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30万中型车和suv哪个好 中型车suv排行是怎样的?

更新:2023年02月25日 09:00 好一点

好一点小编带来了30万中型车和suv哪个好 中型车suv排行是怎样的?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
30万中型车和suv哪个好 中型车suv排行是怎样的?

小白*车轿车和suv该怎么样选择?

我觉得吧。。。这个还是要看自己的需求和实际情况来看的。

首先,如果您二位还比较年轻,暂时没有宝宝的打算,那建议您可以*轿车,一辆性价比稍微高级点的B级车还是蛮不错的,第一,开起来不小气,不伤面子,第二,轿车的操控什么的,到了B级,基本还都是蛮不错的,第三,可以作为通勤车辆,油耗也并不算是很高的,而且如果有领导同事一起出行,也不显得局促。不过建议第一辆车尽量还是不要选择日系,因为磕磕碰碰总归是有些的,尤其是第一年里,所以选择一个稍微皮实点的品牌好些;

其次,如果您已经准备有要宝宝的打算了,建议还是SUV,相对来说空间大些,而且,最主要的原因有三点,1,宝宝是需要安全座椅的,安全座椅的拆装有时有点麻烦,还需要后备箱去装它,所以SUV的高度和大后备箱都会很方便。2、只要有宝宝,大概率老人会随行,如果双方家里不全是SUV的话,建议选择SUV,后排宽敞,空间高度够;3、大概宝宝2岁开外时候,你会经常带他出去玩,郊游什么的,这个时候你就需要一辆高通过性的车子啦,后备箱也会带上他的各种设备和玩具,数量绝对可观的,所以。。。你懂得。

最后我想说,*车主要还是看个人需求的,因为大多数时间是自己开,所以还是自己开着舒服就好,因为第一辆车和第二辆车之间,感觉大部分也就5-6年时间吧,区别不大。

纯属个人意见哈。

下面介绍下几款感觉还不错的轿车和SUV,仅供参考。

轿车方面,建议日系小三强,实用毛病少,省心,中型车一步到位。

话不多说,先上图,各位可还认得这日系三强?

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首先,我们来从网上找找看看销量,就看看2020年的吧,1-4月,雅阁大约4.8万辆,凯美瑞紧随其后,大约4.7万辆,而天籁嘛。。。有点尴尬,大约只有2万辆,真是大写的尴尬。。。不过我觉得可能不一定全是车型的问题,也有可能是品牌力的问题吧,不过,正当我写完这句时,居然发现。。。轩逸貌似在榜首,将近11万辆,我去。。。各种尴尬,介个是直冲云霄的节奏啊。额,跑题了,从大致的销量来看,天籁貌似弱了一丢丢,不过这个也不能有太大参考,只能算一个侧面吧,接下来咱们看看外观设计。

外观嘛,先说说雅阁,十代雅阁感觉是愈发激进的设计的,那粗壮的镀铬饰条,摆明着冲着国人喜好来的,还有那两边的超炫灯组,从翼子板上接到腰线,整个视觉提了上去,感觉真是 时尚 时尚 好 时尚 ,把前面的商务车的烙印甩的影子都看不到了。而且侧面的运动线条也很和谐,有丢丢GT的赶脚,不过稍微有点尴尬的是有人说雅阁上面思域的影子有点重,号称大号思域?额,我觉得换个红标也是蛮酷了。

凯美瑞嘛,也是摆脱了中庸形象,感觉真的是改头换面啦,不过貌似丰田旗下因为新的TNGA架构,整个都是翻天覆地,十分激进,多横条加上凹造型的LED大灯的前脸设计,还是相当耐看的,侧面腰线清晰,尾部的双C灯和尾部融合的很巧妙,感觉还是蛮好看的。

