日系紧凑型suv车哪个好 实用之选,三款日系紧凑型SUV推荐

伴随经济的发展，国内的道路建设相比于世纪初已经发生了翻天覆地的变化。路网不断完善，路面状况也大大改善，硬派的非承载式越野车更多地成为彰显个性和追求自然的工具而并非必要的出行选择。消费者也不再执着于三厢轿车，紧凑型SUV打开了中国市场的大门，作为“敲门砖”的正是RAV4、欧蓝德和奇骏这样的日系车型。凭借强大的产品实力，日系紧凑型SUV逐渐树立口碑，如今仍然是这一市场上的热门车型，今天小编就为大家介绍三款征战中国市场多年的日系紧凑型SUV。

一汽丰田RAV4荣放（指导价：17.48-25.88万元）

外观

荣放在国内紧凑型SUV市场的地位毋庸置疑，作为最早进入国内市场的几款日系紧凑型SUV之一，荣放拥有着坚实的口碑基础。最新一代车型在外观上大胆创新，抛弃了前几代车型圆润的设计风格，更加犀利的线条让最新一代荣放多了几分硬朗之气。

4600mm*1855mm*1680mm的车身尺寸相比上一代车型差别不大，与车身相异的黑色轮眉丰富了车身侧面的线条层次感。

内饰

走进车内，全新一代荣放采用了时下最常用的全黑配色，细节上采用了银色进行点缀，勾勒出内饰的线条，迎面就是焕然一新的感觉。

配置

时至今日，消费者在注重性能的同时也更加看重车辆的科技配置，作为一款上市不久的新车，荣放在科技配置上表现自然不会让你失望。除最低配车型外均搭载10.1英寸中控屏，且支持原厂互联以及CarLife。除此之外全新一代荣放除入门版本车型外全系标配360度全景影像，新手驾驶起来更加轻松。

荣放中低配车型为织物座椅，高配车型为真皮材质且配备座椅加热功能。这样的座椅配置在同级别车型中属于主流水准。全新一代荣放除入门版车型外，其他车型均支持主驾驶位电动调节，全系车型均无副驾驶座电动调节稍显遗憾。荣放全系车型第二排座椅均支持比例放倒，且可调节靠背角度，方便了消费者根据需要调整空间。

动力

动力方面全新荣放搭载了2.0L自然吸气发动机+CVT与2.5L混合动力两款动力总成。2.0L自然吸气发动机最大功率126kW，2.5L混合动力车型最大功率分别为160kW和163kW。荣放提供四驱车型可选，假期全家人自驾出行时可以在一定程度上提升车辆的通过能力。

油耗

油耗上，荣放燃油版车型根据车型不同工信部油耗在5.8-6.4（L/100km）,混动版车型在4.7-5.0（L/100km）相比之下，混动车型在油耗方面更具优势。

广汽三菱-欧蓝德（指导价：15.98-22.58万元）

外观

欧蓝德同样是最早开拓国内紧凑型SUV市场的几款车型之一，如今已经推出了2020款车型，2020款车型外观方面延续了之前的设计，粗壮的镀铬装饰条彰显着品牌的硬汉气质，在紧凑型SUV逐渐城市化的当下更显个性，同时2020款车型还新增了钻石红车漆，丰富了消费者的选择。

欧蓝德4705mm*1810mm*1710mm的车身尺寸在同级别车型中优势明显，这也决定了欧蓝德成为这一级别中少有的可提供7座选择的车型。

内饰

欧蓝德的内饰同样是经典的味道，而2020款车型增加的纯白菱形格纹装饰则为硬派的内饰增添了几分精致。

配置

在科技配置方面，欧蓝德也毫不示弱，全系标配了8英寸触控液晶屏，2020款车型还升级了菱云悦享智联系统，在全系车型标配导航系统的基础上增加了导航路况信息显示，欧蓝德全系车型均支持CarLife，同时欧蓝德全系车型均支持语音控制多媒体系统和*。欧蓝德全系中低配车型标配倒车影像，高配车型升级为360度全景影像。

