猎豹suv.2.0动力怎么样 【参谋长留言精选】兰德酷路泽又有新款了?

近日，据日媒报道

全新一代兰德酷路泽

将于2021年发布

从渲染图来看

新车保留以往的

硬派SUV设计风格

降搭载3.5TV6发动机

匹配10速自动变速箱

这款车会不会进入国内呢？

会不会“跳票”？

留言我们一起聊聊

PS:毕竟汉兰达已经鸽子很多次了

@热线听友：

传祺GS3Power与瑞虎8如何取舍？

福建三明林先生：我是会员21596，预算十万落地想*SUV，希望省油毛病少，请参谋长推荐，谢谢。

参谋长说车参谋长：

传祺GS3比瑞虎8小一个级别，如果觉得空间够用，这款车的动力总成优势明显，动力和油耗表现都比较出色，建议首选。如果考虑空间，瑞虎8只能购*手动版的，双离合的质量稳定性不佳，我们不建议入手。

@热线听友：

2万多公里就要车主更换正时链条，这些养车机构心太黑。

河南周口张先生：关注参谋长2年了，我2015年*的猎豹CS10，那时候不懂车，看这款车好看就*了，早听节目就不会*这辆车。目前车都已经五年了，没有换过助力油、刹车油、冷冻液 …… 就想问问这些要不要换？

参谋长说车参谋长：

听张先生说，平时去一些养护中心保养，里面的技师要求他更换正时链条，可他的车才2万多公里，完全没有必要。现在不管4S店还是外面的养护机构，都存在一定的过度保养推销，建议车主多看说明手册，多查询相关资料，避免上当受骗。

@热线听友：

所谓终身免费保养，对车主来说并不是好事！

辽宁沈阳陈先生：2019年购*的宝马3系，目前行驶2万公里，在4S店保养完后出现冷启动困难、油耗升高、油门迟钝等现象，请问该如何解决？

参谋长说车参谋长：

陈先生这次保养没有花钱，使用的是店里的终身免费保养，看似省钱，但店里用的免费机油都是便宜货，对发动机的保护不是很到位。2万公里的车，换完机油就出现这么多问题，建议尽快把机油换掉，以免发动机损坏。

@热线听友：

听说美系车的质量问题很多，到底能不能*？

陕西西安孙先生：打算*20万左右的车，主要是西安咸阳两地上下班代步，偶尔出门远途玩一下，看了君越，雅阁还有CR-V。朋友说别克的小毛病比较多，日系车比较经济实用。我比较喜欢君越的内饰，也有朋友说君越的安全性会更好，而且9AT也很成熟，现在就很纠结。

参谋长说车参谋长：

美系车的小毛病确实很多，前些年还有断轴以及发动机漏油、变速箱故障多发等严重问题，导致口碑很差。不过这两年，主流的美系车已经全面更新了动力总成技术，质量比过去好很多，其他小毛病也比前几年少了一些，如果公里数不大，其实可以考虑购*。

@?老四海：

参谋长您好，麻烦请教一下，马自达CX-52.5L和昂克威S的低配车型价位差不多，从三大件的稳定行和售后服务方面更推荐哪一款？感谢解惑。

参谋长说车小张：

两款车都不错，只不过侧重点不太一样，昂科威S是标准美系车，动力强，舒适性好，NVH也比较优秀，短板就是油耗高、保值率低、耐久性不如日系车。马自达CX-5的优势在于燃油经济性和操控，但是空间比昂科威S小很多，俩车都是推荐的，看你更注重哪方面，建议去试驾一下。

@watchman：

参谋长好，雷克萨斯RX和沃尔沃XC90哪个值得选择？还推荐其他五十万左右德SUV吗？感谢

参谋长说车小张：

沃尔沃不是很推荐，故障率较高，维修较贵，雷克萨斯相对来说稳定一些，更适合家用，宝马X3也是可以考虑的，动力和配置都兼备。

@水手：

参谋长您好，想给老婆*辆车，主要接送孩子上学，会经常回农村老家，城市道路、农村烂路、高速公路各占三分一，每年大约开两万公里，长期持有，看了三菱奕歌、本田XR-V、马自达CX-30、传祺GS4，哪款最皮实耐用？谢谢了。