天籁,曾经的天籁真是超级经典,不过现在它的V-MOTION设计实在是。。。额。。。反正我不是很能欣赏的来,就像我第一眼看见西玛。。。那种“惊艳(吓)”,不过整体来看应该是为了让回旋镖设计更加 时尚 ?狂加运动元素让我觉得有点用力过猛,不过整体来看其实也还好,熏黑进气配上那个红,尾部有丢丢悬浮顶设计,觉得还好吧,不过值得表扬是它的侧面,还是不错滴,不过貌似日产的V-MOTION还是在不断进化,好像从网上看到国外最新款的楼兰,那灯组设计还是很炫的,感兴趣的朋友可以去搜搜看。

不过说起来也挺好玩,曾经的商务日系三强,现在变成了激进三强,看谁更秀一点。

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第二来看看内饰,雅阁的内饰我觉得还是蛮中规中矩的,有质感的,而且方向盘比较粗大。。拿起来手感不错,还有个亮点就是雅阁的高配车型的按键换挡,感觉还是很 时尚 的说。凯美瑞的部分钢琴烤漆面板很亮(貌似有人说是指纹收集器),不过比上代凯美瑞要炫的是它的S型设计,感觉还是蛮有设计感的。而天籁真的是值得表扬下,因为虽然它在三个车型里我觉得内饰真的算是不咋的,但是和它自己的上一代比起来,额,那绝对是天翻地覆,很简洁,很舒服。所以虽然在三个车型里还是不怎么优秀,但是还是要表扬下,整个进步奖还是阔以的。

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然后咱们再来说说动力,基本我觉得日系三强现在的客户年龄在整体下降,所有的激进设计也是为了迎合客户,所以嘛,动力是灰常重要的一条选择因素哦。首先,雅阁和凯美瑞号称混动双雄,全部安排上了混动车型,而天籁则是另辟蹊径,VC-TURBO超变擎,血拼混动双雄,为啥叫超变擎?那是因为它有8.1-14.1的可变压缩比,介个就是神器。。效能和性能来回切换,而凯美瑞的2.5混动和雅阁的2.0阿特金森循环虽然在经济性和顺滑上面有优势,但是对于年轻人来说,他们可能会更喜欢“暴徒”属性,而且本身天籁的燃油经济性也是非常强悍的,所以从动力综合来看,天籁还是相对牛掰的。

最后再来说说驾驶和乘坐的舒适度吧。首先驾驶来说我觉得区别可能并不是特别的大,不过这里要必须提到它们的智能属性,天籁搭载的ProPILOT系统貌似是L2级,而雅阁的“Honda SENSING安全超感”貌似只是接近L2,凯美瑞的“Toyota Safety Sense智行安全”系统可能就更弱了些,不过一方面天籁是换代时间比较短,可能会有些优势,另一方面在目前国内,这种自动驾驶貌似还有段路要走,所以在驾驶的 科技 感方面,天籁还是要加点分的,智能配置比较多。而乘坐的舒适度来说嘛,“大沙发”可不是浪得虚名的,而雅阁胜在轴距长,空间大,加上较软的悬架,感觉也是蛮舒适的,而凯美瑞虽然后面凸起有点不爽,但是它胜在够均衡,TNGA架构还是超级牛的,底盘表现,隔音降噪还有动力匹配等很多方面显示它是相当均衡的一部好车,牛头标的品质方面还是相当不错的,曾经可是有一句霸气侧漏的广告语的“车到山前必有路,有路必有丰田车”。还是很有积淀的。

下面在说说SUV哈。

我们来看看差不多价位的有什么选择呢?其实吧。。。挺多的。。。那么我自动过滤些吧(带有鄙人的审美和综合选择哈)

首先,本田皓影,车子嘛,灰常漂亮,本田新的设计语言在其身上体现的各种不错,个人感觉是东本CRV升级版,而且要漂亮许多,尤其是车尾,完美解决CRV的万年老车尾问题,然后是内饰,中高配的都是按键换挡,当朋友坐你车时候,还是比较拉风的。唯一美中不足的是混动低配版本的中控屏很迷你。。。另外一个就是动力啦,年轻人嘛,动力不能弱,20万可以考虑皓影的2.0混动版本啦,配上CVT,强悍动力加上丝滑变速,刚刚的!

