30万内的四驱suv该选哪个 裸车30万以内的全时四驱SUV,有什么推荐吗?

30万左右，*一款2.0T的四驱中型SUV车型，可选择的车型还是挺多的，大部分都集中在合资品牌SUV车型里面，是德系，日系还是美系，都有不错的车型可以选择，自己做最后选择哪一款？我认为还是要看个人的实际需求情况和个人喜好，选择适合自己的才是最好的。那么，德系里面我推荐的是途观L；日系车型里面，我推荐的是丰田汉兰达；美系车型里面，我推荐的是 凯迪拉克XT5，下面我们就详细来了解一下这三款车型吧。

大众途观L.

对于喜欢德系SUV车型的朋友们来说，30万左右的预算，那么途观L应该是大部分朋友们的选择。毕竟途观这款车型，大家都非常熟悉了，也是一款非常经典，成熟的车型了，口碑不错，保有量巨大，也带着明显的德系车风格特点。而途观L可以说是途观的改进升级版本车型，正所谓青出于蓝而胜于蓝，途观L要比途观要做得更加的完善，产品力也会得到进一步的提升，综合表现也会比途观，会更加的突出。

30万左右的预算，基本上可以*得到途观L的2.0T四驱高配版本车型了。可以说，综合品牌，动力，性能，配置等方面来说，这个价位预算内的途观L，还是非常有竞争力的，如果你喜欢德系车型的话，无疑它是很不错的选择。

丰田汉兰达.

应该说在30万左右的预算内，可以选择的日系SUV车型，实在是太多了，本田的冠道，URV；日产楼兰，丰田汉兰达等车型，都是不错的选择。以上这几款车型，综合多方面做对比的话，我认为丰田汉兰达的产品力，更均衡和全面一些，无论是从市场口碑，还是从市场销量的表现，都可以证明汉兰达更加的突出一些。

虽然说汉兰达，没有哪一方面是非常突出的，比如单独拿动力或者空间，配置等单方面来做对比的话，汉兰达在这几款日系车型中，并没有优势可言。但综合起来做对比的话，汉兰达的产品力是最均衡和全面的，虽然没有很突出的某些优势，但也没有很明显的一些缺陷。

丰田汽车的中庸之道，在汉兰达车上得到了很好的体现，稳定可靠，经济实用，不管商务用途，还是家庭用车，都是非常不错的车型。如果你对日系SUV车型情有独钟的话，那么选择汉兰达就是最稳妥的，也是最明智的。

凯迪拉克XT5.

除了德系，日系的SUV车型，美系的凯迪拉克XT5这款车型，在30万左右的预算里面，我认为也是非常有性价比的一款车型。品牌上来说，凯迪拉克也算是二线豪华品牌了，牌面上并不比德系和日系品牌差。动力上，虽然都是2.0T排量，但XT5的动力表现，无疑更优异一些，2.0T+9AT的动力总成，从技术上来说也更先进。

而且，作为典型的美系风格SUV车型，凯迪拉克XT5，在大气豪华档次感的营造上，显然要比汉兰达和途观L，要更有心得，毕竟也算是个二线豪华品牌了。同时，目前在市场终端优惠上，XT5的优惠幅度也非常大，折算下来，它的性价比也是非常的高哦。对于这样的一款车型，我觉得还是非常有诱惑力的，至少在美系SUV车型里面，30万左右的预算，XT5是非常不错的选择，如果你喜欢美系车型，选它没错。

综上所述，30万左右的预算，*一款2.0T的四驱中型SUV车型，我推荐的是丰田汉兰达，途观L和凯迪拉克xt5这三款车型。如果你喜欢日系车型的，建议选择丰田汉兰达；如果你是德系车粉丝的，就选择途观L；喜欢美系车的就选凯迪拉克XT5。根据自己的需求和喜好，选择自己喜欢的才是最好的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

