长城suv哪个更好 长城和长安SUV哪个好

长城已经不造SUV车型了，现在长城旗下在售的车型都是皮卡，SUV车型全部归长城旗下的子品牌哈弗*，比较经典的哈弗H6，是口碑比较好的一款SUV。

1、哈弗F7

哈弗F7是一款紧凑型SUV，外观造型时尚，适合大众主流口味；动力表现很不错，满载也不会觉得动力不足。油耗水平是偏低的，而且性价比高。不过在舒适性方面，哈弗H7的表现比较一般，悬架给人的感觉太硬；隔音也不好，风噪、胎噪、发动机噪音都比较明显。综合来看，哈弗F7作为家用车会比较合适。

2、哈弗F5

哈弗F5是一款紧凑型SUV，主要针对年轻的消费者而推出。这款车最大的优势就是很好的性价比，同时外观造型也比较符合年轻人的口味。而在整体的行驶表现上，双离合变速箱更快的换挡逻辑以及更高的发动机功率带来的加速感，也迎合了更多年轻消费群体对于动力的需求。在10万元的价格区间内这款车还是一个不错的选择。

3、哈弗F7x

哈弗F7x不一定是自主品牌里面最好的轿跑SUV，但肯定是最懂各位消费者用户内心需求的轿跑SUV之一。简单来说，这就是一台看起来很运动很个性，开起来又很轻松很舒服的轿跑SUV，毕竟F7x的驾乘体验是偏向于舒适的，而且空间表现尚算可以，作为家用车也没太大问题。

4、哈弗H9

哈弗H9是一款能够真正去越野的家用SUV，5座7座任君选择，价格二十五六万就有交易。哈弗H9的舒适性、配置水平、以及隔音效果都很好，空间又大，作为家用车完全没问题。同时，它采用的是带大梁的底盘，前后桥两把机械锁，整体式后桥，380多牛米的扭矩，媲美纯种越野车。

5、 哈弗H6

哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但*得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够*得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求。

长城汽车。

消费者对长安的质量开始产生一定程度的质疑，不过好在其他车型并没有机油增多现象。所以目前来说，长安除了cs75车型，其他车型的质量可靠性还是可以的。而且在和 哈弗 或者长城的对比中，长安的表现还是优于哈弗，不过还是要提醒一下，自主品牌现在普遍存在的售后服务、合同这些问题，已经成为了行业里面的通病。

汽车驾驶注意事项

建议用户注意使用 安全带 。安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带给您的保护作用有时候不亚于 安全气囊 。不要 疲劳驾驶 ，每2小时要休息一会。

儿童尽量坐后座。长途驾驶时，儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊，气囊弹出时的冲击力极大，它虽可以保障成人安全，但却会给小朋友带来意外伤害。

• 吉利，长城，长安几款都是国产的，这几年发展的都不错。

• 当然还要具体车型具体分析。

1. 长安汽车拥有雄厚的生产实力。在国内拥有重庆、河北、江苏、江西4大产业基地，拥有11个整车和2个独立的发动机工厂，具备了年产汽车130万辆、发动机130万台的能力。汽车谱系覆盖乘用车和商用车全部领域，拥有排量从0.8L到2.5L的系列发动机平台；在海外拥有已建和在建的6个生产基地：马来西亚、越南、美国、伊朗、埃及、墨西哥。汽车产销量多年居中国前四位，品牌价值达212.18亿元。

2. 吉利，本身就不差的吉利，在*沃尔沃之后，更是专注研发新科技，认真做好车服务国内大众。从08上市之初到现在八年多时间里*超过130万辆，在国内还是首屈一指的，还有新远景、帝豪GL、帝豪GS、博越、远景SUV等都*的非常好，得到了国内消费者的肯定，更是在十月份汽车销量排行车企第二位。

3. 长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，公司总部位于河北省保定市。长城汽车是中国首家在香港H股上市的整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。下属控股子公司30余家，员工60000余人，目前拥有6个整车生产基地(皮卡、SUV、轿车)，2015年达到180万辆产能。具备发动机、变速器、前桥、后桥等核心零部件自主配套能力。

这两款车都是国产SUV的佼佼者，尤其哈弗H6和长安CS75，我给您简单对比一下：
1、哈弗H6的发动机经典的是1.5T和2.0T的，节油性上面1.5T的非常出色，国产发动机技术最成熟的就是长城，2.0T的柴油发动机动力强劲，要知道长城是中国最早生产柴油拖拉机的，而且这两款都有四驱的，价格也不贵，越野性能强，但是缺点是这两款都没有自动档的，在堵车的长河中不占优势；
2、长安CS75的发动机经典是1.8T的，虽然是国产发动机，但是配备的是爱信的二代6档手自一体变速箱，这个比较厚道，而且这款车的乘坐空间比H6还大，安全配置及功能配置在国内绝对首屈一指，没有之一；

综上所述看您的需求，如果不是经常路途坎坷的长途自驾游，长安CS75为首选。

长城汽车suv的车型还是不错的。

近年来，随着自主品牌在SUV领域的投入产品较多，以及合资车企紧凑型SUV产品价格下探等因素，长城汽车SUV产品竞争的压力不断加大。而很多车企将哈弗H6作为对标车型，吉利博越、广汽传祺GS4、荣威RX5等车型均是其竞争对手，就连一向缺乏SUV车型的一汽大众也宣布要推出廉价SUV车型。

从长城汽车的布局来看，虽然SUV产品线较为丰富，但仅依靠几款跑量车型支撑整体销量，即哈弗H6、H2以及在H6基础上进行改款的M6，而其他车型在长城汽车中无足轻重。

从2017年12月的销量来看，哈弗H6是单月唯一销量破5万辆的SUV，哈弗H6、哈弗M6、哈弗H2，三款销量较高的车型在12月份占到整个哈弗品牌销量的90%以上。可见其他车型在长城汽车体系中贡献较小，但由于哈弗H6基数较大，本身增长的空间不大，2017年哈弗H6并未获得大幅增长。

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而相比于长城汽车在新能源领域的发展，其他自主品牌都已经在新能源汽车方面展开了较为完善的布局。比如，同为民营企业的吉利已经开始发力中低端电动车市场。

比亚迪则在中国新能源汽车市场中混动领域位列第一，已销往全球市场，其起家于电池厂，这意味着比亚迪在核心技术方面掌握了上游领域。

而尽管北汽自主品牌在传统车领域表现欠佳，但在纯电动车市场位列第一，上汽、广汽等自主车企也推出了新能源车型。反观长城汽车，目前在新能源领域几乎没有相关的车型，不过，2018年4月，WEY首款插电式混合动力SUVP8将会正式上市，其主要竞争对手将会是比亚迪唐和荣威eRX5。