suv合资哪个更经济 国产SUV和合资车相比哪个性价比更高?

超高性价比家用SUV：斯柯达柯珞克、上汽大众途观L、途岳、一汽大众探歌、探岳、丰田RAV4荣放、领克01。斯柯达车型一直以高性价比著称，新款斯柯达柯珞克基于大众MQB平台打造，定位紧凑型SUV，提供了一款1.2T动力车型和三款1.4T高功率发动机车型，而其主打车型当然是1.4T高功率版。
斯柯达柯珞克的官方指导售价区间为13.99-18.59万元，比大众探歌的售价还低，车身尺寸占有很大优势，搭载的1.4T高功率发动机可以完全满足日常家庭用车的需求，相比同级别紧凑型SUV更具性价比。
领克的首款车型--领克01，使用了大部分沃尔沃技术是确信无疑的，其搭载的2.0T涡轮增压发动机也正是基于沃尔沃T4发动机调校而成，领克01还是首款基于CMA平台打造的车型。领克01比同级别合资SUV便宜一些，性价比相对较高。
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你好这个讲起来比较复杂

长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车*商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。但SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。比如最新款奇骏suv，由内而外全面革新！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！力量美学设计，豪华科技座舱，全地形驾控尽显越级产品力！由此可见，无论是哪种，性价比都各有优势。全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300综合工况油耗最低仅为5.8L/100km，与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，油耗降低24%。得益于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术，多连杆结构除了改变活塞运行方式，还可以改变活塞的上止点和下止点，这就是全球唯一量产的可变压缩比发动机技术。它让这台发动机压缩比可以在8:1~14:1之间实现智能切换，保证其运行过程中动力&油耗均可最优，给广大用户带来卓越的驾驶体验。同时，比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%。此外，其额定功率150kW、最大扭矩300N・m，目前公布的账面数据碾压同级，越级产品力满满。此外，小排量2.0T的四缸发动机会要求使用95-97号汽油，而全新一代奇骏只要92号，经济性更高。

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2022年上半年，中国消费市场整体承压明显。近期，中央连续推出一系列稳住经济与助企纾困的举措，消费领域受到高度重视，其中最引人关注的要数阶段性减征部分乘用车购置税600亿元以提振汽车消费。

购置税减免政策从6月1日开始，到12月31日截止。为了让这把“火”烧得更猛一点，车企也锦上添花，纷纷拿出补贴政策。对消费者来说，着实是送上真金白银。比如 一汽 奔腾 品牌旗下全系产品均可享受0购置税，国家减免一半，品牌补另一半！还有全免/减免商业险等政策可享，为消费者切实降低了购*成本。本篇推荐的车型之一就是 一汽 奔腾 旗下的产品―― 奔腾T99 ，我们与合资车型 丰田 RAV4荣放 对比一下，看看二者都有哪些值得*的理由。因为两款车型整体价格区间差异较大，选择价格比较相近的款型来看。

对比车型： 奔腾T99 2022款20TD自动旗舰型（厂商指导价 18.49万 ）/ 丰田 RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱 风尚 版（厂商指导价 19.58万 ），

外观：奔腾T99耐看 RAV4层次感强

奔腾T99 的前脸采用 直瀑式中网 ，头灯呈现出精巧狭长的设计风格，看着很精致，车侧造型加强了对运动感的营造，不沉闷，更容易被年轻群体接受。整车 棱角分明 ，看起来颇具张力，塑形感不错， 属于非常耐看的类型 。

更新换代的RAV4外观比之前好看了很多。老一代的设计有点过时，甚至可以说是老气横秋。现在前脸上的软 篷装饰条和与黑色中网 等 元素 ，营造的层次更分明，大灯非常强劲，两侧的导风口被前部包围，整体上已告别了从前的“土味”。

车辆的外观是一个见仁见智的事。需注意的是， 奔腾T99配置矩阵式大灯，标配LED远近光灯，且有大灯延时关闭功能 ，而 RAV4的雾灯为卤素光源 ，照射效果稍差。

空间：奔腾T99超大尺寸占优势

从两车的数据上来看， 奔腾T99 的整体尺寸占有完全优势，不过要注意两车定位不同， 奔腾T99 是中型，而RAV4是紧凑型。那么也无需思考，无疑前者的空间表现力更强，其 2870mm的轴距 远已经超 汉兰达 了，而且采用大五座设计，无论是日常出行还是商务接待都很够用。

内饰&配置：品质有差距 奔腾T99更出色

首先看内饰设计， 奔腾T99 的内饰精巧、纤薄，大面积软材料包裹使车内的豪华感很强，中控区域的旋钮、按钮以及空调出风口的材质和做工也非常上乘，视觉效果和使用舒适度都没得挑。