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其次,途观L,之前途观的升级版本,规规矩矩的大众风格在它身上体现的还是蛮充分的,外观设计上来看,中规中矩,大众的家族脸谱,侧面腰线凌厉清晰,后尾双出排气,稳重中又带点运动风,整体协调感很好,而且感觉也比较符合国内口味,内饰方面嘛,高配带有全液晶仪表盘外加中控大屏,动力方面的话,2.0T加上标准中型SUV超过4.7米的尺寸,妥妥的舒适风,家用应该OK的。虽然可能价格上略有些超,不过感觉还是物超所值的,可以考虑考虑。

最后一辆我推荐昂科威28T,我感觉昂科威是一款很神奇的车,霸气侧漏的新外观设计,继承了别克家族设计,不仅大气,还有点商务风,唯一有点尴尬的是看车头有点容易联想到GL8,不过也是别克GL8长久以来的深入人心吧,接下来是重点,我要说两点它的强悍之处,1,28T的动力是260马力,搭配9速手自一体,260马力哦亲,横向估计碾压一排SUV,动力超级爽;2,它的内饰设计,真心是有一种30万的内饰既视感,各种舍得用皮革,自己开车看着估计也很爽。

没找到昂科威最新款的图,整了个老款的,其实我觉得老款的还好看点。

以上几款车,希望对你有些帮助,纯属个人意见,仅供参考哈。

一、轿车的优点。首先,在同一个品牌,同样排量(甚至是相同的发动机)的情况下,轿车往往更有价格优势,油耗也更低,所以用车成本也更低。这也是很多人犹豫之后决定*轿车的原因之一。另外,轿车底盘低,高度低,更加修长,给人感觉更加“优雅”。而且轿车上下车比较方便,姿势也更加优雅。由于车身轻,同样排量的情况下,轿车的动力也更好。轿车底盘低,在高速行驶中更加稳定,转弯时也有更好的操控性。

二、轿车的缺点。如果你是一个身材魁梧或者偏胖的人,你就能很直观地感受到轿车的缺点,那就是空间小。如果家里人比较多,在出门时又需要带很多东西的话,可能会有所不便。另外,大部分的轿车都只是前轮驱动,即使有后轮驱动的轿车,也都是豪华品牌,价格比较昂贵。在道路条件不好的情况下,比如石子路和湿滑路上,轿车就显得力不从心。

三、SUV的优势。SUV最大的优势就是空间大,乘坐时会有更多的空间,储物空间也会更多。虽然不能在车里耍枪练剑,但必要时放到倒座位当个床车,在车里睡觉还是可以的。现在靠SUV床车周游世界的人还真不少。必要时还可以通过装车顶行李架携带更多的物品。另外,由于车身比较高,视野也比较开阔,在行驶中更容易了解前方的路况。如遇到堵车,当前后左右都是车的时候,不会感觉太压抑。SUV都是承载式车身结构,与轿车没有什么不同,有着与轿车相同的悬架系统,所以它的舒适性和轿车相比也是差不多的。而且大部分SUV的做工也很精致,与轿车并没有太大的区别。虽然与轿车有着相同的*工艺,但SUV车体比较宽大,A柱,B柱和C柱相对粗壮一些,车体强度相对更高。

虽然一般的SUV都只是城市SUV,但SUV往往都有四驱系统,加上车身底盘较高,轮胎比较宽大,有更好的抓地力和通过性能,既适合在城市里使用,也可以偶尔到郊区小道上撒撒欢,与大自然来个亲密接触。

