30左右的七座suv哪个好 30万七座suv车型哪个更具性价比

30W，外观大气美观，性能出色，我第一个为您推荐的是大众途观！1.8T四驱版本，同排量车动力最强，扭矩最高250！如果预算30W，*2.0T顶配板！
然后还有现代胜达，新款2.4四驱。
还有丰田汉兰达，外形大气。有2.7跟3.5两个排量。但是超过30W了。
丰田RAV4，三菱欧蓝德，日产奇骏。现代途观四驱版。

【懂车之道 导购】有细心的朋友会发现国人的购车理念是：能*进口的不*合资的、能*合资的不*国产的，同样的价格选空间大的，这是大部分消费者普遍存在的现象，尤其是放在SUV车型中再形象不过了，同样的价格会选择七座车型，不为别的，就是即便用不到但必须得*七座的。

在20-30万元左右的七座车型中汉兰达一直都是神一样的存在，抛开品牌因素不说，选择它的消费者最注重的就是其实用性，谁不想选择更为丰富的车内乘坐、利用空间呢？除了汉兰达就没有好的车型推荐了吗？今天道哥就来聊几款大七座的SUV车型，看看有没有你心动的？

推荐车型一：现代帕里斯帝

官方指导价：29.88-32.98万元

推荐车型：2021款 3.5L 四驱自动GLS

推荐理由：全进口车型、大七座、为数不多的大排量V6自吸，*到即赚到

放眼这个级别的车型中丰田汉兰达早已经在消费者心中根深蒂固，其它品牌的车型似乎难以撼动其地位，很显然这对于 帕里斯帝而言也将是一件强有力的挑战。从外观方面来看帕里斯帝拥有更为激进威猛的外形设计，厚重敦实的前脸辅以大量镀铬饰件来加以修饰，大大增加了豪华气息，有着美系豪华车的典范。车身侧面彰显出豪华气派的气场，前倾式的C柱以及大尺寸的悬浮窗设计，让人很难联想到这是一台韩系车型。

帕里斯帝除了给人视觉效果上的冲击外，但它的的确确拥有4980/1975/1775mm的车身尺寸以及2900mm的轴距，相对于同级别车型相差可不是一星半点啊，空间方面绝对宽敞够用。车内座椅采用了2+3+2布局，顶配车型还提供了2+2+2的六座可选。

车内设计部分也是紧追时代步伐，7英寸+10.25英寸的贯穿式连屏设计，这不是正是你想要的吗？做工方面也是结合了木纹与金属饰件的搭配修饰，大气又不失庄重感。

动力上，帕里斯帝并没有向小排增压引擎妥协，依然选择搭载了一台3.5L V6大排量自吸发动机，其最大功率为200kW，峰值扭矩为336牛米，匹配一台8挡手自一体变速箱，帕里斯帝依然用实际行动捍卫为了大排自吸的最后的倔强，浑厚的声浪以及线性的动力输出，只有自己亲自体会后才懂得其魅力所在，此外，所搭载的四驱系统可以更好的帮助你应对复杂路面更好的脱困，都这个价位了要是再购*两驱版本似乎有点说不通了。

推荐车型二：大众途昂

官方指导价：29.99-45.99万元

推荐车型：2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

推荐理由：大空间、配置丰富，品牌影响力高，优惠幅度大

大众途昂刚上市时的确引起了一股热度，然而热度一过就只剩一地鸡毛吗？答案是否定的，其实途昂还是一款比较值得推荐的车型，不为别的就是因为优惠幅度大，性价比高。在外观方面，说实话没有什么太多亮眼的地方，典型的大众设计风格，最大的优势就是大，以至于有人调侃道：发动机仓里都还能坐两人，能不大吗？当然这也包涵一些嘲笑的成分。从整体外观上看，高大威猛的车身的确能给你一定的自信心，厚重硬朗的前脸则采用经典的大众家族式设计风格，这里就不再细述了。

重点来了，都说途昂大？那能有多大呢？途昂拥有5039/1989/1773mm的车身尺寸，轴距更是达到了2980mm，什么概念？可以这么说在，这个级别中已经达到了“无敌”的存在，这也是推荐它的理由之一。座椅同样提供了2+3+2七座以及2+2+2六座可选，后排座椅支持按比例放倒，大大提高了空间利用率。

