13万本田suv哪个好 预算最多13万,就目前车市买什么SUV好?主要家用,偶尔...

本田10万左右的SUV有两款，分别是：东风本田的XR-V和广汽本田的缤智，下面我们就来盘点一下XR-V和缤智这两款车：

1、本田XR-V

官方指导价：12.78-17.59万

级别：小型SUV

本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV，相比起缤智，它的外观更加年轻。而与缤智相同的是，本田XR-V有着非常优秀的空间能力，同时也非常省油、耐用、好养，是很好的家用代步车选择。同时，1.5T地球梦发动机还能爆发强大的动力，秒杀同级别诸多对手。

2、缤智

官方指导价：12.78-18.98万

级别：小型SUV

通常来说，小型SUV要满足家用是有点不足够的，但缤智是个例外。缤智最大的*点就是极好的空间能力，此外1.5T发动机强劲的动力也让缤智吸引了不少年轻人。HondaSensing安全系统的加入，让缤智摆脱*发动机送车的称号，省油、耐用、好养也是缤智不容忽视的优点。

发展历程

本田成立于1948年9月，本田汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”，这一研究所主要生产纺织机械。当时，战争刚刚结束，各种物品十分匮乏，许多家庭不得不到黑市甚至农村购*高价粮食。由于交通不够发达，频繁流动的人口使汽车、火车等各种交通工具均超员运行，而日本崎岖不平的山路又使骑自行车收粮十分费力。

本田宗一郎看到这一情况后，马上想到了陆军在战争期间留下的许多无线电通讯机。于是，他以低价购到一批通讯机，拆下其上的小汽油机，并用水壶做油箱，改制成一架小汽油机后安装到自行车上，做成一种新型的“机器脚踏车”。由于产品适销对路，立即就成了抢手货。

为了给全世界的顾客提供喜悦，本田在1963年开始发展汽车业务，向新的领域发起挑战。

以上内容参考 百度百科-本田

很高兴回答你的问题。

预算13万的SUV，并且偶尔车旅，所以不能选择太小的车型，同时要兼顾到舒适性，以下我推荐几款车型供参考：

13万的预算可以考虑个高配互联版的车型了。RX5车身尺寸大，轴距能达到2700mm，后排能轻松翘起两郎腿，年纪稍大的朋友坐后排出行是适度高。同时1.5T加7速双离合变速箱带来的动力还是相当给力的。124kw的功率，250牛米的扭矩，让你畅行无忧。最关键的是上汽的品质把控还是不错的，内饰做工精细，看着高端大气上档次。另外与阿里合作的车机系统是目前 汽车 市场上最先进的，AI语音，遥控，互动，实时在线导航等功能一应俱全。全景天窗也会在适当的时候给你适当的惊喜！

奇瑞这个品牌其实有好多不容易，当然也有好多被诟病的地方，当然这也不能否认其成功的一面。作为国内最早正向研发的车企，它还是有很多优势的技术和专利的。好多朋友笑谈奇瑞就是车界的宅男，只会搞技术，不会搞营销。但是瑞虎8这款车还是值得推荐的。同样是1.5T的动力，156的马力，数值还是不错的。奇瑞发动机不用担心，这是它的优势。近几年通过合资及技术改进，终于在内饰上有较大突破。炸一看真不太敢信奇瑞也走起了高大上的路线。再说说舒适度，2710mm的轴距，乘坐舒适度是ok的。后独立悬架用的也比较厚道。可能是每个厂家对于悬架软硬对于后期使用的考虑，我个人觉得稍微偏硬一点。对于其他电子安全配置就不一一介绍了，就一个字“全”。就价位而言，这款车的定价就很亲民了8.88万--14.28万，选择空间较大。

预算最多13万，那就是13万以内落地，裸车价在11万左右，这个价位SUV推荐选择国产。

国产车空间大颜值高配置丰富，适合家用旅行，缺点是做工不够精细(这个价位车大多都这样，合资也没好多少)，保值率略低。

推荐几款比较火的车型。

常年销量榜首的哈弗H6，可以选择1.5T高配版本，或者2.0T中配版本，动力可观。哈弗在SUV领域耕耘多年，成绩斐然，H6功不可没，市场不会骗人。

长安CS75plus中低配，新出的UNI-T也不错，1.5T，180马力，最大扭矩300N・m。长安在SUV领域劲头越来越足，近两年反响也越来越好。

吉利博越pro的中低配版本，网红车吉利ICON。吉利在国产燃油车老大的地位已经多年，博越系列也是征战SUV市场多年，销量虽有起伏，但依然坚挺。

比亚迪宋pro中高配版，传祺GS5，也是不错的车，都可以考虑选择。

这些车型除了传祺最近有些向后使劲，其他几款车型在市场上的表现都很不错，而且都是大厂车型，售后保障也让人比较放心

既然有了最高预算，就多去几家4s店看看，多试驾，做个比较，咬定预算不要轻易动摇，不要想*这个不如加点钱*那个，一山还有一山高，好的上面总有更好的。既然有预算，肯定是考虑到自家情况，*个车就是代步家用，伤筋动骨就不好了。