舒适性配置方面，2020款欧蓝德除入门版本车型外均支持前排座椅加热，相比于19款车型增加了主驾驶座2向腰部支撑，实现了主驾驶座8向座椅调节。欧蓝德除入门车型外支持主驾驶座电动调节，顶配车型还支持副驾驶座电动调节，进一步方便了乘客。欧蓝德全系支持第二排座椅靠背调节，7座车型还支持第二排座椅前后调节。同时2020款欧蓝德还增加了后排双充电USB，为后排乘客提供了便捷。

动力

欧蓝德提供2.0L和2.4L两种排量发动机，最大功率分别为122 kW和141kW，最大扭矩分别为201N・m和235N・m。作为三菱品牌的车型，欧蓝德提供四驱系统自然是情理之中，S-AWC系统提供经济、雪地、普通和LOCK锁定多种驾驶模式。在LOCK锁定模式下可实现50:50的前后动力配比，脱困能力在同级之中表现出众。

油耗

油耗上，2020款欧蓝德两驱车型工信部油耗在7.4-7.5（L/100km），四驱车型工信部油耗在8.1（L/100km）考虑欧蓝德的尺寸，这样的油耗水准还是可以的。

东风日产-奇骏（指导价18.88-27.33万元）

外观

提到最早开拓国内紧凑型SUV市场，还有一款日系车型不得不提，那就是奇骏。如今奇骏已是一位老将，但奇骏的外观设计放在现在看来仍不算过时，V- motion设计语言之下，还是那个朴实可靠的奇骏。

奇骏4675mm*1820mm*1722mm的车身尺寸在三款车型中并无优势，在同级别车型中属于正常水平，不过奇骏同样提供7座版本，可以满足一部分消费者对于7座车的刚需。

内饰

走进奇骏的车内，内饰同样采用了简约的设计风格，大气舒展的线条营造出不错的高级感。平底方向盘的设计还增添了几分运动感。

配置

奇骏在科技配置上同样丰富，除一款入门车型无中控屏幕外其余车型均搭载9英寸触控液晶屏，同时导航系统和导航路况信息显示也出现在入门级之上的车型上，值得注意的是，入门级之上的车型还支持车联网和OTA升级，在同级之中还是比较少见的。奇骏除入门车型外均搭载了360度全景影像，四驱入门车型也提供了倒车影像一定程度上满足了使用者的需求。

奇骏一款入门车型采用了织物座椅，其余车型均为真皮座椅且主座椅调节增加了2向腰部调节，同时增加了主驾驶座采用了电动调节，高配车型还增加了副驾驶座电动调节。奇骏的第二排座椅调节比较简单，仅7座车型提供第二排座椅前后调节和靠背调节。5座车型的第二排座椅舒适度稍有不足。

动力

动力方面，奇骏搭载了2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为113kw和137kw，最大扭矩分别为204N・m和246N・m。同样，奇骏也提供四驱版本车型，越野性能在同级别车型中也算是可圈可点了。

油耗

油耗上，奇骏两驱车型工信部油耗在6.2-6.4（L/100km），四驱车型工信部油耗在7.6-7.7（L/100km）在同级别车中属于主流水准。

总结

十几年耕耘市场，三款日系紧凑型SUV都已是相当成熟的产品，荣放来自TNGA架构具有天生优势；欧蓝德沿袭品牌硬派血统，实用可靠；奇骏中庸之道的气质更合国人胃口，如果你对紧凑型SUV有所需要，一定不要错过这三台车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车已成为大众消费品，开始进入越来越多的中国寻常百姓家中，作为很多家庭的主要代步工具，燃油费会在车辆日常使用成本中占有较高的比重，因此燃油经济性显然成了大部分工薪消费者在购车前最为关注的因素之一，此外，随着SUV车型火热，越来越多的消费者更倾向于日系紧凑型SUV车型，我们选择本田皓影BREEZE/丰田RAV4荣放/日产奇骏进行推荐，在20万预算中我们该如何选择？一看便知！

