suv中哪个离地间隙高 suv离地间隙标准是多少

SUV的最小离地间隙大多在200到250毫米。在SUV中，最小离地间隙往往决定着这辆车的通过能力，如离地间隙越小(小于200毫米)，通过性能就越差；离地间隙越大(大于250毫米)，通过性能就越好。 简单来说最小离地间隙数值是表示 汽车底盘 高度的，数值越大在通过障碍时越不易托底。 一般在车辆满载静止的情况下，从底盘下方最低点到水平地面的距离，为最小离地间隙值。在SUV中更多的是指地面与前桥或者后桥上最低部件的垂直距离。 suv离地间隙标准具体如下： 1、离地间隙大于或等于200mm 离地间隙大于等于200mm的车型，在越野和走烂路时优势明显。 2、离地间隙180mm-200mm 为了保证操控性和高速稳定性，离地间隙不能做得太高，从这个角度来看，180-200mm就是最合适的，能上马路牙子，高速也足够稳。 3、离地间隙小于180mm 作为SUV，离地间隙小于180mm就不太好看了，不仅看起来不够野，实际越野中也会吃亏。 （图/文/摄： 黎彩英） @2019

大众途昂SUV离地间隙最高。 整体车身数据对比大众途昂，除轴距相同之外，长宽高均略胜一筹，是目前大众旗下最大的SUV车型。值得一提的是，大众揽境的离地间隙为200mm，可保证其20寸轮毂。

大众途昂的介绍

全新途昂采用拨片式数字换挡，造型便捷，周围配和拉丝铝纹的镀铬装饰，悠然驾乘体验倍增；而12英寸智能多媒体交互系统（带智能导航）及平视显示系统，则打造全方位数字视野全新途昂全新途昂配备全尺寸7人座空间。

更有超大后背厢空间，当把第二排和第三排座椅翻倒，可获得2,415升的超大空间。内饰设计内饰上，采用悬浮概念设计，辅以环境氛围灯豪华套装、星空环绕式透光饰条，打造立体悬浮科技座舱氛围。

同时配合哈曼卡顿高级音响系统，打造独一无二的视听盛宴。横贯式发光前格栅＆LOGO与两侧LED矩阵式前大灯相映衬，贯穿式全LED智能尾灯及发光LOGO，同时装备了21�加才陕梁辖鹇朱薄�

平台方面，途昂将基于大众MQB平台而来。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高／低功率发动机2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。

汽车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的最小离地间隙要比轿车大，因为汽车产品的定位不同，SUV的最小离地间隙在200毫米到250毫米之间，一个车型是指位置安排在两个星期之间的车辆，包括驾驶座，车内座位最多不超过9个。汽车使用的能源包括燃料、电力和混合动力。国际车的尺寸分为A、B、C、D、E、AO级别，一般长度为4至5米，宽度为1.7米，高度为1.6米，根据级别不同而有所不同。一般车型强调舒适性。从经济角度来看，汽车使用的发动机一般马力适中，排量小，油耗低。

为什么许多人都喜欢*SUV呢？除了空间大之外，它们最大的优势就在于通过性好，而通过性好不好主要看最小离地间隙，其次看接近角、离去角的大小。

一般轿车的离地间隙（空载）在120mm-150mm之间，城市SUV的离地间隙（空载）则在170mm-220mm之间。所以，城市SUV往往会比轿车更高，通过性更强。

但是，其实市面上也有一些轿车，离地间隙比主流的城市SUV都要高。要知道，像荣威RX5（175mm）、现代ix35(170mm)、神车哈弗H6（190mm）这些车型，都不一定能比得过这些车。究竟是哪些车这么神奇？今天疆哥就来给大家好好介绍一下。

1.观致3GT（三厢）

离地间隙：174mm

官方指导价：10.89-13.99万

观致3 GT这款车的原型车，是一辆正规血统的三厢轿车观致3，因此，它并不是真正意义上的SUV。但是，这并没有妨碍到观致设计师脑洞大开之后，对观致3进行一番骚操作――加高悬架，再加包围。

观致3 GT

观致3

而结果就是，观致3 GT整体轮廓依然是三厢轿车，但是黑色塑料的越野大包围，再加上明显堪比SUV的夸张离地间隙，共同造就了这么一个怪胎。看来，造车同样也是：只有想不到，没有做不到。

2.雪铁龙C3L

离地间隙：175mm

官方指导价：8.49-10.59万

雪铁龙C3L应该可以算得上今年市场上最独特的车型之一，在前脸部分，它的设计还是比较正常的。其中前脸上部是雪铁龙标志性的镀铬饰条，中部是椭圆形进气格栅，虽然不亮眼，但还是能勉强一看的。

只是当你看到它那别致的侧面设计时，你就觉得这车槽点满满，三厢式的结构之余，还加入了SUV车型的既视感。

高达175mm离地间隙，似乎就是是SUV车型独有的设计，而在新车的轮眉、裙摆部位，它还被加入了SUV特有的黑色塑料包裹。明明是款轿车，却被雪铁龙的设计师造成了类似于SUV的形状，法系脑洞确实很大。

更有意思的是，东风雪铁龙为C3L准备了一台1.2T三缸发动机，最大功率116马力，峰值扭矩达到了190Nm，变速箱匹配一台6速双离合。

3.宝骏RC-6

离地间隙：191mm

官方指导价：8.48-12.38万

在10万级的轿车领域里，宝骏RC-6应该是特点最多的一款车型，当其它10万级家轿的车长都还徘徊在4700mm左右时，宝骏RC-6却是一下做到了4925mm（接近5米），堪称同价最长轿车。

除此以外，它还用上了掀背尾门设计来营造罕有大空间。值得一提的是，RC-6的离地间隙做到191mm，硬生生的把一款轿车做成了SUV的样子，具备尺寸大、空间大、离地间隙高等特点。但相比雪铁龙C3L，RC-6造型更加协调，看来还是中国人更加了解中国人。

4.沃尔沃V90

离地间隙：210mm

官方指导价：43.79-55.29万

前面几款车都还能算是常规的轿车，但这款沃尔沃V90就有些不太常规了，它属于轿车的分支-旅行车。虽说在整个车市里，这款车的知名度比较低，但是在旅行车细分领域里面，它可是曾获得过“最美旅行车”称号的。

之所以能有这个称号，一方面是因为它的造型设计出色，另一方面则是它拥有着旅行车应该拥有的一切性能，比如：2.0T+8AT+四驱带来的强大动力、4939/1879/1543mm长宽高带来的巨大空间，以及210mm离地间隙带来的优秀通过性等等。这些功能的存在，让沃尔沃V90能去到一些SUV都去不到的地方，所以瓦罐迷们才对它如此推崇。

5.小结

总的来说，目前市面上离地间隙比SUV还高的轿车，其实真的不多，毕竟很多厂家都会考虑到了轿车的操控问题。虽然说好好的轿车，离地间隙比SUV还高，确实是比较“奇葩”的。但是，存在即合理，相信也有部分消费者会有这样的用车需求，想选购一款这样“特别”的轿车。对于这些有一颗想当SUV心的轿车，你又有什么样的看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

190mm。
一般SUV离地间隙在190mm左右，有些车在150mm左右。不过这个高度不能越野，但通过性稍好，可以应付一般的土路、碎石路、路牙等。
通常所说的通过性只是一个笼统的概念。真正决定一款车型通过性的，不是通过一段路的感觉，而是几何参数。车辆通过性的几何参数，即接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙和转弯半径等。这些都是衡量一辆车，尤其是SUV通过性的重要指标。