骏RS-3和远景X6作为两台国产SUV，其配置都较为厚道。首先远景X6配备了倒车影像、定速巡航、天窗、中控屏、后视镜加热等功能，细节做的很到位，但科技型配置并不丰富。

而新宝骏RS-3除了拥有上述配置外，它还拥有全景天窗、自动驾驶辅助系统（全速自适应巡航）、主动刹车、电动座椅、液晶仪表盘等配置。并且它还配备了新宝骏车联网系统，通过与*的连接，能实现看电影、点外*、语音回复微信等智能*的功能，在免费升级空气净化系统之后，还能实现远程换气、通风、除味功能，甚至还可以过滤PM2.5等细微颗粒物。

总结：从外观、内饰、配置的全面对比来看，新宝骏RS-3和远景X6可以说是两个时代的产品，尤其是配置部分，新宝骏RS-3更具新时代特征，而远景X6则较为饱受。动力部分也是新宝骏RS-3更讨巧，其用车更省，与其家用车身份更符合。此外，新宝骏在特殊时期还为车主提供整车免费消毒，为车主安全提供更充足的保障。显然，新宝骏RS-3也是一个比远景X6更适合家用的SUV，并且它也更具诚意。当然，客观来讲，新宝骏RS-3和远景X6均是8万级*了不会后悔的精品SUV，因为它们除了产品力强之外，更是两款*得起、养起来轻松的SUV，这在同价位的SUV中并不多见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着各国排放法规的愈发严苛，各大车企都在朝着小排量发动机发展，最好的佐证恐怕就是三缸发动机的复苏了。而如果你想要购*一台大排量车型，似乎也只能将目光看向那些超跑品牌或者硬派车型了，但前者超百万的售价也就意味着它们只能是小部分人的大玩具，后者廉价的内饰，显然不符合城市用户的审美标准。不过别急，本次我们就为大家推荐几款能*得起的大排量SUV车型，看看其中是否有你的菜。

现代帕里斯帝

指导价：29.88―32.98万元

说起大排量自吸车，多数人脑海中首先联想到的肯定是美系车，不论是福特猛禽，还是Mustang等车型，极具肌肉感的线条以及大排量自吸，都是美系车最典型的标签所在。本次推荐的第一款车虽不是美系车，但同样和美国有着一定的关系，它就是以进口方式进入中国市场的现代帕里斯帝。

作为北美市场非常畅销的一款中大型SUV，霸气的外观自然必不可少。较大的车身尺寸搭配最新的家族式设计风格，给予了 帕里斯帝极具夸张的视觉效果。分体式大灯的设计，前脸的层次感同样不俗。2900mm的轴距，加之侧面的腰线，使得车侧看上去非常修长。尾灯则和头灯相呼应，分体式大灯的设计同样让尾部充满了层次感。

进入车内，新车采用了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏的组合，同时大面积皮革和木纹饰板相互搭配，科技感和精致感均得到了很好的体现。而在配置层面，诸如全速自适应巡航、感应后备箱、*无线充电、电动座椅记忆等实用性配置均没有缺席。此外，除了标配的2+3+2的七座版本外，顶配车型还有2+2+2的六座版本可选。

相比之下，动力方面才是这台帕里斯帝最大的亮点，新车搭载了3.5L V6自然吸气发动机，最大马力272匹，峰值扭矩336牛・米，匹配8速手自一体变速箱，并且中高配车型还支持全时四驱。纵观目前同级或同价位车型，基本都是2.0T/3.0T涡轮增压发动机，因此如果想要不一样的驾驶感受，帕里斯帝值得推荐。

Jeep大切诺基

指导价：52.99―71.49万元

正如开头所说，大部分大排量自吸SUV都是硬派的定位，尽管动力符合本期主题，但廉价的内饰以及较低的舒适性配置，也就意味着它并不适合城市用车，但Jeep大切诺基却是个例外。

车头的Jeep标识，也就意味着它在性能层面不会让我们失望。Quadra-Drive 2的智能全时四驱、5种不同的驾驶模式、29.8°的接近角、27.1°的离去角、22.8°的通过角以及1080mm的进气口高度，都在表达着它在越野方面的性能。动力层面，大切诺基搭载了3.6L V6发动机，最大马力286匹，峰值扭矩347牛・米，匹配8挡手自一体变速箱。与此同时，该车还有3.0L V6发动机车型可供选择。

回过头来再看外观，Jeep标志性的家族式设计为大切诺基带来了极高的品牌辨识度，并且整体视觉效果极为霸气。侧面造型同样以硬朗为主，尤其是方正的轮拱造型，硬派气息一目了然。

进入车内，以目前的眼光来看，大切诺基的这一套内饰确实有些跟不上时代的潮流，但相比牧马人、普拉多等车型，仍具有着一定的档次感，尤其是8.4英寸触控屏，除了支持苹果CarPlay和百度CarLife功能外，这块屏幕还能显示车辆越野姿态和各类车辆行驶信息，整体实用性非常高。

雷克萨斯RX（3.5L混动版）

指导价：65.70―80.10万元

如果你觉得帕里斯帝的品牌一般，同时又觉得Jeep大切诺基太过于老气，那么雷克萨斯RX刚好能满足这部分朋友的需求，当然前提是，你能接受它混动车的身份。

雷克萨斯标志性的格栅造型搭配点阵样式的中网，使得雷克萨斯RX的前脸颇为大气且精致。与此同时，下方两个深邃的进气口，运动气息同样没有缺席。需要注意的是，3.5L车型还有加长的版本，因此更长的车顶线条营造了更加的修长车侧视觉效果。

相比外观，内饰才是这台雷克萨斯RX最大的*点，家族化内饰风格的使用，为车内营造了相当强的豪华感与温馨氛围。至于用料，基本都是顶级材质。不过可惜的是，它的车机系统只支持百度CarLife。中大型SUV的身份，搭配5座的布局，车内空间完全不用担心。此外该车还有6座和7座版可供消费者选择。

动力层面，雷克萨斯RX搭载了一台3.5L V6自吸发动机，并由双电机配合行星齿轮式动力分流装置组成油电混动系统，在后轴采用独立电机以实现四驱功能。关于丰田的混动技术我想无需多言，而在驾驶上，油电切换时犹如丝滑般顺滑。别看它的排量很高，但并不会给你那种很暴躁的感觉，我想这种驾驶感受可不是以上两款车型所能给予的。

总结：以上三款车型都是目前市面上少有的搭载大排量自吸的车型，或许它们的购*成本、使用成本以及爆发力都没有涡轮增压车型那么强，但大排量自吸所带来的驾驶感受，就足以值得我们*单。或许未来除了混动车型外，大排量自吸都将不复存在，那么为何不趁现在购*一台属于自己的大排量自吸车呢？

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