本田 - 皓影 - 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版

厂商指导价：19.68万

本田家族式设计语言！搭1.5T发动机！

【外观设计】?外观前脸上方有一根尺寸较大的镀铬饰条，并且和车头中间的LOGO融为了一体。镀铬材质很常见，但用好了就是高端大气上档次，皓影BREEZE在这方面把握的还是很到位的，不仅镀铬质感出色，并且没有丝毫凌乱的地方，两侧大灯组的造型较为简单，不过灯组内部的设计非常耐看，很有设计感，对整车颜值提升明显。尾灯组周边采用了熏黑设计，让整个尾灯看起来更为精致，体积更小，转向灯为竖直布局，辨识度不错，相比较日产奇骏与丰田RAV4荣放而言更加具有优势。

【内饰亮点】?本田在内饰方面，一直以来是一个相对保守的品牌，皓影的外观看起来很时尚很现代化，但是在内饰上却没有太新潮的设计，所以的细节均考虑实用方便与否，这也是本田品牌的一贯特征，配备了7英寸液晶仪表与7英寸触控液晶屏，支持CarPlay，储物空间一直以来都是本田品牌很有优势的地方，中央通道中间是一个巨大的储物空间，两个可以升降高度的水杯架，左侧是一个储物槽，放*十分方便。

【空间感受】?体验者身高170cm，座椅调整到最低，头部还有一拳余量，皓影BREEZE座椅的人机工程学做的较为出色的，座椅对身体贴合性很好，填充物软硬控制的也很好，前排位置不变，第二排腿部还有三拳以上的余量，头部同样很出色。行李厢空间不需要担心，平整度也很出色，而且行李厢高度非常友好，在SUV车型中属于比较低的。

【驾驶体验】?动力方面，采用了1.5T/193马力涡轮增压直喷发动机，匹配CVT无级变速箱，起步时的动力响应处理的很好，基本稍微轻点油门，车身就能立刻做出反应，动力特性上，油门前半段给人感觉还是比较饱满的，但绝对不想原来日系车那样脚感那么窜，无论是油门踏板特性、还是动力输出特性，皓影整体表现都是很平稳很坚实的。即便是油门到底，也不会有什么突兀的感觉，悬挂也不会有什么多余的弹跳，符合这个级别应用的表现。转向手感十分轻盈，高速、低速都很轻松友好，同时也有不错的质感。

丰田 - RAV4荣放 - 2020款 2.0L CVT两驱风尚版

厂商指导价：19.48万

基于TNGA架构打造！TSS丰田智行2.0系统

【外观设计】?外观和现款车型有很大区别，它采用了家族化的设计语言，原汁原味的引进了海外版的外观造型，外观看起来更为粗狂，有气势感，中网采用了蜂窝状中网，搭配上扬的LED大灯组，前脸看起来比老款车型凶悍许多，从侧面来看，线条硬朗且富有肌肉感，棱角分明的下沿黑色塑料板，相比较同级别日产奇骏而言，外观设计得到“质”的飞跃，外观运动感十足。

【内饰亮点】?内饰相比上一代的样式更加时尚，并且，内饰的整体质感和做工提升明显，采用了10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕，屏幕不仅支持多点触控，还在内部集成了Carlife和趣驾WeLink*互联系统，内饰科技感十足，相比较本田皓影BREEZE，内饰科技感更加值得推荐。

【空间感受】?乘坐空间方面，身高185cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余四指，保持前排座椅位置不变，第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，腿部有一拳三指的余量，乘坐空间令人满意。内饰乘坐舒适性也同样值得推荐。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0L/171马力自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，悬架部分配以前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，整体调校稍稍偏向于舒适性。车辆悬挂弹簧软硬适中，在行驶中能过很好的过滤掉部分颠簸，方向盘的握感出色，转向力度偏轻，特别是在泊车或低速行驶状态下，能够非常便于操控。在车速增加后，转向力也会均匀增加，在高速过弯时丰田RAV4荣放也给人很强的信心。