车内部分，途昂同样采用大众经典的家族式设计风格，简洁实用没有太多花里胡哨的元素，规整方正的中控台加入了木纹材料饰板的点缀，正应对了那句简约而又不简单。此外，途昂全系标配10.2英寸液晶仪表、大尺寸的中控屏幕等。

动力上，途昂提供了3种动力可选，之所以推荐2.0T高功率版本，是因为不想让别人说“小马拉大车”，这也是大家熟知的EA888发动机，最大功率为162KW，峰值扭矩为350牛米，传动部分匹配7挡双离合变速箱。之所以不推荐2.5T V6车型，是因为2.0T高功版动力已完全够用，车内配置也足够全面，四驱系统也有了，那多出来的6万元用来加油不好吗？

推荐车型三：福特全新一代探险者

官方指导价：30.98-39.98万元

推荐车型：2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 7座

推荐理由：做工用料扎实，配置丰富、CD6纵置后驱平台，10AT变速箱

说起探险者它可是福特旗下最为经典车型之一，虽然在国内市场没有好的市场反响，但在北美市场却有着非常高的认知度。时至今日，探险者已经演变到第六代车型了。

相比于海外版车型国产后的探险者在细节方面进行了稍微调整，更好的适应国人审美观。前脸采用了点阵式中网造型设计，依然保持着霸气且富有力量感，有细心的朋友会发现探险者跟林肯飞行家是不是有几分相似，的确，它们都出自福特集团新CD6纵置发动机后驱平台生产，相似也无可厚非。

要说起车内空间，探险者已全面超越了大众途昂，其拥有5075/2004/1778mm的车身尺寸，超过3米的轴距，就问一下还有谁能与之匹敌？就像人们常说的“无敌是多么寂寞”？真真正正做到了大七座车型，俨然是一台移动的“房车”，空间乘坐方面还是需要考虑的问题吗？

内饰部分，作为一台美系血统的的车型，在车内做工配置方面毫不含糊，整车内饰辅以大量全黑色皮质包覆再搭配木纹装饰，让车内整体档次感瞬间展现出来。中控竖直镶嵌的12.8英寸中控屏幕，就问你够不够大？同时，搭载SYNC+2.0智行信息娱乐系统，除了日常的多媒体功能控制外，还集成了前排座椅加热、空调调节等功能。在配置上及时入门级探险者也全系标配了诸多实用配置，真正做到了诚意满满。

动力上，探险者只提供搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203kW，峰值扭矩为425牛米，匹配的是一台10挡手自一体变速箱，澎湃的动力输出搭配四驱系统的加持，以及30多万左右的价格，就可以让你享受都豪华车的体验，就问你有没有心动？

推荐车型四：别克昂科旗

官方指导价：27.99-37.99万元

推荐车型：2020款 28T 两驱豪华型

推荐理由：昂科旗最低配跟最高配价格幅度太大，也算不上真正意义的越野车，所以同样的发动机选择两驱版本足矣。

说起别克最畅销的车型当属GL8了，近乎MPV车型中的王者，但在中大型SUV市场中却一直不温不火，自别克昂科雷在退出国内市场后，在这一领域就一直处于空缺状态，昂科旗出现或许能缓解这一尴尬局面。

作为别克家族的旗舰车型昂科旗也是被寄予厚望，整车设计也是注入了大部分心血，外观上采用了别克最新的设计风格，大尺寸的盾形中网设计表现沉稳大气，两侧大灯组则是由56颗发光单元组成的矩阵式LED分体大灯，时刻彰显了出美系车的豪华，修长的车身比例线条更加协调，并通过配备的镀铬装饰进一步提升了不少豪华度。

车身尺寸方面昂科旗长宽高分别为4981/1953/1732mm，轴距为2863mm，同样推出了6/7座版本车型可供选择。

在内饰方面昂科旗则显得低调多了，无论是设计还是豪华感方面都要略逊于前面三台车，采用了最新的家族式布局，中控部分则是偏向驾驶员一侧，方便驾驶者让操作。用料方面虽然也使用了皮质材料包裹，但在豪华感方面的营造始终差点意思，缺乏设计感。此外，遗憾的是昂科旗全系并没有采用当下流行的全液晶仪表盘，虽然中控区域配备了大尺寸的液晶屏，但也有点缺乏诚意。

