x80的suv油耗怎么样 红旗H5性价比怎么样?

一、X80的底盘

奔腾X80质量MacPhersan悬架怎么样，这是现在非常常见的独立悬架形式，多用于车辆的前轮。简单来说，麦弗逊悬架的主要结构是由螺旋弹簧加减震器和A型摆臂组成。麦弗逊的结构优势是:结构简单、成本低、占用空间小、重量轻。一般用作前悬架，国内主流B级前悬架。
二、X80的详解

首款奔腾SUVX80诞生在奔腾自有的B90B级轿车平台上，与旗舰车型合拍足以说明厂商对X80的重视，更高层次的“温床”胜过竞争对手，这让我们对X80的行驶品质表现高度感兴趣。你会看到许多专注于驾驶趋势发展的成就:强悍的底盘性能、Aauto更快的转向感以及与驾驶员的默契沟通。
三、X80的优势

外观炫酷，内饰豪华。外观是最喜欢的一点。很霸气。走在大街上有着极高的回头率，高舒适度，配置齐全，尤其是安全配置齐全，高科技配置，高颜值，雷达，还有出色的性能！外观很吸引人，油耗真的很低。开了500多公里，还在磨合期！

奔腾X80质量怎么样？本文重点介绍其机箱。这款车采用了最常见的独立悬架形式。其优点是占用空间小，重量轻。而且，这款车底盘硬朗，与司机沟通默契。

【最满意的一点】奔腾X80令我最满意的就是外观了，高端大气上档次！比起很多合资车要好看多了。在车展上第一次见面的时候就果断定车了，无丝毫后悔。
【最不满意的一点】第一个方面起步稍微有点肉！（不过要看你舍不舍得给油了！对我来说小问题）第二个方面就是日行灯，日行灯生产的时候都有，可是就是不能亮，只能属于多余的一部分，有点小伤心啊！第三个方面就是后排座椅不能调节角度，那样会令后排乘坐舒适性降低且跑长途易疲劳！
【空间】空间很宽敞，这个真心值得称赞。后排坐4个成年人都没问题，储物空间也很充足，放倒后排座椅后我都能睡在车内了。这个必须满分.....
【动力】动力方面对我来说还可以，有些人老是说动力很不足很肉，SUV嘛主要是舒适为主，没必要跑出很强势的动力！在D档模式下很轻松能上100（因为本人不是急性人 且一般在国道跑跑车速没怎么上过110以上）换了S档之后动力明显提升不少，超车爬坡很轻松！
【操控】操控技术来至于老马6，这个很欣慰的接受。毕竟姜还是老的辣嘛...都说方向盘比较重，我觉得还行，很稳很淡定！提车的时候找了我一个修车懂车的朋友让他很我鉴定了X80的底盘装置，那话说得他都想*X80了。我觉得X80在这方面还是比较实在的。
【油耗】现在油耗总体来说还能接受，可能是磨合期间油耗量是大了点。目前油耗是在11.5-13.5左右！0-50油量有点偏高，毕竟1.5吨的车身不是盖的。80左右油耗一般在7个到5个左右，那也得看你下脚的轻重了！
【舒适性】车辆整体舒适性还是比较不错的，比起我那奇瑞Q6好太多了，就不是一个档次的！从市里回家的路上有一段被中车压坏的路程，在60码的速度上很稳很舒适比想象中好太多了。
【外观】X80外观真没得说，圆圆的*，帅气的头。性感的身材，让人愁！ 为啥愁呢 提车刚开回家附近的邻居就纷纷来凑热闹，一批批的问这么帅气的车要多少钱啊什么什么的，我一个人都解释不来了，等第二天又有人来问，只能用高端大气上档次形容了！话说X80大肠问题，我的是12月份的车大肠比之前的车好看多了，不刻意的去看完全没问题....
【内饰】炮筒式仪表盘看起来很有运动气质，很大气！中控台一体线感很完美很喜欢，用的是软朔料比起很多合资车X80豪爽多了。车内设计了多个储物盒，虽说空间不大但装些小东西很实在。比起现代IX35 起亚智跑 逍客 哈佛H6要好多了！
【性价比】我觉得在这个价位我一定还会*X80，功能 配置都没得说，物有所值...
【其它描述】在汽车之家看了很多款SUV，当第一眼看见奔腾X80后就被他的外观迷住了！当天毫不犹豫的就定下来！到现在还没出现过任何小故障...可能我运气好 嘿嘿！对于日行灯我也不纠结了，示廓灯开启一样很好看！发动机噪音问题我觉得不用刻意的去担心，别说X80了 奔驰照样都有点噪音，小问题不算问题。在此还是先感谢一汽设计出X80这款让我喜欢得不得了的车型，同时愿X80销量大增....

红旗H5性价比较高，值得购*。

1、外观设计方面

新车一改以往红旗轿车成熟稳重的特点，摇身一变成为运动感十足的轿跑车型。前脸采用了大面积的进气格栅，中间采用多幅竖条镀铬装饰条，在感官上给人以瀑布的感觉，充满了运动。引擎盖上的红旗标志，彰显着其特殊的身份。

2、内饰方面

该车的内饰设计中规中矩，中控台上一块超大的悬浮屏幕是整个中控台的一大亮点，屏幕下方是空调出风口。该车将采用三幅式运动方向盘，冰并将采用运动感十足的平底设计，方向盘中央的红旗二字显得格外引人注目。

3、动力系统方面

新车将搭载一台1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛・米，匹配6速自动变速箱。

这套动力总成是一汽自主开发的产品，发动机主体多多少少有点老马6的味道，采用多点电喷技术，增压器来自三菱重工，已经在奔腾X80、红旗H7上服役多年，但调校有所不同。

汽车选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

启辰汽车的品质真心不错！虽然它确实是国产自主品牌车辆。但启辰汽车本身就存在一些特殊性。因为启辰汽车的产品，底盘件、发动机、变速箱等总成几乎都是来自合资品牌。

事实上启辰汽车可以说是“挂着国产品牌的日产汽车”。它的车型和日产汽车是同厂家共线生产。除了外壳与日产不同，骨子里就是日产的内核。

事实上东风汽车一直都习惯这样操作。比如以前的东风思铭，其实就是上一代本田思域。老思域停产后，本田就*下了生产线，继续生产老思域，但车标换成了东风的商标。连外壳都没改动。但因为品牌问题，价格比老思域低了很多很多。性价比反而非常高。

启辰汽车也是类似的道理，是日产汽车的某些车型，改为了东风商标，重新设计外壳造型后的产物。所以性价比相对很高，但车辆品质很成熟可靠。

您好，很高兴能帮助您，
奔腾X80，原来弯道王马6的底子，一汽这么多年的研究早就吃透了这套底盘和悬挂系统
可以这么说驾驶操控方面，X80在自主中都是数一数二的，这方面你可以去4S试驾的时候做几个70-80公里90度转弯看看，高速跑车身也不飘。
油耗就不能强求了，毕竟是SUV车重比A级车高出400公斤，纯市区大概百公里11左右，高速在6-7之间。 这个油耗水平还不错SUV里处于中游偏上点
整车用料足，整车工艺水平水平超越所有自主，比韩系美系都要好，安全系数高，这点已经有多位车友亲身师范撞车体验，有位兄弟刚提车出4S就和逍客来了个对撞，X80前机舱重伤维修，逍客直接报废逍客车主住院。
你的采纳是我前进的动力，还有不懂的地方，请你继续“追问”！
如你还有别的问题，可另外向我求助；答题不易，互相理解，互相帮助！