日产 - 奇骏 - 2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD

厂商指导价：19.93万

日产家族式设计！搭2.0L自然吸气发动机！

【外观设计】?日产奇骏应该是很多人非常熟悉的车型了，日产家族化的“V-Motion 2.0”设计体现在了中央进气格栅的变化上，虽然车头灯组的轮廓并没有发生变化，但更加夸张的中网线条却为车头带来了更加硬朗的视觉元素，车尾还是比较耐看的，熏黑元素的尾灯也是年轻化的一种体现，并且在很多细节部分，也能够看出奇骏的精致感，比如后保险杠下方的镀铬饰条，少量的镀铬装饰确实能够提高整体的精致度，相比较本田皓影BREEZE外观设计更加具有体现了家用。

【内饰亮点】?内饰整体使用了拼色的设计，同时也提供纯黑色的内饰，中控台大面积采用软性材质包裹。整体造型让人第一感觉就是非常的居家，有一种似曾相识的感觉，配备了5英寸液晶仪表，中控区域配备9英寸触控液晶屏，操作上手度低，反应速度比较灵敏，同时显示清晰度也很清晰。

【空间感受】?日产奇骏在空间方面的表现属于同级别中比较出色的，无论是乘用空间还是乘用舒适性，都保持了很高的水准，这样的表现也非常符合日产一贯的产品调性，在某种程度上增加了乘用灵活性，在临时需要携带更多乘员的情况下，不过舒适性方面的表现就不能太苛求了，综合产品力十足。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0L/154马力自然吸气直喷发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），日产奇骏的方向盘转向力度比较轻柔，回馈感适中。油门和刹车都很灵敏，在城市路段超车还是比较灵巧的，提速干净利索，对于一台SUV来说表现还是很好的。

总结

作为20万预算的日系紧凑型SUV车型，这三款车型都有着足够吸引人的地方，日产奇骏各方面都表现的均衡，也是合资车企中最先普及国六排放标准的车款，本田皓影BREEZE则是进一步提升自我，丰田RAV4荣放选择自我升华，加大空间，提升驾乘舒适性，这三款车型总有一款适合你。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着汽车市场的日益成熟，消费者对车辆的需求日益丰富。乘员和行李较多时，消费者对车辆的空间和装载能力提出了更高的要求；市区驾驶时车辆走走停停，车辆的辅助功能和舒适性配置自然越多越好；用车成本也会影响使用体验，消费者对油耗表现更加看重。综合以上几点，日系紧凑型SUV成为最佳选择，今天小编就为大家推荐三款日系紧凑型SUV，看看哪款更适合你。

广汽本田皓影（指导价：16.98-25.28万元）

外观

广汽本田皓影，也就是东风本田CR-V的“姊妹车型”，这一点在外观的整体轮廓上也可以看出，不同的是皓影线条更加饱满。作为一款新上市车型，皓影在细节上相当精致，中网镀铬装饰件也是点缀的恰到好处，提升了整车的档次感。

皓影车尾的线条处理同样干净利落，黑色元素的加入也营造出明显的层次感。4634mm*1855mm*1679mm的车身尺寸在紧凑型SUV中属于主流水准，本田一贯强调对车内空间的充分利用，因此皓影的空间体验无需担心。

内饰

皓影的内饰同样精致，黑色作为主打色调，辅以银色装饰件作为点缀也是当下的主流设计，这样的设计也得到了广大消费者的认可。

配置

配置方面，首先是多媒体配置。皓影入门版车型搭载5英寸普通液晶屏，其他车型则为7英寸触控液晶屏。车机方面，皓影全系均支持蓝牙连接和*功能，中高配车型搭载Honda CONNECT 2.0智导互联系统，包括高德地图、在线音乐等功能，遗憾的是仅中配3款车型支持CarPlay功能，不过高配车型语音识别控制*且支持车联网。安全配置上，皓影中高配车型配备主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助和疲劳驾驶提示等主动安全配置，全系标配胎压报警。

皓影入门版车型座椅为织物材质，中配车型为皮质和织物混搭，高配车型为真皮和仿皮材质。座椅调节方面，皓影中低配车型主座椅支持6向调节，高配车型升级为12向调节，高低调节升级为4向且加入了腰部4向调节，副座椅则全系均为4向调节。此外，皓影的高配车型还支持主副驾电动调节。两驱顶配和四驱版本车型还带有前排座椅加热功能。皓影全系车型第二排座椅均支持比例放倒，且可调节靠背角度，对于后排乘客更加友好。