参谋长说车小张：

这几款车都是推荐的，长期持有的情况下，建议优先看合资品牌，二次*也不会太贬值。奕歌的优势是动力还不错，空间也够用但是经销商比较少，本田XR-V的优势是质量较好，保有量大，但是风噪胎噪过大，马自达CX-30操控和配置都还不错，就是空间比较小，可以切合你的实际情况来选择。

@董 辉：

参谋长你好，我购车预算有限，想*一辆18万左右落地的B级家用车，长期持有，一年1.5万公里。看了 本田INSPIRE1.5T的次顶配精致版，还有别克君威的2.0T低配版本，两款车价格都能接受，感觉中保研碰撞君威好一些，君威也是2020年刚出的新款，INSPIRE是2018款，略微老旧。但油耗后期保养维修方面是不是INSPIRE比君威好很多？麻烦CMZ指导一下。很纠结？

参谋长说车小张：

其实大可不必纠结，你一年公里数只有1.5万公里，君威完全可以考虑的，INSPIRE的碰撞测试成绩确实不太理想，可以优先考虑君威2.0T车型，这两款车的保养价格前后差距200-300块，君威在动力和NVH都要优于本田INSPIRE。

@真真假假：

广汽传祺GS3、长安CS35、缤智，考虑稳定性及行驶品质，如何选择？

参谋长说车小张：

这三款车，考虑稳定性和行驶品质的情况下，优先考虑缤智，不管是保值率还是产品耐久性都要比其他两款好。

@春雨：

奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，40万左右的预算怎么选？推荐哪一款？主要是想知道他们主要优缺点，进行比较，才好选择。

参谋长说车小张：

奔驰GLC的优点：配置高，内饰豪华，空间大。宝马X3的优点：动力强，操控好。奥迪Q5L不是很推荐，变速箱故障率偏高，奔驰和宝马这两款选一下，或者雷克萨斯NX也是可以考虑的。

缘分：

请问�⒛背の业某凳浅ぐ猜碜源�CX-5，车停放一个月后，目前车辆启停指示灯不亮，踩刹车也不能启动启停功能了，问是啥原因？谢谢。

参谋长说车大金牙：

停放一个月的时间，有可能是自动启停电瓶亏电了，建议去4S店检查一下自动启停电瓶，如果确实亏电，那可能就要进更换了。

@李?博：

三大件相同的情况下看性价比，性价比接近就看售后，售后也差不多的情况下，就看4S店的折扣力度。实在比不出来就按八大胡同的规矩来，掏一样的钱，谁漂亮翻谁的牌。

参谋长说车常乐：

这位听友，可能是一个有故事的人，车开的措不及防，八大胡同是著名景点吗？

@刘建华：

叁谋长你好！家用轿车领动与宝来如何选择？打算长期持有，要皮实耐用，毛病少。同价位还有可推荐的车型吗？麻烦你给个建议，谢谢！

参谋长说车小张：

领动和宝来这两款车*自吸版本都是可以考虑的，但是这个价位不如看看新款伊兰特，在做工和配置都要优于领动和宝来，建议去4S店试驾一下，顺便问问价格。

@凯：

CMZ好，路虎发现运动和凯迪拉克XT5这两款车，从汽车品质上讲哪个推荐购*？奇瑞路虎现在的质量稳定度怎么样？另外，发现运动是7座的，听4S店的说6年免检，不需要上线检查，是这样的吗？

参谋长说车小张：

这两款车优先考虑凯迪拉克XT5吧，路虎目前虽然折扣也不小，但是质量堪忧，尤其是电子元件和机电控制单元，故障率偏高，维修也比较贵，你说的免检政策，得正式落地之后才生效。

@亦多亦空：

本田混动车型冬天油耗比平时高2L油，是因为空调开暖风吗？

参谋长说车小张：

混动车型在冬季开暖风的情况下，此时水箱的温度达不到给车内供暖，发动机就会点火启动来保证水箱的温度。所以，在寒冷地区需要开着暖风来取暖。发动机启动的频率就升高，从而油耗自然偏高。

