新上市suv哪个好 国产小型suv哪个质量好

自主品牌SUV以高性价比吸引了众多消费者青睐，在2018年1-9月的SUV*排行榜上，哈弗H6、宝骏510、吉利博越、传祺GS4跻身前十，H6更是突破了30万辆。这表明了自主品牌的不断进步，同时也更加吸引各大品牌不断拓展产品线向SUV靠拢。对于喜欢标新立异，不想满大街同款的，可以考虑新上市的SUV车型。上汽名爵就在9月份推出了全新的SUV名爵HS。

这款号称“荷尔蒙SUV”依然主打年轻车主市场，主张运动、*的风格理念，推出了1.5T和2.0T两级排量9款车型，满足消费者不同需求。在外观造型上，名爵HS拥有纯形面和肩线设计，立体感十足，家族式的繁星前格栅和双色LED大灯，颇具视觉冲击力，帅气又动感。

内饰的设计、做工和用料都很考究，明艳的色彩和皮质材料的大面积使用、中控超强科技感搭配让人眼前一亮，顶级BOSE音响、10.1悬浮液晶大屏、一体式运动座椅、全虚拟仪表盘，处处都透着轻奢主义的漫延感。强劲的智能应用也是HS非常大的看点，搭载的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，囊括了自适应巡航、前方碰撞报警、自动紧急制动、车道偏离报警、车速辅助控制等尖端功能，大大提升了整车的安全和驾控性能。

名爵HS搭载上汽和通用共同开发的2.0T和1.5T两款发动机，1.5T版本匹配7挡双离合变速箱，2.0T匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率为170kW(231PS)，峰值扭矩为360N・m，动力表现自然是“速胜一筹”。

建议您选择宝骏510和长安CS35，宝骏510这款车目前投诉问题比较繁杂。不过从投诉数量来看并不是很多，还没有大规模共性问题的投诉。这款车配置还算不错，不过不建议*标配（电子配置较低）如果纯粹代步的话，还是可以考虑的。该款车平均油耗大概在6.3L/100km左右。长安CS55这款车主要就是动力系统的匹配比较成熟，底盘调校有一定功力，无论是开着还是坐着都挺舒适。当然它也有不足之处，如售价微高，发动机噪音控制得不太理想、只有主驾驶车窗才支持一键升降。从目前车质网的投诉来看质量相对比较稳定。具体配置请根据自身需求进行选择。哈弗H2这款车动力比较充沛，配置也较为丰富，性价比不错。但目前在售车型存在较为严重的汽油箱异响问题。自动车型是否有所改善目前还不明确。

宝马iX3
这辆电动跨界车在2018年北京车展上以概念形式亮相，是当时五年规划车型中的一款。iX3配备了一个70千瓦时的电池组，一次充电可提供约220英里（354Km）的续航里程。

新车看起来跟旗下的燃油车型很相近，前脸是标志性的封闭式双肾格栅，周围以蓝色点缀，这款车将在国内*，分销到全球其他地区。

宝马iX3是搭载宝马第五代电动动力和传动系统的首款车型，虽然是国内*，但却是在欧洲首发上市。目前还没有具体的售价信息。

奔驰EQC
这是一款全电动、全轮驱动的运动型多功能车，尺寸与GLC紧凑型跨界车相似，但整体看起来更圆润。前脸黑色的看上格栅和大灯组合和其他车型有明显的区别，内饰将提供两个10.3英寸的显示屏和金色饰条通风口。

新车搭载80kWh电池，续航里程220英里（354Km），双电机输出402马力。预计起售价在80000美元左右，明年正式*。

俗话说的好"*新不*旧"，对于真正想要*一款汽车回家的人来说，新款车的诱惑力肯定是要大于老款车型的，所以很多人*车只想*新车。不可否认，新车由于市面上车型保有量少，在一定程度上是会给人带来一点面子，但新车往往也存在还没有完全经受住市场检验的问题，所以从某种意义上来说，新车出大问题的风险其实是要高过老款车型的。当然，这只是一种概率，对于那些特别喜欢新车、*车就要*刚上市车型的人而言，新车所带来的东西就不是这些所能够衡量得了的。