指南者是Jeep家族中的成员之一，据克莱斯勒（中国）汽车*有限公司介绍，Jeep品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质，遵循“车如其名”的原则，即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵，其中，Jeep指挥者体现的是一种“气度天成、大气磅礴”的王者之风；
车型概况
最大优点
外观时尚硬朗；内饰简洁；操控性能不错，越野能力出色；油耗经济；发动机技术先进。
最大缺点
内饰装饰硬塑料居多，做工略显粗糙；4S分布不均匀，整体服务质量有待提高。
外观
指南者前脸设计个性，有7孔水箱格栅和圆型大灯，侧面采用了极具雕塑风格的轮眉造型，整车线条力量感较强，硬朗时尚的外形受到网友好评，网友称“外形很硬朗，外观很时尚！”
内饰
JEEP指南者的内饰很好地延续了JEEP风格，造型简单明了，直线条非常干练，实用性不错；但是部分网友抱怨车内装饰硬塑料较多，细节做工略显粗糙。
动力
发动机技术先进，动力不错，提速较快，高速平稳，但个别网友反映发动机噪音明显，网友称“发动声音有点大，尤其是刚起步的时候，感觉有点 拖拉机 。”
操控
JEEP指南者CVT变速箱换档顺畅，悬挂舒服，网友称“就让你觉得还坐在自己家的沙发上一样”，虽然是一款有着jeep血统家族的车型，有着较好的操控平顺性和舒适性，可以给驾乘者带来驾驶乐趣。
空间
指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间，在前后排都有着充足的腿部和头部空间，整体空间表现比较不错。
油耗
JEEP指南者CVT变速箱换档顺畅， 悬挂 舒服，网友称“就让你觉得还坐在自己家的沙发上一样”，虽然是一款有着jeep血统家族的车型，有着较好的操控平顺性和舒适性，可以给驾乘者带来驾驶乐趣。
指南者
Jeep®;家族最年轻的紧凑型SUV有了中国名号，命名为Jeep指南者。在中国以外市场则叫Jeep Compass，
这款车于2007年9月正式登陆中国市场。作为Jeep®品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者将引领Jeep®品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV(运动型多用途车)细分市场的竞争中，担当起为Jeep®品牌吸引全新消费群体的重任。Jeep®指南者在传统Jeep®风格上进行现代演绎的设计理念，同时也透露出Jeep®品牌未来的发展趋势，即在保有Jeep®品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需求。主动全时四驱系统Freedom Drive 是Jeep指南者在性能上超越同级的制胜法宝，让Jeep指南者具有同级车里最出色的道路行驶稳定性和越野通过性。此外，显著节油特性，专业安全保护以及时尚鲜明的都市气质，都使得Jeep指南者成为消费日趋成熟理性的城市SUV细分市场的个性化首选。
品牌简介
新款Jeep®大切诺基原本是部落酋长的名称，正是“勇于探险、尊贵典雅”个性特征的完美展现；Jeep®牧马人Rubicon则充分展现“定义征服”的品牌内涵；“Jeep®指南者”是
图册 整体外观 (4张) Jeep®家族中的“新新人类”，它表现的是“追求快乐，主导自己生活”的生活态度，人车合一，摆脱都市束缚，释放内心*。
Jeep®指南者充满创意且进一步拓展传统Jeep®的亮点在于，其将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。Jeep®指南者的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。其中，全新的轮廓具有大幅度向后倾斜的前窗，富有表现力的发动机罩和宽阔的保险杠，为Jeep®指南者赋予了现代和高性能的外形。Jeep®指南者的侧面采用了极具雕塑风格的轮眉造型，对传统的Jeep®梯形轮拱开口进行了新颖和动感的演绎。充满魅力和非常宽敞的Jeep®指南者内部融合了功能性风格、舒适性和多用途性。
Jeep®指南者在传统Jeep®风格上进行现代演绎的设计理念，同时也透
图册 细节外观 (5张) 露出Jeep®品牌未来的发展趋势，即在保有Jeep®品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需求。
车体外观