动力上，昂科旗全系搭载一台2.0T发动机，其最大功率为174kW，峰值扭矩为350牛米，匹配了一台9挡自动变速器，目前全系车型均有2万元左右的优惠幅度。

小编有话说：

对于一些人口较多的家庭来说，选择一台7座SUV车型再适合不过了，如果以上几款车型正好符合你的购车预算，那么还是希望重点关注一下。像途昂、昂科旗都有着不同程度的优惠，像帕里斯帝、探险者在做工用料、豪华程度方面有着越级的表现。眼前的你有中意的车型吗？欢迎留言评论。（图：来源网络；文：懂车之道 刘倩 编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

其实，很多人都以为这不算超载：“婴儿又不占座位，怎么就超载了呢？”可根据《道路交通安全法》的规定：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的罚款100元，记3分;超过核定人数20%以上的罚款200元，记6分。

其实不单只是交警抓到了有麻烦，在发生交通事故的时候，超载一方也会吃亏一些。当然，如今是法治社会，做什么都要讲因果关系。

如果不是因为你超载引发的事故，譬如被人追尾了，你还是能得到全额的赔偿；但如果是你追人家的尾，那保险公司很可能就会以“超载影响刹车性能”为由，引用绝对免赔额，少赔你一点――大概5%。

不管怎么样，超载总是不好的，所以，最稳妥的做法就是*一台七座车。下面，我们明人也不说暗话了，直接推荐几款七座车，合资和自主各三款，而且都是20万以下的喔，总有合你口味的！

东风日产奇骏

厂商指导价18.88-27.13万元，终端优惠1.5~3万

在20万以下的合资市场中，奇骏一直都是有口皆碑的，它座椅的舒适性，它动力的平顺性，它四驱的通过性……奇骏可以说是这个级别中的标杆车型。这也直接体现在其销量上――2018年，奇骏的累计销量超过了20.8万辆，在这个车市寒冬中，依旧保持着12.64%的增长速度。

奇骏原来也没有七座的版本，但后来也是瞄准了二胎这个市场，硬生生地在其第二排后面安放了两个座位，所以它的第三排空间很惨不忍睹，七座SUV也是徒有虚名，但起码法律意义上它是能让你坐七个人的。

奇骏七座版的官方指导价都超过二十万――20.48~23.93万，这似乎有点不太符合20万以内的前提条件。但别忘了奇骏的优惠还是蛮大的，我查了一下它的终端售价，在广州地区，其终端普遍有1.5~3万的优惠，七座舒适版只需18.53万就有交易了。

广汽三菱欧蓝德

厂商官方指导价：15.98-22.58万元，终端优惠1万元左右

“2047”这几个数字一直以来都是欧蓝德的*点，意思就是20万以内，你能*到的四驱+七座的合资SUV。今天我们推荐的三款合资车型中，欧蓝德最大的*点就是它的四驱――S-AWC超级四驱――使欧蓝德拥有非常强大的公路性能。

和奇骏一样，欧蓝德提供的都是自然吸气发动机，不过欧蓝德的性价比要高很多，20万以内（官方指导价，不算上优惠），欧蓝德就提供2.4L的发动机，最大功率131kW，最大扭矩235Nm，而同级别动力，奇骏即便算上优惠也需要20万才能*到。

当然，和奇骏一样，欧蓝德的第三排也同样委屈，一位成年人想舒舒服服地坐在里面是不可能的了，只能坐坐小朋友，所以，它的七座也基本是有名无实。

欧蓝德的推荐车型当然是2.4L四驱尊贵版了，官方指导价22.38万。不到23万，你不但有2.4L的发动机，S-AWC超级四驱，而且配置也超高，单单安全气囊就有足足8个！再加上其终端优惠1万左右，21.38万就能交易了，性价比超高。

东风悦达起亚KX7

厂商官方指导价：17.98-27.68万，终端优惠2~3.5万

在等级划分上，上面两款都只能算是紧凑级SUV，而起亚KX7是一台中型SUV，4730x1890x1730mm的车身尺寸确实比奇骏和欧蓝德都要大上一圈，只是轴距略微输给了奇骏，只有2700mm，而奇骏是2706mm。