动力

动力方面，皓影提供1.5T和2.0L混动两种动力形式。1.5T车型动力参数为142kW/243N・m，混动车型综合最大功率158KW。入门版车型提供6挡手动变速箱，其他车型均匹配CVT无级变速器。皓影提供四驱版本车型，对于提升车辆的通过能力和冰雪路面的安全性能都有很大的帮助。

成本

用车成本上，根据车型不同皓影燃油版车型工信部油耗在6.4-7.3（L/100km）,混动版车型在4.9-5.2（L/100km），全系均提供三年或10万公里整车质保。

广汽三菱欧蓝德（指导价：15.98-22.58万元）

外观

在日系紧凑型SUV市场里，欧蓝德绝对是一款经典车型。之所以能够在市场上站稳脚跟，离不开三菱品牌的“硬汉”气质，三菱品牌在消费者心中的形象已经根深蒂固，欧蓝德继承了品牌的这一精髓，硬朗的外观加上大面积镀铬件的装饰，粗犷但不粗糙。

走到车尾，欧蓝德同样是一副硬朗的形象，后包围下方的银色护板提升了视觉上的层次感。4705mm*1810mm*1710mm的车身尺寸在同级别之中优势明显，因此欧蓝德也成为了三款车中唯一提供第三排座椅的车型，第三排乘客的舒适性也得到了保障。

内饰

欧蓝德的内饰同样采用全黑配色，亮黑色的装饰在稳重之余也增添了几分活力。欧蓝德内饰的布局相当规矩，驾驶者很容易找到各项调节按键。

配置

多媒体配置上，欧蓝德全系标配了8英寸触控屏，还全系支持CarLife和导航系统，在实际使用过程中提供了便利，欧蓝德全系语音控制可识别多媒体系统和*，这一点也是迎合了当下配置的主流。安全配置方面，欧蓝德除入门版本车型外标配7气囊，在同级别车型属于主流水准。欧蓝德全系标配定速巡航，减轻了驾驶员在长途驾驶时的疲劳感。欧蓝德中低配车型标配了倒车影像，高配车型则升级为360度全景影像，对于这样尺寸的一款车来说还是很有必要的。

欧蓝德除入门版车型为织物座椅外其余车型为皮质座椅，并且中高配车型均支持前排座椅加热和主副驾座椅电动调节，具体来说主座椅由低配车型的6向调节升级为8向调节，副座椅由低配车型的4向调节升级为8向调节，增加了高低4向调节。第二排座椅方面，欧蓝德全系支持靠背调节， 7座车型还支持第二排座椅前后调节，调节幅度在一拳左右，方便了二三排乘客根据需要分配空间。

动力

欧蓝德提供2.0L和2.4L两种排量发动机，最大功率分别为122 kW和141kW，最大扭矩分别为201N・m和235N・m。欧蓝德搭载S-AWC四驱系统，提供包括经济、雪地、普通和LOCK锁定在内的多种驾驶模式选择。在LOCK锁定模式下可实现50:50的前后动力配比，提升了脱困能力。

成本

用车成本上，欧蓝德两驱车型工信部油耗为7.4 L/100km，四驱车型为8.1 L/100km，全系均提供五年或10万公里整车质保。

斯巴鲁XV（指导价：19.18-23.18万元）

外观

很多年轻消费者在选择爱车时更追求个性，因此小编推荐的第三款车型就是斯巴鲁XV。斯巴鲁XV的前后包围、侧裙和轮眉都加入了黑色护板，营造了很强的越野风格，这样极具跨界风的设计自然赢得了追求个性的年轻消费者的欢迎。

斯巴鲁XV的尾灯占据了很大的面积，这也进一步突出了这款车个性十足。 4480mm*1800mm*1615mm的车身尺寸在三款车型中最小，对于刚刚成家立业的年轻消费者来说这样的车身尺寸刚好合适，在城市通勤时也减轻了驾驶压力。