正所谓早*早享受，如果你所购*的车型上市时间还没超过1月，那毫无疑问就是特别新的准新车了，这类车型往往能够给你带来超高的回头率，面子也是普通老车所不能比的。那此时网友们就问了：如果现在就想*一台新车，有哪些新车可选呢？在师哥的后台每天也都有这样的问题在反复提问，针对这些网友提问，今天我们就着重挑选近期上市的3款重磅SUV一起来看看。它们颜值高、品牌大，其中一款还是林肯首次国产的车型，对于想*新上市SUV车型的朋友们来说，它们这3款可一定不能错过，下面就赶紧来分析分析吧。

第一款，路虎发现运动版

官方指导价：35.68-45.58万元

上市时间：2月14日

路虎发现运动版其实就是以前的路虎发现神行车系，只不过路虎为了让自家旗下的产品命名更统一，便将发现神行的改款车型给重新命名为了路虎发现运动版。时至今日，路虎在*产的车型依然是揽胜极光和发现运动版，但市场销量表现却早已物是人非，因此路虎也急迫地需要一款车型来扭转当下"败局"。

那新的发现运动版车型到底行不行呢？作为发现神行的中期改款版本，发现运动版整体外观没有太大变化，可以说依旧能让人一眼就分辨出这是一台发现神行而非第五代发现。尺寸上，发现运动版的长宽高尺寸分别为4597mm×1904mm×1727mm，轴距2741mm，这样的身材放在中型SUV领域不算大，因此整体只能说中规中矩。

内饰变得更加有科技感了，12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏的使用增添了车内的时尚氛围，相比老款车型，这套内饰确实高级了很多。动力上依旧是一台2.0T发动机，不过路虎为其配备了48V轻混系统，这也是当下趋势。

参数上，2.0T低功率版本车型最大功率200马力，最大扭矩320牛奶，高功率版本最大功率249马力，峰值扭矩365牛・米，传动方面匹配的也是一台9速自动变速箱。此外，路虎赖以成名的ATRS全地形进程控制系统也继续配备，这点为其提供了更充分的越野能力。此外，新的发现运动版最大涉水深度也可达600mm，相比老款有所提升。

点评：路虎如果努力做好售后问题方面的维护工作，那我想凭借新款路虎发现运动版不错的机械素质和产品力，应该会获得一定的市场认可。但前提是，路虎得做好刚刚所说的那些。

第二款，丰田威兰达

官方指导价：17.18-24.18万元

上市时间：2月28日

广汽丰田威兰达，全新的名字、"全新"的车型，的确，在丰田自己的命名体系里，威兰达这个名字是不曾出现过的，所以它是一款"新车"。但从严格意义上来讲，它又不是一款新车，为什么这么说呢？全新RAV4荣放大家知道吧，最新一代的RAV4车型，这台威兰达和它什么关系呢？没错，它们是双胞胎。相信这样说之后，大家对于威兰达这款车就很容易理解了，大体上其实也就是如缤智和XR-V、雅阁和思铂睿等车型一样，这样去想之后对于它相信你们就不会感到陌生了。

那威兰达有什么好呢？首先，这台车整体的设计依旧和全新一代RAV4荣放非常的相似，彰显出来的感觉也是SUV车型野性的一面，当然，这也是整个丰田目前在设计理念上的一种变化。其次，威兰达的长宽高分别达到了4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，相比前面所说的路虎发现运动版，这台车其实更长更大。因此整体来说，威兰达给人的感觉其实更加霸气，对于性格更外放的消费者来说，这款车可能会更适合一点。

、内饰就没什么好说的了，采用TNGA时代下全新的简洁设计风格，左右对称的中控台上下线条都很分明，中央矗立着10.1英寸的液晶显示屏，看着有点土气，但好在实用性还OK，而且反应速度也较为流畅。空间方面依旧是长处，满足日常乘客乘坐没有问题。