当然了，虽然KX7是中型SUV，但其第三排的空间也并不比欧蓝德和奇骏乐观，同样也是非常狭小，长途乘坐也肯定会憋屈死第三排的乘客。

但是它在这三者中有一个非常大的优势，就是它采用2.0T+6AT的动力总成，177kW的最大功率，353Nm的最大扭矩，动力之澎湃，简直可以秒杀上面两位自吸渣渣。

同样，起亚KX7的七座版本的官方指导价都超过了20万，但胜在终端优惠够给力，最便宜的七座版本17.98万就有交易，同时配置也不差，起码定速巡航和天窗都给你了。当然，预算稍微充足一些的可以考虑一下自动两驱GLS版本，只是贵了1万，但是有胎压监测，全景天窗，安全气囊也更多，连轮胎都升级到了18寸。

传祺GS8

厂商官方指导价：16.38-25.98万元，终端优惠1.5万左右

前一两年，传祺GS8一直是一款炙手可热的车型，也是自主品牌首款成功突破20万天花板的车型，月销量最高时甚至突破万辆，如果早期不是因为爱信变速箱的限制，估计这万辆月销会持续相当长的一段时间。

传祺GS8最大的亮点就是它霸气的外观和宽敞的空间了，2800mm的轴距直接可以秒掉上面的三款车型，这使得它的第三排可以稍微舒服地坐上两位成人，当然，长时间乘坐还是会累，只是会比上面三款舒服很多。

传祺GS8*得比较火的有两款，一款是18.28万的两驱豪华智联版，而另一款则是19.98万的四驱豪华智联版。它们之间的差异除了四驱外，后者比前者还多了一个感应电动尾门。另外，在调校上，两驱的GS8会比四驱的更偏向舒适一些。这两款的性价比都不错，至于*哪一款，就在乎你对四驱的要求高不高了。

口碑最好的七座suv车排名如下

吉利豪越， 这是一款可以躺赢大大大空间SUV，新车第二三排的座椅放平后，车内纵深将达到2.2米，承载空间则可拓展至最大2360L，豪越7座版还能实现4+1客厅模式，二三排座椅秒变4个沙发和1个茶几的组合，全系搭载1.8T发动机，最大功率184马力。

三菱欧蓝德 ， 三菱欧蓝德可以说是合资车里最具性价比的七座SUV车型之一，作为7座SUV，欧蓝德不仅拥有大空间颜值出众，更有出众的操控系统。为了强化中高速的稳定性，欧蓝德配备了S-AWC动力控制系统AYC制动控制系统。

广汽传祺GS8 ， 曾创下自主品牌20万销量的 天花板 ，以空间大动力强，七座还配有四驱的SUV成功缔造了单月过万的销量神话，2020款GS8搭载了全新的广汽传祺第三代4B20J1型2.0T GDI发动机，相比起上一代搭载的4B20M1型发动机，最大马力从201匹增加至252匹。

丰田汉兰达 ， 是公认性价比高的7座SUV之一，一直保持着一车难求的*行情，最火的时候提车需要加价数万排队半年。2021年汉兰达在尺寸方面进行了加长，让其内部乘坐空间更加充裕。

先看动力，这台是2.0T顶配，220匹马力，最大扭矩350，搭载6AT变速箱。这个动力相对锐捷差了点，不过日常开也是没问题的，上坡不跟汉兰达这句话是扯淡，你把它当成个段子就好，别当真。再看配置，四驱系统、并线辅助、主动刹车、自适应巡航、自动泊车、全景天窗、电动感应式后尾门、无钥匙进入/启动、座椅通风/加热/记忆、自动空调。这个配置可以说是十分完美了，基本你想要的它都有。最后看空间，这款车我以前开过，前两排座椅做的相当不错，第三排座椅中规中矩，至少坐俩人不会觉得挤。坐7个人的话，稍微有点压抑的慌，应急一下还行，平常当个五座车开吧，这样后备箱空间还无敌。

汉兰达是七座SUV的代表车型，质量稳定、保值省心，作为一款家用车，汉兰达非常的称职，4890*1925*1720mm的空间虽不如中大型SUV，但是在中型SUV中绝对是顶尖的，2.0T配6AT的动力总成，动力表现一般，但是非常的稳定，虽然没有优惠，但是保值率高，但是内饰老气、配置低也是真的。

其实主要看你有什么需求了，我们是平行之家，本身是做平行进口车的，对于35万落得7座SUV在平行进口车里也有那么几款，有兴趣的话可以在我们平行之家APP上自己筛选，自己核对价格进行挑。当然我也会推荐几个国产的。三菱帕杰罗（V95 2017款3.5L 五门版 中东中东34.00-39.50万）这个价位的性价比之王，越野更是有着传奇的神话。作为中大型SUV空间也是不弱的。