内饰

内饰方面，经历了小改款之后的斯巴鲁XV改动较少，风格上继续延续之前的设计。层次分明的设计也很讨好年轻人。

配置

多媒体配置方面，斯巴鲁XV全系搭载了导航系统，且全系车型均搭载CarLife，对于习惯了*的年轻人来说提供了不小的便利，斯巴鲁XV的语音控制系统全系车型均可控制*，这项配置在这一级别中也是比较主流的水准。安全配置上，斯巴鲁XV的表现比较抢眼，全系标配包括驾驶员膝部气囊在内的7安全气囊，高配车型搭载了斯巴鲁EyeSight系统，包括车道偏离预警、车道保持辅助及主动刹车系统，在实际驾驶过程中对行车安全可以起到不小的帮助。

斯巴鲁XV两款低配车型采用织物座椅，中高配车型采用仿皮和真皮座椅。中高配车型提供前排座椅加热和主驾驶座电动调节。在调节方式上，主驾驶座全系均提供座椅前后调节和靠背调节，低配车型为高低2向调节，中高配车型为高低4向调节，全系副驾驶座均为座椅前后调节和靠背调节。此外，斯巴鲁XV第二排座椅支持比例放倒。

动力

斯巴鲁XV提供2.0L自然吸气发动机和2.0L混动两款动力总成。2.0L燃油车型动力参数为115kW/196N・m，与之匹配的是CVT无级变速箱（高配两款车型可模拟7挡）斯巴鲁XV全系车型均为全时四驱车型，这也是斯巴鲁车型一贯的优势所在，提升了车辆的操控水平和驾驶乐趣。

成本

用车成本上，根据车型不同斯巴鲁XV燃油版车型工信部油耗在6.8-7（L/100km）,混动版车型为5.9（L/100km），全系均提供三年或10万公里整车质保。

总结

通过以上的介绍，相信大家对三款车有了更加全面的了解。皓影车型较新在科技配置上更加全面；欧蓝德提供7座车型满足更多乘员的出行需要；斯巴鲁XV强调个性更符合年轻消费者的口味，至于哪款车更适合你就要看你的实际需要了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车原创 近几年来，价格在20万元左右的紧凑型SUV一直非常受消费者的追捧。随着时间的推移，这个价格区间的SUV产品也是层出不穷，而在如此琳琅满目的产品中，如何选择一款成熟稳定口碑好，且具有高性价比的车型呢？这成为了很多消费者最关心的问题，于是今天我们带来了两位日系紧凑型SUV进行一场PK。

这两位主角分别是指导价20.58万元的2022款马自达CX-5 2.5L手自一体两驱智慧型和指导价20.48万元的2021款丰田 发现 ，RAV4的车身长宽和宽度要比CX-5有优势，这也让它的车身姿态显得更硬朗。CX-5没有一根硬线条的车侧造型，则是“魂动设计”的精髓所在，明暗交错光影轮廓动感而又不失优雅。

● 内饰对比： CX5 简约时尚 / RAV4 务实家用

● 配置差异： CX-5 安全配置全 / RAV4 人性化配置高

两车在主流配置方面差异不大，例如自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、倒车雷达、电子手刹、主动驻车、自动大灯、自适应远光灯、一键启动、无钥匙进入和后排椅背角度调节等，满足用户的基本需求都不在话下，属于同价位常规水平。

编辑点评： 对比下来可以说两车各方面表现各有千秋，昂克赛拉高颜值的“魂动”设计足以成为它做大的*点，配置方面也是也是相当丰富。如果你是喜欢个性与操控的，CX-5会是个不错的选择。RVA4硬朗的外观也受很多男性用户喜爱，主打务实家用的它在市场中也一直有着不错的口碑。多余纯粹考虑家用出发的话，RVA4确实完全能够胜任。

从易车热度榜单显示， 马自达 CX-5日均关注度5.81万，位居紧凑型SUV榜单排行第29名，而 丰田 RAV4荣放 日均关注度10.83万，排行第10名，更多数据请在易车APP里面查看。

国内的汽车市场日渐成熟，车型也在不断地推陈出新，但新车型不断涌向市场的同时一些经典的车型也淡出了大家的视线，能够继续在市场征战的车型自然是实力不俗。首先要外观得到主流审美的认可且空间要大，其次配置和动力都不能含糊，最后使用成本一定要低，日系紧凑型SUV正好符合如上的要求，那么小编就为大家盘点一下四款在售的经典日系紧凑型SUV。