四、SUV的不足。SUV的第一个不足来自于他的车身。因为底盘高,车身重心高,导致在拐弯时,操控性没那么好。由于车身高,遇到突*况猛打方向时,更容易导致翻车。SUV的第二个不足之处就是油耗。比如一些大型SUV车身重量可以达到两吨,导致油耗比较高。

总之,轿车与SUV各有各的优点,也各有各的不足之处。仁者见仁,智者见智。到底选哪个,还要根据你的实际情况进行衡量,作出合理判断。

欧尚x5

长安作为一家优秀的国产自主品牌,在造车实力方面近几年有了极大的提升。尤其是从去年开始旗下推出的长安cs75plus欧尚x7等多部车型都有了极为亮眼的表现。如今的长安 汽车 可谓是渐入佳境,前不久又亮相了全新的欧尚x5,这款车全系标配有1.5t蓝鲸ne发动机,这款车在颜值方面完全不输给奇瑞瑞虎8下面我们就来看一下。

长安欧尚x5在外观的造型上采用了全新的家族式设计语言,车头前脸部分采用了大尺寸的大嘴式中网造型,内部为直瀑式的进气格栅并且线条十分优美,两侧犀利的分体式大灯形状犹如鲨鱼的眼睛一般,中间通过一条银色饰带进行连接,给人一种贯穿式灯带的感觉。

车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4490×1860×1580毫米,轴距为2710毫米,作为一台紧凑型SUV这款车的车身长度将近4.5米,轴距也突破了2.7米的水平,内部乘坐空间还是比较充裕。

动力方面,这款车搭载了蓝鲸ne1.5t涡轮增压发动机,它的最大马力可以达到178匹,传动系统方面预计会匹配7DCt变速箱。

总的来说长安欧尚x5是一款外观特别个性的紧凑型SUV,网上有不少网友在讨论这款车的售价,他们认为它的老大哥欧尚x7的售价为7.77万元,这款车的售价难道是5.77万元吗?不可否认的是这款车的售价肯定会在10万以下,新车也将于本年进行上市,喜欢的朋友可以等待一下。

轿车底盘低,转弯速度可以比SUV大一些,SUV转弯速度过快会有侧翻的风险,但是SUV的视野要比轿车更广阔,尤其后视镜的范围更大。轿车的乘坐舒适度要比SUV的好,同级别的轿车和SUV相比,轿车重量略轻,稍微比SUV省油。价格上SUV比轿车贵一些。

综上,是轿车和SUV的优缺点,具体*什么车,看小白的想法。

30到40万的suv哪款车比较好?


