cvt变速箱品牌排行榜 8at变速箱和cvt变速箱哪个好

本田CVT和丰田CVT，本田的CVT更好。

一、丰田的 CVT变速箱 劣势

丰田CVT变速箱在启动的时候，会将传动转换成 皮带传动 ，在传动过程中，车主会感受到传动时的顿挫。

此外，丰田CVT变速箱无法承受更大的转矩，若引擎转矩过大，则CVT变速箱的寿命将大幅降低，因此丰田目前仅有的2.0 L自吸引擎与 CVT变速箱相匹配。

但丰田CVT变速箱的功率有限，导致车辆的加速能力不够强，而且丰田的CVT变速箱的调校更偏向于平顺性，驾驶感觉更柔和，整体响应度有待提高。

二、本田的CVT变速箱优势

本田1.5T的引擎更能与CVT变速箱相坦明匹配，其最大扭矩为260 Nm，最大功率为194 Ps，从扭矩的输出性能上来说，本田CVT变速箱无疑要比丰田更好。

此外，本田CVT变速箱的钢条也被加强，也就是说孝纯本田CVT变速箱能够提供更长的使用寿命。

在CVT变速箱上，工程师们对此作出了很好的回应，当司机踩下油门的时候，引擎就会启动， CVT变速箱也会毫不犹豫地进行响应。

当汽车在高速行驶时，只要一脚油门，本田的CVT变速箱就会十分积极地进行降档，在动力输出方面 本田汽车 的动力输出比 丰田汽车 的动力响应要快得多。

本田CVT变速箱完全是自主研发的，钢带是从德国博世公司*来的技术授权，自主生产，自产自销，由于其有充分的自主性，所以，本田的CVT即使以后要维修，其维修成本也比其他的日本品牌的CVT要低一些。

所以，选择本田的CVT变速箱是十分明智的让慎告。

众所周知本田汽车在发动机研发上绝对算是大师，尤其在自然吸气发动机时代，本田更是打造出了F20C、K20A这两款自然吸气发动机中登峰造极的性能机头，本田在发动机领域的成就是不过近些年来，新技术带来性能革新的同时也同样给我们留下了，可靠性非常不佳的负面影响，在dsg双离合变速箱的质量问题闹得沸沸扬扬的时候，cvt，并陆镇流派中的日产变速箱出现了低本田车用的CVT变速箱的品牌是本田牌，哈哈?开个玩笑，本田有时候是的很有意思的企业，什么问题都要自己解决，所以本田技研的变速箱基本上都是自己*的，本田的自动挡变速箱。

本田不仅发动机著名，在变速箱方面也是很有成就。旗下汽车使用的变速箱均是自己研发生产的，其中冠道2.0涡轮增压车型使用的采埃浮（ZF）变速箱，原因是发动机扭矩太大，自家应该说从口碑上日产的cvt最差，丰田的爱信要好于日产，但是落后于本田。绝粗本田根据自己的车型，完全就是自产自销的用在了自己车。

括现在依然有车型在使用，它以稳定、耐用、平顺而著称，深受用户的喜爱。还有一些没有能力研悉顷发变速箱的车企，爱信变速箱无疑也是“抢手货”，纷纷都来采购。实际上，经过多年的发展，日系的各个大的汽车厂商都有自己研发设计变速箱的能力，一些小的厂商则靠购*。比如，丰田有爱信，日产有捷特科，本田的变速箱自产，马自达变速箱自本田家的独门秘籍 平行轴AT变速箱。CVT也是自己家的。本田家的双离合和普通的双离合也不一样 本田家的双离合在变速箱输入端加装一个AT变速箱的液力变。

日常使用的话，CVT会比较合适，因为：
1、CVT--ContinuouslyVariableTran*ission，也就是“无级变速”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板裂雀；
2、另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性如源改也比渣判传统自动变速箱更好；
3、而双离合变速箱DCT，（DualClutchTran*ission），其实就是两套手动变速箱器的组成。DCT具有换挡快升挡快的特点，一般会用于高挡车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。除了成本高，双离合变速箱在面对城市拥堵路况的时候也会表现不佳。

8at变速箱和cvt变速箱不能友闭直接比较出来，因为各有优缺点。

一、8at变速箱

at类的变速箱是较早应用的，技术也相对成熟，适用范围很广，而作为全新的一款8at变速箱，它采用了多片式锁止离合器，优点是可以提高传动效率，而且省油。但是它也有一定的缺点，比如油耗较高，而且结构复杂，成本很高。

二、cvt变速箱

cvt的优势是其它变速箱无法比拟的，通过两侧锥轮和钢带进纳槐行传动，从而形成无极变速。没有了换挡导致的动力损失，低油耗自然成为了CVT变速箱最大的优势。但由于其结构的特殊性，导致cvt变速箱并不能承受太大扭矩，容易出现打滑现象。

变速箱的保养方法：

要及时检查变速箱内油液的液量，保证其维持在规定的范围内。并且根据实际工作情况及时进行补填，补填时需要保证新加入的油液是同一种油液，更换油液时要趁着好茄裂变速箱工作时，及时放出里面之前的油液，并且进行清洗。要定时检查变速箱齿轮的工作状态，保证齿轮之间啮合在最佳的状态下，并且及时进行清理，保证齿轮与轴之间配合完善。