suv怎么判断右轮位置 如何判断小车右前角的位置

判断车右前角距离的方法如下：

1. 在除城市和高速以外的公路上跑，你判断右车轮离路边距离，通过车头中线斜看过去，如果这条中线已经到路边线了，说明右车轮离边线还有至少30公分的距离，超出这个范围就可能要出边线了。

2. 判断离右边离障碍物（行人）的距离，通过你的视线从车头右侧看出去，如果能看到很低的位置，说明离障碍物还很远，如果只能看到很高的位置（如行人的膝盖以上）说明离障碍物就很近了，就要注意。车头接近障碍物时，斜看过去如果障碍物超过挡风玻璃中心线右边10cm以左时，车就有可能会碰到障碍物。

扩展资料：

右轮位置的判断：为了避免事故我们需要知道右轮会从什么地方压过，避免车子在行驶过程中压到公路上行驶线的实线，或者避免驶过路上的坑洞石块等。当我们的视线通过右雨刮器突起的结点和地面的物体或者实线相交时，轮胎就会从你看到的目标上压过。这样在公路上行驶时就会更加安全。

参考资料： 学车（驾驶技能）_百度百科

在驾校学车时，教练经常会教一些如何通过一些基准来判断车辆边距的方法，比如靠边30cm停车，让我们看雨刮器右侧凸出的部分，如果与路边线重合，车子离路沿的距离就是标准的30厘米，这个办法也让我们度过了考试。

还有人是用这样的方法来判断左右车轮位置的， 当方向盘最左边的切线与道路左边线重合时，左前车轮与左后车轮的位置就是压在道路左边线上，当雨刮器右边凸点与道路右边线重合时，右前车轮与右后车轮的位置就是压在道路右边线上 。

但是，驾校中所学的知识与技能绝大多数都是应付考试的，在实际的驾驶过程中，并不好用，就拿上面说的30厘米边距停车来说，不同的车型，用教练的方法来停，距离就有些不一样，开轿车与SUV都会不一样，如果采用驾校的办法，是无法成为老司机的。

其实判断车轮位置最好的办法就是凭感觉 。

讲一个真实的事，有次路过村子里的限宽墩，前面有位中年大哥把车停在边上，居然拿了一把卷尺在测量限宽墩的宽度，限宽墩的牌子上写着限宽2.2米，但他还是量了下，然后量了下自己的车，我看到都笑了，怎么老司机都限宽墩都要量，后来看到他的车，我笑不出来了。

这位中年大哥开的是路虎揽胜，车宽2.073米，这车是全尺寸SUV，如果限宽墩真是2.2米，勉强可以通过，有10厘米的间隙，但有些地方的限宽墩并不准确，写着2.2米实际上只有2.1米，他不放心，所以亲自量了一下，如果是2.1米的话，是通过不了的，只有2.7厘米的间隙，一般的老司机都没有百分之百的把握过去的。

用感觉来把握车轮位置最好的体现办法就是过限宽墩，只要你不是全尺寸的车，一般的限宽墩都能过，限宽墩的宽度一般是2.1米~2.2米左右，当新手开车遇到限宽墩时，其实就是一次考验，只要你能凭感觉过去，基本上不做停留，你就能很准确地把握车轮的位置了。

这个感觉是如何出来的？就是靠你不断地驾驶经验来冲击你的视觉和驾驶感受，举个例子，第一次过限宽墩，感觉很难，但没办法只能硬着头皮过，在车头刚要进入限宽墩时不放心，于是停下来，眼睛伸出窗外看了下左边，没有碰到，然后下车看了下右边，也没有碰到，于是上车一次性通过。

如果看到哪边靠限宽墩近了，就倒下车，然后再次过，再次把车头停在限宽墩的位置，在车上看下具体的方位，然后再下车看，重复这个过程，直到左右两边都有间隙，可以通过的时候，就开过去，等到下次遇到，你过限宽墩的时间就会缩短很多，没把握就继续用第一次方法， 就这样重复几次，你过限宽墩的感觉就来了，只需要用眼睛一看，就一把通过了，这就是你能把握车轮的感觉 。

感觉来自于经验，一次又一次地驾驶经验，尤其是作为新手开车的经验积累，新手开车一般比较谨慎，谨慎没有错，然后你的成功经验会不自觉地被记在脑海中，当经验积累起来后，你能感觉自己车轮的位置，或者能感觉整个车体的位置。

再比如在路上行驶时，看到前方有井盖或者凹坑，你不想压上去，所以就得避开，你在经过那个路段的时候，感觉车轮有可能会压上去时，会不自觉地转动方向盘，然后你会听到声音和感受到有没有压到井盖和凹坑，如果成功避开，就说明你能把握车轮的位置，如果听到声音没有避开，说明你还得努力把握了，这样的动作做多了，车轮的位置就能把握了。

感觉是一种很抽象的东西，但来自于你的驾驶感觉，却是你最值得依赖的东西，平常开车不可能带个卷尺去量各种限宽墩，但可以凭感觉过， 当你没有把握过时，相信自己的感觉，那就是不能过，如果有把握能过，就直接过去 。