@Hang_01234567：

你好，我想咨询下：我的车2017款1.2T卡罗拉CVT，2017年9月购*现在已经75000公里了，基本上都是跑高速，市区较少。目前有两个问题，1.上次在4S店保养，告诉我该清洗节气门了，说怠速有点不稳。我之前一直没有清洗过。这几天开着感觉挂D档踩刹车等红灯的时候，车子有点颤抖。早晨启动的时候感觉发动机启动不顺畅。有没有必要清洗？2.厂家保养手册上说80000公里更换燃油滤清器，这个有没有必要换？是在4S店换，还是*配件在维修店换。

参谋长说车小张：

按照公里数来看，是要更换火花塞了，还需要清洗一下节气门，汽油滤清器是要更换的，你公里数都快到了，不如这次保养的时候一起一换，省的下次专门跑一趟了。

@刘晓：

参谋长你好，我的高尔夫7代右前门被一辆车倒车时撞了，右前门凹陷，对方保险公司问我是换还是修？您说是修好还是换好？

参谋长说车小张：

如果只是凹陷，不是很严重的情况下，建议还是钣金吧，能不换就不要更换，原厂的车门的质量还是好一些，如果更换了，就得拆门，后期你如果*车的情况下，会折掉一部分钱的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以猎豹CS10为例，猎豹CS10采用三菱4G63S4T 2.0T赛车级涡轮增压发动机，可输出190匹130KW的最大马力及250N・M的最大扭矩 ，可以说动力非常的足。 猎豹家族猎豹车型细分车型采用三菱的超级四轮驱动系统，使它全身充满活力。具有较强的动力性能和较好的平稳性能。并且，具有低燃耗等优点。 ――猎豹飞腾主要车型 cfa6400a cfa6400b cfa6400c cfa6400d 黑金刚 猎豹cfa2030c/d（黑金刚），在原有的cfa2030a/b越野车基础上，对车身前翼子板和后侧围进行改进设计而成，更具越野气质。动力系统装配历届汽车拉力赛中屡获奖项的6g72 s4 mpi发动机，182匹马力，255n。m扭矩以及达170公里的时速；ecu发动机电控系统确保精确高压的燃料输送到每一个汽缸，高效省油；爬坡能力可高达70%，全时四驱系统（superselect 4wd）可随时切换驱动方式，确保更高的通过性。 主要车型 cfa2030c cfa2030d 平顶四缸猎豹cfa6470f/h四缸平顶越野汽车，是在cfa6470g与cfa6470e的车型基础上，对原半高顶车顶进行改造而成。新采用平顶设计，更具越野车的刚毅气质。主要车型cfa6470f cfa6470h cfa2030a/b 作为猎豹汽车中的旗舰，cfa2030a/b系列拥有三菱发动机，低温缺氧环境下照常点火。以180匹马力和2550n。m 功率扭矩输出强劲动力，爬坡度高达70％。一体化车身设计，稳固的悬挂系统，防滑差速器自动调整输出扭矩，cp循环球式动力转向系统轻松操控，它将成为破旧立新，重新定义国内越野车坛的产品。 主要车型 cfa2030a cfa2030b cfa6470g cfa6470g轻型客车是猎豹全线车系中的入门版本。简约却绝不简单。秉乘三菱pajero品质，不但具备轿车的舒适性，旅行车的宽大空间，更具有越野车的高通过性，以较低的油耗、优越的性能，成为各级*机关、中小企业经济型公务车之首选。 主要车型 cfa6470g cjy6470e环保型cjy6470e电喷车是猎豹车族中十分重要的车型。因为自环保系列推出后，猎豹汽车的销量不断飙升，夺取了2000年越野车销量冠军。更重要的是cjy6470e标志着长丰车厂的产品走向更环保的道路。主要车型 cjy6470e cjy6470ep 随着汽车工业的迅速发展和人们生活的提高，环保和能源成为全球关注的重大事件，汽车的排放性，经济性受到各国*、汽车*业、汽车使用者的进一步重视。发动机缸内电子控制汽油喷射技术的应用是汽油机的重大突破，它不仅大大降低了污染和排放、使汽油机的动力性得到很大改善，并使汽油机的经济性与柴油机相当　　能介绍编辑　　4G9系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品，在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。产品的主要优点：结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。 发动机主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。 通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术，使发动机的噪音降到最低。用先进的电子燃油喷射系统，排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准，且燃油消耗率低。　　4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品，在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力 @2019