预祝早日*到心仪的爱车。

预算13万！那裸车价必须要控制在11.5万！考虑到你是家庭 旅游 用！建议不要考虑合资品牌SUV！因为这个价格！只有小型SUV和乞丐版！空间不允许！

建议考虑国产以下车型！您的预算都可以选择到中高配车型！

传祺GS4

传祺是广汽自主品牌！市场保有率高！大厂做背书！品牌较可靠！外观 时尚 ！内饰具有一定 科技 感！动力可供选择！油耗表现不错！

风神AX7

风神AX7是东风自主品牌！融合了日系和法系的技术！外观较上一代！更犀利！更漂亮！空间不错！适合全家出行车型！动力可选择！性价比高！

长安CS55

长安CS55是长安 汽车 旗下旗舰SUV车型！外观似肌肉男！比较硬派！此车型！已*多年！保有率和售后都不错！动力可选择！性价比高！

吉利博越

吉利博越属于吉利 汽车 旗舰SUV！外观 时尚 大气！空间表现不错！性价比高！动力较强！自吸2.0和涡轮1.8可供选择！吉利做工不错！油耗偏高！但对得起动力！

如果是过去看到这个预算，我会说比较尴尬，因为可选就只有国产车型了。

但现在不同了，自从捷达作为一个品牌从大众里面独立出来后，已经相继推出VS5和VS7两款SUV，VS5有幸开过，依然是大众车的味道。捷达品牌其实就是大众针对国产品牌打造的一个专门抢占低端市场的，专业 汽车 编辑开过都替国产品牌担忧。因为他既有价格优势，又有大众三大件兜底，靠谱。

所以这个价位，我的推荐一定是VS5。

首推长安 UNⅠT，性价比很高， 颜值杠杠滴，动力不错高 科技 配置！看你有没有这个缘分*到了！关于这款车的详细配置和视频自行网上搜索！

本田HRV ，马自达CX-4，丰田奕泽，雪佛兰创界，日产逍客，大众探岳，你看喜欢哪个吧，这些车在你想*的时候大概率保值。咱赚钱不容易，在车这件事上要找钟意的，花更少的钱。

长安新车UNIT。昨日开启预售，已提车。欢迎加入“引力”大家庭。以下答案注重分享UNIT的 科技 方面，如需看实图等可以看我昨天发的提车作业。

从UNI-T这款车，你可以发现，中国品牌迎来自己的时代。

熟悉长安的用户都知道，“小安你好”开启了长安车的智能交互时代。

这几年，长安 汽车 在车联网、智能驾驶有了不少进展。

UNI-T的出现，再次将长安车向智慧终端迈了一小步。

接下来，看看这款为新世代T型青年设计的座驾，带来的黑 科技 吧：

远程车控：远程控制车辆解闭锁、开后备箱、升降车窗等操作。

健康 助手：可远程启动发动机，开启空调，冬天提前暖车，夏天提前制冷，为驾乘者提前准备好舒适车内空间。

远程控制座椅加热：可远程开启座椅加热，寒冷冬天也可温暖行车。

支持防盗追踪功能和非法入侵功能，即时获知车辆异常入侵通知提醒，随时随地掌握爱车的位置。

*寻车：*下达指令，车辆将在漆黑的车库里闪灯鸣笛，时刻知道爱车位置。

360°全景查看：可远程查看360°全景影像，轻松获知车辆周围的环境。

*和车子互联很方便是吧，还有更方便的。

相信很多人都记得两年一次换钥匙电池的烦恼。

小小一块电池，加上工时费居然要50元起，太黑了。

UNI-T可以避免这种烦恼，用户可以用*蓝牙钥匙替代实体钥匙，通过*即可实现车辆的解闭锁、寻车、开后备箱、遥控泊车等。

不仅如此，车主还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用，还可以设置使用权限和钥匙回收，借车给朋友更方便安全。

AI 交互灯：AI交互灯可根据人和车的实时交互生成动态光效，对驾驶者进行有效的信息提示。

智慧双联屏：一体式双 10.25 英寸 1920*720P 高清显示屏，开启广阔视界；中控屏以 8.1°夹角略微倾向主驾，配合光线自适应功能，白天看得清，夜晚不伤眼。

上车专属问候：每天首次启动车辆时，会为用户送上专属问候。

接听*自动降低多媒体音量 ：前排乘员接听*时，系统自动降低多媒体音量，保证通话清晰，停止接听后自动恢复音量。

抽烟监测自动换风：当识别到前排乘员抽烟时，根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统，守护健 康呼吸。