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官方指导价 : 38.28-49.80万
级别 : 中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV,非常有意思的是,这车突出的亮点即是没有严重的偏科行为,每个地方都很均衡,因此它适宜的人群范围很广。中型SUV往往都是用作家用更多,奥迪Q5L轴距也更长空间表现也更加优秀,取消了全时四驱换成适时四驱,确保了一定的越野性能又能降低油耗。有S line套件的加持外观更加年轻运动,内装选料工艺精湛,配置也非常充实,完全能用各方面均衡来形容。
官方指导价 : 39.08-58.78万
级别 : 中型SUV
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV,在豪华中型SUV当中销量排行第一,可以满足喜欢高级感和有家用需求的中年消费者。在市场里面,它可以凭靠三叉星车标的影响力,而且丰富的配置配合实实在在的定价带来了很好的性价比。车内的用料和做工豪华感十足,空间表现也很出色轻松应付一家出行的需要。
官方指导价 : 38.98-56.58万
级别 : 中型SUV
宝马X3是宝马品牌下的一款豪华中型SUV,实现国内生产以后价格大幅下降,受到消费者青睐。作为一款中型车,宝马X3纵使没有加长,空间还是可以满足家用需求;有宝马的底盘功力支撑,X3的操控性和舒适性都极佳。假如硬要挑刺,唯有说宝马X3没有什么优惠,但好在就算缺少优惠活动,它照样非常畅销,另一方面也印证了它的杰出。
官方指导价 : 36.29-47.49万
级别 : 中型SUV
沃尔沃XC60属于中型SUV,它是一款全面均衡的汽车,倘若随便拿一项相比较,在同级车型上都绝不占优。但这样面面俱到的一辆车,才是家用车的首选,家用车要求的是任何情况都能应付,操控、功能、高级感、等等做到面面俱到,而沃尔沃XC60就全部都有。
官方指导价 : 29.80-54.20万
级别 : 中型SUV
雷克萨斯NX是一款中型SUV,给人感觉比较年轻运动车内的营造上拥有很强烈的豪华感,油耗低后期成本比较理想,质量可靠性很高。车辆的操控性很不错,只是动力比较一般,由于优惠力度不大,最后只有发布国内专属版本拉低入门门槛。并且这样酷炫运动的外观最大的小问题即是容易蹭漆,这时候补漆费用就比较高昂。
官方指导价 : 38.88-51.88万
级别 : 中型SUV
航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV,它具有浓郁的美式风格,动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡,仅仅只能增加一点通过能力,空间的表现也只是一般,但最重要的是,林肯的品牌实在冷门,如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话,或许航海家就适合你。
官方指导价 : 35.68-45.58万
级别 : 中型SUV
发现运动作为路虎品牌打造的入门级豪华SUV,这款车并没有似星脉极光那样以外形吸引消费者,发现运动依赖的是在35-45万的售价区间中所营造的高档感、科技感。底盘的*算得上是以舒适为主的,此外车辆的隔音效果可圈可点,能够满足豪华车的气质。功率输出上就算是侧重于平稳以及经济,路虎不是所有车型都算油老虎。
官方指导价 : 32.80-46.00万
级别 : 中型SUV
RDX定位为一款中型车,运动套件的加入让新车视觉效果更具战斗气息,迎合了追求运动氛围的消费者喜好。内饰在设计上比较高级,内饰加入了Alcantra材质进行装饰,整体视觉效果很讨人喜欢。2.0T+10AT的变速箱组合起步给人感觉较为沉稳,舒适模式下轻盈的转向对于日常使用很友好,是一台既能运动又能家用的SUV车型。
官方指导价 : 33.38-46.98万
级别 : 中型SUV
QX50是东风英菲尼迪旗下的中型SUV,外观具有鲜明的英菲尼迪家族风格,但这并不是它的*点。它的*点是在豪华的内饰用料以及设计、丰富的配置以及后排空间、更有省油动力好的VC-Turbo发动机。不过由于英菲尼迪的品牌始终没有BBA来得吃香,所以英菲尼迪QX50一直都是叫好不叫座的车型,如果你要展现独特不想随波逐流,那么QX50就是很不错的选择。
官方指导价 : 27.58-45.98万
级别 : 中大型SUV
红旗HS7属于一台入门级豪华SUV,要是你是公司老板亦或商务精英,要有辆交通工具去撑场面,那么这款车非常推荐购*。它的加速体验不错不过并不适合激烈驾驶,配合整车行驶质感的舒适体验,宛若就是避风港里的大船一样平稳,驾驶这款车迎接贵宾也很合适。车内的豪华感和配置的水平可以让车主体验到豪华车该有的感受,另外这款车的经销商报价还要比主流车型更划算,属于一辆不仅有颜值还能载人的中大型家用车。
如果还能等等的话国产也有一些不错的品牌例如坦克500领克09马上也会上市,非常值得期待。希望我的回答能够对你有所帮助。

中型车suv排行是怎样的?