你的感觉对不对，结果会显示出来的，如果结果是刮擦到了车，说明你这次的感觉错了，那你的感觉会告诉你，下次应该如何避免，然后让自己提高驾驶水平，重复下来就是感觉，人天生就有避错的能力。

平常驾驶车辆过程中，有非常多的行为能帮助你增加感觉，能帮助你准确地把握车轮的位置，比如你在有划线的道路上行驶，一般都走在最中间，这是一种最粗浅的把握，再比如你超车时，肯定会与被超车辆保持距离，再比如你与窄路上与其他车辆会车时，会不自觉地关注你们之间的车距，然后通过的，再比如在仅一车通过的狭窄道路，你只能感觉一下，就知道自己能不能开过去。

1、窄路会车如何把握

我自己还是新手的时候，有一次在县道上开车，过于靠近中线，因为路右边有行人，此时对面车道也有一辆车开过来，对方也有点靠近中线，结果在会车的瞬间，两辆车的左后视镜撞在一起，后视镜被撞折叠了，当时速度都蛮快，两车都没有停下来。

当时我还在想这么宽的路怎么就撞上了，由于双方都没啥损失，就这么过去了，然后靠边停车，把后视镜扳回来就没事了，这次的事说明车距没有把握好，双方都有原因。

其实窄路会车比过限宽墩简单多了，如果是在有划线的道路上，基本上按车道划线会车就行了，不需要怎么避让，在一些没有划线的非标准道路，比如城市中的小巷子、乡村道路、窄桥、盘山公路等，就需要靠感觉来把握了。

会车时，首先让车开到道路最右边的位置，除了靠感觉把握之外，还可以通过观看右后视镜，在后视镜中可以很容易看到车辆与道路右边的距离，只要不开到路下面去就行，这个很容易做到，接下来的事就是看对方能不能过了。

因为驾驶室靠左，会车时双方驾驶员都在会车的这一边，很容易判断能否通过，主要就看左后视镜会不会碰到，因为后视镜是车辆最宽的地方，如果后视镜重合，就把其中一辆车或者两辆车的后视镜都折叠起来，就能过了，如果这样还不能过，就得找道路最宽的地方会车了，其中一方就得倒车。

哪辆车离会车最宽的地方近，就哪辆车倒车，不要争强好胜，不然谁也走不了，还引发路怒，让一步海阔天空。

2、急弯的道路该如何开车

急弯的道路一般是在山区，在没有进入弯道前，一点也看不到弯道的路况，有些弯道设置有很大的凸面镜，就是为了观察路况的，有的地方没有。

首先，在弯道的地方开车是绝对不能超车的。这很危险，容易引发事故，谁也不知道弯道的对面会不会有车开过来，必须以防万一。

其次，在进入弯道前要减速，将速度减到40公里/小时之下，进入弯道后，不要刹车，保持低速行驶。

再次，在进入弯道前可以长按喇叭提醒对方，这个方法在山区急弯的道路很有效果，如果对面有车开过来，对方司机会按喇叭回应你的，这是老司机的做法，也提醒你有车，双方都会谨慎会车。

最后，会车时尽量靠道路左边行驶，通过后视镜可以看到，不要接近道路中线，速度也不要快，只要靠近道路右边行驶，会车基本上不会有问题。

开车归根结底就是讲一个感觉，感觉来自你平常的驾驶经验，感觉错了，你会随时改进的，要相信自己的感觉，没有感觉的驾驶行为宁愿停止也不要做，当然你也可以试错，但这是有代价的。

对于新手来说，判断车辆右前角的位置通常是他们的弱项，所以很多新手在开车时容易出现刮蹭现象。先说新手怎么看车的右前角。如果你正好有这个问题，不妨看看。

如何判断右前角位置？

一般来说，当车辆与越障车的距离为20cm时，视野所能看到的越障车最低点为80cm。对于轿车来说，80 cm的高度大约在门把手下方，而对于SUV来说，80 cm的高度大约在大灯下方，所以在接近障碍物车辆时，一定要确保能看到门把手下方或者车辆大灯下方，这样就不会遇到。

如何判断左车距？

我们可以通过车辆上的固定参考点来判断。当车辆左后视镜中点位于左边线时，车辆与边线的距离为1.5米。

当左a柱与车辆挡风玻璃下边缘的夹角的顶点位于左边线时，车辆距离左边线60厘米；

当车辆的第一个雨刷节点在左边线上时，车辆的左轮压在边线上。

如何判断合适的车距？

白线在引擎盖中点时，车辆右轮已压线；

当白线位于引擎盖右半部时，车辆距离右侧线30cm

当白线位于发动机罩右三分之一处时，车辆距离右侧线60 cm。

如何判断右后轮的位置？

我们可以通过右后视镜观察门把手的位置，但是正常行驶时，我们的右后视镜通常不会像科目二那样低头看车轮。这个时候，我们可以看看门把手。当门把手与边线重合时，说明右后轮已经压线。

如何判断前方的距离？

1.当挡风玻璃的下边缘刚好达到前后轮与地面的分界线时，前后轮之间的距离为3.6m

2.挡风玻璃下边缘刚好达到前车保险杠下边缘时，前车间距为2.6m

3.挡风玻璃下边缘刚好达到前车车牌下边缘时，前车间距为0.6m..