视线亮屏 ：中控屏处于熄屏状态时，注视屏幕 1s 即可唤醒屏幕。

高速下道分心提醒 ：当临近高速下道路口时，UNI Life 通过视线追踪技术，结合转向灯、方向盘转角、车速等信息，判断驾驶者是否分心并及时提醒。

疲劳拯救者 ：识别眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预。

在智能驾驶方面，UNI-T延承长安家族先进智能 科技 ，为用户减轻驾驶负担，提高用车安全性，让驾驶更轻松、更安全。

单车道自动辅助驾驶：车道清晰情况下，自动识别前方目标车辆、车道线信息，自动跟车并保持在车道内行驶。

交通拥堵辅助：堵车时，跟随前方目标车辆，保持在车道内自适应巡航行驶。

车道保持：车速大于65km／h，车辆偏离车道时，系统将自动纠偏，自动纠正车辆在车道线内行驶。

自动减速过弯：识别前方弯道，进弯后自动减速，出弯后自动加速到驾驶者设定速度。

智能限速辅助：非高速公路路段，当巡航车速大于识别的限速标志，系统自动调节速度为当前限速。

全速自适应巡航：支持停走功能，设置车速范围30-150km/h，工作范围0-150km/h，系统可从静止状态直接激活，自动跟车前进。

在 汽车 领域，安全是1，其他才是后面的0。

军工企业出身的长安，对安全技术更是重视到“冗余”的程度。

UNI-T的主被动安全，堪称钢筋铁骨+铜墙铁壁了。

大陆 3 代 ESC 车身稳定控制系统：集成了 ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、TCS 牵引力控制系统化、ESC 电子稳定控制系统、HHC 坡道起步辅助系统等诸多功能，提供更多主动安全防 护，确保车辆在急刹车、急转向等突*况下的稳定状态。

AEB自动紧急制动辅助系统：行车过程中，可通过仪表图像提醒驾驶员注意车距；如果车辆与前车存在碰撞危险，通过声光报警提醒驾驶员制动；如果碰撞风险进一步升级，通过点刹提醒驾驶员制动；如果无驾驶制动行为，系统将主动制动以减缓或避免碰撞。如碰撞危险发生，系统将提供助力辅助制动，大幅提高驾驶安全性。

LDW 车道偏离预警：车速大于 65km/h，系统将自动识别车道标线，当前轮压过车道线，仪表会发出报警或方向盘进行振动， 实现车道偏离预警功能。有效避免疲倦、注意力不集中造成的交通事故。

LCDA 并线辅助系统：多方位覆盖监测后方视觉盲区，兼容CTA （倒车横向预警）、LCA（换道辅助）、BSD（盲区监测）等功能，并在此基础上新增RCW（后追尾预 警）、SEA（乘员开门碰撞预警功能）。让换道、倒车、开门再无“后顾”之忧。

车速大于60km/h，车辆偏离车道线，且车道盲区存在危险车辆时，系统会自动纠正方向盘，让车辆保持 在车道内行驶，避免碰撞，让换道更安全。

UNI-T的引力引申意义，就是用开放的姿态与世界互联互通，让每个独立的个体，都拥有独特的未来。

这和现在中国年轻人心态开放，喜欢创新不谋而合。

运用如此多黑 科技 的UNI-T，在智能方面明显比日系品牌更符合年轻人需求。

因为题主预算原因，可以选择尊贵型配置。

感谢观看。

马自达c-x4自动挡2.0低配两驱版，现在降二万多元，大概12.7万左右，性价比高。

推荐哈弗H6，长安CS75，奇瑞虎8！

铃木维特拉，绝对良心车，绝对良心推荐，长安cs55也挺好的

预算十几万推荐本田的缤智车型，因为它各方面的综合表现都很完美，接下来从空间、动力、操控、油耗等方面综合评价这款车型。

1、空间方面，本田素有“空间魔术师”的称号，在魔术座椅的加持下，车内空间真的非常适合家用的需求。把后排座椅放平，然后什么小桌子、小椅子、各种箱子等等的家当都往里搬，妥妥的一辆面包车，新车活生生变成搬家神器。且车内各种储物空间还是挺不错的，满足日常的使用。

2、动力方面， 这车的发动机跟飞度GK5是一模一样的，所以将这车称作大飞度一点儿也不过分。虽然如此，1.5L的发动机CVT变速箱还是算得上动力充足，至少比卡罗拉动力足。虽然起步阶段稍肉，但是速度超过20km/h之后，提速很快，速度说加就加，不拖泥带水的，当时速到达120，其动力储备还算得上足够。

3、方向盘操控精准，指哪打哪，且方向盘很轻，开起来不费劲。 整台车开起来如丝般顺滑，加速、减速、方向盘、油门、刹车操作起来得心应手。刹车还是挺灵敏的，遇到紧急的情况，还是能轻松刹住。

4、油耗方面，油耗常年保持在6.6L每百公里，在3000km之后就基本没有变过，无论是城市道路还是高速路行驶都是这个数。

5、舒适性一般，开起来噪声比较大，特别是发动机的声音，不过听习惯了就好，有时还挺喜欢听发动机在加速时的那吼声。至于异味，新车前三个月异味较大，但三个月之后就基本很少有异味了。空调比较给力，温度降得较快。至于座椅舒适性，感觉就一般般了，坐久了还是觉得有点腰酸背痛得。关于悬架减震舒适性，那就基本没有，貌似这是本田车的通病。

6、外观方面还不错，前脸及车尾都不错，侧面看，这车还是不错的，最有辨识度的就是后排车门的门把手，那就相当的有特色。

总的来说，作为一个代步工具而言，我觉得它的性价比还是相当不错的。