哪个小型suv离地间隙大 一般SUV底盘多高

大众涂凯，探歌。大众涂凯底盘离地间隙大约是17厘米，轮胎尺寸为205/55，探歌离地间距是15厘米，轮胎尺寸为215/50，因此大众涂凯距离地面高，探歌车轮大。途铠为上汽大众旗下小型SUV，于2018年10月25日*。

小型SUV其实不多，目前车型选择最多的是紧凑级轿车以及紧凑级SUV。小型SUV有宝骏510、长安CS15、远景X1、本田XRV、本田缤智、丰田CHR、丰田奕泽、别克昂科拉、雪佛兰创库，大众没有小型SUV，大众都说自己的是紧凑级SUV，然后马自达的CX3是小型SUV，福特的翼博。不过其实里面除了宝骏510和XRV、缤智意外，*得都一般，有的甚至根本*不出去，所以推荐看下宝骏510。

宝骏510是2017年2月上市的，到现在一年半左右时间，保有量已经接近80万辆，非常恐怖的销量成绩，虽然说宝骏510的性价比很高，但是如果产品质量不好，口碑不好，性价比再高也是无法*到这个程度的。相信大家也知道，现在这个时代，不是便宜就能*得好的，不然那么多山寨*为什么会倒闭了？质量与口碑，实力与价格的均衡，才能让一款产品在市场上大放异彩。

宝骏510搭载了1.5L发动机，匹配6速手动以及CVT自动变速箱，性价比和驾驶感受都不错，尤其是CVT变速箱，平顺性和节油能力都是很好的，非常适合宝骏510的定位，这个车你说要去越野肯定是不要想了，所以在城市里作为通勤车、家用车还是很不错的，所以CVT变速箱就是很符合身份的选择。CVT的顶配车型才8万出头，8万能够*到这个颜值的SUV，还是CVT自动挡，性价比很高了。其实宝骏510的配置才是恐怖的。

就拿7万出头，目前终端售价大概在6万5左右的手动挡顶配来说，居然配备了全景天窗、前后LED灯组、自动空调、主驾驶座电动调节等配置，这些在合资车恐怕要*到15万了吧。除了这些东西，4气囊、ESP、胎压监测这些被动安全配置也是有的，然后倒车雷达影像、8英寸大屏、电动后视镜以及折叠加热、后排出风口、定速巡航、多功能方向盘，这些日常的配置也很丰富，7~8万*一个这样的车代步，已经很不错了。

12万左右的suv我认为长安福特-翼搏比较好，推荐购*这款车。

长安福特-翼搏作为福特旗下的车型，前脸依旧是马丁脸的设计，车顶行李架加强了整车的设计感，尾部采取了侧开门的设计，方便女车主打开后备箱。备胎也采取外挂式设计，增强了整车的越野感。另外，翼搏172mm的离地间隙在小型SUV车型中属于较高的，能够带来更好的通过性，面对多种地形都丝毫不虚。总体车身圆润，憨态可掬，但越野实用性能丝毫不差。

来到车厢内部，三幅式的多功能方向盘除低配次低配外均有配备，支持手动上下、前后调节，方便驾驶者调整姿势进行驾驶。中控配备了9英寸触控液晶屏，视觉效果不错，低配次低配则需选配加装。在3款尊翼型车型上还配备有自动空调。整体内饰配备中规中矩，符合入门款产品定位。

全系6款车型共有三种动力总成可选：1.5L 120马力发动机匹配5挡手动/6挡自动变速箱、1.0T 125马力发动机匹配6挡自动变速箱、2.0L 170马力发动机搭配6挡手自一体变速箱。诸如ESC、牵引力控制等主被动安全装备为全系配备，安全性能得到了保障。顶配版本还搭配了适时四驱模式，能为消费者带来更多的驾驶乐趣。整体动力分布搭配合理，为不同需求消费者提供了不同的选择。

小型SUV：最小离地间隙172mm， 参考车型：翼博紧凑型SUV：最小离地间隙195mm，参考车型：途观中型SUV：最小离地间隙200mm，参考车型：自由光大型SUV：最小离地间隙230mm，参考车型：揽胜全尺寸SUV：最小离地间隙240mm，参考车型：红杉。

喜欢SUV的原因

因为SUV的底盘比较高，这就使得驾驶员的驾驶视野会比轿车好一些，而且SUV底盘高会让自身的通过性更好，我们经常能看到很多轿车由于底盘太低造成“托底”现象，这种情况在SUV身上一般不会出现，除非路况很糟糕。但是由于轿车的底盘低，操控性会更好。

还有就是越野性，如果你经常自驾旅游的话，路况就不像城市道路那么好，坑坑洼洼的道路更是常见的，SUV就能发挥出自身的价值了。