合资suv舒适性哪个好 国产SUV和合资车相比哪个性价比更高?

你家用suv的购车预算是多少？Suv紧凑型合资日产琦君、丰田rav4房融、大众途观、马自达cx5、JeepGuide等车型都有相对较高的性价比。个人推荐福特Wingbo。作为合资品牌SUV12万元左右的价格在SUV中并不多见舒适性、操控性能和安全性在同级别中遥遥领先。据说这款发动机也是世界十大最佳发动机之一在油耗方面对我们工薪阶层来说压力不大。无论是通勤上班还是公路旅行在大多数方面基本都能满足个人需求。好路可以跑得快坏路一般不可阻挡。基本上它是世界上的任我行。

最省油的4款合资SUV，油耗比轿车低太多，第4款公认最耐开

在国内，SUV有着超过的人气，特别是自主SUV――哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、长安CS75、宝骏510等每月销量都稳居前列，碾压合资品牌本田CRV、途观、奇骏、楼兰等，虽然自主SUV在销量上取胜了，但说实话，油耗表现方面还是略微偏高。

随着SUV的群体越来越多，彼此之间的油耗话题也多了起来，所以小编根据大伙儿的用车油耗表现，综合对比发现以下4款国内最省油的合资SUV，油耗比轿车低太多，第4款公认最耐开。

第1款：铃木维特拉

2018年日内瓦车展上，新款铃木维特拉正式亮相，该车外观整体造型没有太大变化，但在配置方面将有所提高。动力方面，新车将与现款保持一致，将提供1.4T涡轮增压以及1.6L自然吸气发动机，其中1.4T发动机的最大功率为102kW，1.6L发动机的最大功率为90kW。除此之外，该车还将在海外推出1.6T柴油版本车型。

第2款：本田缤智

我们从相关渠道获悉，新款缤智将于2018年年内正式推出，新车或将采用新款VEZEL（缤智的海外版车型）的外观设计，未来该车除保留现有的1.5L发动机外，还将把1.8L自然吸气发动机换装为1.5T涡轮增压发动机。

第3款：日产逍客

新车采用了与新款奇骏相似的全新家族式前脸，更宽大的前镀铬饰条使得V-Motion设计语言进一步突出。与此同时，新车的前后保险杠造型及头尾灯组也经过了升级，整体风格更加时尚并且富有科技感。

第4款：丰田RAV4

丰田荣放RAV4内饰预计将和丰田亚洲龙神似，9英寸可移动的大尺寸中控屏是最大的亮点，新车将配备车道偏离预警、自动远光灯、ACC自适应巡航、行人检测以及车尾碰撞预警系统等安全配置，新车的安全性能提升不少。

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合资小型SUV近年越来越受大家的欢迎，性能高、安全性高以及舒适性高早已成为它的入门基本门槛，现在来给大家推荐一款性价比很高的合资小型SUV，现代ix35，究竟它的性价比高在哪里，请往下看。

北京现代ix35作为一款小型SUV，它的官方指导价为10.49至14.69万之间，或许有些人觉得它的定价太高，但是在你了解了它的配置以及性能之后，你就会觉得这个定价完全是性价比很高的。

首先我们来看一下它的外观，现代ix35非常符合年轻人所追求的时尚个性，前脸几乎占据整个车头的六边形中网辨识度非常高，黑色镀铬装饰横穿其中，一股霸气感不显自露。LED大灯线条犀利，下方的雾灯也很具特点，黑色饰板围绕其中。最具辨识度的就是它的后尾，后尾非常壮硕，但是因为线条流畅又不会显得太过突兀。

再来看一下内饰，9.6英寸触控式液晶显示屏尤为引人注目，座椅以及多功能方向盘均由真皮皮质包裹，并且座椅还支持电动调节以及加热功能，在冬天可以为你调整一个最适的座姿，同时给你家一般的温暖感觉。

至于现代ix的动力，也绝对不会让你失望，搭配1.4T4缸涡轮发动机，同时匹配7速变速箱，它的最高速度可达到188km/h。它的加速以及起步非常快，没有一点拖沓感，同时由于7速变速箱加持，换挡非常平顺，几乎没有顿挫感。同时它的燃油也低，百公里基本只在6.2L，兼备了燃油经济性以及动力性。

你好这个讲起来比较复杂

长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车*商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。但SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。比如最新款奇骏suv，由内而外全面革新！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！力量美学设计，豪华科技座舱，全地形驾控尽显越级产品力！由此可见，无论是哪种，性价比都各有优势。全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300综合工况油耗最低仅为5.8L/100km，与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，油耗降低24%。得益于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术，多连杆结构除了改变活塞运行方式，还可以改变活塞的上止点和下止点，这就是全球唯一量产的可变压缩比发动机技术。它让这台发动机压缩比可以在8:1~14:1之间实现智能切换，保证其运行过程中动力&油耗均可最优，给广大用户带来卓越的驾驶体验。同时，比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%。此外，其额定功率150kW、最大扭矩300N・m，目前公布的账面数据碾压同级，越级产品力满满。此外，小排量2.0T的四缸发动机会要求使用95-97号汽油，而全新一代奇骏只要92号，经济性更高。

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