没有什么比标志性的气孔进气格栅更能够诠释Jeep ®的传奇造型。从二战期间最初的Jeep Willys到现如今的Jeep 指南者，这一醒目的标志成为自由与越野的经久不衰之象征。指南者前脸有7孔水箱格栅和圆型大灯，侧面采用了极具雕塑风格的轮眉造型，整体造型与JEEP的其他车型有着很大的差异。也正因为此，前脸的造型成为指南者最好看的部分。宽大的保险杠看起来很厚实，两边加高一直到大灯的下沿，硬朗的线条与大灯的圆润形成对比，很有视觉冲击力，中间部分则采用了亮色处理，丰富了车头线条的同时，也使整个车头的视觉效果更加立体。
新款介绍
2013款指南者外观方面相比现款的变化并不明显，其最重要的改变在于
换装了6AT变速箱。据悉在美国市场，新款指南者有Freedom Drive I和Freedom Drive II两种四驱系统可选，而后者依旧匹配加强型CVT变速箱。另外，新款指南者将继续搭载现款2.0L和2.4L发动机。
内饰部分
指南者的内饰很好地延续了JEEP风格，造型简单明了，直线条非常干练，一切以实用为上。
但与JEEP自由人略显圆润的内饰不同，指南者的内饰风格更接近新一代的JEEP车型，与大切诺基和指挥官的风格有些类似。其实这种直线条的内饰风格，早在与自由人同平台的道奇翼龙上早有体现，而指南者本身也是基于道奇Caliber开发的，出现类似的造型也就不足为奇了。
09款指南者对比08款指南者的内饰更为精细,另外空调出风口比上一代的更为美观.09款指南者前排放置水杯和T型4驱模式扳手的位置做了改变，调整后更有利于驾驶员的操控使用。内部空间也变得十分宽敞。后排车内上也有置物空间，实际使用效果很好。后备箱开启力度适中，即使是娇小的女性驾驶者也能轻松打开。而当搁放大件物品时，后排座椅靠背则能按6:4比例分开向前折叠，使得空间利用效果更好。后备箱内舱盖上有一个可以折叠的扬声器，展开扬声器放上喜欢的音乐，在户外开个小PARTY也是个不错的选择。指南者所选用的是著名的BOSTON音响，效果是相当不错的。动力性能
指南者配备了全球领先的双VVT发动机，搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱，完美协调， 表现出色。既保证强大的动力输出，更兼具最佳燃油经济性（综合路况下，百公里耗油仅8.7升）。先进的双VVT发动机可根据自身的工作状况，实时调节进气门和排气门的工作时间，动力输出强劲无比，燃油经济性表现卓越。6挡手自一体CVT无级变速箱，不但加速顺畅，换档平稳，而且无损动力，电脑模拟6速手动模式，更带来畅快无比的驾驶乐趣。
图册 2012中控 (2张)
由于CVT变速箱是通过链条在两个锥形盘之间来回滑动而时刻变换着传动比，在D挡加速的时候发动机转速会保持恒定，没有转速持续上升产生的加速力的变化，因此一般都会选择手动模式开。在手动模式控制下，在没有变换挡位的时候，链条会根据先前电脑的设定，被固定在锥形盘的某个位置上，这样一来传动比就不能无级改变了。这种设定方式，产生的效果与自动变速箱是一样的。这样一来，只要将转速维持在3000转附近，一旦踩下油门踏板，发动机转速会迅速上升，加速感就会如期而至。整个动力系统的响应非常快，几乎没有迟滞，这款发动机的有效转速非常可观。
操作性能
精心调校的麦弗逊支柱式四轮独立前悬挂和多连杆后悬挂提供了优异的平顺性和操纵性，
减小了噪音及震动。Jeep指南者的动力提供了世界级的性能、燃油经济性和精湛工艺。2.4升汽油“世界发动机”是Jeep指南者的标准配备，功率和扭矩分别为125千瓦和220牛顿・米。这款发动机具有双可变气门正时，有助于在整个速度范围内优化扭矩曲线。主动全时四驱系统Freedom Drive，带有“锁止”模式，提供安全保障，以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。具有可锁止中间联轴器，让驾驶员能够转换为四轮驱动“锁止”模式，以应对深雪、沙地或其他低牵引力路面。在弯道上，指南者的悬挂表现出极佳的支撑性，过弯侧倾控制得非常好，几乎很难想象这是一款悬挂行程很长的SUV车型。215mm宽的马牌轮胎表现出很强的抓地力，在以很高的速度过弯时，只是车内的人感觉被甩得很厉害，但轮胎仍然牢牢扒住地面。整体转向响应敏锐，车头指向性好，多连杆后桥的作用很明显，车尾的随动性很好。在山路上，指南者表现出的完全是一副欧洲车的驾驶感受，与美国车那种软软的只顾舒适性的悬挂有着本质区别。ESP在指南者上是标配，具有同级中的高规格主动安全装备。而日系CRV/RAV4、欧系的Tiguan等同等车型则显得性能逊色了一些。
参数配置
报价如图
表格数据暂时无法显示
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斯巴鲁森林人、傲虎，如果有着一野的需求，经常走烂路，森林人的脱困能力要强要傲虎，虽然两个车的动力、变速箱、四驱配置是完全一样的，森林人的离地间隙要高一些，接近角和离去角要大一些，当然舒适性要差一些。