合资车和国产车之间到底有没有差距，有多大的差距，很难用一两句话总结。合资车里面，有好有坏，国产车也一样，有一线二线三线品牌。在衡量好车的标准上，每个人的标准也不完全一样，所以也无法准确的说哪个怎么样。

我自己近十年里，*过三辆国产车，第一辆是奇瑞A3，开了六年，第二辆是比亚迪S7，到现在已经开了三年，后来增加了一辆奇瑞艾瑞泽5E电动 汽车 ，也已经两年半。我*的国产车，基本都是国产一线品牌，从自己用国产车的感觉，以及开其他合资车的感觉对比，说实话，也许是我不敏感，还真没有什么特别的地方。周围的朋友也有很多开合资车的，从油耗，返修率，噪音，异响等方面，区别不大。以油耗为例，我的比亚迪S7，2.0T的，综合油耗大概在9.5；朋友的汉兰达2.7自吸发动机，油耗在11左右。从发动机排量上看，汉兰达要大很多，是从发动机功率上，两者区别不大。但是，从扭矩上看，汉兰达只有比亚迪S7的80%，所以在提速方面，汉兰达是追不上的。他的车和我的车一样，都出过一些小毛病，他的点火系统塌陷，我的天窗排水堵塞，导致脚垫积水等。除了价格比我的车贵，他的车一辆可以*我的车两台半，其他地方还真没有看出他合资车优势所在。在安全性方面，我的车可以甩他的车三条街了，毕竟公路坦克的称号，不是白给的。虽然不能以偏概全，但是我还是感觉国产一线品牌，如吉利，奇瑞，长城，比亚迪，长安等，在综合质量和性能方面，和合资车的差距不大甚至没有差距，有些车型可以说在某些方面，已经超越了合资车。

有人说过这么一句话，合资或者进口车三五年之后，还光亮如新。我观察了一下，多半的原因就是，合资车进口车，价格高得多，所以*它们的人特别爱惜，经常洗车打蜡之类的，保养得好得多。而开国产车的车主，多半都不爱惜，所以他们的车，一般都是脏兮兮的。其实这些车主们要是能和合资进口车主们一样爱惜，也就看不出什么区别。

不过，也不是所有的国产车都能做到，国产的二线三线品牌，如猎豹，野马，力帆，五菱这些品牌，综合质量和合资的差距还是比较大的。

当然，合资车在中国多年，已经积累了很多铁粉，加上中国人的一个习惯：别人家的东西最好，别人家的孩子最乖。所以很多人对国产车嗤之以鼻，不屑一顾，也很正常。人与人之间，差异性是必然存在的，有不同看法，也是人之常情。

个人观点，仅供参考，欢迎讨论，不喜勿喷。

国产车跟合资车在技术质量各方面确实是存在差距，但经过几十年的努力，从最开始的模仿到现在逐渐有了自己的品牌，成长速度相当快。

国产车，像我们熟知的红旗、宝骏、比亚迪、奇瑞、吉利等都是国产自主品牌。而合资车则是指“由国外投资方提供品牌、技术、人才等，中方提供土地厂房使用权、资金、组装等的 汽车 合作项目”。如奔驰、上海大众、东风系列、一汽奥迪、长安福特等这些有名的品牌都是所谓的合资车。

1、价格

想必价格是大家最关心的一个要素了。因为大部分朋友们预算有限，所以价格较为低廉的国产车其实应该是这一类朋友们首先应该选择的范围。但是本着“预算价格内*到最合适的车，充分利用每一分钱”的心理，他们并不想冒险选择国产车。我们都知道许多合资车在质量方面，其实是优于国产车的。但是质量好并不代表配置高，要想*到与同等价位国产车的配置的话，那么合资车的价格则会更上一层楼。不过目前国产车价格也在上调，说便宜的还真不一定，有可能是个误区。

