比亚迪宋suv这车怎么样 比亚迪宋经典版车怎么样?

要说中国品牌发力的主战场，那绝对是紧凑型SUV阵营，这几年里，大大小小的车企都在紧凑型SUV市场中发力，对我们而言，可选择的对象也只多不少。尤其在这两年，我们见到了不少在原车型基础上打造的PRO版、PLUS版等各种升级车型。

这样我们就会面临一个问题，有的"原版"车型还在更新换代，但更多车型仅仅是处于在售状态，更有甚者已经是停产在售的状态，比亚迪宋就是个典型的例子。

但是，就在最近，之前处于停产在售的比亚迪宋竟然再次"升级"，也就是"比亚迪宋经典版"，并且正式开售，售价为6.99-8.99万元，共推出3款车型。那，这个"复活"的车型升级在哪里？值得*么？

配置进行了大量优化

要说本次上市的经典版车型，最大的变化还是集中在配置的升级上，所以设计层面这里就不细说了，和之前的老款车型相比基本没什么变化。

直接看全系标配的车型，从安全角度出发，新车全系标配了坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助、胎压监测系统等配置。高配车型上还出现了车窗防夹手功能、电子驻车系统、前排侧安全气囊等配置。

舒适及便利性配置层面，自动恒温空调、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、前排USB充电接口这些配置全系标配，除去最低配车型外，另外两款车型还出现了后排空调出风口和后排USB充电这两项配置。

灯光配置层面，新车全系标配了LED日间行车灯、大灯高度可调这些配置，不过除去最低配车型外，其他两款车型都提供了全LED大灯组、自动头灯以及大灯延迟关闭的功能。

值得一说的是，就消费者常用的配置来看，定速巡航、倒车影像、后倒车雷达在7.99万元的中配车型上就已经出现，除此之外，就连电动天窗、车顶行李架、液晶显示仪表盘、10.1英寸大液晶屏也都在中配车型上出现，可谓良心满满。

动力部分没怎么变，三款车型中手动挡车型占据了两款，分别采用1.5T+6MT和1.5T+6DCT的动力总成，这台1.5T发动机最大功率160马力，峰值扭矩245牛米，是一套比亚迪燃油车家族广泛使用的动力搭配。

值不值得*？

宋经典版的再次更新，我们不免会提出这样一个问题，这台车到底值不值得入手？

要说值不值得*，最主要的还是要从价格入手，从售价来看，比亚迪宋经典版的官方指导价为6.99-8.99万元，和老款车型（7.98-11.98万元）相比，以顶配车型做对比，虽然配置有一定的减少，但绝大多数配置都相同，完全可以说得上是"降价增配"，其诱惑力可想而知。

另外从本次推出的三款车型来看，和目前市面上大推自动挡车型的方式有些不同，上面我们就说了，在三款车型中，有两款车型是手动挡版本，很明显的，这次比亚迪将宋经典版的消费群体对准了四五线的用户。

再加上比亚迪宋以及宋Pro积攒的不错口碑，结合售价以及手动挡车型的推出来看，新车还是非常有看头的。同级别中相对更低的售价以及配置不错的手动挡车型，将会是比亚迪宋经典版的最大*点。

别忘了，虽然是一款新车，但比亚迪宋在之前的销量也是非常稳定，有着Pro版本的加持以及品牌效应，这样一台车型的推出，结合上面提到的"增配降价"来看，未免不是一种"以大打小"的玩法。凭借手动挡车型来拉低售价并且打入小型SUV的售价区间，或许会为比亚迪宋大*的关键。

适合家用。
外观霸气，LED日间行车灯泪滴造型，侧面线条流畅，D柱采用涂黑设计给人一种悬浮的视觉效果。
1.5T直喷发动机1750转就能爆发240NM，动力强。得益于6个档位，高速巡航120KM时转速在2200转左右，发动机噪音不大。
后排放倒是个全平空间非常给力。
8L的油耗相对于一台1.4吨的SUV来说很好了。
整体来说车很好，车无完车，宋小毛病也有，我的车天窗时常异响，涂一些润滑脂在胶条上能解决，过段时间又响，应该是天窗胶条老化了。

可以的！

比亚迪宋经典版车型正式上市，新车推出两款手动挡车型和一款自动挡车型，售价为6.99-8.99万元。自比亚迪宋Pro上市后，老款宋车系处于停产在售的状态。此次上市的宋经典版相比老款进行了配置优化，并且全系满足国VI排放标准。

15秒新车解析！

◎采用家族“Dragon Face”设计语言

◎长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm

◎提供8英寸和10英寸两款中控屏幕

◎搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率118kW，峰值扭矩245N·m

◎匹配6速手动或6速双离合变速箱

比亚迪宋经典版采用家族“Dragon Face”设计语言,大尺寸进气格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常个性，相比现款车型看上去要更加年轻、时尚。

车身侧面，整体线条设计流畅、饱满，车顶使用悬浮式设计风格。此外，新车还在车身两侧搭配了经过熏黑处理的铝合金轮圈，运动效果得到进一步升级。车尾采用比亚迪惯用的贯穿式尾灯。车身尺寸方面，比亚迪宋经典版也和现款车型保持高度一致，车身长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm。

内饰方面，新车将提供8英寸和10英寸两款中控屏幕，支持在线互联、*互联等功能。此外，比亚迪宋经典版还将标配PM2.5滤网，以保证车内空气清洁。安全配置上，新车提供车身电子稳定、防抱死制动、电子制动力分配、牵引力控制、车辆动态控制、坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助、胎压监测系统以及刹车优先系统。

动力部分，比亚迪宋经典版将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率160马力（118kW），峰值扭矩245N·m，并满足国VI排放标准。传动方面，与之匹配的是一台6速湿式双离合器变速箱和一台爱信6速手动变速箱。

底盘方面，宋经典版的底盘结构，包括前麦弗逊、后多连杆悬架在内经过前奔驰底盘调校专家汉斯·柯克的调校，拥有了德系底盘的基因，充分兼顾了舒适性和一定的运动性，适合家庭使用。

竞品分析

空间一直以来都是国人*车时关注的热点，比亚迪宋经典版就车身尺寸而言，长宽高分别为4600mm/1830mm/1700mm，轴距为2660mm。定位于紧凑型SUV，但相比竞品东南DX7和长安CS55车型，比亚迪宋经典版在车身尺寸上并不占到什么优势。

从图中可以看出，相比竞品东南DX7和长安CS55车型，比亚迪宋经典版动力系统优势明显，其搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率160马力（118kW），峰值扭矩245N·m，满足国VI排放标准，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。此外，在价格方面，比亚迪宋经典版价格相比竞品车型更胜一筹。

《汽车年轮》认为，比亚迪宋经典版还是有很多亮点的，采用了家族式“Dragon Face”设计语言，而且新车不仅在配置上进行了优化，还降低了购*门槛，并且动力部分也达到国六排放标准，新车的竞争力会大大提升，相信这款车的上市又会给同级竞争对手带来不小的压力，并为比亚迪在今后的细分市场上进一步开拓带来便利。

望采纳！谢谢！

比亚迪宋的优缺点如下：
1、舒适性上，车子的舒适性很大程度上取决于它的底盘，比亚迪宋采用的是全球仅有的30家整车调校系统和悬架调校系统，通过全面平衡悬架性能，优化颠簸路面悬架响应，带来更加舒适体验。
2、在安全方面，比亚迪宋也是非常注重的，它传承了家族五星安全基因。
3、高刚性轻量化安全车身，并且大面积使用高强度钢材，安全气囊多达8个，为驾乘者提供更全面的安全保障。缺点就是价格高。