临近年末，我猜已经有不少人开始提前准备回家过年了，辛苦工作一年后，*辆既有7座大空间，又配备四驱有良好通过性的大块头SUV回家过年，既有面子，也能够带给自己和家人舒适的驾乘体验。今天我就找来了4款30万元预算，配备7座和四驱的大块头合资SUV，它们在同级别车型中都有着不错的产品力，它们都是谁？一起来看看吧~

指导价：22.98万-30.98万元

车型亮点：21英寸双联屏、SYNC+智行信息娱乐系统、丹麦B&O音响系统

长安福特锐界作为合资7座SUV的代表车型，在市场中有着不错的口碑，近日，新款锐界刚刚上市，并且更名为锐界PLUS。作为中期改款车型，它在外观和内饰都做出了不小的改变。其中锐界PLUS的前进气格栅变为大尺寸六边形结构，并且两侧的进气口也采用了新的“J”字形结构，整车视觉上更具气势感。此外，锐界PLUS还提供运动感更强的ST-Line车型可选。

锐界PLUS的车内变化更是重点，其搭载了全新21英寸双联屏设计的全液晶仪表和中控屏，并配备SYNC+智行信息娱乐系统、福特车路协同系统和福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，使得车内智能化程度和科技气息全面提升。此外，锐界PLUS还配备了丹麦国宝级B&O音响系统，可为驾驶员和乘客带来全新的听觉体验。

锐界PLUS动力上继续搭载2.0T发动机。最大功率245马力，峰值扭矩390牛・米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供适时四驱系统可选。

推荐车型：2021款PLUS EcoBoost 245四驱ST-Line 7座，指导价29.98万元，该款车型为次顶配车型，并配备了ST-Line运动外观套件，在配置上的表现较为不错，如驾驶辅助系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动/感应后备厢、前排座椅电调/加热、B&O 12喇叭音响系统，前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动空调等都有配备，满足日常使用不成问题。

指导价：23.98万-32.58万元

车型亮点：口碑好保值率高、Toyota Safety Sense智行安全系统

丰田汉兰达作为合资7座SUV市场中的“常胜将军”，无论是口碑还是保值率都有着十分突出的表现。虽然汉兰达已经很长时间没有改款了，目前在售的除了百万纪念版车型还是2018款车型。但是这并不意味着他落伍了，现在来看，采用“Keen Look”设计语言的外观还是十分养眼的，无论是大尺寸梯形前格栅，还是宽大魁梧的车身，都具有足够的视觉冲击力。