一般来说，在低速跟车时，应保持挡风玻璃的下边缘刚好在前车保险杠下边缘的视距内，这样其他车就不容易插入，前车在急刹车时也有足够的反应距离。

6.如何判断后车之间的距离？

1.通过后视镜看到后车前轮下沿。此时后车距离13米；

2.最低只能通过后视镜看到后车的中网。此时后车间距为6m；

3.透过后视镜只能看到后车最低的引擎盖。此时与后车的距离为4m。

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@2019

可以通过车上的固定参考点去判断，当车辆的左后视镜中点位于左侧边线上时，车辆距离边线的距离是1.5米；当车辆的左侧A柱与挡风玻璃下沿夹角顶点位于左侧边线上时，车辆距离左侧边线60公分；当车辆的第一个雨刮节点在左侧边线上时，车辆的左侧车轮压在边线上。

判断右侧车距：当白线位于发动机盖中点时，车辆的右侧车轮已经压线；当白线位于发动机盖右侧二分之一位置时，车辆距离右侧边线30公分；当白线位于发动机盖右侧三分之一位置时，车辆距离右侧边线60公分。

判断右前角位置：当车辆与障碍车辆距离20公分时，视野可以看到的障碍车辆的最低点是80公分处。对于轿车来说，80公分的高度大约是在车门把手下方，而对于SUV来说，80公分的高度大约是在大灯下沿，所以在靠近障碍车辆时，要保证能够看到车辆的门把手下方或者大灯下沿，这样就不会碰到了。

判断右后轮位置：我们可以通过右后视镜观察门把手的位置，但是正常行驶时我们的右后视镜通常都不会像科目二那样往下调看着车轮的，此时我们就可以看门把手，当门把手与边线重合那就代表右后车轮已经压线。

判断前方车距：1、当挡风玻璃下沿刚好达到前车后轮与地面的交界时，此时前车距离是3.6米；2、当挡风玻璃下沿刚好达到前车保险杠下沿时，此时前车距离是2.6米；3、当挡风玻璃下缘刚好达到前车车牌下沿时，此时前车距离是0.6米。

（图/文/摄： 罗婷1） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

当分道线延长线与挡风板左下角距离10cm左右，这时车辆距离左侧车道基本在50-60cm左右，同样左侧是交通隔离护栏或者是路牙，也可以这样判断。驾驶员位置在车辆的左侧，所以在观察右侧距离时，如果按照左侧的方法，那左侧肯定压线了。当车头有喷水器与分道线重叠时，车辆距离右侧基本也在50-60cm左右。

对于开车而言，是一门技术活，即便是老司机，也会是从新手走过来的，对于一些情况比较复杂的道路也有一定的经验，例如在日常开车的时候，难免会通过一条很窄的路，或者是通过由石墩、树丛等低矮障碍物组成的限宽门，甚至是在很窄的路还需要会车。那么对于一些新书驾驶员来说，是非常考验车技的，稍不注意就会刮蹭，对此，老司机教你4招。

1、估测宽度。毕竟只有知道道路的宽度，那么就可以知道车辆是否可以通过，而这种时候，驾驶员可以通过去“找点”，依靠A柱、引擎盖、雨刷器等车身配置作为参照物测算路的宽度，当然，座椅的角度以及坐姿的不同都会影响判断，所以一般会降低车速慢慢的靠近窄路，如果车头两侧留有30到40公分的空间，那么就可以放心通过了。

2、增强视野。我们在通过狭窄路段的时候，对于车头部份还是很直观的，但是过了A柱之后，有些低矮的障碍物恰好处在后视镜的盲区，这会影响到车主的判断力，所以我们在遇到地桩或者限宽柱挡路的时候，可以通过调整外后视镜的角度，升高座椅的角度，这样就会使得我们的视野增强不少，便于观察是否有障碍物，从而避免受到刮蹭。

3、靠左行驶。一般来说，国内的道路都是靠右行驶，但是在通过窄路的时候，驾驶座是在左边的位置，所以靠左行驶可以让驾驶员对左边的路况观察的更仔细些，相对来说，盲区也会减少一些，而且在通过狭窄路段的时候，尽量的将车身向左边靠一些，给右侧留一个较大的空间，毕竟右边的盲区比较大。

4、保持正向。这样做是为了尽量减少车身在行驶过程中的横向宽度，所以在进入窄路的时候，将车身调整好，保持车头正向，缓缓驶入路口，即便是在驶入窄路之后，也要保持车速缓慢，定向盘可以轻打，稍微调整一下方向，即便是车头驶出窄路，那么也要时刻注意，知道整个车身驶离窄路后，再继续行驶，当正常行驶在车道上时，我们可以选择车头某个位置来对于地面上的物体，这样就可以判断车轮在前进是沿着这个位置，然后就可以判断出左右距离。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019