一汽丰田RAV4荣放（指导价：17.48-25.88万元）

外观

首先就是荣放，最新一代荣放于去年上市，这款车在国内紧凑型SUV市场上堪称“鼻祖级”。相比于前几代车型，新一代荣放在设计上突破很大，见棱见角的设计一改前代车型柔美的设计风格，更有野性味道了。

4600mm*1855mm*1680mm的车身尺寸与上一代车型差别不大，车身四周黑色的护板使得车身宽度有所增加。

内饰

新一代荣放在内饰上同样采用了几何式线条的设计，营造出与外观同样硬朗的气势，可以说荣放的改变是彻底的。不知道新风格能否得到你的认可。

科技配置方面，荣放除最低配车型外均搭载10.1英寸中控屏，并且支持原厂互联以及CarLife。道路救援呼叫和蓝牙则是全系标配。全系标配10气囊以及胎压报警功能，除入门版本车型外全系标配360度全景影像。

舒适性配置上荣放中低配车型为织物座椅，高配车型为皮质座椅且配备座椅加热功能。除入门版车型外，其他车型均支持主驾驶位电动调节且增加了2向腰部支撑。在后排舒适性方面，荣放全系车型第二排座椅均支持比例放倒，且可调节靠背角度，可以更方便的调节后排的使用情况。

动力

动力方面全新荣放搭载了2.0L自然吸气发动机+CVT与2.5L混合动力两款动力总成。2.0L车型的最大功率为126kW，混动两驱车型最大功率则为160kW，混动四驱车型最大功率为163 kW。荣放提供四驱车型可选，自驾出行时四驱系统可以在一定程度上提升车辆的通过性。

成本

使用成本上，荣放燃油版车型根据车型不同工信部油耗在5.8-6.4（L/100km）,混动版车型在4.7-5.0（L/100km）全系均提供三年或10万公里整车质保。

广汽三菱欧蓝德（指导价：15.98-22.58万元）

外观

与荣放一样，欧蓝德同样是比较早进入到国内市场的日系紧凑型SUV,三菱的品牌文化造就了欧蓝德硬朗的外观风格。中网及大灯下方几条粗壮的镀铬装饰件，为这款车赋予了同级别车型中独一无二的气质。

4705mm*1810mm*1710mm的车身尺寸在四款推荐车型中优势明显的，这样的车身长度在同级别车型中相对少见，这样的优势没有浪费，欧蓝德还提供7座版本的车型。

内饰

与外观一样，欧蓝德的内饰简洁大方，全黑色的内饰加上细节处镀铬件的装饰使得这个氛围简约大气，相信这样的设计风格也是迎合了目标用户的审美。

科技配置方面，欧蓝德全系标配了8英寸触控液晶屏，全系车型均支持导航系统和CarLife，欧蓝德全系车型均支持语音控制多媒体系统和*。欧蓝德除入门车型外全系标配7气囊，而胎压报警在全系车型上均有配备。低配车型搭载倒车影像，高配车型升级为360度全景影像。

舒适性配置方面，欧蓝德入门车型使用织物座椅，其余车型升级为皮质座椅。同时欧蓝德除入门版本车型外均支持前排座椅加热，同时还支持主副驾驶座电动调节。欧蓝德除入门车型外主副座椅均支持4向高低调节，在这一级别的车型中比较少见。欧蓝德全系支持第二排座椅靠背调节，7座车型还支持第二排座椅前后调节。

动力

欧蓝德提供2.0L和2.4L两种排量发动机，最大功率分别为122 kW和141kW，最大扭矩分别为201N・m和235N・m。欧蓝德同样提供四驱系统，S-AWC系统提供多种驾驶模式提供选择，包括经济、雪地、普通和LOCK锁定。LOCK锁定模式下欧蓝德可实现50:50的前后动力配比，脱困能力更强。