汉兰达车内的造型设计有较好的层次感，中控台功能分区合理，即使盲操作也十分方便。并且，内饰还采用大面积软性搪塑材质包覆，并增加缝线装饰，提升了车内的精致感。此外，车内还配备了10.1英寸中控屏，支持百度CarLife等功能，满足了当下消费者的使用需求。

汉兰达动力上搭载2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛・米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并提供适时四驱可选。

推荐车型：2018款2.0T四驱豪华版7座，指导价29.98万元，该款车型配置较为丰富，如车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、无钥匙启动、前排无钥匙进入、前排座椅电调/加热、自适应远近光、自动空调等都有配备，能够满足日常使用。

指导价：29.99万-45.99万元

车型亮点：优惠幅度大、超大车身尺寸、丹麦Dynaudio音响系统

途昂已经在国内上市几年了，但是现在看来，它远超同级别车型的超大车身尺寸，以及方正硬派的车身造型，还是具有很强的视觉效果。无论是贯穿式的前进气格栅，还是大尺寸矩形LED前大灯组，都在彰显着其霸气的属性。

途昂的车内虽然依然是大众家族式设计，但是宽敞的乘坐空间以及宽阔的造型设计都在彰显着它的与众不同。并且，途昂车内还采用带缝线的软质搪塑材料进行包覆，再加上细节处的镀铬和黑色钢琴漆材质点缀，品质感绝对到位。此外，车内还配备了全液晶仪表和8英寸中控屏，科技属性大幅提升。

途昂动力上提供2.0T和2.5T两种组合可选，其中2.0T低功率版发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛・米；2.0T高功率版发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛・米；2.5T V6发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛・米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。此外，部分车型还提供全时四驱系统可选。

推荐车型：2020款改款380TSI四驱豪华版，指导价35.99万元，该款车型配置较为丰富，如5种驾驶模式切换、自动泊车、可开启全景天窗、电动后备厢、前排座椅电调/加热、后排座椅加热等都有配备，满足日常使用不成问题。此外，目前*终端还有约5.8万余元的优惠，使其极具性价比。

指导价：27.99万-37.99万元

车型亮点：优惠幅度大、全新一代eConnect互联技术、Bose Centerpoint声响系统

昂科旗整体造型十分宽大，让人一眼就能看出来它的美系属性。其中前脸的别克家族式展翼型前进气格栅，以及两侧展翼型分体式LED前大灯组，又使其极具时尚气息，豪华的体现出了美式豪华的感觉。

昂科旗车内造型层次感十分突出，由多组曲线和曲面勾勒，再加上大面积真皮材质和软质搪塑材质的包裹，使车内的豪华感十分到位。昂科旗车内还配备了8英寸中控屏，并搭载别克全新一代eConnect互联技术，具备车联网、OTA升级、CarPlay等功能，智能化程度能够满足时下消费者的需求。此外，昂科旗还搭载了Bose Centerpoint声响系统、ANC主动降噪科技、别克QuietTuning?静音科技，使得车内的NVH和听觉体验有效提升。

昂科旗动力上搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛・米，传动系统匹配9速自动变速箱，部分车型还提供适时四驱系统可选。

推荐车型：2020款28T四驱旗舰型，指导价34.99万元，该款车型在配置上足够丰富，如膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、后桥限滑差速器、电动/感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、14喇叭BOSE音响、LED矩阵式前大灯、自适应前大灯等都有配备，满足日常使用不成问题。

7座SUV车型的热度在国内市场始终不减，选择一台大块头7座SUV车型不光能够满足日常出行的多种需求，还能满足面子上的需求。此次推荐的这四款车型，它们不光有着7座布局和宽大的内部空间，还都有四驱车型可选择，这使得它们能够适应多种使用场景，通过性更加出色。再加上它们丰富的配置和舒适的驾乘感受，今年回家过年选择它们，绝对能在方方面面满足你。心动不如行动，赶快去4S店亲自感受它们吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。