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大众途观L、大众探岳、奔驰GLC级、别克昂科威、奥迪Q5、捷途X70、宝马X3、丰田汉兰达、沃尔沃XC60、东风风光风光580。

SUV销量冠军可以说毫无悬念,这个领域已经被哈弗H6牢牢把控多年。与GL8开辟MPV市场类似,哈弗H6也是自主品牌在SUV的开拓者和领军者。

曾在2016年和2017年年销量都超过50万辆,力压过往销量最高的紧凑型轿车,成为年度最畅销车型,也让SUV成为中国车市“热得发烫”的关键词。

哈弗H6今年前11月累计销量达到34.47万辆,领先排名第二的吉利博越13万辆之多,展现出非常高的市场欢迎度。

整体来看,虽然SUV销量榜首的车型已不如紧凑型轿车销量高,但是仅从今年11月份来看,月销量过万的SUV就多达31款,足以可见国人对SUV依然热衷。

跑高速,*二十万的中型轿车还是紧凑型的SUV好点呢? ...


30万中型车和suv哪个好 中型车suv排行是怎样的?

虽然很多人觉得SUV视野更好,但是高速公路的路况明显比农村公路好,所以SUV的优势在高速公路上根本发挥不出来。在高速公路上,中型车的优势会被无限放大,所以经常跑高速的人一定要优先选择中型轿车。

汽车的高速稳定性是车模最大的优势,因为车模设计重心低,风阻系数低,当然更省油;过弯和倾斜角度小的底盘,柔软舒适;自然车系车型的驾驶感受和乘坐舒适性优于SUV车型;此外,该车模还具有操控性能好、高速行驶质感表现更好、车模噪音控制性能更好的特点。

SUV通过性好,座椅姿态高,视野开阔,这是它最大的优势。因为设计的底盘重心高,自然油耗风阻系数略高,高速行驶稳定性一般,过弯倾角大, 离心力 大,所以底盘需要足够的支撑,底盘训练比较辛苦。自然是车型驾乘感受和乘坐舒适性,不如轿车车型,但SUⅤ车型有后备厢装载能力强,这一点也是中型轿车无法相比较的。

目前市面上的B级中型轿车和紧凑型SUV,在质感、稳定性和高速行驶的舒适性方面优势明显,这也是这两种不同车型风格和车身造型的最大区别。从车型的功能和性能分析,高速行驶的稳定性是最重要的选择理由。

由于20万购车预算等因素的限制,综合比较中型轿车和紧凑型SUV的性价比,以及 安全感 和舒适性。就我个人的意见还是轿车重心更低,高速稳定性更好,极限速度过弯等操作的过弯极限更大,而城市SUV离地间隙相对更高,惯性更大。为了避免高速过弯,通常使用相对较硬的减震弹簧,这样可以产生足够的支撑力。但是硬减震会带来一个后果,就是一些小的震动无法完全过滤。所以城市SUV的晃动感比较明显。

紧凑型suv与中型车的车你知道哪个

今天给大家介绍的知识都是关于紧凑型suv和中型车的,那么你对紧凑型suv和中型车有哪些了解和推荐,在购*紧凑型suv和中型车的时候会选择哪一款呢?让我们详细了解一下。g级跑步不可否认,它是一款真正出色的越野车。g级跑是典型的越野车和硬核SUV的代表。为了满足不同的消费者需求,推出了不同的版本,包括由AMG改装的功能版G63和G65,带有渐进式悬架的4x4,以及最初只为澳大利亚军方生产的6x6。无论是豪华还是越野功能,都是无怨无悔的第一名。悍马H2悍马H2是大家非常熟悉的车型,而硬核车型则是经典美系实力车型的代表。作为一个军车汽车品牌,悍马在通过性和越野功能上是不可否认的,但遗憾的是,民用版的悍马H2已经停产。雪佛兰迈锐宝雪佛兰迈锐宝分为迈锐宝和迈锐宝XL。现在终端优惠6亿左右,而普通版迈锐宝购*高端产品只需要13万左右。优点空房间大,颜值高,隔音好,底盘厚;残油消耗高,保存程度一般。没有预算。

以上就是好一点整理的30万中型车和suv哪个好 中型车suv排行是怎样的?相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。

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