2、性能

国人印象中合资车的整体性能都是优于国产车的，尤其是发动机及变速箱的技术，事实证明也的确如此，合资车能在市场畅销经久不息是有强大的技术作为背景的。不过近年来国家在不断加大对国产车的资金与技术投入，国产车也开始了发动机的研发及变速箱的生产，期待不日国产车整体的工艺水平能够追上甚至赶超合资车及进口车。

3、舒适度

这个方面国产车是非常具有话语权的。在配置方面，国产车更加人性化，从座椅包裹性、到设备的操控，从视野、空间到空调性能，国产车的配置与价格一样同样具有竞争优势。偏向于舒适度但预算不多的朋友们可以从国产车品牌里进行选择。

4、发动机技术

在一些 汽车 特有技术上面，由于国内 汽车 技术可能开发起步较晚，所以在这方面可能还是合资品牌有优势一点。除了少量国内品牌有自己特有的发动机技术，大多数国产车上面的发动机技术可能还处于一个引进的阶段。

5、安全性能

虽然很多国人消费者*车都是优先合资车，但是考虑安全性能方面，我们是可以看下自己国家的国产车的，特别是长城 汽车 品牌，在安全性方面就做得很好，就算拿一些重物去砸，也能保证到车主的安全，如果你重视安全性的话，那么*合资车前一定要考虑清楚，特别日系车。

总的来说，国产自主品牌一直在努力变得更好，现在也是日渐成效，所以大家完全可以放心购*一些知名的国产自主品牌的车辆。

车内的利用效率和人体工程学……地盘的调效吧……三大件差距不是特别的大了……这些年

主要是小毛病多，细节上多下功夫。三大件没啥问题，现在人都忙，谁有时间去收拾那些小毛病。不过值得表扬的是，国产车起步晚，能做到今天这地步是值得表扬。[耶]

把你们的钱用来支持国产车吧，虽然国产车和国外车有差距但是也在慢慢缩小，倘若大家都不支持，国产车怎么发展下去呢，我泱泱中华怎么会有出彩的车呢？看看国外人家都是*自己国家的国产车，才有了他们今天的豪华著名品牌，为了让你们孙子后代开上未来国产豪华车，请*国产车，自己国家有豪华著名品牌才是最大的骄傲，不是说开人家的品牌为傲，情怀之情，你我都行

发动机，变速箱

现在国产车能赶上合资车！不只是配置方面，现在国内的自主品牌，也逐步有了自己的独有技术，不得不说国产车现在一点也不比合资车差，你就从这几年的销量就能看出来，合资车更新速度慢，有时不能快速的抓住机会，国产车反而能知根知底，更知道国人需要什么！再也不是日产给一个舒服的后排空间，国人就去疯狂***的年代！
一、燃油方面国产 汽车 的代表
比亚迪、奇瑞等车企，都有自己的核心技术，也有不少车企所有的配件都能国产化。也有车企像吉利 汽车 一样，一路就是***，看谁的技术好！直接花钱*了！自主研发和直接购*技术，都让国产车慢慢地崛起。其实最显著的地方还是外观和内饰，国产车懂国人，你外观比较大气，内饰豪华！配置比同级别合资车高一些，那销量也就随之而来了。

比如说大众 汽车 好不好？是真挺好的，我的第一辆 汽车 就是大众的高尔夫，但是随着时间的增长，年轻的购车人群来了，你在想去用老眼光约束他们就不好使了，00后的购车人群，更加喜欢外观和动力！大众外观、内饰都是套娃的设计，正是00后不喜欢的，个性才是00后最喜欢的，比如说吉利的领克就不错，猎装+运动风！这样才能吸引大家眼球。
二、新能源方面国产 汽车 代表
蔚来、小鹏、理想这三个品牌，都是国内销量不错的新能源品牌，包括长期霸占第一的五菱MINI EV，拥有刀片电池的比亚迪等，都可以直接代表国内新能源 汽车 。而且新能源 汽车 政策好，不要购置税，免除限号的噱头也让新能源 汽车 慢慢有了销量。