RAV4的内饰设计比老款有了更多科技感，撞色拼接很有特点，但用料和细节做工确实一般， 档把和空调口等位置依然有明显的低质，细节打磨远远不够 。接近20万的价格，这样的表现力着实差强人意。如果你非常在意高级感、豪华感这些关键词，那RAV4就很难入眼了。

其次，对比两车的多媒体配置， 奔腾T99的屏幕更大， 且具备原厂互联/映射功能，而 RAV4充电接口数量更多 ，更丰富。

再次看主被动安全和辅助操控配置方面，二者均搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等配置。差异在于 奔腾T99 较RAV4多出了 并线辅助、交通标识识别、疲劳驾驶提醒项、全自动泊车 等几项。以全自动泊车为例，这一功能可实现 一键泊入，支持正、侧不同方向的车位 ，对新手，或者狭窄车位场景非常有用处，省时省力，安全性也高，能有效避免不必要的剐蹭。而RAV4则具备 膝部气囊和多种驾驶模式切换 。

动力：一个输出澎湃 一个燃油经济性高

奔腾T99 搭载2.0T发动机，配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 最大功率165kW，最大扭矩340N・m ，匹配8AT变速箱，NEDC综合油耗7.9L/100km。参数是非常不错的，也会带来比较澎湃的驾驶感。

RAV4搭载2.0L发动机， 最大功率126kw，最大扭矩209N・m 。传动系统匹配CVT无级变速器。这款变速器在皮带传动系统结构中增加了启动齿轮，起步更加迅捷有力，燃油经济性更高，NEDC综合油耗5.9L/100km。

对比数据，RAV4的油耗更加出色，不过油耗受车重、传动系统效率、轮胎性能、风阻等诸多因素影响。 奔腾T99尺寸更大，整备质量远在RAV4之上 ，油耗也必然会受到影响。

价格与优惠：奔腾T99更划算

奔腾T99 的价格区间是 134,900-184,900元 ，现阶段品牌给出了购置税全额减免和商业险全免。整体算下来可以省下很大一笔钱。除此之外，购车即享“518服务权益”，涵盖*、用、修、养等各个环节，日后的机油更换、洗车等都可免费享受。

RAV4处于 175,800 -260,800元 之间，目前提供的是购置税减半与5%的税补。无论整体、单一的价格，或当前的优惠力度，RAV4都要逊色不少。

如何选择？两个品牌之间是否存在品质差异？

相比下， 奔腾T99 的价值感比较强，也更容易被感知到。而且更少的钱*更大的车、更好的配置不香吗？整体 134,900-184,900元 的价格区间也有很大的选择面，即使尊享型/尊贵型等中配款型也依然有着丰富的配置，与20万以上的合资车相比完全不落下风。

如果你说品质不一样，那这个理论偏执了，今天的自主品牌造车工艺日渐完善，同样进入到平台化、架构化生产体系，从三大件到智能互联基本都实现了 自主研发＋自主知识产权 。无论是 奔腾 还是 长安 、 哈弗 ，质量都足以与合资相比，甚至在某些方面比合资还成熟可靠。

RAV4在2009年引进国产，很长一段时间只要有想选SUV且预算够的人，都会将其作为第一选项。因为 丰田 品牌有着“开不坏的 丰田 ”的美誉，但近些年旗下的产品质量下滑已是不争的事实，RAV4的发动机就频发机油乳化/增多问题，官方的回应却是“问题不大，不影响使用”。而且，RAV4高昂的价格很难凸显出优势，高达17.58万的门槛在整个同级车型中堪称“独树一帜”，当别人已经已经采用超大连屏设计，它的车内依然是“大电视”，这样平平的产品力，难讨当下消费者喜欢也是情理之中，毕竟他们想要的不止是满足基础刚需那么简单了。

最后

一直以来， 丰田 等很多合资品牌都存在定价高昂、少有降价优惠、加价提车等问题，或许在自主品牌的“内卷”下感受到了威胁，近些年有所改善，可以说自主品牌快速发展与渗透改变了中国车市的格局，给了消费者“花心”的权利。而这场“争夺战”也远远没有结束，未来，自主品牌将在塑造品牌力的路上，继续提高品质标准，让消费者不再为无意义的溢价而*单。

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你家用suv的购车预算是多少？Suv紧凑型合资日产琦君、丰田rav4房融、大众途观、马自达cx5、JeepGuide等车型都有相对较高的性价比。个人推荐福特Wingbo。作为合资品牌SUV12万元左右的价格在SUV中并不多见舒适性、操控性能和安全性在同级别中遥遥领先。据说这款发动机也是世界十大最佳发动机之一在油耗方面对我们工薪阶层来说压力不大。无论是通勤上班还是公路旅行在大多数方面基本都能满足个人需求。好路可以跑得快坏路一般不可阻挡。基本上它是世界上的任我行。