13万左右的合资车suv哪个好 13万预算购买合资SUV好还是合资轿车好?

根据
你的要求，推荐车型如下：1、东南v3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪f3
5.5-9.8万；3、奇瑞a3
8.2-10.5万；4、标志307
9.8-14.5万；5、卡罗拉12.6-16.8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用；如果选择的话，自然是不选择思域了；

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘
考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说
自用，连二手车都*不上价。

推荐1：日产逍客

省油，空间可以接受，小毛病不多，可靠性好。最重要的是新一代逍客在颜值方面提升不少，真的很漂亮，而且内饰做工并不像其他很多同级别合资车型一般那样有廉价感。

推荐2：宝沃BX5

起步价低，德系品质，终身质保，操控不错，质感还不错。随着动力的丰富，1.4T、1.8T和2.0T给了消费者更多选择，尤其1.4T动力的车型，车子本身在跑起来后，完全够用，爬山涉水都不是问题。

推荐3：现代IX35

现阶段*这款车最合适，最新款起步价已经来到11.99万，作为一款紧凑型大空间的合资SUV，无疑性价比最好，要知道当时可是和丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏等齐名的合资车呢。

推荐4：东风雪铁龙天逸

作为东雪为数不多的雪铁龙SUV车型，天逸*了雪铁龙几乎所有的优点，作为法系车的代表，配置高，科技含量高，底盘不错，值得推荐。

推荐5：雷诺科雷嘉

作为雷诺在中国市场的主打产品，科雷嘉在燃油经济性方面有着独特的优势，这样一款车，2.0L动力，油耗却在8个左右，的确让人难以理解。要知道，这款车在空间方面也有很大优势。最后一点，可是女神范冰冰代言的。

13万预算*合资轿车或者自主SUV都行，关键看你选择什么。
如果图舒适省油，那么就轿车，如果想要高坐姿，高视野就SUV。轿车的乘坐舒适感好，就是有点低，跟SUV 比憋屈一点。但是SUV油耗大，噪声也比轿车大一些。

我个人的建议是如果不差油钱，就SUV。目前SUV热，售价相对也高一些。不过那种视野，底盘的高通过率的确开着感觉好。

另外合资轿车家用的紧凑级别的，13万*不到多好的，比较好的如大众宝来、福特福克斯等只能*低配。而韩系的车虽然符合要求，但是用料比较差，拆车坊都是60分的评价。或者就*嘉年华polo等小型车。日本的则是皮太薄。自主的轿车也就奇瑞的艾瑞泽7目前评价比较好，基本认为是目前自主唯一能媲美合资轿车的，但是价格也在10万了，稍微贵一些，而且刚上市不久，市场认可度还不高。

自主的SUV就不一样了，相对轿车来说，自主SUV相对合资的性价比就比较明显。当然自主的整体SUV水平比途观等好的合资SUV还是有不少差距的，但是SUV基本的优点倒是能满足，差距主要在噪声和一些做工细致程度上。如果不太在意的话选SUV还是很不错的。

自主SUV推荐奇瑞瑞虎5，号称八年磨一剑，价格很有诚意，而且做工、用料在自主SUV中算是厚道的水平，最关键的是有CVT自动挡，城市使用非常合适。这个车目前*十分火爆。奇瑞自己内部评测乘坐舒适感和做工是接近韩系IX35水平，但是用料比IX35厚道不少。唯一的差距跟IX35比是在噪声上，稍微大一点。
长城H6是老牌的自主SUV，但是以现在的技术水准看，还是有点落后，比如挂档不太好挂，自动挡性能不够。不过胜在保有量大。

韩系有一些老掉牙的SUV比如狮跑，的确是有些老了，油耗、做工、噪声还是有差距，虽然目前降价很多，但是不如自主SUV有性价比。
上面推荐的锋驭，以及日系的天语不要选，虽然算跨界SUV，但是一方面小、轻、安全性不好乘坐空间也小。另一方面乘坐高度不够，*SUV就图的高底盘和高视野，这个他不具备。并不是真正的SUV车型。

13万是合资轿车的主销价格点,日系里面13万可以*广本凌派\一丰卡罗拉\广丰雷凌\日产轩逸\大众朗逸\大众宝来\别克英朗\雪佛兰科鲁兹\福特福克斯\马自达昂克赛拉等等.

13万里面,宝来和朗逸应该是大众最热销的了，宝来和朗逸是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型，其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上。朗逸是上汽大众推出的一款只在中国*的紧凑级轿车，而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的，记得很早以前宝来还有着主打运动轿车的宣传，后来朗逸上来直接就是主打家用，从实际上看，朗逸的后排空间是要比宝来宽敞舒服一些。不过这两个车发展到现在，都已经是主打家用市场的畅销型紧凑级轿车了，这两款车的销量都挺恐怖的。

这两款车都是刚刚完成换代，基于大众新的MQB平台打造，朗逸指导价10.99~16.59万元，宝来指导价10.78~15.98万元，这两个车其实差别不大，主要看你喜欢哪个的样子，以及看哪个4S离你家近了。这两款车虽然刚换代上市，属于新车，但是因为是这两个车子的品牌都有一些历史了，所以优惠应该在5000-10000左右，现在入手也合适的，再过一年又变成旧款了，现在*刚好。

这两个车从外观和内饰风格来说，其实差别还是挺大的，虽然都大众风浓厚，但是还是看得出明显差别，而且这两个车都刚刚经历大的换代。从外观来说，我更喜欢朗逸，宝来虽然也刚换代，但是设计感还是感觉不够，简洁为主，朗逸的设计感看起来更时尚些。尤其是格栅部分，朗逸的多条镀铬横线比宝来的大格网状更大气，感觉车体的视觉感也更宽。

内饰设计上，也是感觉朗逸更舒服一些，横向平直的设计风格，比宝来的曲折风更大气。所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的，优质的设计，合格的做工用料，大众的品牌力，以及适合的价格、配置、空间，这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。

从配置上来说，这两款车都处于同一水平，只不过在个别配置上存在差异，但是都不影响他们整体的配置水平相当。两车都搭载了相同的动力总成，也没有差别。其实这两款车最终拼的还是造型设计上，以及空间和乘坐舒适性上。更重要的是终端的价格以及经销商的服务，这些软素质让这两款车在人们心中存在那么一点差异。但是本质上，我觉得这两个就是一款车罢了。看你看哪个更顺眼了。