和国外的特斯拉相比，国产新能源 汽车 ，更加抓住了老百姓的心态，比如说特斯拉是简约的风格，但是国人就喜欢豪华的内饰，我们就注重这种体验感，外观更看重大气！国产车虽然说在技术方面，可能还是有点不足，但是慢慢发展总能起来的。
三、合资车这几年怎么了？
合资车这几年销量确实在慢慢下降，尤其是某些SUV车型，在前几年的时候年销量能达到100万台，现在能保持在20万台已经不错了。合资品牌更新速度太慢了，甚至现在你都可以在日产里，找到一款不带屏幕的 汽车 ，大屏一直安排不上！

国产 汽车 花同样的钱，能享受到越级的待遇！慢这个词用在合资品牌就比较合适了，比如说坦克300换标，差不多刚宣布之后，后续的 汽车 就开始了！雪铁龙换标，这已经宣布快半年的时间了，一辆车都没有新标换出来，这就是更新速度慢了！

合资车前期发展快，因为都是带着技术来的，国内 汽车 技术层次追不上，现在了国产 汽车 水平提高，价格肯定会一降再降！合资车又想降价，又奈何于身份！像凯迪拉克、捷豹路虎等一些品牌，新车打个六、七折扣，都是很正常的，以上内容希望可以帮助到你。

现在国产车发展的是非常快，不少人都已经喜欢上了国内的自主品牌。比如说是长安，奇瑞，吉利 汽车 都是做得比较不错的。那么不少人还是更喜欢合资车，这是为什么呢？那么到底国产车和合资车的差距在上面地方，我想不少人也说不上来，真的了解实情的车主都知道，主要还是技术

说到差距，我想其实相信大多数人都能说出来，国产车和合资车的最大区别就是在于三大件的问题，也就是发动机变速箱以及底盘，不得不说目前国产车在造车方面的进步是非常大的，但是发动机和变速箱的技术含量高，由于我们的起步较晚，所以在技术上还需要追赶外国的品牌，但是在安全性外观配置方面参照哈弗、比亚迪这些车型就能看出跟合资车型相等，甚至有些超过了合资车。并且大家也能看到了，现在很多合资车型减配严重，同时它们的质量也不如原来了，相信在几年之后国产车能完全超越合资车。

而且有一点我想是很多车企的问题，那就是我们面对的是国人需求，去做大空间。高配置。高颜值的车。可是在核心的三大件上造诣却不高，只研究外表，不研究实际性能。每年一出好几款产品，别人家一出，自己跟着出。换个壳子加个配置就是新款。真正良心的车企真心不多。合资车本身就有自家的技术支持，有自己的底蕴，所以车辆的整体性。可靠性要高于国产车，中国的 汽车 实力，跟国外还是有差距。

个人觉得技术上确实在有些地方追赶上或者有些已经超越了合资车，比如三大件的发动机，虽然并不是很强，但是也可以拿出来比较了。但是说到底整体上来说还是有所欠缺。一直没感觉到有哪一款车是真正用心做出来的，缺少扎实沉稳的车型。这一点就比如说大众最开始的帕萨特，丰田凯美瑞等等。

现在来看国产车并不差，我们也有自己追求和上升的空间，我觉得能用心去造车，搞技术。不去追求华而不实的东西国产车肯定会越来越好的。而且现在的国产车质量好，不比合资车差，而且性价比高。

其实国产车现在也已经很不错了

很不错。

猎豹汽车价格便宜，如果需要一款便宜的代步车，那么最低8万左右即可落地的猎豹汽车确实是个不错的选择；外观霸气而不失美感，猎豹汽车霸气而又不失美感的外形，也确实很吸引人尤其是cs系列。不错的动力系统，作为一款普通家用汽车，猎豹的动力绰绰有余。

猎豹汽车 的发展：

2017年11月，猎豹汽车荆门公司通过国家工信部现场准入审查。

2017年10月12日，湖南省国企基层党建工作现场会在猎豹汽车永州公司召开，猎豹汽车永州公司党委被授予“省国有企业基层党建示范基地”。

2017年12月24日，湖南年产百万辆汽车下线仪式在猎豹汽车长沙新生产基地举行。