成本

欧蓝德两驱车型工信部油耗7.4（L/100km）四驱车型8.1（L/100km）全系均提供五年或10万公里整车质保。

东风本田CR-V（指导价16.98-27.68万元）

外观

CR-V的外观设计堪称经典，在国内面世之初就凭借出众的外观设计赢得了市场的强烈反响，而这成为了后续车型的一大优势。中庸又不老气的设计符合大多数用户的审美，也非常符合紧凑型SUV该有的气势。

4585mm*1855mm*1679mm的车身尺寸在同级别车型中属于正常水平。车身的比例十分协调，视觉上的感受相当舒服。

内饰

CR-V的内饰设计还是经典的本田味道，对称式的设计典雅端庄，舒缓的线条搭配细腻的覆盖材料显得更上档次。

科技配置方面，CR-V低配车型采用5英寸普通液晶屏，高配车型升级为7英寸的触控液晶屏，同时高配车型还增加了导航系统、导航路况信息显示和道路救援呼救，此外语音控制*和车联网也是高配车型才有的配置。CR-V低配车型为6气囊，高配车型增加了前后排头部气囊。胎压报警为全系标配。

舒适性配置方面，低配车型采用织物座椅，而中高配车型升级为真皮座椅，主座椅的高低调节也从2向升级为4向，同时增加了4向腰部支撑。调节方式上也有所改变，中高配车型主副驾增加了电动调节。主驾驶位电动座椅记忆只出现在顶配车型。前排座椅加热只出现在高配车型上。

动力

动力方面，CR-V提供有1.5T和2.0L混合动力共两款动力可选，1.5T的最大功率为142kw，混动车型最大功率则为158kw。CR-V同样也提供四驱车型，对于日常驾驶尤其湿滑路面的安全性有很大提升。

成本

油耗方面1.5T的车型在6.2-6.7L/100km左右，混动版本车型则有着很大的优势，油耗在4.8-5.3L/100km左右。提供三年或10万公里整车质保。

东风日产奇骏（指导价18.88-27.33万元）

外观

在紧凑型SUV市场，日产自然也要有称得上“经典”的车型-奇骏。奇骏的外观设计在现在看来仍不算过时，V- motion设计语言的应用更是为车型增添了不少的活力。中网粗壮的“V”型镀铬装饰件加上发动机盖上的线条营造出强烈的力量感。

4675mm*1820mm*1722mm的车身尺寸在同级别车型中属于正常水平，提供有7座版本比较让人惊喜。

内饰

奇骏的内饰设计与外观在风格上保持了一致，平底方向盘的设计更是增添了运动感。双色处理的内饰在紧凑型SUV车型中比较少见，黑色搭配棕色提升了档次感。

科技配置方面，奇骏除一款入门车型无中控屏幕外其余车型均搭载9英寸触控液晶屏，同时导航系统和导航路况信息显示也出现在搭载屏幕的车型上，值得注意的是，除一款入门车型外其余车型还支持车联网和OTA升级。奇骏低配车型同样是6安全气囊，高配车型为8安全气囊。全系标配胎压显示更加直观。

舒适性配置方面，一款入门车型为织物座椅，其余车型均为真皮座椅且主座椅调节增加了2向腰部调节，同时增加了主驾驶座采用了电动调节，高配车型还增加了副驾驶座的电动调节。第二排座椅方面，7座车型增加了第二排座椅前后调节和靠背调节，更好地服务第二排和第三排乘客。

动力

奇骏搭载2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为113kw和137kw，最大扭矩分别为204N・m和246N・m，能够充分满足日常需要。和前三款车型一样，奇骏提供四驱版本车型，对于脱困也会有一定的帮助。

成本

工信部综合油耗为6.2-7.7L/100km，这样的油耗水平属于这一级别车型消费者可承受范围内，提供三年或10万公里整车质保。

总结

相信大家看过小编的介绍可以发现，四款日系紧凑型SUV在经典延续的同时也展示了不同的个性：荣放设计时尚，混动车型更具优势；欧蓝德通过性能在同级之中表现出众，车身尺寸更大；CR-V提供涡轮增压车型，更适合城市通勤；奇骏配置丰富用料扎实。四款车型在如今的紧凑型SUV市场上都是不错的选择。

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