动力提供2.0L汽油和2.5L混合动力两种版本，其中汽油版车型最大功率171马力，最大扭矩209牛米，传动匹配CVT变速箱，有四驱车型可选。2.5L混合动力版车型的最大功率则为178马力，系统综合最大功率222马力，同时也提供后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

点评：不得不说丰田这次也是越来越学聪明了，看到SUV市场仍有不小的红利之后，在2020年便立马推出了全新一代RAV4和威兰达两款"双车战略"车型，这无疑是策略上的进步。回到威兰达车型身上，作为一台丰田车，该有的东西也都有，从整体的产品力上我也能感知，未来它的销量不会比一汽丰田RAV4荣放差，因此，既然都是丰田出品车型，想*哪款就全凭大家各自喜好了。至于配置上的具体差异以及*哪款车型的哪个配置更合理，就需要大家去实际店里面了解一番了。

第三款，林肯冒险家

官方指导价：24.68-34.58万元。

上市时间：3月12日

林肯此前在华所*的车型一直都不温不火，这其中有林肯品牌在国内所做的营销不够，也有其身处美系品牌阵营在产品口碑方面不占优的大环境原因，所以早期的林肯SUV、轿车并没有给国内消费者留下太多深刻的印象。如今，随着林肯正式国产，首款国产车型冒险家也已经正式上市。作为林肯全力打造的一款豪华紧凑型SUV，冒险家售价24.68-34.58万元，新车也是以MKC继任者车型的身份出现，共推出搭载2.0T动力的5款车型。

说实话，早前我对林肯旗下车型一直不太感冒，原因是看着实在太老气了，不太能符合主流审美。可如今当我再看到全新冒险家之时，脑子里恨不得马上就直接下订一台。出色的外观设计，让我顿时觉得这台国产的冒险家已经大气得不像是一台紧凑型SUV，相反，你说它是一台中型SUV，我觉得也不为过。

星辉式进气格栅为前脸带来了很强的气场，搭配柳叶眉式的LED大灯组，按看着精气神很足。再加上体量上本就超越了一般的紧凑型SUV，所以它更像是一台缩小版的林肯飞行家，看着也是颇有档次感。尺寸上，冒险家长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，相比前代车型林肯MKC有所提升。

来到车内，可能是受特斯拉等本土新势力造车品牌所影响，林肯也为冒险家使用了一块尺寸超12英寸的中控大屏，看着就像是谁家的加大版IPad给放到了上面，无形中又增添了美式豪华给人带来的那种开场感，看着颇显大气。值得一提的是，即便是最低配版本的车型，在内饰上的豪华程度也丝毫不含糊，什么黑棕双色的配色、真皮、钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料都有搭配，这种视觉反差又给人带来了非常强烈的档次感。可以这么说，冒险家的内饰在30万以内SUV中绝对是能排在前三的，因此*了的车主就是享受啊。

空间方面冒险家的表现中规中矩，好在后排座椅可以调节前后以及靠背角度，这点无形中又为后备厢放置行李提升了更多空间，实用性不错。

动力上也是搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛米，美系车在动力这点上从来都不会去吝啬，所以在冒险家上大家也可以放心。传动上匹配的是一台8速手自一体变速箱，有前驱和四驱车型，百公里加速时间7.14秒，在豪华紧凑型SUV中也是相当不错的一个加速表现了。开起来的感受上也是美系那种特有的转向灵敏、响应既敏捷又准确，可以说这样的一台SUV能做到这样的操控性与节奏感也已经是很难得了，因此我认为它的动态驾驶感受还是很不错的。

点评：从最早的MKC到如今新出的冒险家，林肯在华浮浮沉沉已有好长一段时间，虽然始终没能大火，但林肯这个品牌的调性依然还是存在的，人们想起它也始终会"敬仰三分"。因此我认为，只要林肯在综合渠道以及质量口碑上把这款冒险家给做好了，假以时日再给出一定的优惠，那我相信林肯就一定能凭借这款车再大火一把。到那时，林肯未来的路自然也就越走越康庄了，所以对于它我们拭目以待吧。

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